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      一種汽車門玻璃的料架的制作方法

      文檔序號:8633958閱讀:173來源:國知局
      一種汽車門玻璃的料架的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實用新型涉及玻璃的轉(zhuǎn)運裝置,具體涉及一種汽車門玻璃的料架。
      【背景技術(shù)】
      [0002]傳統(tǒng)的玻璃支架包括兩種,一種為三角形支架,另一種為矩形支架。三角形支架包括三棱柱形的支架主體,支架主體的底部兩側(cè)設(shè)有向外延伸的支桿;矩形支架包括成長方體的支架主體,該支架主體通過圍欄隔成10層~20層。汽車門玻璃通常使用矩形支架轉(zhuǎn)運,但是汽車門玻璃的放置與取出較為困難,并且汽車門玻璃的不對稱性導致玻璃放置后的穩(wěn)定性差,易劃傷,磕碎。
      【實用新型內(nèi)容】
      [0003]針對上述問題,本實用新型提供了一種汽車門玻璃的料架,其便于汽車門玻璃的放置與取出,并能有效固定汽車門玻璃。
      [0004]其技術(shù)方案是這樣的,其包括底框、左側(cè)框、右側(cè)框和后側(cè)框,所述左側(cè)框、所述右側(cè)框、所述底框上設(shè)有相互平行的安裝塊,所述安裝塊設(shè)有沿長度方向均布的凸起,其特征在于:所述左側(cè)框包括左下支架以及樞設(shè)于左下支架上部的左上支架,所述右側(cè)框包括右下支架以及樞設(shè)于右下支架上部的右上支架,所述左上支架和所述右上支架可向外翻轉(zhuǎn),所述左上支架上設(shè)有“匚”形的連接框,所述連接框包括連軸以及設(shè)于連軸兩端的連桿,所述連桿通過轉(zhuǎn)軸樞接于所述左上支架,所述連軸上套設(shè)有套管,所述套管上設(shè)有安裝塊,所述右上支架上通過支撐桿固接安裝塊。
      [0005]其進一步特征在于:
      [0006]所述后側(cè)框下部樞接于所述底框后側(cè)的立柱上,所述后側(cè)框兩側(cè)通過限位銷與所述左上支架和所述右上支架上的支桿可拆卸地連接;
      [0007]所述左側(cè)框和所述后側(cè)框上設(shè)有膠墊。
      [0008]采用本實用新型的料架后,其有益效果在于:左側(cè)框上部樞設(shè)有左上支架,右側(cè)框上部樞設(shè)有右上支架,左上支架和右上支架可向外翻轉(zhuǎn),左上支架上設(shè)有“匚”形的連接框,連接框包括連軸以及設(shè)于連軸兩端的連桿,連桿通過轉(zhuǎn)軸樞接于左上支架,連軸上套設(shè)有套管,套管上設(shè)有安裝塊,右上支架上通過支撐桿固接安裝塊,汽車門玻璃底部卡裝于底框上的安裝塊,轉(zhuǎn)動左上支架和右上支架,使汽車門玻璃兩側(cè)通過安裝塊卡裝固定,其中,轉(zhuǎn)動連接框以及套管,使得左側(cè)框上的安裝塊能夠與汽車門玻璃左側(cè)更好的契合,防止松動,使得汽車門玻璃的放置與取出更為方便,并能有效固定汽車門玻璃;后側(cè)框下部樞接于底框后側(cè)的立柱上,后側(cè)框兩側(cè)通過限位銷與左上支架和右上支架上的支桿可拆卸地連接,通過折疊,有效減小料架體積,便于疊放。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
      【具體實施方式】
      [0010]如圖1所示,其包括底框1、左側(cè)框、右側(cè)框和后側(cè)框4,左側(cè)框、右側(cè)框、底框I上設(shè)有相互平行的安裝塊4,安裝塊4設(shè)有沿長度方向均布的凸起,汽車門玻璃的邊緣部位可卡裝于相鄰的凸起之間,左側(cè)框包括左下支架3以及樞設(shè)于左下支架3上部的左上支架5,右側(cè)框包括右下支架2以及樞設(shè)于右下支架2上部的右上支架6,左下支架和右下支架均包括下支撐梁11,左上支架和右下支架均包括上支撐梁10,上支撐梁的根部兩側(cè)設(shè)有連接板12,下支撐梁上部通過轉(zhuǎn)軸樞接于相鄰的連接板12之間,使得左上支架5和右上支架6可向外翻轉(zhuǎn),左上支架5上設(shè)有“匚”形的連接框8,連接框8包括連軸以及設(shè)于連軸兩端的連桿,連桿通過轉(zhuǎn)軸樞接于左上支架5,連軸上套設(shè)有套管,套管上設(shè)有安裝塊4,右上支架6上通過支撐桿固接安裝塊4 ;后側(cè)框4下部樞接于底框I后側(cè)的立柱16上,后側(cè)框4的橫梁15兩側(cè)通過限位銷14與左上支架5和右上支架6上的支桿13可拆卸地連接;左側(cè)框和后側(cè)框4上設(shè)有膠墊9。
      【主權(quán)項】
      1.一種汽車門玻璃的料架,包括底框、左側(cè)框、右側(cè)框和后側(cè)框,所述左側(cè)框、所述右側(cè)框、所述底框上設(shè)有相互平行的安裝塊,所述安裝塊設(shè)有沿長度方向均布的凸起,其特征在于:所述左側(cè)框包括左下支架以及樞設(shè)于左下支架上部的左上支架,所述右側(cè)框包括右下支架以及樞設(shè)于右下支架上部的右上支架,所述左上支架和所述右上支架可向外翻轉(zhuǎn),所述左上支架上設(shè)有“匚”形的連接框,所述連接框包括連軸以及設(shè)于連軸兩端的連桿,所述連桿通過轉(zhuǎn)軸樞接于所述左上支架,所述連軸上套設(shè)有套管,所述套管上設(shè)有安裝塊,所述右上支架上通過支撐桿固接安裝塊。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門玻璃的料架,其特征在于:所述后側(cè)框下部樞接于所述底框后側(cè)的立柱上,所述后側(cè)框兩側(cè)通過限位銷與所述左上支架和所述右上支架上的支桿可拆卸地連接。
      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車門玻璃的料架,其特征在于:所述左側(cè)框和所述后側(cè)框上設(shè)有膠墊。
      【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車門玻璃的料架,其便于汽車門玻璃的放置與取出,并能有效固定汽車門玻璃。其包括底框、左側(cè)框、右側(cè)框和后側(cè)框,左側(cè)框、右側(cè)框、底框上設(shè)有相互平行的安裝塊,安裝塊設(shè)有沿長度方向均布的凸起,其特征在于:左側(cè)框包括左下支架以及樞設(shè)于左下支架上部的左上支架,右側(cè)框包括右下支架以及樞設(shè)于右下支架上部的右上支架,左上支架和右上支架可向外翻轉(zhuǎn),左上支架上設(shè)有“匚”形的連接框,連接框包括連軸以及設(shè)于連軸兩端的連桿,連桿通過轉(zhuǎn)軸樞接于左上支架,連軸上套設(shè)有套管,套管上設(shè)有安裝塊,右上支架上通過支撐桿固接安裝塊。
      【IPC分類】B65D85-48, B65D61-00
      【公開號】CN204341709
      【申請?zhí)枴緾N201420705099
      【發(fā)明人】田蕓
      【申請人】無錫市福曼科技有限公司
      【公開日】2015年5月20日
      【申請日】2014年11月22日
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