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      汽車水室進(jìn)出水管脫模機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號:4422118閱讀:160來源:國知局
      專利名稱:汽車水室進(jìn)出水管脫模機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種成形面滑塊優(yōu)先于分型面打開模具機(jī)構(gòu),尤其涉及一種汽車水室進(jìn)出水管脫模機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      對一些結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,形狀也較為異常的水室進(jìn)出水管進(jìn)行脫模時(shí),不能用通常的兩板結(jié)構(gòu)滑塊模具,利用此結(jié)構(gòu)模具進(jìn)行產(chǎn)品分模時(shí),滑塊的運(yùn)動(dòng)方向與分型面方向平行,而此類產(chǎn)品的進(jìn)出水管部位無法水平方向脫模,普通滑塊無法達(dá)到一次性脫模的效果。因此需要對進(jìn)出水管部位做出手動(dòng)放置入子,才能將產(chǎn)品脫模,不僅給模具加工制作帶來許多不便,也給生產(chǎn)帶來許多的安全隱患,同時(shí)這樣給生產(chǎn)注塑帶來許多不便,浪費(fèi)了注塑時(shí)間和成本。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、機(jī)械脫模、節(jié)約生產(chǎn)注塑時(shí)間和成本、適用范圍廣的汽車水室進(jìn)出水管脫模機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:該機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)汽缸、承板、T型槽底座、固定在T型槽底座上的T型槽平板、進(jìn)出水管入子、固定銷和進(jìn)出水管鑲塊,所述的T型槽底座固定連接在承板上,承板下部連接驅(qū)動(dòng)汽缸,所述的進(jìn)出水管入子在T型槽平板上滑動(dòng),所述的進(jìn)出水管入子上端設(shè)置在進(jìn)出水管內(nèi),所述的進(jìn)出水管鑲塊與進(jìn)出水管和進(jìn)出水管入子固定連接。所述的T型槽底座上端為斜面,T型槽平板傾斜設(shè)置。本實(shí)用新型為成形面滑塊優(yōu)先于分型面打開模具,利用三板模具工作原理將此產(chǎn)品的進(jìn)出水管部分優(yōu)先脫模,其他分型面滑塊再進(jìn)行脫模,做到了完全快速有效的機(jī)械脫模,沒有任何人工手動(dòng)脫模的不便與麻煩。有效的節(jié)約了生產(chǎn)注塑的時(shí)間和成本,增強(qiáng)了生產(chǎn)安全系數(shù),具有穩(wěn)定性強(qiáng),多次反復(fù)利用不變形的特點(diǎn)。

      圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的開模結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I是進(jìn)出水管,2是進(jìn)出水管鑲塊,3是固定銷,4是進(jìn)出水管入子,5是T型槽平板,6是T型槽底座,7是承板,8是驅(qū)動(dòng)汽缸。
      具體實(shí)施方式
      汽車水室進(jìn)出水管脫模機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)汽缸、承板、T型槽底座、固定在T型槽底座上的T型槽平板、進(jìn)出水管入子、固定銷和進(jìn)出水管鑲塊,所述的T型槽底座固定連接在承板上,承板下部連接驅(qū)動(dòng)汽缸,所述的進(jìn)出水管入子在T型槽平板上滑動(dòng),所述的進(jìn)出水管入子上端設(shè)置在進(jìn)出水管內(nèi),所述的進(jìn)出水管鑲塊與進(jìn)出水管和進(jìn)出水管入子固定連接,所述的T型槽底座上端為斜面,T型槽平板傾斜設(shè)置。
      權(quán)利要求1.汽車水室進(jìn)出水管脫模機(jī)構(gòu),其特征在于:該機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)汽缸、承板、T型槽底座、固定在T型槽底座上的T型槽平板、進(jìn)出水管入子、固定銷和進(jìn)出水管鑲塊,所述的T型槽底座固定連接在承板上,承板下部連接驅(qū)動(dòng)汽缸,所述的進(jìn)出水管入子在T型槽平板上滑動(dòng),所述的進(jìn)出水管入子上端設(shè)置在進(jìn)出水管內(nèi),所述的進(jìn)出水管鑲塊與進(jìn)出水管和進(jìn)出水管入子固定連接。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車水室進(jìn)出水管脫模機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的T型槽底座上端為斜面,T型槽平板傾斜設(shè)置。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車水室進(jìn)出水管脫模機(jī)構(gòu)。該機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)汽缸、承板、T型槽底座、固定在T型槽底座上的T型槽平板、進(jìn)出水管入子、固定銷和進(jìn)出水管鑲塊,所述的T型槽底座固定連接在承板上,承板下部連接驅(qū)動(dòng)汽缸,所述的進(jìn)出水管入子在T型槽平板上滑動(dòng),所述的進(jìn)出水管入子上端設(shè)置在進(jìn)出水管內(nèi),所述的進(jìn)出水管鑲塊與進(jìn)出水管和進(jìn)出水管入子固定連接。本實(shí)用新型有效的節(jié)約了生產(chǎn)注塑的時(shí)間和成本,增強(qiáng)了生產(chǎn)安全系數(shù),具有穩(wěn)定性強(qiáng),多次反復(fù)利用不變形的特點(diǎn)。
      文檔編號B29C45/40GK203046166SQ20122025330
      公開日2013年7月10日 申請日期2012年5月31日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月31日
      發(fā)明者馬芳 申請人:揚(yáng)州英諦車材實(shí)業(yè)有限公司
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