垃圾車用污水控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種垃圾車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種在垃圾車上使用的污水盛接
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]在各個生活區(qū)、辦公區(qū)內(nèi)放置有多個垃圾桶，環(huán)保部門會定時利用垃圾車將垃圾桶內(nèi)的垃圾運走。而生活區(qū)的垃圾桶內(nèi)通常會含有大量的廚房垃圾，經(jīng)過一定時間的放置時，廚房垃圾會產(chǎn)生腐爛，形成大量的腐爛污水。而現(xiàn)有技術(shù)中使用的垃圾運輸車，由于后部垃圾箱與其后擋蓋之間密封性較差，在行走過程中，大量的污水會從縫隙內(nèi)流出，且直接滴漏在地面上，造成了路面和附近空氣的污染，上述問題一直以來形成該服務(wù)行業(yè)的困擾。即使垃圾箱的密封性再好，由于后擋蓋的頻繁開啟，同時受垃圾桶頻繁翻倒產(chǎn)生的撞擊力的影響，在使用一段時間后仍然會出現(xiàn)上述問題，因此污水外漏形成二次污染的問題一直難以徹底解決，且對垃圾運輸工人的身體健康存在一定危險性。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種垃圾運輸干凈衛(wèi)生，可以防止垃圾污水在運行過程中產(chǎn)生二次污染的垃圾車用污水控制裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是:垃圾車用污水控制裝置，設(shè)于車載垃圾箱的箱體及箱體后擋板的底部，包括污水槽和污水引流板，所述污水槽固定安裝在所述箱體后端底部，所述污水引流板的上端位于所述箱體后擋板底部的下方，所述污水引流板下端位于所述污水槽的槽口處，所述污水槽連接有排水管，所述排水管的出水端設(shè)有污水暫存箱。
[0005]作為對上述技術(shù)方案的改進，所述污水引流板設(shè)置為設(shè)有水平密封部和傾斜導流部的折板，所述水平密封部抵靠于所述箱體后擋板的底部。
[0006]作為對上述技術(shù)方案的改進，所述污水引流板的上端與所述箱體后擋板的底部固定連接。
[0007]作為對上述技術(shù)方案的改進，所述污水槽橫貫所述箱體后端的底部。
[0008]由于采用了上述技術(shù)方案，本實用新型的有益效果是:污水引流板會把滴漏的污水先引致污水槽內(nèi)，當污水槽內(nèi)污水積攢后，會通過排水管排入污水暫存箱內(nèi)，以便于到達垃圾站后進行集中排放處理，從而杜絕了垃圾車在行走過程中垃圾箱內(nèi)的污水外漏至地面上，避免了污水的二次污染，且結(jié)構(gòu)簡單，便于清理。
【附圖說明】
[0009]以下附圖僅旨在于對本實用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實用新型的范圍。其中:
[0010]圖1是本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2是圖1中A處的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖中:1_箱體；2_箱體后擋板；3_污水槽；4_污水引流板；41_水平密封部；42_傾斜導流部；5_排水管；6_污水暫存箱。
【具體實施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實施例，進一步闡述本實用新型。在下面的詳細描述中，只通過說明的方式描述了本實用新型的某些示范性實施例。毋庸置疑，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以認識到，在不偏離本實用新型的精神和范圍的情況下，可以用各種不同的方式對所描述的實施例進行修正。因此，附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的，而不是用于限制權(quán)利要求的保護范圍。
[0014]如圖1和圖2所示，垃圾車用污水控制裝置，設(shè)于車載垃圾箱的箱體I及箱體后擋板2的底部，包括污水槽3和污水引流板4，所述污水槽3固定安裝在所述箱體I后端底部，且所述污水槽3橫貫所述箱體I的后端底部設(shè)置，所述污水引流板4的上端位于所述箱體后擋板2的底部下方，且所述污水引流板4的上端與所述箱體后擋板2的底部固定連接，所述污水引流板4下端位于所述污水槽3的槽口處，所述污水槽3連接有排水管5，所述排水管5的出水端設(shè)有污水暫存箱6。
[0015]本實施例中，所述污水引流板4設(shè)置為設(shè)有水平密封部41和傾斜導流部42的折板，所述水平密封部41抵靠于所述箱體后擋板2的底部。
[0016]當有污水從所述箱體I與所述箱體后擋板2之間的縫隙中流出時，雖然污水滴落時會因為垃圾車的前行存在一定的慣性，但總會滴落在所述污水引流板4的傾斜導流部42上，并沿著其斜面一直流入所述污水槽3內(nèi)。所述水平密封部41的設(shè)置既不影響所述箱體后擋板2的開啟和關(guān)閉，還可以防止污水外漏，即使長期使用也不會受外界因素而產(chǎn)生污水外漏。
[0017]本實用新型的污水引流板4會把滴漏的污水先引致污水槽3內(nèi)，當污水槽3內(nèi)污水積攢后，會通過排水管5排入污水暫存箱6內(nèi)，以便于到達垃圾站后進行集中排放處理，從而杜絕了垃圾車在行走過程中垃圾箱內(nèi)的污水外漏至地面上，避免了污水的二次污染，且結(jié)構(gòu)簡單，便于清理。
[0018]以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征及本實用新型的優(yōu)點。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項】
1.垃圾車用污水控制裝置，設(shè)于車載垃圾箱的箱體及箱體后擋板的底部，其特征在于:包括污水槽和污水引流板，所述污水槽固定安裝在所述箱體后端底部，所述污水引流板的上端位于所述箱體后擋板底部的下方，所述污水引流板下端位于所述污水槽的槽口處，所述污水槽連接有排水管，所述排水管的出水端設(shè)有污水暫存箱。2.如權(quán)利要求1所述的垃圾車用污水控制裝置，其特征在于:所述污水引流板設(shè)置為設(shè)有水平密封部和傾斜導流部的折板，所述水平密封部抵靠于所述箱體后擋板的底部。3.如權(quán)利要求1所述的垃圾車用污水控制裝置，其特征在于:所述污水引流板的上端與所述箱體后擋板的底部固定連接。4.如權(quán)利要求1所述的垃圾車用污水控制裝置，其特征在于:所述污水槽橫貫所述箱體后端的底部。
【專利摘要】本實用新型公開了一種垃圾車用污水控制裝置，設(shè)于車載垃圾箱的箱體及箱體后擋板的底部，包括污水槽和污水引流板，所述污水槽固定安裝在所述箱體后端底部，所述污水引流板的上端位于所述箱體后擋板底部的下方，所述污水引流板下端位于所述污水槽的槽口處，所述污水槽連接有排水管，所述排水管的出水端設(shè)有污水暫存箱；污水引流板會把滴漏的污水先引致污水槽內(nèi)，當污水槽內(nèi)污水積攢后，會通過排水管排入污水暫存箱內(nèi)，以便于到達垃圾站后進行集中排放處理，從而杜絕了垃圾車在行走過程中垃圾箱內(nèi)的污水外漏至地面上，避免了污水的二次污染，且結(jié)構(gòu)簡單，便于清理。
【IPC分類】B65F3/00, B65F1/12
【公開號】CN204872375
【申請?zhí)枴緾N201520518747
【發(fā)明人】王學軍, 孫金東, 楊國慶, 許文超
【申請人】山東五征集團有限公司
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年7月16日