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      一種汽車碳纖維零件上漆模具的制作方法

      文檔序號:10201827閱讀:312來源:國知局
      一種汽車碳纖維零件上漆模具的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及汽車模具,尤其涉及一種汽車碳纖維零件上漆模具。
      【背景技術(shù)】
      [0002]汽車外殼是由很多殼體組成的,通常殼體是由金屬加工制成的,而碳纖維與樹脂結(jié)合能夠起到穩(wěn)定且抗撞、抗壓力強(qiáng)及質(zhì)量輕等優(yōu)點(diǎn)通常使用在高端汽車外殼。但是現(xiàn)有的碳纖維外殼通常使用手工制作,其上漆較麻煩且因碳纖維材料織物的外觀更加大了零件上漆的時(shí)間及工序。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型公開了一種汽車碳纖維零件上漆模具,用以解決現(xiàn)有技術(shù)的不足。
      [0004]為解決上述問題,本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:
      [0005]—種汽車碳纖維零件上漆模具,包括下模體以及與其相對應(yīng)的上模體,其特征在于下模體的兩端設(shè)置有至少2個(gè)排氣進(jìn)料管,排氣進(jìn)料管的外側(cè)設(shè)置有單向閥,下模體與上模體間安置碳纖維材料,所述的下模體的上部是由透明硬質(zhì)材料制成的。
      [0006]所述的下模體是由金屬制成的。
      [0007]所述的上模體是由有機(jī)玻璃制成的。
      [0008]本實(shí)用新型的有益效果是使用本實(shí)用新型生產(chǎn)出的模具能夠填補(bǔ)不能夠大規(guī)模生產(chǎn)高端汽車全包覆零件碳纖維模具的空白,能夠較快且簡便的將碳纖維材料制成汽車零件,且自動(dòng)上漆完成,整個(gè)生產(chǎn)工藝簡單、快捷、高效。
      【附圖說明】
      [0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
      [0010]圖中:1-下模體,2-上模體,3-碳纖維材料,4-排氣進(jìn)料管,5-單向閥。
      【具體實(shí)施方式】
      [0011 ]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
      [0012]參見附圖,本實(shí)用新型包括下模體I以及與其相對應(yīng)的上模體2,其特征在于下模體I的兩端設(shè)置有至少2個(gè)排氣進(jìn)料管4,排氣進(jìn)料管4的外側(cè)設(shè)置有單向閥5,下模體I與上模體2間安置碳纖維材料3,所述的下模體I的上部是由透明硬質(zhì)材料制成的。
      [0013]所述的下模體I是由金屬制成的。
      [0014]所述的上模體2是由有機(jī)玻璃制成的。
      [0015]在實(shí)際使用時(shí)將裁減好的碳纖維材料3安放入下模體I內(nèi),蓋緊由有機(jī)玻璃制成的上模體2,然后將兩個(gè)排氣進(jìn)料管4外的單向閥5的其中一個(gè)與真空機(jī)連接,另一個(gè)與漆桶連接并封閉。然后打開真空機(jī),開始對模具內(nèi)抽真空,待真空機(jī)抽取真空一定時(shí)間后將漆桶內(nèi)添加預(yù)調(diào)好的UV漆以及樹脂混合物,UV漆的色彩與生產(chǎn)的色彩相一致,打開封閉后再真空機(jī)的作用下,UV漆以及樹脂混合物逐步由導(dǎo)管經(jīng)單向閥流入模具內(nèi),并逐步侵染整個(gè)零件直至從另一端排氣進(jìn)料管外抽出UV漆以及樹脂混合物后停止真空機(jī)。最后靜置一段時(shí)間后對整個(gè)模具照射紫外線使得UV漆固化,最后開模后即生產(chǎn)完成。
      [0016]亦可在開模后對零件表面進(jìn)行打磨拋光處理后再在其表面進(jìn)行噴涂UV漆或其他表面處理工藝使得漆面亮澤度及硬度增加。
      [0017]上述【具體實(shí)施方式】為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例,并不能對本實(shí)用新型進(jìn)行限定,其他的任何未背離本實(shí)用新型的技術(shù)方案而所做的改變或其它等效的置換方式,都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種汽車碳纖維零件上漆模具,包括下模體(I)以及與其相對應(yīng)的上模體(2),其特征在于:下模體(I)的兩端設(shè)置有至少2個(gè)排氣進(jìn)料管(4),排氣進(jìn)料管(4)的外側(cè)設(shè)置有單向閥(5),下模體(I)與上模體(2)間安置碳纖維材料(3),所述的下模體(I)的上部是由透明硬質(zhì)材料制成的。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車碳纖維零件上漆模具,其特征在于:所述的下模體(I)是由金屬制成的。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車碳纖維零件上漆模具,其特征在于:所述的上模體(2)是由有機(jī)玻璃制成的。
      【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車碳纖維零件上漆模具。本實(shí)用新型主要涉及一種簡單、方便、高效的汽車碳纖維零件上漆模具,本實(shí)用新型包括下模體以及與其相對應(yīng)的上模體,其特征在于下模體的兩端設(shè)置有至少2個(gè)排氣進(jìn)料管,排氣進(jìn)料管的外側(cè)設(shè)置有單向閥,下模體與上模體間安置碳纖維材料,所述的下模體的上部是由透明硬質(zhì)材料制成的。所述的下模體是由金屬制成的。所述的上模體是由有機(jī)玻璃制成的。本實(shí)用新型主要用于汽車零件生產(chǎn)廠家。
      【IPC分類】B29C70/36, B29C70/54
      【公開號】CN205112424
      【申請?zhí)枴緾N201520609998
      【發(fā)明人】馮樹基, 姚紹龍
      【申請人】佛山市南海華達(dá)高木模具有限公司
      【公開日】2016年3月30日
      【申請日】2015年8月13日
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