一種三組鋼絲繩自動(dòng)平衡裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種平衡裝置，特別是關(guān)于一種三組鋼絲繩自動(dòng)平衡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]鋼絲繩是提升設(shè)備中重要的原件，被提升物上大多設(shè)置有多組吊點(diǎn)，保證被提升物提升時(shí)平穩(wěn)可靠。當(dāng)采用多組卷筒將多組吊點(diǎn)上的鋼絲繩卷繞在卷筒上時(shí)，單層布線會(huì)比較整齊，此時(shí)多組鋼絲繩同時(shí)受力；隨著每一卷筒上布線層數(shù)的增加，卷筒上每一布線層上卷繞鋼絲繩的圈數(shù)會(huì)有變化，導(dǎo)致每一卷筒上鋼絲繩上的卷繞半徑大小不同，這樣卷繞半徑最大的卷筒上的鋼絲繩單獨(dú)受力，其余鋼絲繩不受力；卷筒上單組鋼絲繩受力時(shí)，被提升物不能平穩(wěn)運(yùn)行，且不能滿足系統(tǒng)使用的安全性要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型的目的是提供一種安全性能良好，能夠靈活實(shí)現(xiàn)鋼絲繩自動(dòng)平衡的三組鋼絲繩自動(dòng)平衡裝置。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:一種三組鋼絲繩自動(dòng)平衡裝置，其特征在于:它包括一框架，所述框架上間隔固定設(shè)置有三條軌道，每一所述軌道上分別設(shè)置有一長(zhǎng)圓孔，每一所述長(zhǎng)圓孔中滑動(dòng)地設(shè)置有一動(dòng)滑輪組，每一所述動(dòng)滑輪組的上部分別設(shè)置一動(dòng)滑輪，兩側(cè)的所述動(dòng)滑輪組的下部分別設(shè)置一動(dòng)滑輪，中間的所述動(dòng)滑輪組的下部設(shè)置一固定軸；兩側(cè)所述軌道底部的框架上分別設(shè)置一定滑輪，中間所述軌道底部的框架上設(shè)置一定滑輪和一固定軸。
[0005]所述框架下部固定連接兩塊橫板，兩塊所述橫板連接兩側(cè)的所述定滑輪、中間的所述定滑輪和固定軸，以及三個(gè)所述軌道的底端。
[0006]所述框架上部固定連接兩塊橫板，三個(gè)所述軌道頂端固定連接在兩所述橫板上。
[0007]本實(shí)用新型由于采取以上技術(shù)方案，其具有以下優(yōu)點(diǎn):1、本實(shí)用新型在框架中部間隔設(shè)置的三個(gè)軌道上分別設(shè)置有一個(gè)長(zhǎng)圓孔，三個(gè)長(zhǎng)圓孔內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置三個(gè)動(dòng)滑輪組，能夠?qū)崿F(xiàn)三個(gè)動(dòng)滑輪組上下移動(dòng)。2、本實(shí)用新型一根鋼絲繩固定連接在中間動(dòng)滑輪組下部的固定軸上，再將鋼絲繩依次向下繞過其下方框架上的定滑輪；向上繞過一側(cè)定滑輪組下端的定滑輪；向下繞過該側(cè)定滑輪下方框架上的定滑輪；水平繞過另一側(cè)下方框架上的定滑輪；向上繞過該側(cè)定滑輪組下端的定滑輪；向下將該鋼絲繩的端部固定在下方框架上的另一固定軸上，且鋼絲繩的長(zhǎng)度為一定值；將起吊用的三組鋼絲繩對(duì)應(yīng)套在三個(gè)定滑輪組上部的動(dòng)滑輪上；能夠?qū)崿F(xiàn)一動(dòng)滑輪組在長(zhǎng)圓孔中向上移動(dòng)時(shí)，另外兩個(gè)動(dòng)滑輪組向下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)三組鋼絲繩同時(shí)受力，且能夠?qū)崿F(xiàn)三組鋼絲繩受力自動(dòng)平衡的目的。3、本實(shí)用新型由于中間動(dòng)滑輪組的動(dòng)滑輪上的鋼絲繩受力大小為兩側(cè)的兩動(dòng)滑輪組的動(dòng)滑輪上的鋼絲繩受力的一半，所以能夠?qū)⒅虚g動(dòng)滑輪組的動(dòng)滑輪上的鋼絲繩作為提升物體用的安全繩。4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)性好、易于實(shí)現(xiàn)。
【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
[0009]圖2是圖1的后視示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0011]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括一框架1，框架I上間隔固定設(shè)置有三條軌道2，每一軌道2上分別設(shè)置有一長(zhǎng)圓孔3。每一長(zhǎng)圓孔3中滑動(dòng)地設(shè)置有一動(dòng)滑輪組4，每一動(dòng)滑輪組4的上部分別設(shè)置一動(dòng)滑輪5，兩側(cè)的動(dòng)滑輪組4的下部分別設(shè)置一動(dòng)滑輪6，中間的動(dòng)滑輪組4的下部設(shè)置一固定軸7。與此對(duì)應(yīng)，在兩側(cè)軌道2底部的框架I上分別設(shè)置一定滑輪8，而在中間軌道2底部的框架I上設(shè)置一定滑輪9和一固定軸10。
[0012]將一根鋼絲繩11固定連接在中間動(dòng)滑輪組4下部的固定軸7上，再將鋼絲繩11依次向下繞過其下方框架I上的定滑輪9 ;向上繞過一側(cè)定滑輪組4下端的定滑輪6 ;向下繞過該側(cè)定滑輪6下方框架I上的定滑輪8 ;水平繞過另一側(cè)下方框架I上的定滑輪8 ;向上繞過該側(cè)定滑輪組4下端的定滑輪6 ;向下將該鋼絲繩10的端部固定在下方框架I上的另一固定軸10上。最后將起吊用的三組鋼絲繩12對(duì)應(yīng)套在三個(gè)定滑輪組4上部的動(dòng)滑輪5上。
[0013]上述實(shí)施例中，可以在下部框架I上固定連接兩塊橫板13，在兩塊橫板13上連接兩側(cè)的定滑輪8、中間的定滑輪9和固定軸10，以及三個(gè)軌道2的底端。
[0014]上述實(shí)施例中，還可以在上部框架上固定連接兩塊橫板(圖中未示出)，將三個(gè)軌道2頂端固定連接在兩橫板上。
[0015]本實(shí)用新型使用時(shí)，如果出現(xiàn)三組鋼絲繩12受力不均勻時(shí)，由于鋼絲繩11的作用，如果一動(dòng)滑輪組4受力較大，該動(dòng)滑輪組4就會(huì)向上移動(dòng)，而其它兩動(dòng)滑輪組4就會(huì)向下移動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)三組鋼絲繩11同時(shí)受力，亦即實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型三組鋼絲繩12受力自動(dòng)平衡的目的。
[0016]本實(shí)用新型中間動(dòng)滑輪組4的動(dòng)滑輪5上的鋼絲繩12受力大小為兩側(cè)的兩動(dòng)滑輪組4的動(dòng)滑輪5上的鋼絲繩12受力的一半，可以將中間動(dòng)滑輪組4的動(dòng)滑輪5上的鋼絲繩12作為提升物體用的安全繩。三組鋼絲繩12能夠平衡的最大行程為長(zhǎng)圓孔3長(zhǎng)度的一半，三組鋼絲繩12能夠平衡的行程取決于長(zhǎng)圓孔3的長(zhǎng)度。
[0017]上述各實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型，其中各部件的結(jié)構(gòu)、連接方式和制作工藝等都是可以有所變化的，凡是在本實(shí)用新型技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的等同變換和改進(jìn)，均不應(yīng)排除在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之外。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種三組鋼絲繩自動(dòng)平衡裝置，其特征在于:它包括一框架，所述框架上間隔固定設(shè)置有三條軌道，每一所述軌道上分別設(shè)置有一長(zhǎng)圓孔，每一所述長(zhǎng)圓孔中滑動(dòng)地設(shè)置有一動(dòng)滑輪組，每一所述動(dòng)滑輪組的上部分別設(shè)置一動(dòng)滑輪，兩側(cè)的所述動(dòng)滑輪組的下部分別設(shè)置一動(dòng)滑輪，中間的所述動(dòng)滑輪組的下部設(shè)置一固定軸；兩側(cè)所述軌道底部的框架上分別設(shè)置一定滑輪，中間所述軌道底部的框架上設(shè)置一定滑輪和一固定軸。
2.如權(quán)利要求1所述的一種三組鋼絲繩自動(dòng)平衡裝置，其特征在于:所述框架下部固定連接兩塊橫板，兩塊所述橫板連接兩側(cè)的所述定滑輪、中間的所述定滑輪和固定軸，以及三個(gè)所述軌道的底端。
3.如權(quán)利要求1或2所述的一種三組鋼絲繩自動(dòng)平衡裝置，其特征在于:所述框架上部固定連接兩塊橫板，三個(gè)所述軌道頂端固定連接在兩所述橫板上。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種三組鋼絲繩自動(dòng)平衡裝置，其特征在于：它包括一框架，框架上間隔固定設(shè)置有三條軌道，每一軌道上分別設(shè)置有一長(zhǎng)圓孔，每一長(zhǎng)圓孔中滑動(dòng)地設(shè)置有一動(dòng)滑輪組，每一動(dòng)滑輪組的上部分別設(shè)置一動(dòng)滑輪，兩側(cè)的動(dòng)滑輪組的下部分別設(shè)置一動(dòng)滑輪，中間的動(dòng)滑輪組的下部設(shè)置一固定軸；兩側(cè)軌道底部的框架上分別設(shè)置一定滑輪，中間軌道底部的框架上設(shè)置一定滑輪和一固定軸。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)一動(dòng)滑輪組在長(zhǎng)圓孔中向上移動(dòng)時(shí)，另外兩個(gè)動(dòng)滑輪組向下移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)三組鋼絲繩同時(shí)受力，且能夠?qū)崿F(xiàn)三組鋼絲繩受力自動(dòng)平衡；三組鋼絲繩能夠平衡的最大行程為長(zhǎng)圓孔長(zhǎng)度的一半，三組鋼絲繩能夠平衡的行程取決于長(zhǎng)圓孔的長(zhǎng)度。
【IPC分類】B66C13-06
【公開號(hào)】CN204355972
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420807616
【發(fā)明人】張德歧, 冀恩潤(rùn), 陶忠勇
【申請(qǐng)人】北京諾安舟應(yīng)急緩降機(jī)械裝置有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請(qǐng)日】2014年12月18日