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      一種貨物輸送裝置的制造方法

      文檔序號:9658411閱讀:205來源:國知局
      一種貨物輸送裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及運輸設(shè)備領(lǐng)域,具體是一種貨物輸送裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]各行各業(yè)中需要貨物輸送裝置來完成貨物的運輸,但是現(xiàn)有技術(shù)中的貨物輸送裝置存在以下缺點:只能完成水平或者傾斜運輸,不能很好的在兩者之間轉(zhuǎn)換,并且設(shè)備體積龐大,不但給運輸貨物帶來不便,降低生產(chǎn)效率,而且會大大降低生產(chǎn)效益。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]有鑒于此,本發(fā)明旨在提供一種結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能完成水平和傾斜運輸,能很好的在兩者之間轉(zhuǎn)換,設(shè)備體積小,給運輸貨物帶來便利,提高生產(chǎn)效率,大大增加企業(yè)生產(chǎn)效益的貨物輸送裝置。
      [0004]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:一種貨物輸送裝置,包括一底座,所述底座上設(shè)有一輸送機(jī)構(gòu)、一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和一助推機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)鉸接于底座上并位于輸送機(jī)構(gòu)和助推機(jī)構(gòu)之間;
      [0005]所述輸送機(jī)構(gòu)包括一固定板,所述固定板垂直設(shè)于底座的一端,所述固定板的頂部鉸接一輸送板;
      [0006]所述助推機(jī)構(gòu)包括一滑板,所述滑板垂直設(shè)于底座的另一端,所述滑板與固定板平行設(shè)置,所述滑板內(nèi)滑動連接一滑塊,所述滑塊上設(shè)有一支撐桿,所述支撐桿的頂端滑動連接于輸送板的底部,還包括一上滑動件和一下滑動件,所述上滑動件的一端鉸接于驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端,所述上滑動件的另一端鉸接于滑塊上,所述下滑動件的一端鉸接于驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端,所述下滑動件的另一端鉸接于底座上。
      [0007]進(jìn)一步地,所述輸送板上設(shè)有若干個限位槽,所述限位槽內(nèi)設(shè)有滾軸。
      [0008]進(jìn)一步地,所述限位槽為三個。
      [0009]進(jìn)一步地,所述輸送板靠近固定板的一端活動連接一擋板。
      [0010]進(jìn)一步地,所述擋板通過固定件固定于輸送板上。
      [0011]進(jìn)一步地,所述固定件的一端鉸接于擋板的一側(cè),所述固定件的另一端通過一鉤體固定于輸送板上。
      [0012]進(jìn)一步地,所述固定板上設(shè)有一固定柱,所述鉤體固定于固定柱上。
      [0013]進(jìn)一步地,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為一汽缸,所述汽缸的缸體固定于底座上,所述汽缸的活動桿于上滑動件與下滑動件鉸接。
      [0014]相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明具有以下優(yōu)勢:
      [0015]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能完成水平和傾斜運輸,能很好的在兩者之間轉(zhuǎn)換,設(shè)備體積小,給運輸貨物帶來便利,提高生產(chǎn)效率,大大增加企業(yè)生產(chǎn)效益。
      【附圖說明】
      [0016]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
      [0017]圖1為本發(fā)明貨物輸送裝置的輸送板位于水平位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0018]圖2為本發(fā)明貨物輸送裝置的輸送板位于傾斜位置的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0019]圖3為本發(fā)明貨物輸送裝置的輸送板的俯視圖。
      [0020]圖4為本發(fā)明貨物輸送裝置的限位槽的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0021]圖中:1、底座;2、汽缸;3、固定板;4、輸送板;5、限位槽;6、滾軸;7、擋板;8、固定件;9、鉤體;10、固定柱;11、滑板;12、滑塊;13、支撐桿;14、上滑動件;15、下滑動件。
      【具體實施方式】
      [0022]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
      [0023]在本發(fā)明的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
      [0024]在本發(fā)明的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
      [0025]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本發(fā)明。
      [0026]如圖1-4所不,一種貨物輸送裝置,包括一底座1,底座1上設(shè)有一輸送機(jī)構(gòu)、一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和一助推機(jī)構(gòu),驅(qū)動機(jī)構(gòu)為一汽缸2,汽缸的缸體固定于底座上并位于輸送機(jī)構(gòu)和助推機(jī)構(gòu)之間;
      [0027]輸送機(jī)構(gòu)包括一固定板3,固定板3垂直設(shè)于底座1的一端,固定板3的頂部鉸接一輸送板4,輸送板4上設(shè)有三個限位槽5,限位槽5內(nèi)設(shè)有滾軸6,輸送板4靠近固定板3的一端活動連接一擋板7,擋板7通過固定件8固定于輸送板4上,固定件8的一端鉸接于擋板7的一側(cè),固定件8的另一端通過一鉤體9固定于輸送板4上,固定板4上設(shè)有一固定柱10,鉤體9固定于固定柱10上;
      [0028]助推機(jī)構(gòu)包括一滑板11,滑板11垂直設(shè)于底座1的另一端,滑板11與固定板3平行設(shè)置,滑板11內(nèi)滑動連接一滑塊12,滑塊12上設(shè)有一支撐桿13,支撐桿13的頂端滑動連接于輸送板4的底部,還包括一上滑動件14和一下滑動件15,上滑動件14的一端鉸接于汽缸2的活動桿的端部,上滑動件14的另一端鉸接于滑塊12上,下滑動件15的一端鉸接于汽缸2的活動桿的端部,下滑動件15的另一端鉸接于底座1上。
      [0029]本實施例的工作過程:貨物置于位于水平位置的輸送板4的一端,啟動汽缸2,汽缸2的活動桿伸長運動時,上滑動件14與下滑動件15在汽缸2的作用下運動,上滑動件14推動滑塊12向上運動,通過支撐桿13使輸送板4的端部向上傾斜,位于輸送板4上的貨物在滾軸6的作用下被輸送至輸送板4的另一端,需要取下貨物時打開鉤體9,開啟擋板7取下貨物即可;汽缸2的活動桿收縮運動時,上滑動件14與下滑動件15在汽缸2的作用下運動,上滑動件14帶動滑塊12向下運動,通過支撐桿13使輸送板4的端部位于水平位置。
      [0030]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例而已,并不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項】
      1.一種貨物輸送裝置,其特征在于:包括一底座,所述底座上設(shè)有一輸送機(jī)構(gòu)、一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和一助推機(jī)構(gòu),所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)鉸接于底座上并位于輸送機(jī)構(gòu)和助推機(jī)構(gòu)之間; 所述輸送機(jī)構(gòu)包括一固定板,所述固定板垂直設(shè)于底座的一端,所述固定板的頂部鉸接一輸送板; 所述助推機(jī)構(gòu)包括一滑板,所述滑板垂直設(shè)于底座的另一端,所述滑板與固定板平行設(shè)置,所述滑板內(nèi)滑動連接一滑塊,所述滑塊上設(shè)有一支撐桿,所述支撐桿的頂端滑動連接于輸送板的底部,還包括一上滑動件和一下滑動件,所述上滑動件的一端鉸接于驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端,所述上滑動件的另一端鉸接于滑塊上,所述下滑動件的一端鉸接于驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端,所述下滑動件的另一端鉸接于底座上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物輸送裝置,其特征在于:所述輸送板上設(shè)有若干個限位槽,所述限位槽內(nèi)設(shè)有滾軸。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種貨物輸送裝置,其特征在于:所述限位槽為三個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨物輸送裝置,其特征在于:所述輸送板靠近固定板的一端活動連接一擋板。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種貨物輸送裝置,其特征在于:所述擋板通過固定件固定于輸送板上。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種貨物輸送裝置,其特征在于:所述固定件的一端鉸接于擋板的一側(cè),所述固定件的另一端通過一鉤體固定于輸送板上。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種貨物輸送裝置,其特征在于:所述固定板上設(shè)有一固定柱,所述鉤體固定于固定柱上。8.根據(jù)權(quán)利要求1-7任一項所述的一種貨物輸送裝置,其特征在于:所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)為一汽缸,所述汽缸的缸體固定于底座上,所述汽缸的活動桿于上滑動件與下滑動件鉸接。
      【專利摘要】本發(fā)明提供了一種貨物輸送裝置,屬于運輸設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,包括一底座,底座上設(shè)有一輸送機(jī)構(gòu)、一驅(qū)動機(jī)構(gòu)和一助推機(jī)構(gòu);輸送機(jī)構(gòu)包括一固定板,固定板的頂部鉸接一輸送板;助推機(jī)構(gòu)包括一滑板,滑板內(nèi)滑動連接一滑塊,滑塊上設(shè)有一支撐桿,支撐桿滑動連接于輸送板的底部,還包括一上滑動件和一下滑動件,上滑動件的一端鉸接于驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端,上滑動件的另一端鉸接于滑塊上,下滑動件的一端鉸接于驅(qū)動機(jī)構(gòu)的輸出端,下滑動件的另一端鉸接于底座上。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,使用方便,能完成水平和傾斜運輸,能很好的在兩者之間轉(zhuǎn)換,設(shè)備體積小,給運輸貨物帶來便利,提高生產(chǎn)效率,大大增加企業(yè)生產(chǎn)效益。
      【IPC分類】B65G35/00
      【公開號】CN105417050
      【申請?zhí)枴緾N201511004973
      【發(fā)明人】張勝英
      【申請人】天津神鹿能源有限公司
      【公開日】2016年3月23日
      【申請日】2015年12月25日
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