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      一種履帶出貨裝置的制造方法

      文檔序號:10362873閱讀:333來源:國知局
      一種履帶出貨裝置的制造方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明創(chuàng)造屬于機(jī)械出貨領(lǐng)域,尤其是涉及一種履帶出貨裝置。
      【背景技術(shù)】
      [0002]現(xiàn)在生活的發(fā)達(dá)程度越來越高,那么隨著科技的放達(dá)程度應(yīng)用而生了方便人們?nèi)粘I畹淖詣邮圬洐C(jī),而現(xiàn)有的自動售貨機(jī)會根據(jù)自身的出貨特點(diǎn)而分別設(shè)計(jì)其內(nèi)的出貨裝置,以此保證貨品安全的運(yùn)輸出售貨機(jī)本體。
      [0003]而出貨裝置的好壞直接決定著后面輸出貨物的流程是否可以順利的進(jìn)行,所以在出貨裝置上商家紛紛精細(xì)研究,致力于研發(fā)出一款結(jié)構(gòu)簡單且保證出貨效果的裝置,但是目前還沒有出現(xiàn)。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]有鑒于此,本發(fā)明創(chuàng)造旨在提出一種履帶出貨裝置,以解決使用簡單結(jié)構(gòu)解決多種類型貨物均可順利出貨的問題。
      [0005]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明創(chuàng)造的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
      [0006]—種履帶出貨裝置,其包括履帶、運(yùn)行組件和限位擋片;
      [0007]所述運(yùn)行組件為履帶提供運(yùn)行動力,置于履帶上的貨品與履帶共同移動并形成運(yùn)輸軌跡;
      [0008]在所述履帶所設(shè)位置前端的一側(cè)設(shè)有限位擋片,且該限位擋片與所述貨品的運(yùn)輸軌跡相交,該限位擋片寬度小于所述履帶的帶寬。
      [0009]進(jìn)一步的,還包括輔助擋片,所述輔助擋片置于履帶端部的上方且置于該履帶側(cè)邊處。
      [0010]進(jìn)一步的,所述輔助擋片為彈性擋片。
      [0011]進(jìn)一步的,所述輔助擋片的一部分安裝在隔板上,其另一部分置于所述限位擋片的上方。
      [0012]進(jìn)一步的,所述限位擋片包括限位部和安裝部,所述限位部所在平面與履帶所在平面平行,所述限位擋片通過安裝部安裝在所述履帶前端一側(cè)邊處。
      [0013]進(jìn)一步的,所述運(yùn)行組件包括驅(qū)動齒輪和電機(jī),兩個驅(qū)動齒輪通過履帶而連接,所述電機(jī)通過驅(qū)動其中一個驅(qū)動齒輪而為履帶提供運(yùn)行動力。
      [0014]進(jìn)一步的,履帶、運(yùn)行組件和限位擋片組成出貨組件,多個出貨組件平行設(shè)立且兩者之間均設(shè)有隔板,所述輔助擋片安裝在隔板上且多個輔助擋片安裝位置位于隔板的同側(cè)。
      [0015]進(jìn)一步的,多個出貨組件中的限位擋片設(shè)立位置分為兩種,一部分相鄰設(shè)立的出貨組件中的限位擋片設(shè)立在履帶側(cè)邊處的位置相同,其另一部分相鄰的出貨組件中的限位擋片則均設(shè)于履帶的另一側(cè)邊處。
      [0016]相對于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明創(chuàng)造所述的一種履帶出貨裝置具有以下優(yōu)勢:
      [0017](I)本發(fā)明創(chuàng)造所述的履帶、運(yùn)行組件和限位擋片組合達(dá)到了出貨的目的,同時限位擋片的設(shè)立可以將脫離履帶的貨品不至于偏離既定軌跡而掉落到非接收的位置處,該限位擋片為貨品提供了一個向既定軌跡偏倒的推力,因此在提高出貨裝置的運(yùn)行效率的同時,還節(jié)約了成本輸出。
      [0018](2)本發(fā)明創(chuàng)造所述的輔助擋片的設(shè)立則是配合限位擋片為貨品提供偏倒的另一個推力,進(jìn)一步保證貨品的倒向沒有問題,減少了出貨裝置的出錯率。
      【附圖說明】
      [0019]構(gòu)成本發(fā)明創(chuàng)造的一部分的附圖用來提供對本發(fā)明創(chuàng)造的進(jìn)一步理解,本發(fā)明創(chuàng)造的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明創(chuàng)造,并不構(gòu)成對本發(fā)明創(chuàng)造的不當(dāng)限定。在附圖中:
      [0020]圖1為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的一種履帶出貨裝置整體結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0021]圖2為本發(fā)明創(chuàng)造實(shí)施例所述的一種履帶出貨裝置分體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0022]附圖標(biāo)記說明:
      [0023]1-履帶;2-限位擋片;21-限位部;22-安裝部;3_驅(qū)動齒輪;4_隔板;5_輔助擋片。
      【具體實(shí)施方式】
      [0024]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明創(chuàng)造中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
      [0025]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要理解的是,術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系,僅是為了便于描述本發(fā)明創(chuàng)造和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作,因此不能理解為對本發(fā)明創(chuàng)造的限制。此外,術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,除非另有說明,“多個”的含義是兩個或兩個以上。
      [0026]在本發(fā)明創(chuàng)造的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規(guī)定和限定,術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機(jī)械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以通過具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明創(chuàng)造中的具體含義。
      [0027]下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明創(chuàng)造。
      [0028]如圖1和2所示,一種履帶出貨裝置,其包括履帶1、運(yùn)行組件和限位擋片;
      [0029]履帶1、運(yùn)行組件和限位擋片2組成出貨組件,多個出貨組件平行設(shè)立且兩者之間均設(shè)有隔板4,所述輔助擋片5安裝在隔板4上且多個輔助擋片5安裝位置位于隔板4的同側(cè)。
      [0030]所述運(yùn)行組件為履帶I提供運(yùn)行動力,置于履帶I上的貨品與履帶I共同移動并形成運(yùn)輸軌跡。
      [0031]具體的運(yùn)行組件可以包括多種形式,現(xiàn)在闡述其中一種簡單的結(jié)構(gòu)形式:所述運(yùn)行組件包括驅(qū)動齒輪3和電機(jī),兩個驅(qū)動齒輪3通過履帶I而連接,所述電機(jī)通過驅(qū)動其中一個驅(qū)動齒輪3而為履帶I提供運(yùn)行動力。
      [0032]在所述履帶I所設(shè)位置前端的一側(cè)設(shè)有限位擋片2,且該限位擋片2與所述貨品的運(yùn)輸軌跡相交,該限位擋片2寬度小于所述履帶I的帶寬,所述限位擋片2包括限位部21和安裝部22,所述限位部21和安裝部22形成L型結(jié)構(gòu),所述限位部21所在平面與履帶I所在平面平行,所述限位擋片2通過安裝部22安裝在所述履帶I前端一側(cè)邊處。
      [0033]這樣的限位擋片2的結(jié)構(gòu)形式既能滿足為貨品掉落提供一個方向的推力的作用,還不會影響到履帶I的運(yùn)行軌跡。
      [0034]本裝置還包括輔助擋片5,所述輔助擋片5為彈性擋片,所述輔助擋片5置于履帶I端部的上方且位于該履帶I側(cè)邊處,所述輔助擋片5的一部分安裝在隔板上,其另一部分置于所述限位擋片的上方。
      [0035]而在此基礎(chǔ)上,多個出貨組件中的限位擋片2設(shè)立位置分為兩種,一部分相鄰設(shè)立的出貨組件中的限位擋片2設(shè)立在履帶I側(cè)邊處的位置相同,其另一部分相鄰的出貨組件中的限位擋片2則均設(shè)于履帶I的另一側(cè)邊處。
      [0036]這樣可以為貨品提供兩個方向的推力,且兩個推力均為向中間推動,以此保證貨品的掉落位置均位于自動售貨柜的中部,而不會偏離規(guī)定的軌跡。
      [0037]本實(shí)施例的工作原理:
      [0038]當(dāng)置于履帶I上的貨品隨著履帶I一起移動的時候,會產(chǎn)生運(yùn)輸軌跡;
      [0039]而來到履帶I的端部時就會脫離履帶,此時由于此處設(shè)立的限位擋片2和與其配合的輔助擋片5而使得貨品獲得一個偏倒的推力(推力方向由限位擋片2置于履帶I哪個側(cè)邊所決定);
      [0040]貨品因?yàn)槭艿酱送屏Χ粫x掉落方向,因此也保證了出貨裝置的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。
      [0041]以上所述僅為本發(fā)明創(chuàng)造的較佳實(shí)施例而已,并不用以限制本發(fā)明創(chuàng)造,凡在本發(fā)明創(chuàng)造的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種履帶出貨裝置,其特征在于:包括履帶(I)、運(yùn)行組件和限位擋片; 所述運(yùn)行組件為履帶(I)提供運(yùn)行動力,置于履帶(I)上的貨品與履帶(I)共同移動并形成運(yùn)輸軌跡; 在所述履帶(I)所設(shè)位置前端的一側(cè)設(shè)有限位擋片(2),且該限位擋片(2)與所述貨品的運(yùn)輸軌跡相交,該限位擋片(2)寬度小于所述履帶(I)的帶寬。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶出貨裝置,其特征在于:還包括輔助擋片(5),所述輔助擋片(5)置于履帶(I)端部的上方且位于該履帶(I)側(cè)邊處。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種履帶出貨裝置,其特征在于:所述輔助擋片(5)為彈性擋片。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶出貨裝置,其特征在于:所述限位擋片(2)包括限位部(21)和安裝部(22),所述限位部(21)所在平面與履帶(I)所在平面平行,所述限位擋片(2)通過安裝部(22)安裝在所述履帶(I)前端一側(cè)邊處。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶出貨裝置,其特征在于:所述運(yùn)行組件包括驅(qū)動齒輪(3)和電機(jī),兩個驅(qū)動齒輪(3)通過履帶(I)而連接,所述電機(jī)通過驅(qū)動其中一個驅(qū)動齒輪(3)而為履帶(I)提供運(yùn)行動力。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種履帶出貨裝置,其特征在于:履帶(I)、運(yùn)行組件和限位擋片(2)組成出貨組件,多個出貨組件平行設(shè)立且兩者之間均設(shè)有隔板(4),所述輔助擋片(5)安裝在隔板(4)上且多個輔助擋片(5)安裝位置位于隔板(4)的同側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種履帶出貨裝置,其特征在于:所述輔助擋片(5)的一部分安裝在隔板上,其另一部分置于所述限位擋片的上方。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種履帶出貨裝置,其特征在于:多個出貨組件中的限位擋片(2)設(shè)立位置分為兩種,一部分相鄰設(shè)立的出貨組件中的限位擋片(2)設(shè)立在履帶(I)側(cè)邊處的位置相同,其另一部分相鄰的出貨組件中的限位擋片(2)則均設(shè)于履帶(I)的另一側(cè)邊處。
      【專利摘要】本實(shí)用新型創(chuàng)造提供了一種履帶出貨裝置,其包括履帶、運(yùn)行組件和限位擋片;所述運(yùn)行組件為履帶提供運(yùn)行動力,置于履帶上的貨品與履帶共同移動并形成運(yùn)輸軌跡;在所述履帶所設(shè)位置前端的一側(cè)設(shè)有限位擋片,且該限位擋片與所述貨品的運(yùn)輸軌跡相交,該限位擋片寬度小于所述履帶的帶寬。本發(fā)明創(chuàng)造所述的履帶、運(yùn)行組件和限位擋片組合達(dá)到了出貨的目的,同時限位擋片的設(shè)立可以將脫離履帶的貨品不至于偏離既定軌跡而掉落到非接收的位置處,該限位擋片為貨品提供了一個向既定軌跡偏倒的推力,因此在提高出貨裝置的運(yùn)行效率的同時,還節(jié)約了成本輸出。
      【IPC分類】B65G15/20, B65G47/34
      【公開號】CN205274621
      【申請?zhí)枴緾N201521144861
      【發(fā)明人】李德政, 魏韌, 張保強(qiáng)
      【申請人】天津雷云峰達(dá)科技有限公司
      【公開日】2016年6月1日
      【申請日】2015年12月31日
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