專利名稱：一種用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種氣動(dòng)模架，尤其是涉及一種用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng) 模架。
背景技術(shù)：
目前使用的發(fā)泡隔音墊多采用氣動(dòng)模架，采用翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)，利用氣囊提供的鎖模力 使模具密封，由于模具開合的角度不同，所以模架的旋轉(zhuǎn)中心不同，因此一個(gè)模具需要對(duì)應(yīng) 使用一個(gè)模架，因此會(huì)增加氣源用量，另外還會(huì)增加轉(zhuǎn)臺(tái)生產(chǎn)線使用面積，增加生產(chǎn)成本， 生產(chǎn)效率也不高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種降低成本、 減少氣源的使用量、工效加倍的用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架。本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架，其特征在于，該氣動(dòng)模架由模具架、汽 缸、模具安裝座及氣囊組成，所述的模具架為框架結(jié)構(gòu)，所述的汽缸有兩個(gè)，設(shè)置在模具架 的左右兩側(cè)，所述的模具安裝座有兩個(gè)，設(shè)在模具架內(nèi)的中部，所述的氣囊有兩個(gè)，分別設(shè) 在模具安裝座的下部。所述的模具架底部設(shè)置汽缸支座。所述的汽缸上端及下端設(shè)置汽缸支座軸，汽缸經(jīng)汽缸支座軸與模具架連接。所述的汽缸上部設(shè)置安全鎖銷。所述的氣囊兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)柱，導(dǎo)柱外部設(shè)置導(dǎo)套。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可將兩個(gè)模具同時(shí)安裝在同一個(gè)模架，減少轉(zhuǎn)臺(tái)生 產(chǎn)線的使用面積，從而降低了投資成本，減少氣源的使用量，同時(shí)還能夠減少零件的加工時(shí) 間，從而使工效加倍。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為本實(shí)用新型的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1為模具架、2為汽缸、3為汽缸支座軸、4為安全鎖銷、5為模具安裝座、6為氣 囊、7為導(dǎo)柱、8為汽缸支座。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。實(shí)施例[0017] 一種用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架，其結(jié)構(gòu)如圖1 3所示，該用于制造發(fā) 泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架由模具架1、汽缸2、模具安裝座5及氣囊6組成，模具架1為框架 結(jié)構(gòu)，模具架1的底部設(shè)置汽缸支座8。汽缸2有兩個(gè)，設(shè)置在模具架1的左右兩側(cè)，上端及 下端設(shè)置汽缸支座軸3，汽缸2經(jīng)汽缸支座軸3與模具架1連接，汽缸2的上部還設(shè)置有安 全鎖銷4，安全鎖銷4與模具架1連接。模具安裝座5有兩個(gè)，設(shè)在模具架1內(nèi)的中部，模具 安裝座5的下方設(shè)置氣囊6，氣囊6的兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)柱7，導(dǎo)柱7的外部設(shè)置導(dǎo)套，用于制造發(fā) 泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架采用氣動(dòng)結(jié)構(gòu)，使用一個(gè)旋轉(zhuǎn)中心，同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)模具旋轉(zhuǎn)開模， 模架上設(shè)置有兩個(gè)氣囊6，每個(gè)氣囊6單獨(dú)為一個(gè)模具安裝座5提供鎖模力，使模具密封，模 架上的安全鎖銷4可以防止安全事故發(fā)生。
權(quán)利要求一種用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架，其特征在于，該氣動(dòng)模架由模具架、汽缸、模具安裝座及氣囊組成，所述的模具架為框架結(jié)構(gòu)，所述的汽缸有兩個(gè)，設(shè)置在模具架的左右兩側(cè)，所述的模具安裝座有兩個(gè)，設(shè)在模具架內(nèi)的中部，所述的氣囊有兩個(gè)，分別設(shè)在模具安裝座的下部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架，其特征在于，所 述的模具架底部設(shè)置汽缸支座。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架，其特征在于，所 述的汽缸上端及下端設(shè)置汽缸支座軸，汽缸經(jīng)汽缸支座軸與模具架連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架，其特征在于，所 述的汽缸上部設(shè)置安全鎖銷。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架，其特征在于，所 述的氣囊兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)柱，導(dǎo)柱外部設(shè)置導(dǎo)套。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種用于制造發(fā)泡隔音墊模具的氣動(dòng)模架，該氣動(dòng)模架由模具架、汽缸、模具安裝座及氣囊組成，模具架為框架結(jié)構(gòu)，汽缸有兩個(gè)，設(shè)置在模具架的左右兩側(cè)，模具安裝座有兩個(gè)，設(shè)在模具架內(nèi)的中部，氣囊有兩個(gè)，分別設(shè)在模具安裝座的下部。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型可將兩個(gè)模具同時(shí)安裝在同一個(gè)模架，減少轉(zhuǎn)臺(tái)生產(chǎn)線的使用面積，從而降低了投資成本，減少氣源的使用量，同時(shí)還能夠減少零件的加工時(shí)間，從而使工效加倍。
文檔編號(hào)B29C44/34GK201720990SQ20102026895
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2010年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月23日
發(fā)明者金軍 申請(qǐng)人:上海新安汽車隔音氈有限公司