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      一種用于郵包移動的設備的制造方法

      文檔序號:9036457閱讀:132來源:國知局
      一種用于郵包移動的設備的制造方法
      【技術領域】
      [0001]本實用新型涉及一種適用于倉庫具有存放具有一定高度的郵包水平或豎向移動的設備。
      【背景技術】
      [0002]在倉庫里為了節(jié)約空間,一般將不同的郵包放置在不同的豎向高度的架子上,為了將不同豎向高度的郵包進行裝車,或是進行水平移動,或是將低處郵包放置在高處,一般都利用鏟車進行裝卸,但鏟車為了操作安全,以裝車為例,一般需要將放在貨架高處的郵包下放至低處,再行水平移動鏟車到達指定位置裝車位置后,再提升郵包至車艙位置,最后由機械或人工將郵包放置車倉指定位置,整個過程操作極為復雜,影響了郵包在倉庫的裝卸效率。

      【發(fā)明內容】

      [0003]本實用新型的目的在于提供一種方便在倉庫內進行郵包移動的設備,可以將郵包從一個貨架的高處移至另一個貨架的高處,也可以將不同位置的郵包一次性裝入貨車,還可以將郵包從貨車上一次性裝入不同位置的貨架。
      [0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)上述目的,一種用于郵包移動的設備包括轉運桿,轉運桿通過旋轉座安裝在移動小車上,轉運桿一端設有固定架、另一端通過固定繩與設在旋轉座上的第一驅動裝置機械連接,第一驅動裝置能通過固定繩帶動轉運桿上下往復運動,移動小車上設有第二驅動裝置,第二驅動裝置驅動旋轉座相對移動小車旋轉;
      [0005]所述的固定架包括橫桿、抓桿,抓桿橫截面為L形、其長邊絞接在橫桿上,在抓桿的短邊上設有緩沖橡膠層,橫桿與轉運桿連接。
      [0006]進一步講,旋轉座包括底盤、及穿過底盤的轉軸,轉軸固定有主傳動齒輪,第一驅動裝置的動力輸出軸上的副傳動齒輪與主傳動齒輪嚙合。
      [0007]進一步講,固定繩一端固定在轉運桿上、另一端固定在第二驅動裝置的傳動桿上,傳動桿旋轉使固定繩纏繞在傳動桿上。
      [0008]進一步講,橫桿與轉運桿之間設有電子拉力感應器。
      [0009]還可以,電子拉力感應器與數(shù)字存儲器電性連接。
      [0010]本實用新型的優(yōu)點在于,啟動第二驅動裝置使旋轉座旋轉帶動轉運桿的固定框移動到需要搬動的郵包的上方,然后啟動第一驅動裝置使轉運桿的固定框靠近需要搬動的郵包,再將郵包放置于固定框,最后再次啟動第一驅動裝置使轉運桿的固定框離向上,到指定位置后,再啟動第二驅動裝置使旋轉座旋轉,即可完成以轉運桿為直徑圓內的郵包移動,可以實現(xiàn)將不同位置的郵包從高處移動低處,或從低處移動到高處,或是實現(xiàn)從一個高處位置移動到另一個高處位置,或是實現(xiàn)裝卸車,以上整個過程都只需要一次操作即可完成,利用旋轉座旋轉實現(xiàn)水平的移動,利用第一驅動裝置驅動轉運桿實現(xiàn)上下移動;對于水平距離相距稍遠的操作點,可以推動移動小車移動到指點位置,整個過程中,郵包的移動與轉運主要依靠機械,對人力的依賴程度較低,工作效率大大的高。
      【附圖說明】
      [0011]圖1為實用新型結構示意圖。
      [0012]圖2為固定架結構示意圖。
      [0013]圖3為本實用新型電路控制示意圖。
      [0014]如圖,轉運桿1、旋轉座2、移動小車3、固定架4、固定繩5、第一驅動裝置6、第二驅動裝置7、橫桿8、抓桿9、底盤10、轉軸11、主傳動齒輪12、副傳動齒輪13、電子拉力感應器14、支撐桿15、數(shù)字存儲器16。
      【具體實施方式】
      [0015]以下結合圖進行說明:
      [0016]如圖1中,一種用于郵包移動的設備包括轉運桿1,轉運桿I與支撐桿15絞接,支撐桿15通過旋轉座2安裝在移動小車3上,轉運桿I 一端設有固定架4、另一端通過固定繩5與設在旋轉座2上的第一驅動裝置6機械連接,第一驅動裝置6能通過固定繩5帶動轉運桿I上下往復運動,移動小車3上設有第二驅動裝置7,第二驅動裝置7驅動旋轉座2相對移動小車3旋轉;
      [0017]如圖2中,固定架4包括橫桿8、抓桿9,抓桿9橫截面為L形、其長邊絞接在橫桿8上,在抓桿9的短邊上設有緩沖橡膠層,橫桿8與轉運桿I連接,工作時,提升時,將抓桿9短邊放置在待運郵包下端,當橫桿8向上移動時,抓桿9與橫桿8絞接處發(fā)生偏轉,使抓桿9向待運郵包底部移動,緩沖橡膠層可以增大抓桿9短邊的摩擦力,放下時,郵包落地,先將橫桿8 —邊的抓桿9從郵包底部取出,然后再提升橫桿8,使另一邊的抓桿9從郵包底部取出。
      [0018]旋轉座2包括底盤10、及穿過底盤10的轉軸11,轉軸11固定有主傳動齒輪12,第一驅動裝置6的動力輸出軸上的副傳動齒輪13與主傳動齒輪12嚙合,工作時,第一驅動裝置頂通過副傳動齒輪13帶動主傳動齒輪12轉動,轉軸11在主傳動齒輪12的帶動下使底盤10轉動,底盤10轉動使轉運桿I旋轉。
      [0019]固定繩5 —端固定在轉運桿I上、另一端固定在第二驅動裝置7的傳動桿上,傳動桿旋轉使固定繩5纏繞在傳動桿上,通過控制固定繩5纏繞在傳動桿的圈數(shù),可以控制轉運桿I以支撐桿15絞接點為中心點進行上下轉運。
      [0020]如圖3中,優(yōu)選的,橫桿8與轉運桿I之間設有電子拉力感應器14,電子拉力感應器14與數(shù)字存儲器16電性連接,工作時,電子拉力感應器14可以實測的橫桿8所受拉力,可便于操作人員了解所轉運郵包的重量,通過數(shù)字存儲器16對電子拉力感應器14讀數(shù)統(tǒng)計,便于操作人員實時了解,在某一位置郵包的重量,例如裝車時,可以了解已裝載多少重量的郵包,以免超載,卸車時,可以了解已卸多少貨物,以驗證貨物是否在路途上有損失,在向貨架裝貨時,可以了解貨架某一位的郵包的重量,防止因過程式造成貨架倒塌。
      [0021]對于大型倉庫,可以設置多個本實用新型裝置,工作時,可以將郵包從一個裝置轉移至另一個裝置,實現(xiàn)長距離移動。
      【主權項】
      1.一種用于郵包移動的設備,其特征在于:所述設備包括轉運桿(1),轉運桿(I)通過旋轉座(2)安裝在移動小車(3)上,轉運桿(I) 一端設有固定架(4)、另一端通過固定繩(5)與設在旋轉座(2)上的第一驅動裝置(6)機械連接,第一驅動裝置(6)能通過固定繩(5)帶動轉運桿(I)上下往復運動,移動小車(3)上設有第二驅動裝置(7),第二驅動裝置(7)驅動旋轉座(2)相對移動小車(3)旋轉; 所述的固定架(4)包括橫桿(8)、抓桿(9),抓桿(9)橫截面為L形、其長邊絞接在橫桿(8)上,在抓桿(9)的短邊上設有緩沖橡膠層,橫桿(8)與轉運桿(I)連接。2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于郵包移動的設備,其特征在于:所述的旋轉座(2)包括底盤(10)、及穿過底盤(10)的轉軸(11),轉軸(11)固定有主傳動齒輪(12),第一驅動裝置(6)的動力輸出軸上的副傳動齒輪(13)與主傳動齒輪(12)嚙合。3.根據(jù)權利要求1所述一種用于郵包移動的設備,其特征在于:所述固定繩(5)—端固定在轉運桿(I)上、另一端固定在第二驅動裝置(7)的傳動桿上,傳動桿旋轉使固定繩(5)纏繞在傳動桿上。4.根據(jù)權利要求1所述的一種用于郵包移動的設備,其特征在于:所述橫桿(8)與所述轉運桿(I)之間設有電子拉力感應器(14)。5.根據(jù)權利要求4所述的一種用于郵包移動的設備,其特征在于:所述電子拉力感應器(14)與數(shù)字存儲器(16)電性連接。
      【專利摘要】一種用于郵包移動的設備包括轉運桿,轉運桿通過旋轉座安裝在移動小車上,轉運桿一端設有固定架、另一端通過固定繩與設在旋轉座上的第一驅動裝置機械連接,第一驅動裝置能通過固定繩帶動轉運桿上下往復運動,移動小車上設有第二驅動裝置,第二驅動裝置驅動旋轉座相對移動小車旋轉;固定架包括橫桿、抓桿,抓桿橫截面為L形、其長邊絞接在橫桿上,在抓桿的短邊上設有緩沖橡膠層,橫桿與轉運桿連接。本實用新型的優(yōu)點在于,高效、方便的在倉庫內實現(xiàn)郵包的移動。
      【IPC分類】B65G47/90, B65G1/04, B65G1/137
      【公開號】CN204688910
      【申請?zhí)枴緾N201520379200
      【發(fā)明人】李占秋, 劉華, 辛魁武
      【申請人】北京物資學院
      【公開日】2015年10月7日
      【申請日】2015年6月4日
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