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      進(jìn)水口底下增置有緩沖片的汽車暖風(fēng)的制作方法

      文檔序號:4534585閱讀:149來源:國知局
      專利名稱:進(jìn)水口底下增置有緩沖片的汽車暖風(fēng)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種汽車暖風(fēng),尤其是涉及一種進(jìn)水口底下增置有 緩沖片的汽車暖風(fēng)。屬汽車部件技術(shù)領(lǐng)域。
      技術(shù)背景汽車暖風(fēng)是利用汽車發(fā)動機的冷卻水進(jìn)行制熱的汽車部件,在結(jié)構(gòu) 上分為八大部分進(jìn)水管、出水管、上水室、下水室、主片、扁管、散 熱帶和邊板。由于進(jìn)水管的出水口有扁管正對,而冷卻水具有一定的腐 蝕性,這幾根正對扁管的通水量將大于其它的扁管,結(jié)果將導(dǎo)致這幾根 扁管快速老化毀壞。發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種能使所有扁管進(jìn)水 流量均衡的進(jìn)水口底下增置有緩沖片的汽車暖風(fēng)。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的 一種進(jìn)水口底下增置有緩沖片的汽 車暖風(fēng),包括上水室、進(jìn)水管、出水管、主片和扁管,所述進(jìn)水管和出水 管分別設(shè)置在上水室頂部的左右兩邊,扁管設(shè)置于上水室下方,主片設(shè)置 于上水室與扁管之間,其特征在于所述進(jìn)水管的出水口與正對進(jìn)水管出水 口的扁管的進(jìn)水口之間設(shè)置有緩沖片,且該緩沖片與進(jìn)水管的出水口以及的扁管的進(jìn)水口之間分別留有出水空間和進(jìn)水空間。增加上述緩沖片能使所有扁管進(jìn)水部分流量均衡,既保護(hù)了扁管又增加了冷卻效果。

      圖1為本實用新型所涉及的汽車暖風(fēng)的總體結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實用新型所涉及的汽車暖風(fēng)的緩沖片與上水室、主片之間的 分解圖。圖3為本實用新型所涉及的汽車暖風(fēng)的緩沖片的安裝圖。圖中進(jìn)水管l、出水管2、上水室3、主片4、邊板5、扁管6、散熱 帶7、下水室8、緩沖片9、截流片10。
      具體實施方式
      參見圖l,汽車暖風(fēng)在結(jié)構(gòu)上分為八大部分進(jìn)水管l、出水管2、上 水室3、下水室8、主片4、扁管6、散熱帶7和邊板5。所述進(jìn)水管l的 出水口與正對進(jìn)水管1出水口的扁管6的進(jìn)水口之間設(shè)置有緩沖片9,且 該緩沖片9與進(jìn)水管1的出水口以及正對進(jìn)水管1出水口的扁管6的進(jìn)水 口之間分別留有出水空間和進(jìn)水空間,如圖2和3。所述緩沖片9呈"r"。
      權(quán)利要求1、一種進(jìn)水口底下增置有緩沖片的汽車暖風(fēng),包括上水室(3)、進(jìn)水管(1)、出水管(2)、主片(4)和扁管(6),所述進(jìn)水管(1)和出水管(2)分別設(shè)置在上水室(3)頂部的左右兩邊,扁管(6)設(shè)置于上水室(3)下方,主片(4)設(shè)置于上水室(3)與扁管(6)之間,其特征在于所述進(jìn)水管(1)的出水口與正對進(jìn)水管(1)出水口的扁管(6)的進(jìn)水口之間設(shè)置有緩沖片(9),且該緩沖片(9)與進(jìn)水管(1)的出水口以及正對進(jìn)水管(1)出水口的扁管(6)的進(jìn)水口之間分別留有出水空間和進(jìn)水空間。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種進(jìn)水口底下增置有緩沖片的汽車暖風(fēng), 其特征在于所述緩沖片(9)呈"r"。
      專利摘要本實用新型涉及一種進(jìn)水口底下增置有緩沖片的汽車暖風(fēng),屬汽車部件技術(shù)領(lǐng)域。所述汽車暖風(fēng)包括上水室(3)、進(jìn)水管(1)、出水管(2)、主片(4)和扁管(6),所述進(jìn)水管(1)和出水管(2)分別設(shè)置在上水室(3)頂部的左右兩邊,扁管(6)設(shè)置于上水室(3)下方,主片(4)設(shè)置于上水室(3)與扁管(6)之間,其特征在于所述進(jìn)水管(1)的出水口與正對進(jìn)水管(1)出水口的扁管(6)的進(jìn)水口之間設(shè)置有緩沖片(9),且該緩沖片(9)與進(jìn)水管(1)的出水口以及正對進(jìn)水管(1)出水口的扁管(6)的進(jìn)水口之間分別留有出水空間和進(jìn)水空間。增加上述緩沖片的作用是因為,加了緩沖片使所有扁管進(jìn)水部分流量均衡,既保護(hù)了扁管又增加了冷卻效果。
      文檔編號F28D1/04GK201173715SQ20082003168
      公開日2008年12月31日 申請日期2008年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月30日
      發(fā)明者許惠新 申請人:無錫優(yōu)萌汽車部件制造有限公司
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