專利名稱：排油煙機(jī)風(fēng)胃驅(qū)動改良裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及家用電器技術(shù)領(lǐng)域，特指一種具有高速運(yùn)轉(zhuǎn)時不會振動、拆卸方便、便于清洗等優(yōu)點(diǎn)的排油煙機(jī)風(fēng)胃驅(qū)動改良裝置。
本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的驅(qū)動軸具有一中心孔，并在其上端設(shè)有若干溝槽；該驅(qū)動軸上設(shè)有一可以相對于上、下軸管旋轉(zhuǎn)的凸緣；馬達(dá)的中心軸至少設(shè)有一橫桿，當(dāng)中心軸穿入驅(qū)動軸的中心孔后，橫桿置入驅(qū)動軸的溝槽內(nèi)。
所述的驅(qū)動軸的凸緣與下軸管之間設(shè)有軸承，溝槽呈輻射狀設(shè)于上軸管的端緣。
本實(shí)用新型馬達(dá)的中心軸直接延伸至風(fēng)扇的位置，并且與驅(qū)動軸的中心孔之間具有較大面積的配合；因此，馬達(dá)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時不會產(chǎn)生振動；另外，整個結(jié)構(gòu)也較傳統(tǒng)的排油煙機(jī)精簡；風(fēng)胃與驅(qū)動軸之間通過螺紋連接，因而，拆卸極為方便，可以及時、方便地進(jìn)行拆卸，以保持排油煙機(jī)的衛(wèi)生和工作效率。
見附圖
3，各構(gòu)件在組合時，先將驅(qū)動軸1穿過風(fēng)胃3，再使驅(qū)動軸1的下軸管12穿入風(fēng)扇4的軸孔，使得驅(qū)動軸1的凸緣11跨置于風(fēng)胃3上，并利用鉚釘6穿過凸緣11上的洞孔與風(fēng)胃3的洞孔后再鉚固；然后，將馬達(dá)2的中心軸21穿過驅(qū)動軸1的中心孔，并使其橫桿22跨置于上軸管13的溝槽13中，再將螺絲5鎖入通孔31側(cè)壁所設(shè)的螺孔，進(jìn)而使螺絲5的端部抵于下軸管12的外壁面，使得風(fēng)扇4、驅(qū)動軸1與中心軸21固定；如此一來，由于馬達(dá)的中心軸21直接延伸至風(fēng)扇的位置，并且與驅(qū)動軸1的中心孔15之間具有較大面積的配合；因此，馬達(dá)2在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時不會產(chǎn)生振動；另外，整個結(jié)構(gòu)也較傳統(tǒng)的排油煙機(jī)精簡。
本實(shí)用新型的風(fēng)胃3設(shè)計(jì)成拋棄式，風(fēng)胃3及風(fēng)扇4可以與機(jī)體分離，當(dāng)風(fēng)胃3內(nèi)部累積了一定程度的油垢后，并不采用清洗的方式，而直接將風(fēng)胃3拆下更新，連同設(shè)在風(fēng)胃3內(nèi)的風(fēng)扇4直接讓廠商的回收系統(tǒng)加以回收再生。
權(quán)利要求1.排油煙機(jī)風(fēng)胃驅(qū)動改良裝置，其特征在于包括有一驅(qū)動軸(1)和馬達(dá)(2)，驅(qū)動軸(1)具有一中心孔(15)，并在其上端設(shè)有若干溝槽(14)；該驅(qū)動軸(1)上設(shè)有一可以相對于上、下軸管(13)、(12)旋轉(zhuǎn)的凸緣(11)；馬達(dá)(2)的中心軸(21)至少設(shè)有一橫桿(22)，當(dāng)中心軸(21)穿入驅(qū)動軸(1)的中心孔(15)后，橫桿(22)置入驅(qū)動軸(1)的溝槽(14)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排油煙機(jī)風(fēng)胃驅(qū)動改良裝置，其特征在于驅(qū)動軸(1)的凸緣(11)與下軸管(12)之間設(shè)有軸承(7)，溝槽(14)呈輻射狀設(shè)于上軸管(13)的端緣。
專利摘要排油煙機(jī)風(fēng)胃驅(qū)動改良裝置，涉及家用電器技術(shù)領(lǐng)域。技術(shù)方案為驅(qū)動軸具有一中心孔，并在其上端設(shè)有若干溝槽；該驅(qū)動軸上設(shè)有一可以相對于上、下軸管旋轉(zhuǎn)的凸緣；馬達(dá)的中心軸至少設(shè)有一橫桿，當(dāng)中心軸穿入驅(qū)動軸的中心孔后，橫桿置入驅(qū)動軸的溝槽內(nèi)。本實(shí)用新型馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)時不會發(fā)生振動；風(fēng)扇與馬達(dá)驅(qū)動軸之間的配合或脫離更為容易；拆卸更新方便。
文檔編號F24C15/20GK2524139SQ02225278
公開日2002年12月4日 申請日期2002年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2002年1月18日
發(fā)明者蔡瓊瑤 申請人:蔡瓊瑤