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      電動(dòng)車座桶注塑模具母模板分體結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):4452046閱讀:149來源:國知局
      電動(dòng)車座桶注塑模具母模板分體結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明提供一種電動(dòng)車座桶注塑模具母模板分體結(jié)構(gòu),包括公模板、母模板、頂針、頂針板、頂針固定板、模腳、下復(fù)板、導(dǎo)向柱、流道、澆口,母模板包括用于形成塑件的塑件本體的母模板本體和用于形成塑件的筒狀結(jié)構(gòu)的鑲塊,流道位于型腔的底部,母模板本體中心位置設(shè)有用于伸入注塑機(jī)注塑頭的通孔,鑲塊上設(shè)有與通孔對(duì)應(yīng)的用于伸入注塑機(jī)注塑頭的深孔,深孔的底部和澆口貫通。本發(fā)明很好地解決了熔融塑件流動(dòng)性變差的問題,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
      【專利說明】電動(dòng)車座桶注塑模具母模板分體結(jié)構(gòu)
      [0001]
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0002]本發(fā)明涉及注塑模具【技術(shù)領(lǐng)域】,特別涉及一種電動(dòng)車座桶注塑模具母模板分體結(jié)構(gòu)。
      [0003]
      【背景技術(shù)】
      [0004]注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復(fù)雜部件時(shí)的一種加工方法。注塑模具則是一種生產(chǎn)塑膠制品、實(shí)現(xiàn)注塑成型的工具,也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具。目前的塑膠件種類繁多、結(jié)構(gòu)多樣。某些塑件具有一個(gè)筒狀結(jié)構(gòu),例如某些類型的電動(dòng)自行車的座桶,其下部為一個(gè)垂直延伸且長(zhǎng)度較長(zhǎng)的筒狀結(jié)構(gòu)。目前在生產(chǎn)此類塑件時(shí),往往從頂部開始注塑,但是塑件的頂部結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,熔融塑料流動(dòng)較慢,再加上冷卻水的影響,在熔融塑料流到底部時(shí),其 流動(dòng)性變得很差,導(dǎo)致該筒狀結(jié)構(gòu)的底部厚薄不均,產(chǎn)品質(zhì)量下降。
      [0005]

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0006]本發(fā)明的目的在于提供一種電動(dòng)車座桶注塑模具母模板分體結(jié)構(gòu),以解決頂部注塑導(dǎo)致塑件的筒狀結(jié)構(gòu)質(zhì)量較低的問題。
      [0007]為了解決上述問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
      一種電動(dòng)車座桶注塑模具母模板分體結(jié)構(gòu),所述塑件包括塑件本體和設(shè)于所述塑件本體上的筒狀結(jié)構(gòu),所述模具包括公模板、母模板、頂針、頂針板、頂針固定板、模腳、下復(fù)板、導(dǎo)向柱、流道、澆口,所述母模板位于所述公模板上方并通過所述導(dǎo)向柱定位,所述頂針的下端固定于所述頂針固定板上,所述模腳連接于所述公模板和所述下復(fù)板之間,所述頂針板位于所述頂針固定板下方,所述頂針固定板可上下移動(dòng)地設(shè)于所述公模板和所述下復(fù)板之間,所述公模板上設(shè)有型腔,所述母模板上設(shè)有型芯,其中,所述母模板包括用于形成所述塑件的塑件本體的母模板本體和用于形成所述塑件的筒狀結(jié)構(gòu)的鑲塊,所述流道位于所述型腔的底部,所述母模板本體中心位置設(shè)有用于伸入注塑機(jī)注塑頭的通孔,所述鑲塊上設(shè)有與所述通孔對(duì)應(yīng)的用于伸入注塑機(jī)注塑頭的深孔,所述深孔的底部和所述澆口貫通。
      [0008]優(yōu)選地,所述鑲塊的上表面設(shè)有冷卻水流道,所述冷卻水流道上覆蓋有密封墊,所述冷卻水流道中設(shè)有多個(gè)與所述冷卻水流道垂直的冷卻水深槽,所述冷卻水深槽中設(shè)有與冷卻水流動(dòng)方向垂直的冷卻水擋板,所述冷卻水擋板下端插入所述冷卻水深槽底部并設(shè)有豁口,所述冷卻水擋板的上端緊密抵頂所述密封墊以形成密封效果。
      [0009]分析可知,本發(fā)明根據(jù)塑件的特點(diǎn),將流道及澆口設(shè)計(jì)在產(chǎn)品的底部,使熔融塑料從下向上流道,很好地解決了熔融塑件流動(dòng)性變差的問題,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
      [0010]【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0011]圖1為本發(fā)明實(shí)施例(不包括母模板)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖2為本發(fā)明實(shí)施例的公模板的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖3為本發(fā)明實(shí)施例的母模板(通孔70透視)的主視結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖4為本發(fā)明實(shí)施例的母模板(倒置)的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖5為本發(fā)明實(shí)施例的鑲塊的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖6為本發(fā)明實(shí)施例的冷卻水擋板的結(jié)構(gòu)示意圖;
      圖7、圖8分別為本發(fā)明實(shí)施例生產(chǎn)的塑件9的俯視、立體結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]
      【具體實(shí)施方式】
      [0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0014]如圖1-圖6所示,本發(fā)明實(shí)施例包括公模板1、包括母模板本體7和鑲塊8的母模板、頂針(未圖示)、頂針板5、頂針固定板4、模腳2、下復(fù)板3、導(dǎo)向柱6、位于公模板I中的流道12和澆口 13。
      [0015]如圖7、圖8所示,本發(fā)明實(shí)施例生產(chǎn)的塑件9為一電動(dòng)車座桶,其包括塑件本體和筒狀結(jié)構(gòu)91,筒狀結(jié)構(gòu)91設(shè)于塑件本體的下部,該筒狀結(jié)構(gòu)上下通透,截面類似于不規(guī)則的矩形。
      [0016]具體而言,母模板本體7位于公模板I上方。導(dǎo)向柱6垂直地插入公模板1、母模板本體7的邊緣以提供導(dǎo)向、定位作用。頂針的下端固定于頂針固定板4上,模腳2連接于公模板I和下復(fù)板3之間,頂針板5位于頂針固定板4下方,頂針固定板4可上下移動(dòng)地設(shè)于公模板I和下復(fù)板3之間,公模板I上設(shè)有型腔11。在母模板中,用于形成塑件9的塑件本體的母模板本體7和用于形成塑件9的筒狀結(jié)構(gòu)91的鑲塊8上下設(shè)置,流道12位于型腔11的底部,母模板本體7中心位置設(shè)有用于伸入注塑機(jī)注塑頭的通孔70,鑲塊8上設(shè)有與通孔70對(duì)應(yīng)的用于伸入注塑機(jī)注塑頭的深孔80,深孔80的底部設(shè)有一細(xì)孔800和澆口13貫通。由于塑件9的筒狀結(jié)構(gòu)91前后貫通,因此鑲塊8的下底面直接接觸型腔11的底面。
      [0017]在應(yīng)用時(shí),可以先將鑲塊8放入型腔11,并使細(xì)孔800和澆口 13對(duì)應(yīng),接著將母模板本體7固定于公模板I上。由于注塑機(jī)的注塑頭較大,而細(xì)孔800、澆口 13位置較深,因此,為了便于注塑頭向澆口 13注入熔融塑料,在母模板本體7、鑲塊8的中心設(shè)有對(duì)應(yīng)的較粗的通孔70、深孔80,只是通孔70完全貫通,深孔80則是非完全貫通,其底部急速縮小為一和澆口 13相當(dāng)?shù)募?xì)孔800。
      [0018]由于鑲塊8和母模板本體7分離,形成兩個(gè)獨(dú)立部件,本實(shí)施例對(duì)鑲塊8上的冷卻水流道82也進(jìn)行了改進(jìn),具體而言,鑲塊8的上表面設(shè)置冷卻水流道82,冷卻水流道82上覆蓋有密封墊(未示出,緊壓于鑲塊8和母模板本體7之間),冷卻水流道82中設(shè)有多個(gè)與冷卻水流道82垂直的冷卻水深槽81 (也就是深孔,上下延伸),冷卻水深槽81中設(shè)有與冷卻水流動(dòng)方向垂直的冷卻水擋板83,冷卻水擋板83下端插入冷卻水深槽81底部并設(shè)有豁口 831,冷卻水擋板83的上端緊密抵頂密封墊以形成密封效果。當(dāng)冷卻水注入冷卻水流道82之后,向前流動(dòng),流動(dòng)至冷卻水擋板83之后,向下流入冷卻水深槽81,從底部的豁口 831再向上流動(dòng),接著沿冷卻水流道82流動(dòng)至下一個(gè)冷卻水深槽81,直至流出。
      [0019]綜上,本發(fā)明將熔融塑料從型腔的的底部注入,先形成塑件的筒狀結(jié)構(gòu),由于筒狀結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單,熔融塑料較少遇到阻力,流動(dòng)很快,因此在流動(dòng)性變差之前,已經(jīng)充滿整個(gè)成型空間,借此,本發(fā)明生產(chǎn)的塑件厚薄均勻,產(chǎn)品質(zhì)量較高。
      [0020]由技術(shù)常識(shí)可知,本發(fā)明可以通過其它的不脫離其精神實(shí)質(zhì)或必要特征的實(shí)施方案來實(shí)現(xiàn)。因此,上述公開的實(shí)施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有的。所有在本發(fā)明范圍內(nèi)或在等同于本發(fā)明的范圍內(nèi)的改變均被本發(fā)明包含。
      【權(quán)利要求】
      1.一種電動(dòng)車座桶注塑模具母模板分體結(jié)構(gòu),所述塑件包括塑件本體和設(shè)于所述塑件本體上的筒狀結(jié)構(gòu),所述模具包括公模板、母模板、頂針、頂針板、頂針固定板、模腳、下復(fù)板、導(dǎo)向柱、流道、澆口,所述母模板位于所述公模板上方并通過所述導(dǎo)向柱定位,所述頂針的下端固定于所述頂針固定板上,所述模腳連接于所述公模板和所述下復(fù)板之間,所述頂針板位于所述頂針固定板下方,所述頂針固定板可上下移動(dòng)地設(shè)于所述公模板和所述下復(fù)板之間,所述公模板上設(shè)有型腔,所述母模板上設(shè)有型芯,其特征在于,所述母模板包括用于形成所述塑件的塑件本體的母模板本體和用于形成所述塑件的筒狀結(jié)構(gòu)的鑲塊,所述流道位于所述型腔的底部,所述母模板本體中心位置設(shè)有用于伸入注塑機(jī)注塑頭的通孔,所述鑲塊上設(shè)有與所述通孔對(duì)應(yīng)的用于伸入注塑機(jī)注塑頭的深孔,所述深孔的底部和所述澆口貫通。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)車座桶注塑模具母模板分體結(jié)構(gòu),其特征在于,所述鑲塊的上表面設(shè)有冷卻水流道,所述冷卻水流道上覆蓋有密封墊,所述冷卻水流道中設(shè)有多個(gè)與所述冷卻水流道垂直的冷卻水深槽,所述冷卻水深槽中設(shè)有與冷卻水流動(dòng)方向垂直的冷卻水擋板,所述冷卻水擋板下端插入所述冷卻水深槽底部并設(shè)有豁口,所述冷卻水擋板的上端緊密抵頂所述密封墊以形成密封效果。
      【文檔編號(hào)】B29C45/73GK103950160SQ201410202292
      【公開日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年5月14日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月14日
      【發(fā)明者】張麗君 申請(qǐng)人:臺(tái)州市老百姓車業(yè)有限公司
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