本技術(shù)涉及火化爐，尤其涉及一種火化爐坑面冷卻裝置。

背景技術(shù)：

1、火化爐，也叫火化機、焚化爐、煉尸爐，主要分為揀灰式火化機、平板式火化機、爐條式火化機，由于現(xiàn)在火化機都使用柴油作為輔助燃料故統(tǒng)稱為燃油式火化機，火化機是指用于對遺體進(jìn)行火化功能的設(shè)備，屬于焚燒爐的一種，通常包括主燃燒室、再燃燒室、煙氣處理系統(tǒng)、供風(fēng)系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、遺體輸送車、取灰及冷卻系統(tǒng)等。

2、授權(quán)公開號為cn207741092u的實用新型公開了一種火化爐坑面冷卻裝置，包括箱體、焚化爐和冷卻箱，所述箱體的頂部固定連接有焚化爐，所述箱體的一側(cè)固定連接有冷卻箱，所述冷卻箱的頂部設(shè)置有出風(fēng)口，所述出風(fēng)口的一端依次貫穿冷卻箱和箱體且延伸至箱體的內(nèi)部，所述出風(fēng)口的另一端貫穿冷卻箱且延伸至冷卻箱的外部，所述位于冷卻箱外部一端的出風(fēng)口固定連通有風(fēng)機，所述風(fēng)機的另一端固定連通有進(jìn)風(fēng)口，所述冷卻箱內(nèi)壁的底部設(shè)置有冷卻器，所述箱體內(nèi)壁的底部固定連接有對稱分布的支撐桿，所述支撐桿的頂部設(shè)置有出氣管，所述出氣管的一端與出風(fēng)口固定連通，所述出氣管的頂部設(shè)置有出氣口，所述出氣口遠(yuǎn)離出氣管的一端依次貫穿箱體和焚化爐且延伸至焚化爐的內(nèi)部，所述焚化爐內(nèi)壁的一側(cè)固定連接有卡結(jié)塊，所述卡結(jié)塊的表面卡接有檔板，所述檔板遠(yuǎn)離卡結(jié)塊的一端貫穿焚化爐且延伸至焚化爐外部，所述焚化爐的內(nèi)壁且位于卡結(jié)塊的上方固定連接有焚燒板，所述焚化爐的頂部設(shè)置有對稱分布的出水管，所述出水管的一端設(shè)置有出水口。

3、但是，上述技術(shù)方案存在以下缺陷：該設(shè)備并不能通過改變焚燒臺的角度從而方便人工清理焚燒臺表面上積留的散發(fā)熱量的灰塵。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型目的是針對背景技術(shù)中存在的問題，提出一種火化爐坑面冷卻裝置。

2、本實用新型的技術(shù)方案：一種火化爐坑面冷卻裝置，包括火化爐承載臺、驅(qū)動裝置、限位裝置和承載裝置；

3、承載裝置兩側(cè)對稱開設(shè)有滑槽，驅(qū)動裝置分為驅(qū)動部與每組嚙合轉(zhuǎn)動部，驅(qū)動部、每組嚙合轉(zhuǎn)動部和滑槽一一對應(yīng)，驅(qū)動部位于滑槽內(nèi)并滑動連接承載裝置，每組嚙合轉(zhuǎn)動部對稱安裝在火化爐承載臺的同側(cè)并與嚙合部嚙合，嚙合轉(zhuǎn)動部轉(zhuǎn)動連接承載裝置，限位裝置滑動連接承載裝置并對火化爐承載臺的轉(zhuǎn)動方向進(jìn)行限位。

4、優(yōu)選的，火化爐承載臺上設(shè)置有用于承載待燃燒物的燃燒倉，燃燒倉內(nèi)開設(shè)有弧形放置槽。

5、優(yōu)選的，承載裝置包括限位塊、承載底座和承載塊；

6、承載塊共有兩組，每組共有兩個，兩組承載塊沿承載底座的寬度方向?qū)ΨQ分布且兩組承載塊均位于兩個滑槽之間；

7、限位塊和承載塊一一對應(yīng)，限位塊安裝在承載塊上，限位塊上開設(shè)有通孔。

8、優(yōu)選的，驅(qū)動裝置包括滑動部、連接軸和異形齒輪；

9、連接軸共有兩個，兩個連接軸沿火化爐承載臺的長度方向?qū)ΨQ分布，兩個連接軸均連接火化爐承載臺；

10、每個連接軸的兩端均安裝有異形齒輪；

11、滑動部的兩端上端面均設(shè)置有齒牙，火化爐承載臺與承載底座平行狀態(tài)下滑動部與異形齒輪相互嚙合；

12、限位塊的長度值小于承載塊的長度值，承載塊上端面遠(yuǎn)離限位塊出開設(shè)有弧形承載槽，兩個連接軸超出火化爐承載臺的兩端在火化爐承載臺與承載底座平行狀態(tài)下均轉(zhuǎn)動連接承載塊。

13、優(yōu)選的，限位裝置包括限位桿和連接柱；

14、限位桿分為限位部和連接部，限位部分為兩組，每組共有兩個，兩組限位部之間對向分布，限位部與限位塊一一對應(yīng)且常態(tài)下限位部位于限位塊的通孔內(nèi)并滑動連接限位塊；

15、連接部共有兩個，兩個連接部的兩端分別連接沿承載底座寬度方向同側(cè)兩個限位部，連接柱與兩個連接部均垂直分布且連接柱的兩端分別連接兩個連接部。

16、優(yōu)選的，火化爐承載臺的投影為凵字形。

17、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的上述技術(shù)方案具有如下有益的技術(shù)效果：通過人力帶動連接部橫向位移，從而改變限位桿對火化爐承載臺的限位位置，當(dāng)限位位置發(fā)生改變后可以通過位移滑動部并通過滑動部上的齒牙對異形齒輪進(jìn)行嚙合，從而改變火化爐承載臺的翻轉(zhuǎn)角度，便于對火化爐上的余灰進(jìn)行清理，輔助火化爐坑面因為積留余灰而導(dǎo)致散熱效果差的問題。

技術(shù)特征：

1.一種火化爐坑面冷卻裝置，其特征在于，包括火化爐承載臺(1)、驅(qū)動裝置、限位裝置和承載裝置；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火化爐坑面冷卻裝置，其特征在于，火化爐承載臺(1)上設(shè)置有用于承載待燃燒物的燃燒倉，燃燒倉內(nèi)開設(shè)有弧形放置槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種火化爐坑面冷卻裝置，其特征在于，承載裝置包括限位塊(2)、承載底座(5)和承載塊(9)；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種火化爐坑面冷卻裝置，其特征在于，驅(qū)動裝置包括滑動部(3)、連接軸(6)和異形齒輪(7)；

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種火化爐坑面冷卻裝置，其特征在于，限位裝置包括限位桿(4)和連接柱(8)；

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種火化爐坑面冷卻裝置，其特征在于，火化爐承載臺(1)的投影為凵字形。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及火化爐技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種火化爐坑面冷卻裝置，包括火化爐承載臺、驅(qū)動裝置、限位裝置和承載裝置；承載裝置兩側(cè)對稱開設(shè)有滑槽，驅(qū)動裝置分為驅(qū)動部與每組嚙合轉(zhuǎn)動部，驅(qū)動部、每組嚙合轉(zhuǎn)動部和滑槽一一對應(yīng)，驅(qū)動部位于滑槽內(nèi)并滑動連接承載裝置，每組嚙合轉(zhuǎn)動部對稱安裝在火化爐承載臺的同側(cè)并與嚙合部嚙合，嚙合轉(zhuǎn)動部轉(zhuǎn)動連接承載裝置，限位裝置滑動連接承載裝置。本技術(shù)通過連接部橫向位移，改變限位桿對火化爐承載臺的限位位置，當(dāng)限位位置改變后通過位移滑動部并通過滑動部上的齒牙對異形齒輪嚙合，從而改變火化爐承載臺的翻轉(zhuǎn)角度，便于對火化爐上的余灰進(jìn)行清理，輔助火化爐坑面因為積留余灰而導(dǎo)致散熱差的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：宗成伍,董鳳明,丁山
受保護(hù)的技術(shù)使用者：杭州燎發(fā)環(huán)保設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240218
技術(shù)公布日：2024/10/10