一種電梯轎頂安全窗裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電梯領域，尤其是涉及一種電梯轎頂安全窗裝置。
【背景技術】
[0002]常規(guī)設計中，電梯轎頂都設有安全窗，該安全窗在轎廂頂部向外開啟，供安裝、檢修人員使用或發(fā)生事故時援救和撤離乘客的應急出口，窗上應裝有當窗扇打開或沒有鎖緊即可斷開安全回來的開關?，F(xiàn)在的安全窗設計比較復雜，打開和關閉比較繁瑣，給檢修、安裝和人員逃離帶來困難。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種電梯轎頂安全窗裝置，以滿足現(xiàn)在的電梯生產(chǎn)要求。
[0004]為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種電梯轎頂安全窗裝置，包括水平設置的方形安全窗蓋板，所述安全窗蓋板在緊鄰前側邊處設有安全鎖，所述安全窗蓋板的左右兩側分別一體成型的設有折邊，所述折邊分別豎直向上設置，所述安全窗蓋板在左右兩個折邊的后端分別設有轉(zhuǎn)軸，所述兩個轉(zhuǎn)軸的中心線為同一條直線且該中心線和左右兩個折邊垂直，所述左右兩個折邊分別通過轉(zhuǎn)軸連接有卡接機構，所述兩個卡接機構對稱設置，所述安全窗蓋板設有安全開關壓板，所述安全開關壓板和電梯轎廂頂部所設置的安全開關相對應設置，所述安全鎖、安全開關壓板和兩個卡接機構分別位于安全窗蓋板背離電梯轎廂的一側，所述安全鎖的鑰匙插孔設置在安全窗蓋板朝向轎廂的一側。
[0006]進一步的，所述卡接機構包括連接板和卡板，所述連接板包括第一連接部和與該第一連接部垂直設置的第二連接部，所述第一連接部的底端和該卡接機構所對應的折邊通過轉(zhuǎn)軸連接，所述第二連接部和安全窗蓋板平行設置，所述卡板平行設置在第二連接部和安全窗蓋板之間，所述卡板通過螺栓和第二連接部連接。
[0007]進一步的，所述安全鎖和安全窗蓋板間設有安裝板，所述安裝板沿安全窗蓋板的前側邊長度方向設置，所述安裝板為L型板，該安裝板的L型空間朝安全窗蓋板的外側設置，所述安裝板的一個側邊和安全窗蓋板固定連接，所述安裝板在該側邊上設有安裝孔，所述安全鎖固接在安裝板上。
[0008]進一步的，所述安全鎖設置在安全窗蓋板的左右對稱線上。
[0009]進一步的，所述安全窗蓋板的后側邊向上一體成型的設有折邊。
[0010]相對于現(xiàn)有技術，本實用新型所述的一種電梯轎頂安全窗裝置具有以下優(yōu)勢:
[0011]本實用新型所述的一種電梯轎頂安全窗裝置結構簡單，使用方便，能夠保證在電梯轎廂內(nèi)將安全窗快速并安全的打開或關閉，保證了轎廂內(nèi)人員的人身安全，符合國家要求。
【附圖說明】
[0012]構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。
[0013]在附圖中:
[0014]圖1為本實用新型實施例所述的一種電梯轎頂安全窗裝置立體圖；
[0015]圖2為本實用新型實施例所述的一種電梯轎頂安全窗裝置主視圖；
[0016]圖3為本實用新型實施例所述的一種電梯轎頂安全窗裝置圖2的A-A視圖；
[0017]附圖標記說明:
[0018]1-安全窗蓋板，2-安全開關壓板，3-安全鎖，4-連接板，
[0019]5-卡板，6-安裝板，11-折邊。
【具體實施方式】
[0020]需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0021]下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
[0022]如圖1-圖3所示，一種電梯轎頂安全窗裝置，包括方形的安全窗蓋板I，該安全窗蓋板I和電梯轎廂頂?shù)陌踩跋鄬O置，該方形安全窗蓋板I包括前側邊、后側邊、左側邊和右側邊，在安全窗蓋板I的前側邊上沿側邊方向設有安裝板6，安裝板6為L型板材，該L型安裝板的L空間朝外設置，安裝板6的一個側邊和安全窗蓋板固定連接，在安裝板6上設有多個安裝孔，所述安全鎖3設置在安裝板6的中部，在所述安全窗蓋板I左側邊和右側邊對稱且向上的設有折邊11，所述安全窗蓋板I在左右兩個折邊11的后端分別設有轉(zhuǎn)軸，所述兩個轉(zhuǎn)軸的中心線為同一條直線且該中心線和左右兩個折邊11垂直，所述左右兩個折邊11分別通過轉(zhuǎn)軸連接有卡接機構，安全窗蓋板I通過卡接機構和電梯轎廂頂連接，并且安全窗蓋板I通過轉(zhuǎn)軸能夠?qū)崿F(xiàn)和卡接機構的相對轉(zhuǎn)動，即實現(xiàn)安全窗蓋板I的打開或關閉，在安全窗蓋板上I還設有安全開關壓板，所述安全開關壓板I和電梯轎廂頂部所設置的安全開關相對應設置，所述安全鎖3、安全開關壓板2和兩個卡接機構分別位于安全窗蓋板I背離電梯轎廂的一側，所述安全鎖3的鑰匙插孔設置在安全窗蓋板I朝向轎廂的一側。
[0023]所述卡接機構包括連接板4和卡板5，所述連接板4包括垂直設置的第一連接部和第二連接部，所述第一連接部的底端和安全窗蓋板I固定連接，所述第二連接部和安全窗蓋板I平行設置，所述卡板5平行設置在第二連接部和安全窗蓋板I之間，所述卡板5通過螺栓和第二連接部連接，安裝時，將電梯轎廂頂部設有的卡接板設置在卡板5和連接板4間，然后通過螺栓鎖緊即可。
[0024]所述安全窗蓋板I的后側邊向上一體成型的設有折邊11。
[0025]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種電梯轎頂安全窗裝置，其特征在于:包括水平設置的方形安全窗蓋板，所述安全窗蓋板在緊鄰前側邊處設有安全鎖，所述安全窗蓋板的左右兩側分別一體成型的設有折邊，所述折邊分別豎直向上設置，所述安全窗蓋板在左右兩個折邊的后端分別設有轉(zhuǎn)軸，所述兩個轉(zhuǎn)軸的中心線為同一條直線且該中心線和左右兩個折邊垂直，所述左右兩個折邊分別通過轉(zhuǎn)軸連接有卡接機構，所述兩個卡接機構對稱設置，所述安全窗蓋板設有安全開關壓板，所述安全開關壓板和電梯轎廂頂部所設置的安全開關相對應設置，所述安全鎖、安全開關壓板和兩個卡接機構分別位于安全窗蓋板背離電梯轎廂的一側，所述安全鎖的鑰匙插孔設置在安全窗蓋板朝向轎廂的一側。2.根據(jù)權利要求1所述的一種電梯轎頂安全窗裝置，其特征在于:所述卡接機構包括連接板和卡板，所述連接板包括第一連接部和與該第一連接部垂直設置的第二連接部，所述第一連接部的底端和該卡接機構所對應的折邊通過轉(zhuǎn)軸連接，所述第二連接部和安全窗蓋板平行設置，所述卡板平行設置在第二連接部和安全窗蓋板之間，所述卡板通過螺栓和第二連接部連接。3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種電梯轎頂安全窗裝置，其特征在于:所述安全鎖和安全窗蓋板間設有安裝板，所述安裝板沿安全窗蓋板的前側邊長度方向設置，所述安裝板為L型板，該安裝板的L型空間朝安全窗蓋板的外側設置，所述安裝板的一個側邊和安全窗蓋板固定連接，所述安裝板在該側邊上設有安裝孔，所述安全鎖固接在安裝板上。4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種電梯轎頂安全窗裝置，其特征在于:所述安全鎖設置在安全窗蓋板的左右對稱線上。5.根據(jù)權利要求1或2所述的一種電梯轎頂安全窗裝置，其特征在于:所述安全窗蓋板的后側邊向上一體成型的設有折邊。
【專利摘要】本實用新型提供一種電梯轎頂安全窗裝置，包括水平設置的方形安全窗蓋板，所述安全窗蓋板在緊鄰前側邊處設有安全鎖，所述安全窗蓋板的左右兩側分別一體成型的設有折邊，所述安全窗蓋板在左右兩個折邊的后端分別設有轉(zhuǎn)軸，所述左右兩個折邊分別通過轉(zhuǎn)軸連接有卡接機構，所述兩個卡接機構對稱設置，所述安全窗蓋板設有安全開關壓板，所述安全開關壓板和電梯轎廂頂部所設置的安全開關相對應設置，所述安全鎖、安全開關壓板和兩個卡接機構分別位于安全窗蓋板背離電梯轎廂的一側，所述安全鎖的鑰匙插孔設置在安全窗蓋板朝向轎廂的一側。本設計結構簡單，操作方便，很好地保證轎廂安全窗口快速安全的打開和關閉，符合國家要求。
【IPC分類】B66B5/00, B66B11/02
【公開號】CN204917504
【申請?zhí)枴緾N201520677584
【發(fā)明人】王世杰
【申請人】天津鑫寶龍電梯集團有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月2日