一種新型司機(jī)室的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于起重機(jī)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型司機(jī)室。
【背景技術(shù)】
[0002]在地面情況復(fù)雜的生產(chǎn)場所，高空運(yùn)行的起重機(jī)多需要配置高空司機(jī)室，操作人員在高空司機(jī)室中進(jìn)行起重機(jī)的起升移動操作，為了使操作員的視野較為廣闊的觀察地面情況，在生產(chǎn)司機(jī)室時(shí)采用矩管結(jié)構(gòu)框架，利用玻璃裝置司機(jī)室的殼體，這樣就能夠使操作員更為清楚的觀察地面和起吊狀況，而這種利用玻璃裝置的司機(jī)室在使用的過程中，需要定期的清理玻璃上的塵土，以使玻璃保持一定的清晰度，方便操作員的觀察，在清洗玻璃時(shí)由于操作室處于高空狀態(tài)，這樣給清洗工人帶來很大的不便，清洗難度大，有時(shí)甚至導(dǎo)致清洗工人失足墜落的危險(xiǎn)，造成事故的發(fā)生，對此，開發(fā)一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運(yùn)行成本低、清洗方便快捷的新型司機(jī)室具有十分重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運(yùn)行成本低、清洗方便快捷的新型司機(jī)室。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型司機(jī)室，它包括司機(jī)室本體，所述的司機(jī)室本體的上端設(shè)置有固定板，司機(jī)室本體正側(cè)面的上部設(shè)置有雨刷器和與雨刷器相配合的淋水板，所述的淋水板的下部為弧形結(jié)構(gòu)，司機(jī)室本體的左側(cè)面上設(shè)置有門扇和第一換氣窗，所述的門扇設(shè)置有把手，司機(jī)室本體的右側(cè)面上設(shè)置有與第一換氣窗相配合的第二換氣窗，司機(jī)室本體的內(nèi)部設(shè)置有儲水桶，所述的儲水桶連接有液體栗，所述的液體栗的出液口端連接有出液管，所述的出液管的出液口端連接有與淋水板相配合的噴淋管，所述的噴淋管設(shè)置有噴頭。
[0005]所述的司機(jī)室本體的內(nèi)部還設(shè)置有衣帽架、吸頂燈、插座和鏡子。
[0006]所述的門扇通過合頁與司機(jī)室本體連接。
[0007]所述的淋水板通過螺釘與司機(jī)室本體連接。
[0008]所述的第一換氣窗和第二換氣窗為對稱設(shè)置。
[0009]所述的出液管為橡膠塑料軟管。
[0010]所述的噴淋管設(shè)置有支撐架，噴淋管通過支撐架與司機(jī)室本體連接。
[0011]所述的噴頭的數(shù)量為至少三個(gè)，且均勻分布。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型在使用時(shí)，利用固定板通過螺栓將司機(jī)室本體固定在起重機(jī)主梁的下方，門扇的設(shè)置是為了方便操作員進(jìn)出司機(jī)室本體，第一換氣窗和第二換氣窗的設(shè)置是為了方便對司機(jī)室本體通風(fēng)換氣，使司機(jī)室本體內(nèi)的操作員能夠呼吸新鮮的空氣，同時(shí)將司機(jī)室本體內(nèi)的廢氣排出，當(dāng)需要對司機(jī)室本體正側(cè)面玻璃上的灰塵清洗時(shí)，利用液體栗將儲水桶內(nèi)的水通過出液管傳送到噴淋管，并通過噴頭將水噴出，淋水板的設(shè)置是為了將噴出的水均勻的淋在玻璃上，以方便對玻璃的清洗，同時(shí)防止水被噴到空氣中，而造成不必要的浪費(fèi)，當(dāng)水均勻的淋到玻璃上后，再利用雨刷對玻璃清洗，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)置能夠，降低工人的勞動強(qiáng)度，而且清洗方便快捷，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運(yùn)行成本低、清洗方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種新型司機(jī)室的主視圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型一種新型司機(jī)室的左視圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型一種新型司機(jī)室的右視圖。
[0016]圖4為本實(shí)用新型一種新型司機(jī)室的噴淋管的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中:1、司機(jī)室本體2、固定板3、雨刷器4、淋水板5、門扇6、第一換氣窗7、把手8、第二換氣窗9、儲水桶10、液體栗11、出液管12、噴淋管13、噴頭。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
[0019]實(shí)施例1
[0020]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種新型司機(jī)室，它包括司機(jī)室本體1，所述的司機(jī)室本體I的上端設(shè)置有固定板2，司機(jī)室本體I正側(cè)面的上部設(shè)置有雨刷器3和與雨刷器3相配合的淋水板4，所述的淋水板4的下部為弧形結(jié)構(gòu)，司機(jī)室本體I的左側(cè)面上設(shè)置有門扇5和第一換氣窗6，所述的門扇5設(shè)置有把手7，司機(jī)室本體I的右側(cè)面上設(shè)置有與第一換氣窗6相配合的第二換氣窗8，司機(jī)室本體I的內(nèi)部設(shè)置有儲水桶9，所述的儲水桶9連接有液體栗10，所述的液體栗10的出液口端連接有出液管11，所述的出液管11的出液口端連接有與淋水板4相配合的噴淋管12，所述的噴淋管12設(shè)置有噴頭13。
[0021 ] 本實(shí)用新型在使用時(shí)，利用固定板通過螺栓將司機(jī)室本體固定在起重機(jī)主梁的下方，門扇的設(shè)置是為了方便操作員進(jìn)出司機(jī)室本體，第一換氣窗和第二換氣窗的設(shè)置是為了方便對司機(jī)室本體通風(fēng)換氣，使司機(jī)室本體內(nèi)的操作員能夠呼吸新鮮的空氣，同時(shí)將司機(jī)室本體內(nèi)的廢氣排出，當(dāng)需要對司機(jī)室本體正側(cè)面玻璃上的灰塵清洗時(shí)，利用液體栗將儲水桶內(nèi)的水通過出液管傳送到噴淋管，并通過噴頭將水噴出，淋水板的設(shè)置是為了將噴出的水均勻的淋在玻璃上，以方便對玻璃的清洗，同時(shí)防止水被噴到空氣中，而造成不必要的浪費(fèi)，當(dāng)水均勻的淋到玻璃上后，再利用雨刷對玻璃清洗，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)置能夠，降低工人的勞動強(qiáng)度，而且清洗方便快捷，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運(yùn)行成本低、清洗方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
[0022]實(shí)施例2
[0023]如圖1、圖2、圖3和圖4所示，一種新型司機(jī)室，它包括司機(jī)室本體1，所述的司機(jī)室本體I的上端設(shè)置有固定板2，司機(jī)室本體I正側(cè)面的上部設(shè)置有雨刷器3和與雨刷器3相配合的淋水板4，所述的淋水板4的下部為弧形結(jié)構(gòu)，司機(jī)室本體I的左側(cè)面上設(shè)置有門扇5和第一換氣窗6，所述的門扇5設(shè)置有把手7，司機(jī)室本體I的右側(cè)面上設(shè)置有與第一換氣窗6相配合的第二換氣窗8，司機(jī)室本體I的內(nèi)部設(shè)置有儲水桶9，所述的儲水桶9連接有液體栗10，所述的液體栗10的出液口端連接有出液管11，所述的出液管11的出液口端連接有與淋水板4相配合的噴淋管12，所述的噴淋管12設(shè)置有噴頭13。
[0024]所述的司機(jī)室本體I的內(nèi)部還設(shè)置有衣帽架、吸頂燈、插座和鏡子。
[0025]所述的門扇5通過合頁與司機(jī)室本體I連接。
[0026]所述的淋水板4通過螺釘與司機(jī)室本體I連接。
[0027]所述的第一換氣窗6和第二換氣窗8為對稱設(shè)置。
[0028]所述的出液管11為橡膠塑料軟管。
[0029]所述的噴淋管12設(shè)置有支撐架，噴淋管12通過支撐架與司機(jī)室本體I連接。
[0030]所述的噴頭13的數(shù)量為至少三個(gè)，且均勻分布。
[0031 ] 本實(shí)用新型在使用時(shí)，利用固定板通過螺栓將司機(jī)室本體固定在起重機(jī)主梁的下方，門扇的設(shè)置是為了方便操作員進(jìn)出司機(jī)室本體，第一換氣窗和第二換氣窗的設(shè)置是為了方便對司機(jī)室本體通風(fēng)換氣，使司機(jī)室本體內(nèi)的操作員能夠呼吸新鮮的空氣，同時(shí)將司機(jī)室本體內(nèi)的廢氣排出，當(dāng)需要對司機(jī)室本體正側(cè)面玻璃上的灰塵清洗時(shí)，利用液體栗將儲水桶內(nèi)的水通過出液管傳送到噴淋管，并通過噴頭將水噴出，淋水板的設(shè)置是為了將噴出的水均勻的淋在玻璃上，以方便對玻璃的清洗，同時(shí)防止水被噴到空氣中，而造成不必要的浪費(fèi)，當(dāng)水均勻的淋到玻璃上后，再利用雨刷對玻璃清洗，這種結(jié)構(gòu)的設(shè)置能夠，降低工人的勞動強(qiáng)度，而且清洗方便快捷，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運(yùn)行成本低、清洗方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型司機(jī)室，它包括司機(jī)室本體，其特征在于:所述的司機(jī)室本體的上端設(shè)置有固定板，司機(jī)室本體正側(cè)面的上部設(shè)置有雨刷器和與雨刷器相配合的淋水板，所述的淋水板的下部為弧形結(jié)構(gòu)，司機(jī)室本體的左側(cè)面上設(shè)置有門扇和第一換氣窗，所述的門扇設(shè)置有把手，司機(jī)室本體的右側(cè)面上設(shè)置有與第一換氣窗相配合的第二換氣窗，司機(jī)室本體的內(nèi)部設(shè)置有儲水桶，所述的儲水桶連接有液體栗，所述的液體栗的出液口端連接有出液管，所述的出液管的出液口端連接有與淋水板相配合的噴淋管，所述的噴淋管設(shè)置有噴頭。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型司機(jī)室，其特征在于:所述的司機(jī)室本體的內(nèi)部還設(shè)置有衣帽架、吸頂燈、插座和鏡子。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型司機(jī)室，其特征在于:所述的門扇通過合頁與司機(jī)室本體連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型司機(jī)室，其特征在于:所述的淋水板通過螺釘與司機(jī)室本體連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型司機(jī)室，其特征在于:所述的第一換氣窗和第二換氣窗為對稱設(shè)置。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型司機(jī)室，其特征在于:所述的出液管為橡膠塑料軟管。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型司機(jī)室，其特征在于:所述的噴淋管設(shè)置有支撐架，噴淋管通過支撐架與司機(jī)室本體連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型司機(jī)室，其特征在于:所述的噴頭的數(shù)量為至少三個(gè)，且均勾分布。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種新型司機(jī)室，它包括司機(jī)室本體，所述的司機(jī)室本體的上端設(shè)置有固定板，司機(jī)室本體正側(cè)面的上部設(shè)置有雨刷器和與雨刷器相配合的淋水板，所述的淋水板的下部為弧形結(jié)構(gòu)，司機(jī)室本體的左側(cè)面上設(shè)置有門扇和第一換氣窗，所述的門扇設(shè)置有把手，司機(jī)室本體的右側(cè)面上設(shè)置有與第一換氣窗相配合的第二換氣窗，司機(jī)室本體的內(nèi)部設(shè)置有儲水桶，所述的儲水桶連接有液體泵，所述的液體泵的出液口端連接有出液管，所述的出液管的出液口端連接有與淋水板相配合的噴淋管，所述的噴淋管設(shè)置有噴頭，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、運(yùn)行成本低、清洗方便快捷的優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66C13/54
【公開號】CN204823849
【申請?zhí)枴緾N201520512724
【發(fā)明人】邢軍
【申請人】邢軍
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年7月16日