一種汽車門玻璃料架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及堆放架技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車門玻璃料架。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車門玻璃生產(chǎn)中，由于玻璃比較易碎，且重量較大，很多工序結(jié)束后，需要使用支撐架將玻璃放好，防止碰碎，且便于下道工序使用，以往的架體，為垂直設(shè)計(jì)，疊放玻璃數(shù)量不能多，一旦超過(guò)數(shù)量玻璃容易向外傾倒，造成產(chǎn)品報(bào)廢，容易砸傷工人，具有很大的安全隱患；而且由于玻璃表面平整，相鄰現(xiàn)兩片玻璃由于大氣壓力的原因緊貼在一起，拿取的時(shí)候存在困難，影響加工效率，此外由于一些平板玻璃非常寬大，容易失去平衡發(fā)生傾倒。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種汽車門玻璃料架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操縱方便、可以壓緊玻璃，搬運(yùn)玻璃穩(wěn)定，安全系數(shù)高，不易發(fā)生傾倒。
[0004]其技術(shù)方案是這樣的，包括底架，所述底架上設(shè)置有用于放置玻璃的橡膠齒條，所述底架后側(cè)垂直于所述底架設(shè)置后立架，所述底架兩側(cè)分別設(shè)置有垂直于所述底架的側(cè)架，所述側(cè)架下端鉸接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)置有下連桿，所述下連桿的前端分別設(shè)置有軸承座，擋桿的兩端分別旋轉(zhuǎn)安裝在所述軸承座中，所述擋桿上設(shè)置有安裝座，所述安裝座上設(shè)置有橡膠齒條，其特征在于:所述側(cè)架兩端的內(nèi)側(cè)分別相對(duì)設(shè)置有滑軌，所述滑軌平行于所述側(cè)架，所述滑軌外側(cè)設(shè)有可供調(diào)整螺栓的螺桿穿過(guò)的缺口，所述調(diào)整螺栓的螺栓頭卡在所述滑軌中使得所述調(diào)整螺栓能夠沿所述滑軌上下滑動(dòng)，上連板的后端套裝在所述滑軌外側(cè)的調(diào)整螺栓的螺桿上，所述上連板的后端通過(guò)螺母鎖緊，所述上連板的前端鉸接于所述下連桿的中部。
[0005]進(jìn)一步的，所述底架的前后兩端分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有橡膠齒條連接座，所述橡膠齒條連接座上排列有若干掛扣，橡膠齒條安裝座的兩端分別對(duì)應(yīng)卡裝在所述掛扣上，所述橡膠齒條安裝座上設(shè)置有所述橡膠齒條。
[0006]進(jìn)一步的，所述后立架上設(shè)置有標(biāo)簽框。
[0007]采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后，玻璃搬運(yùn)到料架上放置時(shí)玻璃的下端嵌入橡膠齒條的齒槽中使得玻璃可以平穩(wěn)的放置在底架上的橡膠齒條上，料架兩側(cè)的側(cè)架上分別設(shè)置有壓緊機(jī)構(gòu)，壓緊機(jī)構(gòu)包括了鉸接在側(cè)架下端的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的兩端通過(guò)下連桿分別連接了擋桿，擋桿上對(duì)應(yīng)設(shè)置了橡膠齒條，這樣玻璃的兩端分別卡在兩側(cè)的橡膠齒條的齒槽內(nèi)，側(cè)架兩側(cè)設(shè)置了滑軌，在滑軌內(nèi)滑動(dòng)的調(diào)整螺栓連接了上連桿，上連桿和下連桿鉸接連接，通過(guò)調(diào)整調(diào)整螺栓的位置使得上連桿帶動(dòng)下連桿運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)整了兩側(cè)的橡膠齒條的位置，使得料架可以對(duì)多種尺寸的玻璃實(shí)現(xiàn)壓緊，底架上設(shè)置了橡膠齒條連接座，橡膠齒條連接座上排列有若干掛扣，橡膠齒條安裝座的兩端可以固定在掛扣上，從而可以根據(jù)玻璃的大小調(diào)節(jié)底架上的橡膠齒條的安裝位置，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固的放置玻璃。
【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖3為本實(shí)用新型的一側(cè)的壓緊機(jī)構(gòu)的部分俯視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、圖2、圖3所不,包括底架1，底架I上設(shè)置有用于放置玻璃的橡膠齒條2a,底架I后側(cè)垂直于底架I設(shè)置后立架3，底架I兩側(cè)分別設(shè)置有垂直于底架I的側(cè)架4，側(cè)架4下端鉸接有轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5的兩端分別設(shè)置有下連桿6，下連桿6的前端分別設(shè)置有軸承座7，擋桿8的兩端分別旋轉(zhuǎn)安裝在軸承座7中，擋桿8上設(shè)置有安裝座9，安裝座9上設(shè)置有橡膠齒條2b，側(cè)架3兩端的內(nèi)側(cè)分別相對(duì)設(shè)置有滑軌10，滑軌10平行于側(cè)架4，滑軌10外側(cè)設(shè)有可供調(diào)整螺栓11的螺桿穿過(guò)的缺口，調(diào)整螺栓11的螺栓頭卡在滑軌10中使得調(diào)整螺栓11能夠沿滑軌10上下滑動(dòng)，上連板12的后端套裝在滑軌10外側(cè)的調(diào)整螺栓11的螺桿上，上連板12的后端通過(guò)螺母13鎖緊，上連板12的前端鉸接于下連桿6的中部。
[0012]底架I的前后兩端分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有橡膠齒條連接座14，橡膠齒條連接座14上排列有若干掛扣15，橡膠齒條安裝座16的兩端分別對(duì)應(yīng)卡裝在掛扣15上，橡膠齒條安裝座16上設(shè)置有橡膠齒條2a。
[0013]后立架3上設(shè)置有標(biāo)簽框17。
[0014]采用本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)后，玻璃搬運(yùn)到料架上放置時(shí)玻璃的下端嵌入橡膠齒條2a的齒槽中使得玻璃可以平穩(wěn)的放置在底架上的橡膠齒條2a上，料架兩側(cè)的側(cè)架4上分別設(shè)置有壓緊機(jī)構(gòu)，壓緊機(jī)構(gòu)包括了鉸接在側(cè)架下端的轉(zhuǎn)軸5，轉(zhuǎn)軸5的兩端通過(guò)下連桿6分別連接擋桿8，擋桿8上對(duì)應(yīng)設(shè)置了橡膠齒條2b，這樣玻璃的兩端分別卡在兩側(cè)的橡膠齒條2b的齒槽內(nèi)，側(cè)架4兩側(cè)設(shè)置了滑軌10，在滑軌10內(nèi)滑動(dòng)的調(diào)整螺栓11連接了上連桿12，上連桿12和下連桿6鉸接連接，通過(guò)調(diào)整調(diào)整螺栓11的位置使得上連桿12帶動(dòng)下連桿6運(yùn)動(dòng)，從而調(diào)整了兩側(cè)的橡膠齒條2b的位置，使得料架可以對(duì)多種尺寸的玻璃實(shí)現(xiàn)壓緊，底架上設(shè)置了橡膠齒條連接座14，橡膠齒條連接座14上排列有若干掛扣15，橡膠齒條安裝座16的兩端可以固定在掛扣15上，從而可以根據(jù)玻璃的大小調(diào)節(jié)底架上的橡膠齒條2a的安裝位置，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)穩(wěn)固的放置玻璃。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車門玻璃料架，包括底架，所述底架上設(shè)置有用于放置玻璃的橡膠齒條，所述底架后側(cè)垂直于所述底架設(shè)置后立架，所述底架兩側(cè)分別設(shè)置有垂直于所述底架的側(cè)架，所述側(cè)架下端鉸接有轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)置有下連桿，所述下連桿的前端分別設(shè)置有軸承座，擋桿的兩端分別旋轉(zhuǎn)安裝在所述軸承座中，所述擋桿上設(shè)置有安裝座，所述安裝座上設(shè)置有橡膠齒條，其特征在于:所述側(cè)架兩端的內(nèi)側(cè)分別相對(duì)設(shè)置有滑軌，所述滑軌平行于所述側(cè)架，所述滑軌外側(cè)設(shè)有可供調(diào)整螺栓的螺桿穿過(guò)的缺口，所述調(diào)整螺栓的螺栓頭卡在所述滑軌中使得所述調(diào)整螺栓能夠沿所述滑軌上下滑動(dòng)，上連板的后端套裝在所述滑軌外側(cè)的調(diào)整螺栓的螺桿上，所述上連板的后端通過(guò)螺母鎖緊，所述上連板的前端鉸接于所述下連桿的中部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門玻璃料架，其特征在于:所述底架的前后兩端分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有橡膠齒條連接座，所述橡膠齒條連接座上排列有若干掛扣，橡膠齒條安裝座的兩端分別對(duì)應(yīng)卡裝在所述掛扣上，所述橡膠齒條安裝座上設(shè)置有所述橡膠齒條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車門玻璃料架，其特征在于:所述后立架上設(shè)置有標(biāo)簽框。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種汽車門玻璃料架，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操縱方便、可以壓緊玻璃，搬運(yùn)玻璃穩(wěn)定，安全系數(shù)高，不易發(fā)生傾倒，包括底架、后立架、側(cè)架，側(cè)架下端鉸接有轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的兩端分別設(shè)置有下連桿，下連桿的前端分別設(shè)置有軸承座，擋桿的兩端分別旋轉(zhuǎn)安裝在軸承座中，擋桿上設(shè)置有安裝座，安裝座上設(shè)置有橡膠齒條，側(cè)架兩端的內(nèi)側(cè)分別相對(duì)設(shè)置有滑軌，滑軌平行于側(cè)架，滑軌外側(cè)設(shè)有可供調(diào)整螺栓的螺桿穿過(guò)的缺口，調(diào)整螺栓的螺栓頭卡在滑軌中使得調(diào)整螺栓能夠沿滑軌上下滑動(dòng)，上連板的一端套裝在滑軌外側(cè)的調(diào)整螺栓的螺桿上，上連板的外端通過(guò)螺母鎖緊，上連板的另一端鉸接于下連桿的中部。
【IPC分類】B65D61-00, B65D85-48, B65D25-10
【公開(kāi)號(hào)】CN204399797
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420841393
【發(fā)明人】陸建效
【申請(qǐng)人】無(wú)錫市錫達(dá)摩擦材料廠
【公開(kāi)日】2015年6月17日
【申請(qǐng)日】2014年12月27日