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      升降機(jī)安全防護(hù)裝置及應(yīng)用其的升降機(jī)的制作方法

      文檔序號:10114027閱讀:214來源:國知局
      升降機(jī)安全防護(hù)裝置及應(yīng)用其的升降機(jī)的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種升降機(jī)安全防護(hù)裝置及應(yīng)用其的升降機(jī)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]施工升降機(jī)是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,但現(xiàn)有的升降機(jī)與主體結(jié)構(gòu)樓層之間為了便于人、貨的進(jìn)出,通常不在進(jìn)出口處設(shè)置防護(hù),只設(shè)置側(cè)面防護(hù),且施工升降機(jī)與主體結(jié)構(gòu)樓層之間不設(shè)置跳板,當(dāng)施工升降機(jī)提升到預(yù)定樓層時(shí),工人要跨過施工升降機(jī)與主體結(jié)構(gòu)樓層之間的間隙,升降機(jī)與樓層板存在間隙,人員走動或材料運(yùn)輸時(shí)容易造成夾腳、卡頓等阻礙,安全問題及隱患較多;部分施工升降機(jī)采用活動式平板過渡,即升降機(jī)與主體結(jié)構(gòu)樓層的間隙部位用防護(hù)腳手架搭設(shè),上面鋪設(shè)竹跳板,方便平板運(yùn)輸車及人員通行,再加鋪膠合模板,升降機(jī)運(yùn)行中收起,停在樓層內(nèi)時(shí)放置使用,活動式平板過渡每次需要人工將腳手架、竹跳板、膠合模板等重新鋪設(shè),使用完后還需要拆除,耗時(shí)耗力,同樣造成運(yùn)輸卡頓,增加了工人的勞動量,也降低了工作效率。
      【實(shí)用新型內(nèi)容】
      [0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種升降機(jī)安全防護(hù)裝置,以解決現(xiàn)有技術(shù)中施工升降機(jī)與主體結(jié)構(gòu)樓層間隙的問題。
      [0004]為解決上述實(shí)用新型目的,本實(shí)用新型提供了一種升降機(jī)安全防護(hù)裝置,包括與所述升降機(jī)出口處底板連接的擋板,所述擋板可以相對所述升降機(jī)的底板擺動,所述擋板的寬度與所述升降機(jī)的高度相匹配。
      [0005]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述擋板的兩側(cè)垂直連接有護(hù)欄。
      [0006]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述擋板與所述底板連接邊的相對邊設(shè)置有固定部,用于與所述升降機(jī)上設(shè)置的防護(hù)門進(jìn)行固定。
      [0007]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,所述固定部為插銷。
      [0008]本實(shí)用新型還提供了一種應(yīng)用上述升降機(jī)安全防護(hù)裝置的升降機(jī),所述升降機(jī)出口處底板連接有所述升降機(jī)安全防護(hù)裝置。
      [0009]本實(shí)用新型的效果在于:本實(shí)用新型提供的升降機(jī)安全防護(hù)裝置,包括與所述升降機(jī)出口處底板連接的擋板,所述擋板可以相對所述升降機(jī)的底板擺動,所述擋板的寬度與所述升降機(jī)相匹配,解決了現(xiàn)有技術(shù)中施工升降機(jī)與主體結(jié)構(gòu)樓層間隙的問題。
      【附圖說明】
      [0010]通過下面結(jié)合附圖對其示例性實(shí)施例進(jìn)行的描述,本實(shí)用新型上述特征和優(yōu)點(diǎn)將會變得更加清楚和容易理解。
      [0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的升降機(jī)安全防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0012]圖2為圖1中升降機(jī)安全防護(hù)裝置的使用狀態(tài)示意圖;
      [0013]圖3為圖1中升降機(jī)安全防護(hù)裝置的又一使用狀態(tài)示意圖;
      [0014]圖中,1-升降機(jī)安全防護(hù)裝置;11_擋板;12_護(hù)欄;13_固定部;2_升降機(jī);21_底板;22防護(hù)門。
      【具體實(shí)施方式】
      [0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0016]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的升降機(jī)安全防護(hù)裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1中升降機(jī)安全防護(hù)裝置的使用狀態(tài)示意圖;圖3為圖1中升降機(jī)安全防護(hù)裝置的又一使用狀態(tài)示意圖;結(jié)合圖1、圖2及圖3所示,本實(shí)用新型提供了一種升降機(jī)安全防護(hù)裝置1,包括與升降機(jī)2出口處底板21連接的擋板11,擋板11可以相對升降機(jī)2的底板21擺動,擋板11的寬度與升降機(jī)2相匹配。
      [0017]施工升降機(jī)也稱為施工電梯、建筑升降機(jī),一般是指在建筑工地上垂直運(yùn)送行人或建材貨物的運(yùn)輸工具。目前,全球的建筑升降機(jī)總數(shù)超過800萬部,是當(dāng)代建筑工業(yè)使用最多的垂直型人貨運(yùn)輸工具。擋板11與底板21之間可以通過鉸接、轉(zhuǎn)軸連接等形式,實(shí)現(xiàn)擋板11相對底板21之間的擺動。擋板11的擺動,當(dāng)擋板11平放下來時(shí)可以作為升降機(jī)2與建筑主體之間間隙的跳板,當(dāng)擋板11抬起來的時(shí)候,可以作為升降機(jī)2的防護(hù)裝置。
      [0018]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,擋板11的兩側(cè)垂直連接有護(hù)欄12。護(hù)欄12可以采用不銹鋼、鋼筋、竹木等材質(zhì)進(jìn)行設(shè)置,例如通過焊接等形式設(shè)置,擋板11平放作為跳板的時(shí)候護(hù)欄12可以對過往的施工人員或貨物起到保護(hù)作用,擋板11抬起來的時(shí)候收到升降機(jī)內(nèi)偵U,不占用升降機(jī)內(nèi)部空間。
      [0019]作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,擋板11與底板21連接邊的相對邊設(shè)置有固定部13,用于與升降機(jī)2上設(shè)置的防護(hù)門22進(jìn)行固定。固定部13的設(shè)置,用于在擋板11抬起來的時(shí)候?qū)崿F(xiàn)擋板11與防護(hù)門22之間進(jìn)行固定,保障升降機(jī)在運(yùn)輸過程中的安全,擋板11的穩(wěn)固。固定部13可以為插銷結(jié)構(gòu)、鉤環(huán)、繩索、鎖等形式實(shí)現(xiàn)對擋板11的固定。作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選,固定部13為插銷。
      [0020]本實(shí)用新型的效果在于:本實(shí)施例提供的升降機(jī)安全防護(hù)裝置,包括與升降機(jī)出口處底板連接的擋板,擋板可以相對升降機(jī)的底板擺動,擋板的寬度與升降機(jī)相匹配,解決了現(xiàn)有技術(shù)中施工升降機(jī)與主體結(jié)構(gòu)樓層間隙的問題。擋板11閉合時(shí)做為升降機(jī)2的防護(hù)門22的一部分,利用安全插銷將擋板與防護(hù)門垂直連接,優(yōu)選的擋板與升降機(jī)底板采用轉(zhuǎn)軸連接。擋板11平放時(shí),作為過渡平板,成為升降機(jī)和施工樓層間的跳板,供人員和施工運(yùn)具安全平穩(wěn)通過,同時(shí)側(cè)面護(hù)欄翻起后,起到側(cè)面防護(hù)作用。
      [0021]本實(shí)施例還提供了一種應(yīng)用上述升降機(jī)安全防護(hù)裝置的升降機(jī),升降機(jī)2出口處底板21連接有升降機(jī)安全防護(hù)裝置1。一體式操作方便;安全防護(hù)一步到位;可重復(fù)使用,經(jīng)濟(jì)適用。本實(shí)施例提供的升降機(jī),采用一體式活動過渡平板,安全、方便、經(jīng)濟(jì)。
      [0022]上述實(shí)施例并非【具體實(shí)施方式】的窮舉,還可有其它的實(shí)施例,上述實(shí)施例目的在于說明本實(shí)用新型,而非限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,所有由本實(shí)用新型簡單變化而來的應(yīng)用均落在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
      [0023]此專利說明書使用實(shí)例去展示本實(shí)用新型,其中包括最佳模式,并且使熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員制造和使用此項(xiàng)實(shí)用新型。此實(shí)用新型可授權(quán)的范圍包括權(quán)利要求書的內(nèi)容和說明書內(nèi)的【具體實(shí)施方式】和其它實(shí)施例的內(nèi)容。這些其它實(shí)例也應(yīng)該屬于本實(shí)用新型專利權(quán)要求的范圍,只要它們含有權(quán)利要求相同書面語言所描述的技術(shù)特征,或者它們包含有與權(quán)利要求無實(shí)質(zhì)差異的類似字面語言所描述的技術(shù)特征。
      [0024]所有專利,專利申請和其它參考文獻(xiàn)的全部內(nèi)容應(yīng)通過引用并入本申請文件。但是如果本申請中的一個(gè)術(shù)語和已納入?yún)⒖嘉墨I(xiàn)的術(shù)語相沖突,以本申請的術(shù)語優(yōu)先。
      [0025]本文中公開的所有范圍都包括端點(diǎn),并且端點(diǎn)之間是彼此獨(dú)立地組合。
      [0026]需要注意的是,“第一”,“第二”或者類似詞匯并不表示任何順序,質(zhì)量或重要性,只是用來區(qū)分不同的技術(shù)特征。結(jié)合數(shù)量使用的修飾詞“大約”包含所述值和內(nèi)容上下文指定的含義(例如:它包含有測量特定數(shù)量時(shí)的誤差)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種升降機(jī)安全防護(hù)裝置,其特征在于,包括與所述升降機(jī)出口處底板連接的擋板,所述擋板相對所述升降機(jī)的底板擺動連接,所述擋板的寬度與所述升降機(jī)的高度相匹配。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)安全防護(hù)裝置,其特征在于,所述擋板的兩側(cè)垂直連接有護(hù)欄。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降機(jī)安全防護(hù)裝置,其特征在于,所述擋板與所述底板連接邊的相對邊設(shè)置有固定部,用于與所述升降機(jī)上設(shè)置的防護(hù)門進(jìn)行固定。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降機(jī)安全防護(hù)裝置,其特征在于,所述固定部為插銷。5.一種應(yīng)用權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述升降機(jī)安全防護(hù)裝置的升降機(jī),其特征在于,所述升降機(jī)出口處底板連接有所述升降機(jī)安全防護(hù)裝置,所述升降機(jī)的防護(hù)門的。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)安全防護(hù)裝置及應(yīng)用其的升降機(jī),所述升降機(jī)安全防護(hù)裝置包括與所述升降機(jī)出口處底板連接的擋板,所述擋板可以相對所述升降機(jī)的底板擺動,所述擋板的寬度與所述升降機(jī)相匹配,解決了現(xiàn)有技術(shù)中施工升降機(jī)與主體結(jié)構(gòu)樓層間隙的問題。
      【IPC分類】B66B5/02
      【公開號】CN205023642
      【申請?zhí)枴緾N201520680543
      【發(fā)明人】楊亮亮, 朱大偉, 郭海婷, 張良俠, 李婷, 田少杰, 馮偉
      【申請人】中國建筑裝飾集團(tuán)有限公司
      【公開日】2016年2月10日
      【申請日】2015年9月6日
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