專利名稱：滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種模具機構(gòu)，具體涉及一種滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)。
背景技術(shù)：
在生產(chǎn)塑膠產(chǎn)品時，有時因塑膠產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的限制，在滑塊退出的方向上會存在倒扣。請參閱圖1繪示，為一塑膠產(chǎn)品10的結(jié)構(gòu)示意圖，該產(chǎn)品10的側(cè)面11為滑塊成型，其中該產(chǎn)品10的兩側(cè)邊12與該滑塊水平退出方向上存在倒扣及底面13與該滑塊水平退出方向形成倒扣，此時一般利用滑塊斜頂實現(xiàn)該產(chǎn)品10的退出，然而所述兩側(cè)邊12之間的距離只有20mm左右，空間距離較小且模具的強度比較薄弱，如果仍采用滑塊斜頂就很難實現(xiàn)該產(chǎn)品10的成型。有鑒于此，實有必要提供一種滑塊機構(gòu)，在生產(chǎn)滑塊退出方向上存在倒扣且倒扣空間距離較小的產(chǎn)品時，能夠很好的解決該產(chǎn)品的成型。

發(fā)明內(nèi)容因此，本實用新型的目的是提供一種滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，以解決在滑塊退出方向上存在倒扣產(chǎn)品的成型。為了達到上述目的，本實用新型滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，其應(yīng)用于模具中，該模具包括:公模板、母模板、公模仁、母模仁、斜導(dǎo)柱及油缸，該滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)包括:第一滑塊座，其設(shè)于所述公模板中，該第一滑塊座包括底滑塊座及其向上延伸的側(cè)滑塊座，上述油缸設(shè)于該底滑塊座上；第二滑塊座，其設(shè)于所`述底滑塊座上并緊鄰所述側(cè)滑塊座的一側(cè)，上述斜導(dǎo)柱主體穿設(shè)于該第二滑塊座；第一滑塊入子，其設(shè)于所述側(cè)滑塊座的另一側(cè)；驅(qū)動入子，其一端固定于所述第二滑塊座上，該驅(qū)動入子的另一端穿設(shè)于所述側(cè)滑塊座及第一滑塊入子中，所述驅(qū)動入子上設(shè)有至少一斜面；至少一第二滑塊入子，其穿設(shè)于所述第一滑塊入子中，且該第二滑塊入子與所述驅(qū)動入子斜面活動連接。較佳的，所述驅(qū)動入子斜面設(shè)有T型凸塊，所述第二滑塊入子設(shè)有T型滑槽，所述T型凸塊設(shè)于所述T型滑槽中從而使該第二滑塊入子與所述驅(qū)動入子斜面活動連接。較佳的，所述第二滑塊座底面與所述底滑塊座之間設(shè)有定位結(jié)構(gòu)。較佳的，所述底滑塊座上設(shè)有T型通槽，所述油缸設(shè)于所述T型通槽中。較佳的，所述第一滑塊座的橫截面呈L型。相較于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，在生產(chǎn)滑塊退出方向上存在倒扣的產(chǎn)品時，尤其在倒扣空間距離較小時，該機構(gòu)能夠很好的解決該產(chǎn)品的成型且該機構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，動作穩(wěn)定。
圖1繪示為一塑膠產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2繪示為本實用新型滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3繪示為本實用新型滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)的結(jié)構(gòu)分解示意圖。圖4繪示為本實用新型滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)于合模狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5繪示為本實用新型滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)于開模第一狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。圖6繪示為本實用新型滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)于開模第二狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式請參閱圖2至圖5繪示，本實用新型滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，其應(yīng)用于模具中，該模具包括:公模板700、母模板600、公模仁710、母模仁610、斜導(dǎo)柱620及油缸130，該滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)包括:第一滑塊座100，其設(shè)于所述公模板700中，該第一滑塊座100包括底滑塊座110及其向上延伸的側(cè)滑塊座120，該底滑塊座110的后端開設(shè)有T型通槽，所述油缸130設(shè)于該T型通槽中，該第一滑塊座100的橫截面呈L型；第二滑塊 座200，其設(shè)于所述底滑塊座110上并緊鄰所述側(cè)滑塊座120的一側(cè)，上述斜導(dǎo)柱620主體穿設(shè)于該第二滑塊座200，該第二滑塊座200與所述底滑塊座110之間設(shè)有定位結(jié)構(gòu)210，以限制該第二滑塊座200開合模運動的距離；第一滑塊入子300，其設(shè)于所述側(cè)滑塊座120的另一側(cè)，該第一滑塊入子300的前端配合成型產(chǎn)品10的側(cè)面11 ；驅(qū)動入子400，其一端固定于所述第二滑塊座200上，該驅(qū)動入子400的另一端穿設(shè)于所述側(cè)滑塊座120及第一滑塊入子300中并配合成型該產(chǎn)品10，所述驅(qū)動入子400上設(shè)有兩對稱的斜面，該兩斜面上分別設(shè)有T型凸塊；兩第二滑塊入子500，其穿設(shè)于所述第一滑塊入子300中，且該兩第二滑塊入子500上分別設(shè)有T型滑槽，上述驅(qū)動入子400斜面上的T型凸塊設(shè)于所述T型滑槽中從而使所述兩第二滑塊入子500與所述驅(qū)動入子400的兩斜面活動連接，該第二滑塊入子500的前端成型該產(chǎn)品10的倒扣。請參閱圖3繪示，當(dāng)模具合模時，母模板600向下運動并帶動斜導(dǎo)柱620向下運動，第二滑塊座200設(shè)有相應(yīng)的容納空間以供斜導(dǎo)柱620從其中穿過，驅(qū)動入子400斜面的T型凸塊沿著第二滑塊入子500的T型滑槽向前運動(箭頭所示方向)，利用定位結(jié)構(gòu)210的限位直到T型凸塊運動完T型滑槽使驅(qū)動入子400與第二滑塊入子500連接在一起；此時油缸130帶動第一滑塊座100向前運動并帶動第二滑塊座200、驅(qū)動入子400、第一滑塊入子300及第二滑塊入子500繼續(xù)向前合模直至其完全合模。請參閱圖4繪示，當(dāng)模具開模時，母模板600向上運動并帶動斜導(dǎo)柱620向上運動，斜導(dǎo)柱620向上運動的同時撥動第二滑塊座200向后運動(箭頭所示相反方向)，第二滑塊座200再帶動驅(qū)動入子400向后運動，由于驅(qū)動入子400上T型凸塊與第二滑塊入子500上T型滑槽的相對滑動使得第二滑塊入子500沿驅(qū)動入子400的斜面向內(nèi)側(cè)滑動，利用定位結(jié)構(gòu)210的限位直到第二滑塊入子500完全退出產(chǎn)品10的倒扣；請參閱圖5繪示，此時的斜導(dǎo)柱620已脫離了第二滑塊座200，從而油缸130開始帶動第一滑塊座100向后運動并帶動第二滑塊座200、驅(qū)動入子400、第一滑塊入子300及第二滑塊入子500向后運動直到完全開模。本實用新型滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，實現(xiàn)了在第一滑塊入子300退出方向存在倒扣產(chǎn)品10的成型，尤其在倒扣空間距離較小的情況下，該機構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡單，動作穩(wěn)定，利用第二滑塊入子500與驅(qū)動入子400之間的相對滑動成功的退出產(chǎn)品10的倒扣同時配合第一滑塊入子300實現(xiàn)了產(chǎn)品10及其倒扣的成型及退出。需指出的是，本實用新型不限于上述實施方式，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員基于本實用新型技術(shù)方案對上述實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，都落入本實用新型的 保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，其應(yīng)用于模具中，該模具包括:公模板、母模板、公模仁、母模仁、斜導(dǎo)柱及油缸，其特征在于，該滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)包括: 第一滑塊座，其設(shè)于所述公模板中，該第一滑塊座包括底滑塊座及其向上延伸的側(cè)滑塊座，上述油缸設(shè)于該底滑塊座上； 第二滑塊座，其設(shè)于所述底滑塊座上并緊鄰所述側(cè)滑塊座的一側(cè)，上述斜導(dǎo)柱主體穿設(shè)于該第二滑塊座； 第一滑塊入子，其設(shè)于所述側(cè)滑塊座的另一側(cè)； 驅(qū)動入子，其一端固定于所述第二滑塊座上，該驅(qū)動入子的另一端穿設(shè)于所述側(cè)滑塊座及第一滑塊入子中，所述驅(qū)動入子上設(shè)有至少一斜面； 至少一第二滑塊入子，其穿設(shè)于所述第一滑塊入子中，且該第二滑塊入子與所述驅(qū)動入子斜面活動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動入子斜面設(shè)有T型凸塊，所述第二滑塊入子設(shè)有T型滑槽，所述T型凸塊設(shè)于所述T型滑槽中從而使該第二滑塊入子與所述驅(qū)動入子斜面活動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，其特征在于，所述第二滑塊座底面與所述底滑塊座之間設(shè)有定位結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，其特征在于，所述底滑塊座上設(shè)有T型通槽，所述油缸設(shè)于所述T型通槽中。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，其特征在于，所述第一滑塊座的橫截面呈L型。
專利摘要一種滑塊內(nèi)跑滑塊側(cè)抽機構(gòu)，其應(yīng)用于模具中，該模具包括公模板、母模板、公模仁、母模仁、斜導(dǎo)柱及油缸，該機構(gòu)包括第一滑塊座，其設(shè)于所述公模板中，該第一滑塊座包括底滑塊座及其向上延伸的側(cè)滑塊座，上述油缸設(shè)于該底滑塊座上；第二滑塊座，其設(shè)于所述底滑塊座上并緊鄰所述側(cè)滑塊座的一側(cè)，該斜導(dǎo)柱主體穿設(shè)于該第二滑塊座；第一滑塊入子，其設(shè)于所述側(cè)滑塊座的另一側(cè)；驅(qū)動入子，其一端固定于所述第二滑塊座上，另一端穿設(shè)于所述側(cè)滑塊座及第一滑塊入子中，所述驅(qū)動入子上設(shè)有至少一斜面；至少一第二滑塊入子，其穿設(shè)于所述第一滑塊入子中并與該驅(qū)動入子斜面活動連接。該機構(gòu)能實現(xiàn)在滑塊退出方向上存在倒扣產(chǎn)品的成型。
文檔編號B29C33/44GK203092858SQ201320000600
公開日2013年7月31日 申請日期2013年1月3日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月3日
發(fā)明者李興發(fā) 申請人:漢達精密電子(昆山)有限公司