托盤貨架系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)，其具有由至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)形成的至少兩個(gè)貨架，其通過兩對基本單元(210)連接，各基本單元(210)通過兩個(gè)直立的柱(220)隔開。所述托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)用于將商品儲存在特別是在卡車或貨車的貨艙中的標(biāo)準(zhǔn)化托盤(100)上，當(dāng)在貨艙中裝貨和卸貨時(shí)其系統(tǒng)易組裝并易拆卸。還公開了將商品儲存在托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)上的方法。
【專利說明】
托盤貨架系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本申請涉及一種托盤貨架系統(tǒng)，用于儲存商品特別用于在標(biāo)準(zhǔn)化的托盤(諸如歐洲托盤)上儲存商品，并涉及一種儲存商品的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]在后勤學(xué)中，使用標(biāo)準(zhǔn)化的托盤能使運(yùn)輸者在運(yùn)輸過程中或在儲存過程中有效利用貨物空間。
[0003]托盤是平輸送結(jié)構(gòu)，其以穩(wěn)定形式支撐商品同時(shí)通過叉式升降機(jī)、托盤千斤頂、前裝貨裝置、工作節(jié)省裝置或其他頂托裝置升降。托盤是單元負(fù)荷的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，其允許操作和儲存效率。商品或船運(yùn)集裝箱常常放在托盤上并運(yùn)輸，所述托盤通過捆扎、伸展包裹或收縮包裹牢固。當(dāng)大部分托盤是木制的時(shí)，托盤還可由塑料、金屬和紙制成。已知許多托盤標(biāo)準(zhǔn)，這些ISO托盤的最先為，北美托盤、歐洲托盤和澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)托盤。
[0004]每當(dāng)需要將幾層托盤彼此頂置儲存時(shí)，托盤貨架系統(tǒng)作為用于擱置儲存在托盤上的商品的裝置是有用的。
[0005]在本領(lǐng)域中，參見例如US4，955，490，已知托盤貨架系統(tǒng)，其允許商品在托盤貨架上的托盤上安全儲存，同時(shí)還允許根據(jù)托盤上的商品調(diào)整貨架以適應(yīng)可變的高度。
[0006]由于托盤和商品的重量，如本領(lǐng)域中已知的托盤貨架系統(tǒng)缺少靈活性(雖然對于貨架距離可調(diào)整)和容易組裝。這在很多需要具有臨時(shí)托盤貨架的情形(例如，在卡車或貨車的貨艙中)中尤其表現(xiàn)出問題，其作為托盤輸送者的合格服務(wù)不可見。
[0007]在GB2231522 A中，描述了一種用于制作托盤貨架系統(tǒng)的方法;托盤貨架系統(tǒng)的用途以及具有一個(gè)或更多個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)，所述托盤貨架系統(tǒng)包括一個(gè)或更多個(gè)托盤，四個(gè)或更多個(gè)直立的柱;和兩個(gè)或更多個(gè)托盤貨架基本單元，各基本單元適于支持包括商品的托盤的部分重量。這些構(gòu)件解決一些上述技術(shù)問題的同時(shí)，當(dāng)考慮容易組裝和拆卸時(shí)，在GB 2231522 A中想到的剛性結(jié)構(gòu)是不成功的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0008]本實(shí)用新型的目的是通過提供一種特別是在卡車或貨車的貨艙中使用的易組裝并易拆卸的托盤貨架系統(tǒng)，以及使用根據(jù)本實(shí)用新型的托盤貨架系統(tǒng)將托盤儲存在貨艙中的方法，而克服現(xiàn)有文獻(xiàn)的局限。
【附圖說明】
[0009]圖1示出標(biāo)準(zhǔn)(歐洲)托盤。無論沿著長軸(圖1a)還是沿著短軸(圖1b)觀察，歐洲托盤都存在兩個(gè)開口，其可以由叉式升降機(jī)進(jìn)入；
[0010]圖2示出本實(shí)用新型的第一實(shí)施方式，其中舉例說明了托盤貨架系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組件；[0011 ]圖3示出托盤貨架系統(tǒng)的基本單元的詳細(xì)圖；
[0012]圖4示出托盤貨架系統(tǒng)的另一實(shí)施方式；
[0013]圖5示出可以怎樣擴(kuò)展托盤貨架系統(tǒng)以添加更多的擱置層。
【具體實(shí)施方式】
[0014]用于輸送商品的托盤普遍為人所知。它們被賦予有限數(shù)量的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，例如歐洲托盤、ISO托盤或各種澳大利亞或北美托盤標(biāo)準(zhǔn)。這類托盤通常具有這樣的尺寸，使得可以用一般尺寸的叉式升降機(jī)一次一個(gè)地搬運(yùn)所述托盤和儲存在其上的商品。圖1示出木制歐洲托盤(100)的示例性圖，所述歐洲托盤(100)貫穿本文件使用以舉例說明本實(shí)用新型的功能。由于本實(shí)用新型適于任何這些托盤標(biāo)準(zhǔn)，其中能夠使用叉式升降機(jī)搬運(yùn)托盤，所以此文件將這種托盤稱作“標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤”。此術(shù)語被當(dāng)作包括但不限于歐洲托盤和ISO托盤，優(yōu)選歐洲托盤。
[0015]在圖2中，舉例說明了本實(shí)用新型基本構(gòu)思。一組四個(gè)托盤貨架系統(tǒng)基本單元
(210)對于每對基本單元(210)使用至少兩個(gè)直立的柱(220)成對組裝，因此每個(gè)組件用兩個(gè)用作為貨架的托盤(100)使其穩(wěn)固以形成具有兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200)。在使用中，將托盤(100)部分或完全地?cái)R置在基本單元(210)上。將基本單元(210)構(gòu)造為用以承載托盤(100)和其上儲存的任何商品的重量。
[0016]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于，在組裝期間能夠組裝托盤貨架系統(tǒng)(200)而不用將商品從托盤移除。從而，在將貨物裝載入貨艙中期間，能夠以簡單的方式將托盤貨架組裝在臨時(shí)儲存設(shè)施中，例如在卡車或貨車的貨艙中；相反，當(dāng)貨艙清空時(shí)能夠拆卸貨架。根據(jù)商品尺寸，能夠通過改變直立的柱(220)的長度改變貨架之間的距離。
[0017]圖3更詳細(xì)地示出本實(shí)用新型的基本單元(210)。其包括基板(211)和安裝在所述基板(211)—側(cè)的與所述基板(211)基本上成直角的多個(gè)突出物(212)。突出物(212)在數(shù)量和尺寸上匹配，以配合本實(shí)用新型的托盤貨架系統(tǒng)(200)適用于的托盤(100)各側(cè)的開口。如能夠從圖1a和圖1b看出，歐洲托盤在各側(cè)上具有兩個(gè)開口，其對于叉式起重機(jī)是可進(jìn)入的。在正常操作中，叉式起重機(jī)從較窄端(圖1a)進(jìn)入，但本實(shí)用新型適合兩種配置。根據(jù)由托盤和在所述托盤上的貨物施加在所述突出物上的被所述突出物(212)承載的負(fù)荷，所述突出物(212)的結(jié)構(gòu)可以變化。這種變化對操作靜態(tài)結(jié)構(gòu)的技術(shù)人員是常規(guī)的并因此，本實(shí)用新型不限于圖中所示的突出物的結(jié)構(gòu)。
[0018]基板(211)包括安裝在所述基板(211)的一側(cè)的第一組至少兩個(gè)安裝孔(213)，用于容納上文提到的至少兩個(gè)直立的柱(220)，且所述柱安裝后在同一方向上突出。有利地，安裝孔(213)間隔一定距離以賦予托盤貨架系統(tǒng)(200)最好的可能的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在一些系統(tǒng)中，將有利的是，在所述基板(211)的同一側(cè)具有超過兩個(gè)安裝孔(213)以有利于安裝另外的直立的柱(220)，特別是當(dāng)儲存在上貨架上的貨物非常重時(shí)。如將在下文中描述，還將有利的是，所述基板(211)包括第二組安裝孔(214)，所述第二組安裝孔(214)位于所述基板
(211)上與所述第一組安裝孔(213)相對的一側(cè)。在本附圖中舉例說明的實(shí)施方式中，安裝孔由中間帶板(215)的正方形的管制成以形成兩組相對立的安裝孔(213、214)。
[0019]在圖4中，舉例說明了本實(shí)用新型的另一實(shí)施方式。在此實(shí)施方式中，基本單元(210)和前述的直立的柱(220)已例如通過焊接永久組裝，以形成更大的組裝單元(410)。此實(shí)施方式在一些情形下有利之處在于，其允許托盤貨架系統(tǒng)(400)的更迅速組裝并增加了組裝單元(410)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，然而，在前面實(shí)施方式中舉例說明的托盤貨架系統(tǒng)(200)的多功能性降低了。然而，在此實(shí)施方式中，組裝單元(410)還將配備有用于容納另外的直立的柱(220)的安裝孔(420)。
[0020]圖5舉例說明了如何通過進(jìn)一步將直立的柱(220)安裝在已經(jīng)組裝的托盤貨架系統(tǒng)的安裝孔(213、214、420)中并進(jìn)一步添加基本單元(210)和托盤(100)以用作附加的貨架而能夠向上擴(kuò)展托盤貨架系統(tǒng)，從而形成擴(kuò)展的托盤貨架系統(tǒng)(500)。從而，能夠以容易的方式將附加的貨架添加至托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)。
[0021]在另一但未舉例說明的實(shí)施方式中，基本單元(210)包括兩組突出物，每組突出物位于所述基板(211)的相對側(cè)。這使托盤貨架系統(tǒng)能夠向側(cè)面擴(kuò)展另外的托盤貨架，而不是如上述舉例說明的僅僅向上擴(kuò)展。
[0022]直立的柱(220)還能夠具有用于進(jìn)一步穩(wěn)定性的縱向的和橫向的梁以用于附加的穩(wěn)定性。這種措施對于在結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性領(lǐng)域中工作的技術(shù)人員來說是常規(guī)的。這種梁可以永久地附接于所述的直立的柱(220)或暫時(shí)地附接于所述的直立的柱(220)，例如通過將梁構(gòu)件鉤入前述的直立的柱(220)中的相匹配的開口中。
[0023]因此，在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式中，公開了具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)。所述系統(tǒng)包括至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)，各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)的尺寸根據(jù)用于商品運(yùn)輸?shù)耐斜P的國際公認(rèn)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定;至少四個(gè)直立的柱(220);和至少四個(gè)托盤貨架基本單元(210)，各基本單元(210)適于支持包括商品的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤
(100)的至少部分重量;其特征在于，所述至少四個(gè)基本單元(210)通過使用所述至少四個(gè)直立的柱(220)中的至少兩個(gè)連接兩個(gè)基本單元(210)而成對組裝以形成至少兩個(gè)基本單元組件(230、410)，從而形成至少兩個(gè)所述基本單元組件(230、410);因此各基本單元組件(230、410)用至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)穩(wěn)固，所述托盤(100)用作貨架，從而形成具有至少兩個(gè)貨架的所述托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)。
[0024]在另一個(gè)實(shí)施方式中，公開了根據(jù)前述段落的具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)，其中所述基本單元組件(410)例如通過將所述直立的柱(220)永久地焊接在所述托盤貨架系統(tǒng)基本單元(210)上而永久組裝。
[0025]在另一實(shí)施方式中，公開了根據(jù)上述的具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)，其中所述托盤貨架系統(tǒng)基本單元(210)包括基板(211)，所述基板(211)包括布置在所述基板(211)同一側(cè)的至少兩個(gè)安裝孔(213、214、420)，所述安裝孔適于可釋放地容納所述直立的柱(220)。還公開了根據(jù)上述的具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)，其中所述托盤貨架系統(tǒng)基本單元(210)包括至少兩組安裝孔(213、214)，各組安裝孔(213、214)布置在所述基板(211)的相對側(cè)。
[0026]還公開了卡車或貨車，或用于卡車或貨車的拖車，其包括根據(jù)上述實(shí)施方式的任一個(gè)的具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)。
[0027]最后公開了制作具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)的方法，所述具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)包括至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)，各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)的尺寸根據(jù)對用于商品運(yùn)輸?shù)耐斜P的國際公認(rèn)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定；至少四個(gè)直立的柱(220);和至少四個(gè)托盤貨架基本單元(210)，各基本單元(210)適于支持包括商品的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)的至少部分重量;其特征在于，所述至少四個(gè)基本單元(210)通過使用所述至少四個(gè)直立的柱(220)中的至少兩個(gè)連接兩個(gè)基本單元(210)而成對組裝以形成至少兩個(gè)基本單元組件(230、410)，從而形成至少兩個(gè)所述基本單元組件(230、410);因此各基本單元組件(230、410)用至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)穩(wěn)固，所述托盤
(100)用作貨架，從而形成具有至少兩個(gè)貨架的所述托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)。
[0028]在所述方法的另一實(shí)施方式中，公開了一種通過根據(jù)上述方法組裝托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)而在根據(jù)任一上述實(shí)施方式的具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)上堆積商品的方法，同時(shí)所述標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)包含用于運(yùn)輸?shù)纳唐贰?br>[0029]在任一上述實(shí)施方式中，優(yōu)選的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)是歐洲托盤，即標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)，其被賦予被歐洲托盤協(xié)會在其標(biāo)準(zhǔn)程序下公認(rèn)的用于托盤或用于商品運(yùn)輸?shù)娜魏我粋€(gè)托盤尺寸類別。
[0030]用在權(quán)利要求中的術(shù)語“包括”不排除其他構(gòu)件或步驟。用在權(quán)利要求中的術(shù)語“一”不排除多個(gè)。用在權(quán)利要求中的參考標(biāo)記不應(yīng)被視為限制范圍。
[0031]雖然為了舉例說明的目的已詳細(xì)描述了本實(shí)用新型，但是理解到此僅僅為了說明目的，在其中能夠由本領(lǐng)域技術(shù)人員作出變化而不背離本實(shí)用新型的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)，包括: -至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)，各標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)的尺寸根據(jù)用于運(yùn)輸商品的托盤的國際公認(rèn)工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)定； -至少四個(gè)直立的柱(220);和 -至少四個(gè)托盤貨架系統(tǒng)基本單元(210)，各基本單元(210)適于支持包括商品的標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)的至少部分重量； 其特征在于， -所述至少四個(gè)基本單元(210)通過使用所述四個(gè)直立的柱(220)中的至少兩個(gè)連接兩個(gè)基本單元(210)而成對組裝以形成至少兩個(gè)基本單元組件(230、410)，從而形成至少兩個(gè)所述基本單元組件(230、410)； -各基本單元組件(230、410)用至少兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸的托盤(100)穩(wěn)固，所述托盤(100)用作貨架，從而形成具有至少兩個(gè)貨架的所述托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)，其中將所述基本單元組件(410)永久地組裝，例如通過將所述直立的柱(220)永久地焊接在所述托盤貨架系統(tǒng)基本單元(210)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)，其中所述托盤貨架系統(tǒng)基本單元(210)包括基板(211)，所述基板(211)包括布置在所述基板(211)的同一側(cè)的至少兩個(gè)安裝孔(213、214、420)，所述安裝孔適于可釋放地容納所述直立的柱(220)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)，其中所述托盤貨架系統(tǒng)基本單元(210)包括至少兩組安裝孔(213、214)，各組安裝孔(213、214)布置在所述基板(211)的相對側(cè)。5.—種卡車或貨車，或用于卡車或貨車的拖車，包括根據(jù)權(quán)利要求1-4的任一項(xiàng)所述的具有至少兩個(gè)貨架的托盤貨架系統(tǒng)(200、400、500)。
【文檔編號】B65D19/38GK205675401SQ201490001105
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2014年10月10日 公開號201490001105.2, CN 201490001105, CN 205675401 U, CN 205675401U, CN-U-205675401, CN201490001105, CN201490001105.2, CN205675401 U, CN205675401U, PCT/2014/50323, PCT/DK/14/050323, PCT/DK/14/50323, PCT/DK/2014/050323, PCT/DK/2014/50323, PCT/DK14/050323, PCT/DK14/50323, PCT/DK14050323, PCT/DK1450323, PCT/DK2014/050323, PCT/DK2014/50323, PCT/DK2014050323, PCT/DK201450323
【發(fā)明人】J·羅侖德·漢森
【申請人】斯貝斯尹韋德Ivs公司