實(shí)時防斷鏈安全鎖的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及梳齒式塔庫停車設(shè)備領(lǐng)域，具體是一種實(shí)時防斷鏈安全鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]梳齒式塔庫停車設(shè)備作為常用的停車設(shè)備之一，其在運(yùn)行時，由于沒有實(shí)時保護(hù)提升鏈條的裝置，一旦提升鏈條斷開后，無法對正在運(yùn)行或靜止在半空中的梳齒架以及帶負(fù)載(車輛)后的梳齒架的繼續(xù)下落提供保護(hù)作用，從而導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷和不足，提供一種實(shí)時防斷鏈安全鎖，。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種實(shí)時防斷鏈安全鎖，包括有梳齒式塔庫停車設(shè)備的提升鏈條、安裝在梳齒式塔庫停車設(shè)備上的斷鏈檢測開關(guān)和分別位于所述提升鏈條兩側(cè)的左、右立柱，其特征在于:所述的左、右立柱上分別安裝有左、右導(dǎo)向塊，所述的左、右導(dǎo)向塊在朝向所述提升鏈條的一側(cè)分別設(shè)有左、右斜槽，所述的左、右斜槽組成倒八字形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，且左、右斜槽中通過滑動配合分別安裝有左、右滑塊，所述的左、右滑塊分別位于所述提升鏈條的兩側(cè)，且左、右滑塊在朝向所述提升鏈條的一側(cè)分別安裝有呈縱向分布的一排齒條;所述左、右導(dǎo)向塊的頂部分別固定有左、右彈簧座，所述的左、右彈簧座與所述左、右滑塊的頂端之間分別對應(yīng)連接有彈簧，所述左、右滑塊的底端分別鉸接有左、右連桿;所述左、右立柱的底部之間設(shè)置有電磁鐵，所述的斷鏈檢測開關(guān)通過控制器與所述電磁鐵電連接，所述左、右連桿的底端鉸接有拉桿，所述拉桿的底端延伸到所述電磁鐵的鐵芯的上方并與其間隙配合。
[0005]所述的實(shí)時防斷鏈安全鎖，其特征在于:所述的左、右立柱上在其底腳與所述的左、右導(dǎo)向塊之間分別對應(yīng)套裝有緩沖彈簧。
[0006]所述的實(shí)時防斷鏈安全鎖，其特征在于:所述的電磁鐵位于所述提升鏈條的一側(cè)。
[0007]所述的實(shí)時防斷鏈安全鎖，其特征在于:所述的控制器采用PLC，所述的斷鏈檢測開關(guān)將檢測到的斷鏈信號發(fā)送至所述PLC，所述的PLC輸出控制信號，控制所述電磁鐵的電源接通。
[0008]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理、可靠，當(dāng)車板因提升鏈條斷裂導(dǎo)致車板自由下落時，強(qiáng)制停止設(shè)備的繼續(xù)運(yùn)行，可以有效的保護(hù)梳齒架及梳齒架上的車輛，杜絕了因梳齒架與車輛自由下落而造成的不必要事故的發(fā)生。
【附圖說明】
[0009]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]參見圖1，一種實(shí)時防斷鏈安全鎖，包括有梳齒式塔庫停車設(shè)備的提升鏈條1、安裝在梳齒式塔庫停車設(shè)備上的斷鏈檢測開關(guān)和分別位于提升鏈條I兩側(cè)的左、右立柱2，左、右立柱2上分別安裝有左、右導(dǎo)向塊3，左、右導(dǎo)向塊3在朝向提升鏈條I的一側(cè)分別設(shè)有左、右斜槽，左、右斜槽組成倒八字形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，且左、右斜槽中通過滑動配合分別安裝有左、右滑塊4，左、右滑塊4分別位于提升鏈條I的兩側(cè)，且左、右滑塊4在朝向提升鏈條I的一側(cè)分別安裝有呈縱向分布的一排齒條5;左、右導(dǎo)向塊3的頂部分別固定有左、右彈簧座6，左、右彈簧座6與左、右滑塊4的頂端之間分別對應(yīng)連接有彈簧7，左、右滑塊4的底端分別鉸接有左、右連桿8;左、右立柱2的底部之間設(shè)置有電磁鐵9，斷鏈檢測開關(guān)通過控制器與電磁鐵9電連接，左、右連桿8的底端鉸接有拉桿1，拉桿1的底端延伸到電磁鐵9的鐵芯的上方并與其間隙配合。
[0011]本發(fā)明中，左、右立柱2上在其底腳與左、右導(dǎo)向塊3之間分別對應(yīng)套裝有緩沖彈簧
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[0012]電磁鐵9位于提升鏈條I的一側(cè)，不會影響到梳齒式塔庫停車設(shè)備的正常運(yùn)行。
[0013]控制器采用PLC，斷鏈檢測開關(guān)將檢測到的斷鏈信號發(fā)送至PLC，PLC輸出控制信號，控制電磁鐵9的電源接通。
[0014]以下結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
當(dāng)斷鏈檢測開關(guān)檢測到提升鏈條I發(fā)生斷裂時，斷鏈檢測開關(guān)將檢測到的斷鏈信號發(fā)送至PLC，PLC輸出控制信號，控制電磁鐵9的電源接通，使得電磁鐵9通電，使得電磁鐵9的鐵芯吸合拉桿10，帶動左、右連桿8下移，進(jìn)而帶動左、右滑塊4沿組成倒八字形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的左、右斜槽下移，從而使得左、右滑塊4上的一排齒條5夾住提升鏈條I，從而有效的保護(hù)梳齒架及梳齒架上的車輛，杜絕因梳齒架與車輛自由下落而造成的不必要事故的發(fā)生。當(dāng)停車設(shè)備恢復(fù)正常時，PLC輸出控制信號，控制電磁鐵9的電源斷開，使得電磁鐵9斷電，拉桿10與電磁鐵9的鐵芯脫離，在彈簧7的作用下，左、右滑塊4沿組成倒八字形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的左、右斜槽上移，從而使得左、右滑塊4上的一排齒條5與提升鏈條I脫離，不會影響停車設(shè)備的運(yùn)行。
[0015]在緊急停車時，緩沖彈簧11可有效的保護(hù)因受沖擊而造成彈簧7，杜絕其發(fā)生二次斷開、斷裂的隱患。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種實(shí)時防斷鏈安全鎖，包括有梳齒式塔庫停車設(shè)備的提升鏈條、安裝在梳齒式塔庫停車設(shè)備上的斷鏈檢測開關(guān)和分別位于所述提升鏈條兩側(cè)的左、右立柱，其特征在于:所述的左、右立柱上分別安裝有左、右導(dǎo)向塊，所述的左、右導(dǎo)向塊在朝向所述提升鏈條的一側(cè)分別設(shè)有左、右斜槽，所述的左、右斜槽組成倒八字形導(dǎo)向機(jī)構(gòu)，且左、右斜槽中通過滑動配合分別安裝有左、右滑塊，所述的左、右滑塊分別位于所述提升鏈條的兩側(cè)，且左、右滑塊在朝向所述提升鏈條的一側(cè)分別安裝有呈縱向分布的一排齒條;所述左、右導(dǎo)向塊的頂部分別固定有左、右彈簧座，所述的左、右彈簧座與所述左、右滑塊的頂端之間分別對應(yīng)連接有彈簧，所述左、右滑塊的底端分別鉸接有左、右連桿;所述左、右立柱的底部之間設(shè)置有電磁鐵，所述的斷鏈檢測開關(guān)通過控制器與所述電磁鐵電連接，所述左、右連桿的底端鉸接有拉桿，所述拉桿的底端延伸到所述電磁鐵的鐵芯的上方并與其間隙配合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)時防斷鏈安全鎖，其特征在于:所述的左、右立柱上在其底腳與所述的左、右導(dǎo)向塊之間分別對應(yīng)套裝有緩沖彈簧。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)時防斷鏈安全鎖，其特征在于:所述的電磁鐵位于所述提升鏈條的一側(cè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的實(shí)時防斷鏈安全鎖，其特征在于:所述的控制器采用PLC，所述的斷鏈檢測開關(guān)將檢測到的斷鏈信號發(fā)送至所述PLC，所述的PLC輸出控制信號，控制所述電磁鐵的電源接通。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種實(shí)時防斷鏈安全鎖，包括有提升鏈條、斷鏈檢測開關(guān)和左、右立柱，左、右立柱上分別安裝有左、右導(dǎo)向塊，左、右導(dǎo)向塊的一側(cè)分別設(shè)有左、右斜槽，左、右斜槽中通過滑動配合分別安裝有左、右滑塊，左、右滑塊的一側(cè)分別安裝有一排齒條；左、右導(dǎo)向塊的頂部分別固定有左、右彈簧座，左、右彈簧座與左、右滑塊的頂端之間分別對應(yīng)連接有彈簧，左、右滑塊的底端分別鉸接有左、右連桿；左、右立柱的底部之間設(shè)置有電磁鐵，斷鏈檢測開關(guān)通過控制器與電磁鐵電連接，左、右連桿的底端鉸接有拉桿，拉桿的底端延伸到電磁鐵的鐵芯的上方并與其間隙配合。本發(fā)明結(jié)構(gòu)可以有效的保護(hù)梳齒架及梳齒架上的車輛，杜絕了不必要事故的發(fā)生。
【IPC分類】E04H6/18, B66B5/26
【公開號】CN105438921
【申請?zhí)枴緾N201511022247
【發(fā)明人】呂青青
【申請人】安徽華星智能停車設(shè)備有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年12月30日