座地自平衡抱桿的工作方法
【專(zhuān)利摘要】座地自平衡抱桿的工作方法，涉及一種抱桿的工作方法。目前，多山地的工程限制多種抱桿及流動(dòng)式起重機(jī)的使用。本發(fā)明在起吊前，利用腰環(huán)將抱桿桿身調(diào)直，將四只搖臂平放，兩只副搖臂利用平衡繩封牢，起吊反側(cè)的起吊繩及變幅繩尾繩分別引至絞磨并封牢，然后利用絞磨緩慢收緊起吊反側(cè)變幅繩，使抱桿向起吊反側(cè)預(yù)傾10cm～20cm；起吊后，隨著起吊受力不斷增加，起吊反側(cè)變幅繩應(yīng)隨之不斷收緊，以保證桿頂傾斜控制在10～20cm之內(nèi)，在就位卸荷時(shí)，起吊反側(cè)變幅繩隨之逐步放松。本技術(shù)方案不需設(shè)置抱桿外拉線(xiàn)，保證復(fù)雜地形吊裝安全，且便于施工運(yùn)輸與組裝。
【專(zhuān)利說(shuō)明】座地自平衡抱桿的工作方法
[0001]本申請(qǐng)座地自平衡抱桿的工作方法為申請(qǐng)日20I 4年O 7月18日，申請(qǐng)?zhí)?014103449968，發(fā)明創(chuàng)造名稱(chēng)為座地自平衡抱桿及其安裝和使用方法的分案申請(qǐng)。
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種座地自平衡抱桿的工作方法。
【背景技術(shù)】
[0003]近年國(guó)內(nèi)各施工企業(yè)結(jié)合特高壓交流試驗(yàn)示范工程、皖電東送示范工程等特高壓線(xiàn)路工程，研制了多種型式的抱桿，以滿(mǎn)足不同型式、不同地形的鐵塔組立施工要求，特別是在首條雙回路全鋼管特高壓線(xiàn)路工程一一皖電東送示范工程，研制了大量的機(jī)械化程度、技術(shù)水平均較以往有大幅提升的新式組塔抱桿，如座地雙平臂抱桿、座地單動(dòng)臂抱桿、座地雙搖臂抱桿等，并結(jié)合地形交通條件，合理配置使用流動(dòng)式起重機(jī)，提升組塔施工效率。
[0004]浙北-福州特高壓交流輸變電工程線(xiàn)路工程是我國(guó)建設(shè)的第三條交流特高壓線(xiàn)路，首次大規(guī)模采用了酒杯型直線(xiàn)塔，部分塔型三相導(dǎo)線(xiàn)均采用V型懸垂串布置，大幅增加了塔頭的結(jié)構(gòu)尺寸。酒杯型塔的塔頭具有大開(kāi)檔、高窗口、長(zhǎng)橫擔(dān)、大重量特點(diǎn)，要求配用的抱桿必須有足夠的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、吊重能力及作業(yè)幅度，而塔位所處的高山、陡坡、交通不便地形及個(gè)別塔位鄰近電力線(xiàn)的特點(diǎn)，又限制了抱桿外拉線(xiàn)的設(shè)置，要求抱桿結(jié)構(gòu)部件的重量及外形尺寸向輕型化發(fā)展。以浙江省送變電工程公司施工的11標(biāo)為例，新建鐵塔211基全部為角鋼塔，其中酒杯型直線(xiàn)塔150基，全標(biāo)段34.5%為一般山地，65.5%為高山峻嶺，交通條件極其困難，海拔高度500-1000m，且山體坡度以30°?50°為主，地勢(shì)極為陡峭；酒杯型直線(xiàn)塔全高61.8?103.8111，重量80?188丨;直線(xiàn)塔橫擔(dān)長(zhǎng)度長(zhǎng)，噸位大，其中2802720124塔橫擔(dān)總長(zhǎng)度67.2m，橫擔(dān)總重48t，單只上曲臂重7.6t，單只下曲臂重9.65t。
[0005]工程的現(xiàn)場(chǎng)各因素限制了座地雙平臂抱桿、座地單動(dòng)臂抱桿、座地雙搖臂抱桿及流動(dòng)式起重機(jī)的使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問(wèn)題和提出的技術(shù)任務(wù)是對(duì)現(xiàn)有技術(shù)方案進(jìn)行完善與改進(jìn)，提供座地自平衡抱桿的工作方法，以保證復(fù)雜地形吊裝的安全性的目的。為此，本發(fā)明采取以下技術(shù)方案。
[0007]座地自平衡抱桿的工作方法，座地自平衡抱桿包括位于鐵塔中間的底座、主桿、過(guò)渡段、回轉(zhuǎn)組件、四通段、主桅桿、轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)、與四通段相連的四搖臂及對(duì)應(yīng)的起吊系統(tǒng)、變幅系統(tǒng)，所述的底座、主桿、過(guò)渡段、回轉(zhuǎn)組件、四通段、主桅桿、轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)自下而上設(shè)置，四搖臂中兩搖臂為主搖臂，兩搖臂為副搖臂，兩主搖臂相對(duì)，兩副搖臂相對(duì)，所述的主搖臂設(shè)有起吊系統(tǒng)及變幅系統(tǒng)，當(dāng)一主搖臂作為起吊搖臂時(shí)，另一主搖臂作為平衡搖臂，所述的副搖臂的自由端設(shè)有與鐵塔地面塔腿相連的平衡繩;所述的主桿上設(shè)有至少一個(gè)腰環(huán)，一腰環(huán)設(shè)有四根腰環(huán)拉線(xiàn)以分別與鐵塔的四根主材相連;其特征在于:座地自平衡抱桿的工作方法包括以下步驟:起吊前，利用腰環(huán)將抱桿桿身調(diào)直，將四只搖臂平放，兩只副搖臂利用平衡繩封牢，起吊反側(cè)的起吊繩及變幅繩尾繩分別引至絞磨并封牢，然后利用絞磨緩慢收緊起吊反側(cè)變幅繩，使抱桿向起吊反側(cè)預(yù)傾1cm?20cm;起吊后，隨著起吊受力不斷增加，起吊反側(cè)變幅繩應(yīng)隨之不斷收緊，以保證桿頂傾斜控制在10?20cm之內(nèi)，在就位卸荷時(shí)，起吊反側(cè)變幅繩隨之逐步放松。
[0008]作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充，本發(fā)明還包括以下附加技術(shù)特征。
[0009]所述的起吊系統(tǒng)采用I或2個(gè)滑車(chē)組4道磨繩，起吊系統(tǒng)上滑車(chē)滑輪固定于搖臂自由端，下滑車(chē)采用吊鉤自帶滑輪;變幅系統(tǒng)采用2或3個(gè)滑車(chē)組6道磨繩，滑車(chē)均采用懸掛式，且設(shè)有一保險(xiǎn)鋼絲繩;變幅、起吊用磨繩均從抱桿內(nèi)部引下，從回轉(zhuǎn)組件以下兩節(jié)段下方的導(dǎo)向滑輪過(guò)渡段引出；副搖臂設(shè)有一鋼絲繩將搖臂自由端與抱桿頂端連接。
[0010]當(dāng)鐵塔四腳呈正方形布置，所述的腰環(huán)通過(guò)卸扣、腰環(huán)拉線(xiàn)、雙鉤、卸扣與鐵塔主材相連；當(dāng)鐵塔四腳呈長(zhǎng)方形布置，腰環(huán)接線(xiàn)采用兩兩交叉方式，所述的腰環(huán)通過(guò)卸扣、腰環(huán)拉線(xiàn)、手扳葫蘆、卸扣與鐵塔主材相連。
[0011 ]主搖臂的兩側(cè)設(shè)有防撞塊。
[0012]抱桿以機(jī)動(dòng)絞磨作為動(dòng)力系統(tǒng)，包括2套起吊用機(jī)動(dòng)絞磨，及2套變幅用機(jī)動(dòng)絞磨，設(shè)機(jī)動(dòng)紋磨的平臺(tái)位于塔身構(gòu)件副吊側(cè)及非橫擔(dān)整體吊裝側(cè)，與鐵塔中心任務(wù)距離不小于塔全高的0.5倍。
[0013]所述的主桅桿設(shè)有力矩差限制器，所述的力矩差限制器位于設(shè)主搖臂側(cè)，起吊系統(tǒng)起重絞磨出繩端前部設(shè)有單環(huán)式起重限制器。
[0014]有益效果:本技術(shù)方案不需設(shè)置抱桿外拉線(xiàn)，采用一側(cè)起吊、三側(cè)平衡的方式，控制抱桿的平衡穩(wěn)定，保證復(fù)雜地形酒杯塔曲臂、橫擔(dān)的吊裝安全;且便于施工運(yùn)輸與組裝。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖1-1是90度方向起吊時(shí)主搖臂平衡側(cè)布置。
[0017]圖1-2是90度方向起吊時(shí)副搖臂平衡布置圖。
[0018]圖1-3是45度方向起吊時(shí)主搖臂平衡側(cè)布置。
[0019]圖1-4是45度方向起吊時(shí)副搖臂平衡布置圖。
[0020]圖1-5是26.6度方向起吊時(shí)主搖臂平衡側(cè)布置。
[0021]圖1-6是26.6度方向起吊時(shí)副搖臂平衡布置圖。
[0022]圖2是本發(fā)明頂升裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0023]圖3是本發(fā)明一種腰環(huán)連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]
[0025]圖4是本發(fā)明力矩差限制器安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中:1_底座、2-主桿、3-過(guò)渡段、4-回轉(zhuǎn)組件、5-四通段、6-主桅桿、7-轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)、8-主搖臂、9-變幅繩、10-吊鉤、11-腰環(huán)、12-套架、13-底架基礎(chǔ)、14-基礎(chǔ)底塊、15-主材、16-平衡繩、17-保險(xiǎn)鋼絲繩、18-卸扣、19-手扳葫蘆;20-力矩差限制器;21-腰環(huán)拉線(xiàn);22-地面塔腿。
【具體實(shí)施方式】
[0027]以下結(jié)合說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0028]如圖1所示，座地自平衡抱桿包括位于鐵塔中間的底座1、主桿2、過(guò)渡段3、回轉(zhuǎn)組件4、四通段5、主桅桿6、轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)7、與四通段5相連的四搖臂及對(duì)應(yīng)的起吊系統(tǒng)、變幅系統(tǒng)，所述的底座1、主桿2、過(guò)渡段3、回轉(zhuǎn)組件4、四通段5、主桅桿6、轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)7自下而上設(shè)置，四搖臂中兩搖臂為主搖臂8，兩搖臂為副搖臂，兩主搖臂8相對(duì)，兩副搖臂相對(duì)，所述的主搖臂8設(shè)有起吊系統(tǒng)及變幅系統(tǒng)，當(dāng)一主搖臂8作為起吊搖臂時(shí)，另一主搖臂8作為平衡搖臂，所述的副搖臂的自由端設(shè)有與鐵塔地面塔腿22相連的平衡繩16;所述的主桿2上設(shè)有至少一個(gè)腰環(huán)U，一腰環(huán)11設(shè)有四根腰環(huán)拉線(xiàn)21以分別與鐵塔的四根主材15相連。搖臂根部段與四通段5以穿心式軸銷(xiāo)相連，從而組裝成型。
[0029]座地自平衡抱桿的工作方法為:座地自平衡抱桿工作起吊前，利用腰環(huán)11將抱桿桿身調(diào)直，將四只搖臂平放，兩只副搖臂利用平衡繩16封牢，起吊反側(cè)的起吊繩及變幅繩9尾繩分別引至絞磨并封牢，然后利用絞磨緩慢收緊起吊反側(cè)變幅繩9，使抱桿向起吊反側(cè)預(yù)傾1cm?20cm;起吊后，隨著起吊受力不斷增加，起吊反側(cè)變幅繩9應(yīng)隨之不斷收緊，以保證桿頂傾斜控制在10?20cm之內(nèi)，在就位卸荷時(shí)，起吊反側(cè)變幅繩9隨之逐步放松。
[0030]主搖臂8起吊滑車(chē)組采用I 一2滑車(chē)組走4道磨繩，起吊滑車(chē)組上滑車(chē)滑輪固定于搖臂頂部，下滑車(chē)采用吊鉤10自帶滑輪;變幅滑車(chē)組采用2—3滑車(chē)組走6道磨繩，兩滑車(chē)均采用懸掛式，另設(shè)置一道Φ 26保險(xiǎn)鋼絲繩17。變幅、起吊磨繩均采用Φ 15鋼絲繩;變幅、起吊磨繩均從抱桿內(nèi)部引下，從回轉(zhuǎn)組件4以下兩節(jié)2m段下方的導(dǎo)向滑輪過(guò)渡段3引出。副搖臂無(wú)變幅系統(tǒng)，僅采用一道Φ 26鋼絲繩將搖臂頭部與抱桿頂端連接，起吊系統(tǒng)采用3道Φ 15鋼絲繩錨固到地面塔腿22。
[0031]抱桿主搖臂8位于90°方向進(jìn)行吊裝作業(yè)，如水平鐵、塔片或地線(xiàn)頂架、橫擔(dān)時(shí)，對(duì)側(cè)主搖臂8及兩側(cè)副搖臂的起吊滑車(chē)組塔腳處筋板孔相連，主搖臂8平衡側(cè)布置如圖1-1所示，副搖臂平衡布置如圖1-2所示。
[0032]抱桿主搖臂8位于45°方向進(jìn)行吊裝作業(yè)，如塔腿主材15時(shí)，對(duì)側(cè)主搖臂8及兩側(cè)副搖臂的起吊滑車(chē)組固定于塔腳筋板上，主搖臂8平衡側(cè)布置如圖1-3，副搖臂平衡布置如圖卜4。
[0033]抱桿主搖臂8位于26.6°方向進(jìn)行吊裝作業(yè)，如大斜鐵時(shí)，對(duì)側(cè)主搖臂8及兩側(cè)副搖臂的起吊滑車(chē)組塔腳處筋板孔相連，主搖臂8平衡側(cè)布置如圖1-5，副搖臂平衡布置如圖1-
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[0034]塔身處的抱桿腰環(huán)11按50kN設(shè)置，45°方向布置四根腰環(huán)拉線(xiàn)21，連接方式:腰環(huán)11—BW5卸扣18—Φ17.5腰環(huán)拉線(xiàn)21—50kN雙鉤—BW5卸扣18—鐵塔主材15。當(dāng)鐵塔四腿成長(zhǎng)方形布置，如圖3所示，則腰環(huán)拉線(xiàn)21采用交叉方式打設(shè)，交叉布置如圖3所示，連接方式；腰環(huán)11—BW9.5卸扣18—Φ21.5腰環(huán)拉線(xiàn)21—90kN手扳葫蘆19—BW9.5卸扣18—鐵塔主材15ο
[0035]為提高安全性，所述的主桅桿6設(shè)有力矩差限制器20，如圖4所示，所述的力矩差限制器20位于設(shè)主搖臂8側(cè)，起吊系統(tǒng)起重絞磨出繩端前部設(shè)有單環(huán)式起重限制器。
[0036]座地自平衡抱桿的安裝方法包括以下步驟: 1)底座I安裝
將鐵塔中心2.5X2.5m的范圍整平，采用人抬方式直接將底座I安放在鐵塔中心，并在四側(cè)基礎(chǔ)上錨固收緊；
2)標(biāo)準(zhǔn)段及過(guò)渡段3本體段安裝
A)根部3m直段安裝
抱桿根部第一段直段采用人工抬運(yùn)安裝，先按照線(xiàn)路基礎(chǔ)方位抱桿底座I放置在基礎(chǔ)中心位置，再人工抬運(yùn)第一個(gè)直段安裝在底座I上；
B)中部直段及過(guò)渡段3安裝:該部分采用鋼管獨(dú)木抱桿分段吊裝；
a)抱桿起立:將鋼管抱桿由人工在地面立起靠在已安裝就位的座地抱桿直段外側(cè)，鋼管頭部帶上起吊滑車(chē)、起吊鋼絲繩及四根外拉線(xiàn)鋼絲繩，起吊滑車(chē)及外拉線(xiàn)分別固定于鋼管頂部預(yù)留孔內(nèi)，鋼管底部及距底部2m處分別綁設(shè)承托鋼絲套；
b)抱桿提升:先在3m直段頂部設(shè)置一導(dǎo)向滑車(chē)，同時(shí)在直段上端設(shè)一道鋼絲套將抱桿角鋼與抱桿圍綁在一起，作為提升腰箍用，然后將提升鋼絲繩一端鎖于抱桿提升板上，另一端通過(guò)導(dǎo)向滑車(chē)引到機(jī)動(dòng)絞磨，抱桿提升過(guò)程中利用外拉線(xiàn)調(diào)整抱桿的正直，使鋼管抱桿沿直段主角鋼提升到吊裝位置，即使鋼管抱桿高出直段連接平面6m，提升到位后，將鋼管抱桿底部用承托鋼絲繩綁扎固定在直段主角鋼上，拆除腰箍鋼絲套及提升鋼繩；
C)吊裝:抱桿提升到吊裝位置后，即可進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)段直段吊裝；吊裝時(shí)使用外拉線(xiàn)，外拉線(xiàn)的對(duì)地夾角按45°布置；
D)抱桿內(nèi)拉線(xiàn)打設(shè):回轉(zhuǎn)組件4吊裝完成后，在回轉(zhuǎn)組件4下部的45°方向上打設(shè)內(nèi)拉線(xiàn)，內(nèi)拉線(xiàn)對(duì)地夾角<60° ；
E)內(nèi)拉線(xiàn)打設(shè)好后，繼續(xù)吊裝四通段5及抱桿桅桿段;一次只吊裝一節(jié)主桿2;
3)鋼管抱桿卸除
抱桿主桿2吊裝完成，即可拆除鋼管抱桿;抱桿的卸除按提升的反程序進(jìn)行，提起抱桿，拆除綁扎固定的承托繩，打好抱桿頂部的腰環(huán)11繩套，先將鋼管抱桿松下7m，即頭部下至抱桿頂部下方lm，此時(shí)將提升鋼絲繩的提升端頭由抱桿根部移至頂部，另一端經(jīng)頂部及地面導(dǎo)向滑車(chē)進(jìn)絞磨；
4)搖臂的吊裝
四搖臂分別在地面組成整體，利用組好的抱桿主桿2進(jìn)行吊裝；
在抱桿主桿2頂部掛一起重滑車(chē)，吊裝磨繩一端鎖于搖臂頂部，另一端經(jīng)抱桿頂部及地面導(dǎo)向滑車(chē)后進(jìn)絞磨，用絞磨將搖臂吊裝就位；
搖臂吊裝完畢后，對(duì)主搖臂8安裝變幅、起吊系統(tǒng)、保險(xiǎn)繩，放平搖臂，對(duì)副搖臂安裝平衡繩16。
[0037]抱桿提升采用液壓頂升加高的方式;抱桿提升裝置如圖2所示，包括基礎(chǔ)底塊14、底架基礎(chǔ)13、套架12，基礎(chǔ)底塊14位于最下端，其上方設(shè)有底架基礎(chǔ)13，底架基礎(chǔ)上方為套架12。
[0038]I)頂升開(kāi)始前，需將頂升套架12的拉線(xiàn)打設(shè)好，在要頂升的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上裝好爬梯和所需要的平臺(tái)，每四節(jié)一個(gè)平臺(tái)；
2)拆除塔身與底架基礎(chǔ)13上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座的連接螺栓組，拆除套架12底橫梁；
3)將頂升承臺(tái)的扳手桿搖起，使套架12爬爪貼近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步，就位后開(kāi)始頂升油缸，頂升油缸過(guò)程中要保證導(dǎo)向滾輪與塔身的間隙在2mm以上；
4)頂升一段距離后停止，拆去底架基礎(chǔ)13上的四個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座；
5 )安裝引進(jìn)組件，用螺栓與底架基礎(chǔ)13連接；
6)吊裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，用人力將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)抬至引進(jìn)梁的滾輪結(jié)構(gòu)上，并用銷(xiāo)軸連接，開(kāi)始頂升加高，伸出油缸直至爬爪的頂升面和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步頂升面貼合，扳動(dòng)搖桿使它處于與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步脫開(kāi)的位置，繼續(xù)頂升直至將油缸完全伸出；
7)再將搖桿搖起，使它貼近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步;就位后開(kāi)始收回油缸，使搖桿頂面與踏步頂升面完全貼合，然后將頂升承臺(tái)上的扳手桿搖下，使爬爪離開(kāi)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步；固定好扳手桿，然后繼續(xù)完全收回油缸；
8)油缸完全收回后，將搖起扳手桿，使套架12爬爪貼近標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿踏步；
9)回至第7步重復(fù)操作，直至油缸完成總共三次頂升行程，第三次頂升后油缸不收回，保持完全伸出狀態(tài)；
10)推進(jìn)引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，就位后收回油缸，直至塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)下端面與引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上端面間距為I cm -3cm，停止油缸動(dòng)作；用螺栓組將引進(jìn)梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與上面的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，然后頂起油缸，拆下引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的滾輪結(jié)構(gòu);再按照步驟8將油缸收回，完成安裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)過(guò)程；
11)按照前面的步驟繼續(xù)頂升，直到安裝完所有要引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，最后拆下引進(jìn)梁，換上標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座，收回油缸，使整個(gè)塔身落在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座上，緊固好標(biāo)準(zhǔn)節(jié)底座與塔身的螺栓，并裝上套架12底橫梁;至此，一次頂升作業(yè)過(guò)程全部完成。
[0039]以上圖1-4所示的座地自平衡抱桿的工作方法是本發(fā)明的具體實(shí)施例，已經(jīng)體現(xiàn)出本發(fā)明實(shí)質(zhì)性特點(diǎn)和進(jìn)步，可根據(jù)實(shí)際的使用需要，在本發(fā)明的啟示下，對(duì)其進(jìn)行形狀、結(jié)構(gòu)等方面的等同修改，均在本方案的保護(hù)范圍之列。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.座地自平衡抱桿的工作方法，座地自平衡抱桿包括位于鐵塔中間的底座(I)、主桿(2)、過(guò)渡段(3)、回轉(zhuǎn)組件(4)、四通段(5)、主桅桿(6)、轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)(7)、與四通段(5)相連的四搖臂及對(duì)應(yīng)的起吊系統(tǒng)、變幅系統(tǒng)，所述的底座(I)、主桿(2)、過(guò)渡段(3)、回轉(zhuǎn)組件(4)、四通段(5)、主桅桿(6)、轉(zhuǎn)動(dòng)節(jié)(7)自下而上設(shè)置，四搖臂中兩搖臂為主搖臂(8)，兩搖臂為副搖臂，兩主搖臂(8)相對(duì)，兩副搖臂相對(duì)，所述的主搖臂(8)設(shè)有起吊系統(tǒng)及變幅系統(tǒng)，當(dāng)一主搖臂(8)作為起吊搖臂時(shí)，另一主搖臂(8)作為平衡搖臂，所述的副搖臂的自由端設(shè)有與鐵塔地面塔腿(22)相連的平衡繩(16);所述的主桿(2)上設(shè)有至少一個(gè)腰環(huán)(11)，一腰環(huán)(11)設(shè)有四根腰環(huán)拉線(xiàn)(21)以分別與鐵塔的四根主材(15)相連;其特征在于:座地自平衡抱桿的工作方法包括以下步驟:起吊前，利用腰環(huán)(11)將抱桿桿身調(diào)直，將四只搖臂平放，兩只副搖臂利用平衡繩(16)封牢，起吊反側(cè)的起吊繩及變幅繩(9)尾繩分別引至絞磨并封牢，然后利用絞磨緩慢收緊起吊反側(cè)變幅繩(9)，使抱桿向起吊反側(cè)預(yù)傾1cm?20cm;起吊后，隨著起吊受力不斷增加，起吊反側(cè)變幅繩(9)應(yīng)隨之不斷收緊，以保證桿頂傾斜控制在10?20cm之內(nèi)，在就位卸荷時(shí)，起吊反側(cè)變幅繩(9)隨之逐步放松。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的座地自平衡抱桿的工作方法，其特征在于:所述的起吊系統(tǒng)采用I或2個(gè)滑車(chē)組4道磨繩，起吊系統(tǒng)上滑車(chē)滑輪固定于搖臂自由端，下滑車(chē)采用吊鉤(10)自帶滑輪；變幅系統(tǒng)采用2或3個(gè)滑車(chē)組6道磨繩，滑車(chē)均采用懸掛式，且設(shè)有一保險(xiǎn)鋼絲繩(17);變幅、起吊用磨繩均從抱桿內(nèi)部引下，從回轉(zhuǎn)組件(4)以下兩節(jié)段下方的導(dǎo)向滑輪過(guò)渡段(3)引出；副搖臂設(shè)有一鋼絲繩將搖臂自由端與抱桿頂端連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的座地自平衡抱桿的工作方法，其特征在于:當(dāng)鐵塔四腳呈正方形布置，所述的腰環(huán)(11)通過(guò)卸扣(18)、腰環(huán)拉線(xiàn)(21)、雙鉤、卸扣(18)與鐵塔主材(15)相連；當(dāng)鐵塔四腳呈長(zhǎng)方形布置，腰環(huán)(11)接線(xiàn)采用兩兩交叉方式，所述的腰環(huán)(11)通過(guò)卸扣(18)、腰環(huán)拉線(xiàn)(21)、手扳葫蘆(19)、卸扣(18)與鐵塔主材(15)相連。4.根據(jù)權(quán)利要求3述的座地自平衡抱桿的工作方法，其特征在于:主搖臂(8)的兩側(cè)設(shè)有防撞塊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的座地自平衡抱桿的工作方法，其特征在于:抱桿以機(jī)動(dòng)絞磨作為動(dòng)力系統(tǒng)，包括2套起吊用機(jī)動(dòng)絞磨，及2套變幅用機(jī)動(dòng)絞磨，設(shè)機(jī)動(dòng)紋磨的平臺(tái)位于塔身構(gòu)件副吊側(cè)及非橫擔(dān)整體吊裝側(cè)，與鐵塔中心任務(wù)距離不小于塔全高的0.5倍。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的座地自平衡抱桿的工作方法，其特征在于:所述的主桅桿(6)設(shè)有力矩差限制器(20)，所述的力矩差限制器(20)位于設(shè)主搖臂(8)側(cè)，起吊系統(tǒng)起重絞磨出繩端前部設(shè)有單環(huán)式起重限制器。
【文檔編號(hào)】B66C23/06GK105905815SQ201610141772
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2014年7月18日
【發(fā)明人】葉建云, 金偉文, 吳堯成, 汪國(guó)林, 段福平, 馬鋼成, 孫偉軍, 黃超勝, 高優(yōu)梁, 王朝鑫, 張振宇, 史博方, 尹煒斌, 王成波, 王永海, 張江宏, 翁章軍, 葉榮, 章東明, 蔡囯治, 胡逢興, 呂小波, 徐忠波
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)浙江省電力公司, 浙江省送變電工程公司