專利名稱：多級(jí)型空調(diào)器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于多級(jí)型空調(diào)器，更詳細(xì)的說是關(guān)于，在冷氣開放的時(shí)候是能在送管的毛細(xì)管上調(diào)整冷媒的數(shù)量，暖氣開放的時(shí)候是，通過設(shè)置有檢查閥的單方向流路，使冷媒進(jìn)行流動(dòng)而構(gòu)成的多級(jí)型空調(diào)器。
背景技術(shù)：
一般來說，空調(diào)器是一種反復(fù)進(jìn)行著把室內(nèi)的熱空氣吸入，跟低溫冷媒進(jìn)行熱交換后，再往室內(nèi)吐出的操作的，使室內(nèi)空氣冷卻或利用其反作用，使室內(nèi)變暖的冷/暖型系統(tǒng)。它是由壓縮機(jī)-冷凝器-膨脹閥-蒸發(fā)器構(gòu)成了循環(huán)系統(tǒng)的機(jī)器。
近年來，空調(diào)器除了具有冷暖型功能之外，還有使吸入室內(nèi)的受到污染的空氣，經(jīng)過過濾器過濾后，再吐出到室內(nèi)的空氣凈化功能；也有使潮濕的空氣變成干燥的空氣后再吐出到室內(nèi)的除濕功能等一系列的附加功能。
空調(diào)器大體上可以分為室外機(jī)和室內(nèi)機(jī)是各自分離設(shè)置的分體型空調(diào)器和室外機(jī)、室內(nèi)機(jī)成為一體設(shè)置的一體型空調(diào)器。
同時(shí)，最近，出現(xiàn)了當(dāng)要在家庭安裝兩臺(tái)以上的空調(diào)器或者在具備有多間辦公室的建筑物中，想要在每個(gè)辦公室都要安裝上空調(diào)器的時(shí)候，從效果上看可以跟他媲美的多級(jí)型空調(diào)器。這樣的多級(jí)型空調(diào)器，是在一個(gè)室外機(jī)連接了復(fù)數(shù)個(gè)的室內(nèi)機(jī)，這時(shí)的效果跟設(shè)置了多臺(tái)分離型空調(diào)器時(shí)的效果是一樣的。
圖1示出已有技術(shù)的多級(jí)型空調(diào)器的設(shè)置圖，圖2示出已有技術(shù)中的多級(jí)型空調(diào)器結(jié)構(gòu)以及能看出冷媒流動(dòng)的工藝結(jié)構(gòu)圖。參照?qǐng)D1和圖2，可以看出室外機(jī)1是由壓縮機(jī)10，蓄能器15以及室外熱交換器30構(gòu)成，室內(nèi)機(jī)50是由室內(nèi)熱交換器60以及膨脹閥70構(gòu)成。
還有，這樣結(jié)構(gòu)的多級(jí)型空調(diào)器，在一個(gè)室外機(jī)1連接有多個(gè)室內(nèi)機(jī)50，室外機(jī)1和室內(nèi)機(jī)50之間是各自連接有具有高壓力的高壓管80和具有相對(duì)低的壓力的低壓管90。
如上結(jié)構(gòu)構(gòu)成的空調(diào)器在進(jìn)行冷氣開放操作的情況下，室外機(jī)1的室外熱交換器30是起著使從壓縮機(jī)80壓送過來的高溫/高壓的氣體狀態(tài)的冷媒凝結(jié)的凝結(jié)器的作用。凝結(jié)后的冷媒，通過膨脹閥70，膨脹成低溫/低壓的氣體狀態(tài)，輸送到室內(nèi)熱交換器60。
流入到室內(nèi)熱交換器60的冷媒，通過跟室內(nèi)空氣進(jìn)行熱交換，轉(zhuǎn)變成低溫/低壓的氣體和液體混和的兩相狀態(tài)的冷媒。這樣過后的冷媒通過蓄能器后，再次輸送到壓縮機(jī)10，從而完成了一次循環(huán)。
之后，如上的空調(diào)器在進(jìn)行暖氣開放操作的時(shí)候，冷媒的流動(dòng)以及熱交換器的作用是相反的。即，在壓縮機(jī)10中壓縮后的冷媒是按照蓄能器15→室內(nèi)熱交換器60→膨脹閥70→室外熱交換器30的順序流動(dòng)。
這時(shí)，室內(nèi)熱交換器60是起著使通過其內(nèi)部的高溫/高壓的冷媒和室內(nèi)空氣進(jìn)行熱交換的凝結(jié)器作用。室外熱交換器30是起著使通過其內(nèi)部的低溫/低壓的冷媒和室外空氣進(jìn)行熱交換的蒸發(fā)器作用。
還有，如圖2所示，室外機(jī)1上還形成有使從室外熱交換器30中熱交換后的冷媒更加冷卻的過冷卻器20。過冷卻器20，是在連接于熱交換器30的出口處的室外液管80的任意位置上以兩重管形成。
即，室外液管80是安置在內(nèi)部，在外部則形成了送管21。這樣的話，從過冷卻器20出口分支出了送管21，這樣的送管21上設(shè)置有通過膨脹進(jìn)行冷媒的冷卻的過冷卻膨脹閥23。
這樣的話，從過冷卻器20排出的一部分冷媒就會(huì)流入到送管21，通過過冷卻膨脹閥23進(jìn)行冷卻。冷卻后的冷媒逆流經(jīng)過過冷卻器20會(huì)使內(nèi)側(cè)的冷媒得到進(jìn)一步的冷卻。從過冷卻器20排出后的逆流冷媒，通過蓄能器15，重新回到壓縮機(jī)10進(jìn)行循環(huán)供給。
與此同時(shí)，在過冷卻器20的出口處，具備了可以測(cè)定從室外機(jī)1吐出的冷媒的溫度的液管溫度傳感器22。在過冷卻膨脹閥23的出口處具備了過冷卻入口中心24，可以測(cè)定流入到過冷卻器的逆流冷媒的溫度。流著從過冷卻器20排出的逆流冷媒的送管21上具備有過冷卻出口中心25。
同樣，通過了室外熱交換器30的冷媒是通過中央部進(jìn)行流動(dòng)，在其外部設(shè)置成通過使用膨脹閥(未圖示)，使膨脹后的低溫冷媒反方向流動(dòng)，進(jìn)而使冷媒溫度進(jìn)一步地下降。
在過冷卻器20的一側(cè)，即引導(dǎo)從室外熱交換器30吐出的冷媒到室內(nèi)機(jī)50的室外液管80的一側(cè)，設(shè)置了干燥器26，干燥器26，起著去除在室外液管80中流動(dòng)的冷媒中的水分的作用。
圖3或圖5圖示有已有技術(shù)中的室外機(jī)1。如同圖示，下部形成了安置著大多數(shù)零部件的底板2，如上的底板2的前端具備了形成有前面外觀的前面板4。前面板4包含有具備在上側(cè)的前面上部板4′和具備在下側(cè)的前面下部板4″。
前面下部板4″還包含有排管托架4″a，即，在前面下部板4″的下端以一定部分切開，這樣的切開部分，設(shè)置成由排管托架4″a進(jìn)行遮蔽。排管托架4″a設(shè)置成，可以引導(dǎo)高壓管80和低壓管90跟室內(nèi)機(jī)50連通。
前面上部板4′和前面下部板4″的之間形成有中央托架6，引導(dǎo)著窗側(cè)。另外，前面上部板4′的上端又多設(shè)置了上部托架6′，這樣結(jié)構(gòu)的上部托架6′上締結(jié)著下面要說明的電機(jī)架48′。
前面板4的左右側(cè)端，即，在底板2的前端左右側(cè)的邊角處具備了前方構(gòu)架8。前方構(gòu)架8上下長(zhǎng)長(zhǎng)地形成著，支持著前面板4和下面要說明的側(cè)面格柵34。
底板2上設(shè)置有壓縮機(jī)10。壓縮機(jī)10是壓縮冷媒變成高溫高壓的，是在左右側(cè)各自安裝上的。即，相對(duì)來說，右側(cè)設(shè)置了定速運(yùn)轉(zhuǎn)的定速壓縮機(jī)10′，而左側(cè)則設(shè)置了變速壓縮機(jī)10″。
壓縮機(jī)10的一側(cè)各自具備了油分離器12。油分離器12是把從壓縮機(jī)10中排出的冷媒中的油分離出來，回收到壓縮機(jī)10中。
底板2的左側(cè)后端部以既定高度設(shè)置了閥支持臺(tái)14，這樣的閥支持臺(tái)14的上端各自設(shè)置支持著服務(wù)閥16。
在底板的中央部，即，定速壓縮機(jī)10′和變速壓縮機(jī)10″之間設(shè)置了蓄能器15。蓄能器15可以聚集起來液體狀態(tài)的冷媒，而只讓氣體狀態(tài)的冷媒流入到壓縮機(jī)10。
壓縮機(jī)10的上側(cè)設(shè)置了控制箱22，雖然未在控制箱22上圖示出，它是由變壓器、電容器等控制部件和電路基板構(gòu)成。
控制箱22具有前方開口的四角形狀，前面具備有控制蓋板22′，可以遮擋著內(nèi)部。
底板2的側(cè)端部和后端部設(shè)置了室外熱交換器30，室外熱交換器30使通過其內(nèi)部的冷媒和外部空氣進(jìn)行熱交換，在左右成雙地設(shè)置。
即，在左側(cè)設(shè)置了呈′′(從上方看)形狀的左側(cè)室外熱交換器30′，而在右側(cè)設(shè)置了呈′′形狀的右側(cè)室外熱交換器30″。同時(shí)，如上的室外熱交換器30的入口處又形成了引導(dǎo)冷媒的流入的管組合體32，而在出口則形成了接收器33。
底板2的左側(cè)端和右側(cè)端設(shè)置了側(cè)面格柵34，后端設(shè)置了后面格柵36。后面格柵36是跟室外熱交換器對(duì)應(yīng)著設(shè)置了一雙。即，包含有設(shè)置在左側(cè)室外熱交換器30′的后方的左側(cè)后面格柵36′和設(shè)置在右側(cè)室外熱交換器30″后方的右側(cè)后面格柵36″。
同時(shí)，在左側(cè)室外熱交換器30′和右側(cè)室外熱交換器30″之間，設(shè)置了固定著如上的后面格柵36的后面構(gòu)架38。在底板2的后端左右側(cè)邊角部各自形成了后反構(gòu)架38′。
室外機(jī)1的上面外觀是由上面板40構(gòu)成，上面板40對(duì)應(yīng)著底板2，以四角形狀構(gòu)成，中央的左右側(cè)形成了一雙通氣孔40′。
通氣孔40′的上面設(shè)置有環(huán)罩42。環(huán)罩42具有往上凸出的圓筒狀結(jié)構(gòu)，通過下面要說明的送風(fēng)扇46引導(dǎo)著往外吐出的空氣。環(huán)罩42的上端具備有吐出架子44。
環(huán)罩42的內(nèi)側(cè)設(shè)置有送風(fēng)扇46，送風(fēng)扇46通過設(shè)置在下部的扇電機(jī)48進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而做著把內(nèi)部空氣往外排出的作用。同時(shí)，扇電機(jī)48由電機(jī)架48′固定安裝。
但是，在的已有技術(shù)的情況下存在著以下的問題。
在使用如上所述的已有技術(shù)的時(shí)候，通過室外熱交換器30供給室內(nèi)機(jī)50的冷媒，在冷氣開放的時(shí)候是，在過冷卻器20的入出口處用多數(shù)個(gè)的傳感器進(jìn)行過冷度控制，暖氣開放的時(shí)候是，使過冷卻膨脹閥23處于始終關(guān)著的狀態(tài)。
進(jìn)而，控制復(fù)雜且設(shè)置有多數(shù)個(gè)室內(nèi)機(jī)50的多級(jí)型空調(diào)器的結(jié)構(gòu)來說，在進(jìn)行全室運(yùn)行的時(shí)候，雖然不需要進(jìn)行過冷控制，但是卻進(jìn)行著過冷控制，因此存在著即增加了零部件的費(fèi)用，又增加了電力費(fèi)用的問題。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明為解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種提供在冷氣開放的時(shí)候是在送管的毛細(xì)管上調(diào)整冷媒的數(shù)量，暖氣開放的時(shí)候是，通過設(shè)置有檢查閥的單方向流路，使冷媒進(jìn)行流動(dòng)而構(gòu)成的多級(jí)型空調(diào)器。
本發(fā)明為解決上述技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是本發(fā)明中的多級(jí)型空調(diào)器結(jié)構(gòu)，包括有在進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)的空間內(nèi)部設(shè)置至少一個(gè)室內(nèi)機(jī)；設(shè)置有室外熱交換器和壓縮機(jī)，通過熱交換器，把熱交換后的冷媒供給室內(nèi)機(jī)的室外機(jī)；安裝在室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)之間，引導(dǎo)冷媒流動(dòng)，并設(shè)置有過冷卻器的室外液管的結(jié)構(gòu)構(gòu)成；室外液管還設(shè)置了以暖風(fēng)開放的時(shí)候開啟著，引導(dǎo)從室內(nèi)機(jī)流入到室外機(jī)的冷媒的單方向流路；單方向流路是以從室外液管分支出來，迂回纏繞過冷卻器形成；通過過冷卻器的室外液管的一側(cè)，為進(jìn)一步降低冷媒的溫度，讓一部分冷媒逆流流動(dòng)著向過冷卻器引導(dǎo)的送管形成；在送管上設(shè)置有調(diào)節(jié)當(dāng)冷風(fēng)開放的時(shí)候逆流冷媒的流量用的毛細(xì)管；單方向流路設(shè)置有當(dāng)暖風(fēng)開放的時(shí)候，為使冷媒流入而開放的檢查閥。
本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是本發(fā)明中的空調(diào)器，在送管設(shè)置毛細(xì)管；單方向流路設(shè)置了檢查閥，在冷風(fēng)開方的時(shí)候是，毛細(xì)管進(jìn)行冷媒流量的調(diào)節(jié)，暖風(fēng)開放的時(shí)候是，檢查閥開啟，通過單方向流路，可以讓冷媒進(jìn)行流動(dòng)。這樣的話，因在過冷卻器的入口處不需要進(jìn)行過冷卻控制，所以可以減少控制零部件費(fèi)用，也可以減少電力費(fèi)用。同時(shí)，通過毛細(xì)管，只讓必要的最低的流量在低壓區(qū)流動(dòng)，因此可以滿足過冷卻度，可以達(dá)到提高多級(jí)型空調(diào)器的效率的效果。


圖1提示出已有技術(shù)中的多級(jí)型空調(diào)器的設(shè)置圖。
圖2提示出已有技術(shù)中的多級(jí)型空調(diào)器結(jié)構(gòu)以及能看出冷媒流動(dòng)的工藝結(jié)構(gòu)圖。
圖3提示出表示著已有技術(shù)中的空調(diào)器的室外機(jī)外觀的所示圖。
圖4提示出表示著已有技術(shù)中的空調(diào)器的室外機(jī)的結(jié)構(gòu)的分解所示圖。
圖5提示出表示著脫棄了已有技術(shù)中的空調(diào)器的室外機(jī)的前面板的狀態(tài)中的內(nèi)部正面圖。
圖6提示出本發(fā)明中的多級(jí)型空調(diào)器的設(shè)置圖。
圖7提示出本發(fā)明中的多級(jí)型空調(diào)器結(jié)構(gòu)以及能看出冷媒流動(dòng)的工藝結(jié)構(gòu)圖。
圖8提示出本發(fā)明中的空調(diào)器的室外機(jī)的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖。
圖9提示出本發(fā)明中的空調(diào)器的室外機(jī)外觀的所示圖。
圖10提示出表示著本發(fā)明中的空調(diào)器的室外機(jī)的結(jié)構(gòu)的分解所示圖。
圖11提示出脫棄了本發(fā)明中的空調(diào)器的室外機(jī)的前面板的狀態(tài)中的內(nèi)部正面圖。
主要符號(hào)說100室外機(jī) 102室外電子閥110底板112前面板114前面格柵116前面上部托架120定速壓縮機(jī) 120’變速壓縮機(jī)120a冷媒噴射器 121均流管121’均流管溫度傳感器 122油分離器123油回收器123四通閥126閥支持臺(tái)128服務(wù)閥130過冷卻器130’送管130’a毛細(xì)管 130”單方向流路130”a檢查閥 132蓄能器134，134′前方構(gòu)架 136.中央構(gòu)架140左側(cè)控制箱 140′右側(cè)控制箱142變壓器 144電容器146散熱元件板 146′散熱部148散熱扇 150擋板152空氣引導(dǎo)孔 154空氣引導(dǎo)160上面板 162通氣孔164環(huán)罩166排出格柵170送風(fēng)扇 172送風(fēng)扇電機(jī)174電機(jī)架 180室外熱交換器182前面熱交換器184.后面熱交換器186接水盤 188側(cè)面板190后面格柵192后面板194后面上部托架196后方構(gòu)架200室內(nèi)機(jī) 202室內(nèi)熱交換器204膨脹閥 206室內(nèi)電子閥210共通液管210′分支液管
210″室外液管212共通氣管212′分支氣管212″室外氣管214高低壓共通管具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本發(fā)明的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下圖6大略地提示出本發(fā)明中的多級(jí)型空調(diào)器的設(shè)置圖，圖7提示出本發(fā)明中的多級(jí)型空調(diào)器結(jié)構(gòu)以及能看出冷媒流動(dòng)的工藝結(jié)構(gòu)圖。如圖上所示，室外機(jī)100是由定速壓縮機(jī)120以及變速壓縮機(jī)120′和蓄能器132，還有室外熱交換器180和室外電子閥102等構(gòu)成；室內(nèi)機(jī)200是由室內(nèi)熱交換器202、膨脹閥204以及室內(nèi)電子閥206等構(gòu)成。
在多級(jí)型空調(diào)器中，一般來說一個(gè)或兩個(gè)以上的室外機(jī)100連接著多數(shù)個(gè)室內(nèi)機(jī)200，室外機(jī)100和室內(nèi)機(jī)200之間是流著液體冷媒的共通液管210和流著氣體冷媒的共通氣管212連通形成著。兩個(gè)以上的室外機(jī)100之間是連通設(shè)置有為使冷媒的均衡流動(dòng)用的高低壓共通管214。
高低壓共通管214設(shè)置成使具備在室外機(jī)100的熱交換器180的入口處相互連通，使得室外機(jī)100相互之間的冷媒的流動(dòng)維持均衡狀態(tài)。同時(shí)，在多數(shù)個(gè)室外機(jī)100中，不使用的室外機(jī)100的熱交換器中也讓冷媒流入，達(dá)到了從整體上提高熱交換器的效率的效果。根據(jù)冷風(fēng)或者暖風(fēng)開通的不同操作，在高低壓共通管214的內(nèi)部流動(dòng)著高壓或者低壓的冷媒。
在室內(nèi)機(jī)200各自形成有流動(dòng)著液體冷媒的分支液管210′和流動(dòng)著氣體冷媒的分支氣管212′。分支液管210′和分支氣管212′是與共通液管210和共通氣管212連通著。
如上所述的多數(shù)的分支液管210′和分支氣管212′，根據(jù)室內(nèi)機(jī)200的不同的容量，其直徑各自也相異。通過使用室內(nèi)電子閥206，調(diào)節(jié)供給到各個(gè)室內(nèi)機(jī)200的冷媒的流量。
與此同時(shí)，室外機(jī)100上各自形成有流動(dòng)著液體冷媒的室外液管210″和流動(dòng)著氣體冷媒的室外氣管212″。室外液管210″和室外氣管212″分別與共通液管210和共通氣管212連通著。
圖8至圖11上圖示出本發(fā)明中的空調(diào)器的室外機(jī)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。如圖所示，形成了底面的底板110是設(shè)置在最下端，支撐著大多數(shù)的零部件。底板110的前端具備有形成了前端下部外觀的前面板112。
前面板112的上側(cè)設(shè)置了前面格柵114。通過前面格柵114吸入外部的空氣，再通過下面要介紹的室外熱交換器180。與此同時(shí)，前面格柵114的上側(cè)還設(shè)置了前面上部托架116。如上的前面上部托架116上連接著下面要說明的電機(jī)架174的前端。
底板110的上側(cè)設(shè)置了壓縮機(jī)120，120′。壓縮機(jī)120，120′是起著壓縮冷媒變成高溫高壓的作用，在左右各自具備著。即，右側(cè)設(shè)置了以定速運(yùn)轉(zhuǎn)的定速壓縮機(jī)120，左側(cè)設(shè)置了變速熱泵的變速壓縮機(jī)120′，即變頻壓縮機(jī)。
壓縮機(jī)120，120′的入口處設(shè)置了冷媒噴射器120a。冷媒噴射器120a是根據(jù)壓縮機(jī)120，120′的運(yùn)行狀況，當(dāng)過熱的情況下，供給冷媒，防止壓縮機(jī)的消損。在這里使用的冷媒，適意于使用從下面要說明的室外熱交換器180中排出的冷媒。
同時(shí)，在定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120′之間設(shè)置了均流管121，使定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120′相互連通起來。這樣的話，無論哪一邊的壓縮機(jī)上發(fā)生了給油不足的現(xiàn)象的時(shí)候，都可以從另外一個(gè)壓縮機(jī)中得到補(bǔ)充，防止了因油量不足而產(chǎn)生的壓縮機(jī)120，120′的消損。
壓縮機(jī)120，120′上應(yīng)用了噪音小且效率高的渦旋壓縮機(jī)。特別是變速壓縮機(jī)120′上使用的是根據(jù)負(fù)荷情況可以變動(dòng)轉(zhuǎn)數(shù)的變速渦旋壓縮機(jī)。這樣的話，當(dāng)使用部分室內(nèi)機(jī)200而負(fù)荷量小的時(shí)候，首先啟動(dòng)的是變速壓縮機(jī)120′。當(dāng)逐漸增加了負(fù)荷量，而變速壓縮機(jī)120′無法承受的時(shí)候，才啟動(dòng)定速壓縮機(jī)120。
定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120′的出口處，各自具備上測(cè)量從壓縮機(jī)120，120′中吐出的冷媒的溫度用的壓縮機(jī)吐出溫度傳感器120b，120′b和油分離器122。油分離器122是把從壓縮機(jī)120，120′中排出的冷媒中的油聚集起來，再次回收到壓縮機(jī)120，120′中。
即，為了冷卻啟動(dòng)壓縮機(jī)120，120′的時(shí)候發(fā)生的摩擦熱而使用的油是同冷媒一起從壓縮機(jī)120，120′的出口處排出。這樣的冷媒中的油通過油分離器122中分離出來，然后再通過油回收管123返回到壓縮機(jī)中120，120′。
同時(shí)，油分離器122的出口處還設(shè)置了檢查閥122′，可以防止冷媒的逆流。即，當(dāng)只啟動(dòng)著定速壓縮機(jī)120或變速壓縮機(jī)中一個(gè)的時(shí)候，不讓冷媒逆流流入到停止使用中的壓縮機(jī)120，120′內(nèi)部。
油分離器122，通過排管跟四通閥124連接著。四通閥124是設(shè)置成可以根據(jù)冷/暖風(fēng)的開放，調(diào)換冷媒的流動(dòng)方向。各自的口分別跟壓縮機(jī)120，120′的出口(或者油分離器)、壓縮機(jī)120，120′的入口(或者蓄能器)、室外熱交換器180以及室內(nèi)機(jī)200連接著。
這樣的話，從定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120′中吐出的冷媒先聚集在一處，然后再流入到的四通閥124。這樣的四通閥124的入口處設(shè)置有，可以檢測(cè)從壓縮機(jī)120，120′中冷媒的壓力的高壓傳感器124′。
同時(shí)，為使從油分離器122中流入到四通閥124的部分冷媒正確地吐入到下面要說明的蓄能器中的熱氣管125，通過四通閥斜方向設(shè)置著。
熱氣管125是，在空調(diào)器的運(yùn)行當(dāng)中，當(dāng)有必要提高流入蓄能器132中的低溫低壓的冷媒的壓力的時(shí)候，使壓縮機(jī)120，120′吐出口處的高壓冷媒直接供給到壓縮機(jī)120，120′入口處。熱氣管125上設(shè)置了旁路的熱氣閥，進(jìn)行排管的開閉操作。
底板110的上面中央部設(shè)置了閥支持臺(tái)126。閥支持臺(tái)126是起著對(duì)室外液管210″、室外氣管212″、高低壓共通管214支撐和引導(dǎo)的作用。服務(wù)閥128也設(shè)置在這里。與此同時(shí)，被閥支持臺(tái)支持著的排管210，212，214，通過下面要說明的側(cè)面板188的排管出入口188′引出，連接在室外機(jī)100。
底板110的上面左側(cè)后端部形成了過冷卻器130。過冷卻器130是使下面要說明的在室外熱交換器180中熱交換后的冷媒更加冷卻，形成在連接于室外熱交換器180的出口處的室外液管210″的任意位置。
過冷卻器130是以兩重管模樣形成，即，由跟室外液管210″連通形成的內(nèi)側(cè)管130a和包繞著內(nèi)例管130a形成的外側(cè)管130b構(gòu)成。同時(shí)，外側(cè)管130b跟下面要說明的送管130′連通。
過冷卻器130的出口處分支出了送管130′。送管130′是把向室外液管210″流動(dòng)的一部分冷媒引導(dǎo)到過冷卻器130。送管130′上具備了毛細(xì)管130′a。毛細(xì)管130′a，通過送管130′，把流入到過冷卻器130的冷媒膨脹起來，使流過室外液管210″的冷媒得到進(jìn)一步的冷卻。逆流回到送管130′的冷媒的流量是通過調(diào)節(jié)毛細(xì)管130′a的直徑進(jìn)行調(diào)節(jié)。
與此同時(shí)，過冷卻器130的前端部的室外液管210″分支設(shè)置了迂回著過冷卻器130的單方向流路130″。即，單方向流路130″的兩端是以使過冷卻器130的入口處和出口處各自連通形成。同時(shí)，單方向流路130″設(shè)置了只在暖風(fēng)開放的時(shí)候使冷媒流動(dòng)的檢查閥130″a。即，通過檢查閥130″a，冷風(fēng)開放的時(shí)候是，卡斷了通過單方向流路130″的冷媒的流動(dòng)；暖風(fēng)開放的時(shí)候是，通過單方向流路130″，讓冷媒進(jìn)行流動(dòng)。
同時(shí)，過冷卻器130的一側(cè)，即，引導(dǎo)從室外熱交換器180吐出的冷媒到室內(nèi)機(jī)200的室外液管210″的一側(cè)設(shè)置了干燥器131。干燥器131起著干燥流動(dòng)在室外液管210″內(nèi)部的冷媒中的水分的作用。
底板110的中央部，即，定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120′之間設(shè)置了蓄能器132。蓄能器132是收集液體狀態(tài)的冷媒，而只讓氣體狀態(tài)的冷媒通過，流入到壓縮機(jī)120，120′。
如果從室內(nèi)機(jī)200中流入的冷媒中，沒有蒸發(fā)成氣體狀態(tài)的冷媒，保留原來的液體狀態(tài)的冷媒，直接流入到壓縮機(jī)120，120′，則會(huì)增加把冷媒變成高溫高壓的氣體狀態(tài)的冷媒的壓縮機(jī)120，120′的負(fù)荷，進(jìn)而給壓縮機(jī)120，120′帶來損壞。
這樣的話，流入到蓄能器132的冷媒中，未蒸發(fā)完，而保留著液體狀態(tài)的冷媒因比氣體狀態(tài)的冷媒要重，所以滯留在蓄能器132的下部。只有上部的氣體狀態(tài)的冷媒流入到壓縮機(jī)120，120′。與此同時(shí)，在蓄能器132的入口處各自具備有測(cè)量吸入的冷媒的溫度的吸入排管溫度傳感器132′和檢查冷媒的壓力的低壓傳感器132″。
底板110的前端兩側(cè)，各自形成有前方構(gòu)架134，134′。前方構(gòu)架134，134′是在底板110的前端上下長(zhǎng)長(zhǎng)的形成，分為設(shè)置在左側(cè)的前方左側(cè)構(gòu)架134和設(shè)置在右側(cè)的前方右側(cè)構(gòu)架134′。
前方構(gòu)架134，134′是起著支持前面上部托架116、前面格柵114以及下面要說明的控制箱140，140′的作用。與此同時(shí)，前方左側(cè)構(gòu)架134和前方右側(cè)構(gòu)架134′的中央部，左右設(shè)置了中央構(gòu)架136。
中央構(gòu)架136的下部設(shè)置了控制箱140，140′，控制箱140，140′是左右成雙的形成。即，分為設(shè)置在左側(cè)的左側(cè)控制箱140和設(shè)置在右側(cè)的右側(cè)控制箱140′。左側(cè)控制箱140是在前方左側(cè)構(gòu)架134，用鉸鏈140a形式固定支持住，右側(cè)控制箱140′是在前方右側(cè)構(gòu)架134′，用鉸鏈140′a形式固定支持著。
控制箱140，140′各自以前方開口的四角箱形狀形成，其前方被前面板112遮蔽著。同時(shí)，左側(cè)控制箱140上設(shè)置著變壓器142、電容器144以及控制部件和散熱元件板146。
散熱元件板146的后面，用散熱片形成了散熱部146′。與此同時(shí)，左側(cè)控制箱140的后面上端上設(shè)置了散熱扇148。散熱扇148是由貫流扇構(gòu)成。這樣的話，散熱扇148吸入了空氣，往上排出的時(shí)候，在散熱部146′促進(jìn)了熱交換，進(jìn)而使散熱元件板146得到冷卻。
控制箱140，140′的側(cè)端是分別各自在前方構(gòu)架134，134′上用鉸鏈140a，140′a固定支持著。以這樣的鉸鏈140a，140′a為軸，可以向前方轉(zhuǎn)動(dòng)。當(dāng)需要內(nèi)部部件的售后服務(wù)的時(shí)候，可以把控制箱140，140′往前方轉(zhuǎn)動(dòng)的狀態(tài)下進(jìn)行操作。
中央構(gòu)架136上設(shè)置有擋板150。擋板150把室外機(jī)100的內(nèi)部劃分為上側(cè)空間和下側(cè)空間。即，分為設(shè)置有壓縮機(jī)120，120′和控制箱140，140′的下側(cè)和下面要說明的設(shè)置有室外熱交換器180的上側(cè)。
擋板150是跟控制箱140，140′一樣，左右各自設(shè)置著。同時(shí)，如上的擋板150是由從中央構(gòu)架136開始向后方形成的水平部150′和從水平部150′的后端開始往下以既定角度傾斜形成的傾斜部150″構(gòu)成。
與此同時(shí)，在擋板150中左側(cè)擋板150的水平部150′形成了空氣引導(dǎo)孔152。如上的空氣引導(dǎo)孔152的上側(cè)設(shè)置了空氣引導(dǎo)蓋板154。空氣引導(dǎo)蓋板154是以遮蔽了前方和上方，開放了后方的結(jié)構(gòu)構(gòu)成，使從設(shè)置在下部的散熱扇148中強(qiáng)行送過來的空氣，引導(dǎo)到后方。
室外機(jī)100的上面外觀是由上面板160形成。上面板160以四角平板的形狀左右成雙的安置著。同時(shí)，如上的上面板160上形成有通氣孔162，通氣孔162的邊角是往下延長(zhǎng)，形成了圓筒型的環(huán)罩164。環(huán)罩164跟上面板160形成為一體，最好采用塑料材質(zhì)。
環(huán)罩164是以圓筒狀成型，被下面要說明的送風(fēng)扇170，把強(qiáng)制輸送的空氣引導(dǎo)到外部。與此同時(shí)，環(huán)罩164的上側(cè)，即，在通氣孔162上對(duì)應(yīng)著通氣孔162安裝著圓形的排出格柵166。
環(huán)罩164的內(nèi)側(cè)設(shè)置有送風(fēng)扇170。送風(fēng)扇170，通過設(shè)置在下部的送風(fēng)扇電機(jī)172的驅(qū)動(dòng)下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，把內(nèi)部空氣往上方吐出。即，送風(fēng)扇電機(jī)172在外部輸入的電源的作用下發(fā)生了旋轉(zhuǎn)力，這時(shí)固定在送風(fēng)扇電機(jī)172一端的送風(fēng)扇170就會(huì)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，進(jìn)而把空氣往上方吐出。
送風(fēng)扇電機(jī)172是通過電機(jī)架174固定著。電機(jī)架174是由四角平板的固定板174′和支撐固定板174′的支持臺(tái)174″構(gòu)成。支持臺(tái)174″是左右成一雙地形成。如上的一雙支持臺(tái)174″的中央部，安裝了固定板174′。同時(shí)，支持臺(tái)174″的前端和后端往上部曲折形成，分別固定了前面上部托架116和下面要說明的后面上部托架194。
前面板160的下部設(shè)置了室外熱交換器180。室外熱交換器180是使流過其內(nèi)部的冷媒和外部空氣進(jìn)行熱交換的場(chǎng)所，前后成雙的設(shè)置著。即，由設(shè)置在前面板160的前端部下側(cè)的前面熱交換器182和前面板160的后端部下側(cè)的后面熱交換器184構(gòu)成。
前面熱交換器的下半部是往后部曲折形成。即，由從前面板112的前端部往下方以一定距離延長(zhǎng)的垂直部182′和從垂直部182′下端開始往后方以既定角度傾斜形成的傾斜部182″構(gòu)成。
這樣的話，傾斜部182″的下端和后面熱交換器184的下端就會(huì)連接上，如上的室外熱交換器180的下端離底板110以既定距離隔開。與此同時(shí)，室外熱交換器180的側(cè)面還形成了可以把從壓縮機(jī)120，120′中供給過來的冷媒分配給各個(gè)部分的管組合體180′。
與此同時(shí)，室外熱交換器180的內(nèi)部設(shè)置了測(cè)定熱交換器溫度的熱交換器溫度傳感器180a，外側(cè)還設(shè)置了測(cè)定外部溫度的室外溫度傳感器180b。
同時(shí)，室外熱交換器180的下端上側(cè)部設(shè)置了接水盤186。接水盤186是左右長(zhǎng)長(zhǎng)的形成著，聚集起在室外熱交換器180中形成的凝結(jié)水，往側(cè)方向排放。
底板110的上面左側(cè)端和右側(cè)端設(shè)置了側(cè)面板188。側(cè)面板188，形成了室外機(jī)100的外觀，在其下端部前后各自形成了排管出入孔188′。
底板110的后端設(shè)置了后面格柵190。后面格柵190是跟后面熱交換器184的大小對(duì)應(yīng)形成著。如上的后面格柵190的下側(cè)形成了后面板192。
后面板192的上端長(zhǎng)長(zhǎng)地形成了后面上部托架194。后面上部托架194是設(shè)置在后面格柵190的上端前面，支撐著電機(jī)架174的支持臺(tái)174″后端。
與此同時(shí)，底板110的后端邊角處設(shè)置了后方構(gòu)架196。后方構(gòu)架196是上下長(zhǎng)長(zhǎng)地形成著，支持著后面格柵190和后面板192以及上面板160。
以下，參照?qǐng)D7或者圖11說明，把具有如上結(jié)構(gòu)的本發(fā)明中的多級(jí)型空調(diào)器的作用。
如本發(fā)明中的空調(diào)器，一個(gè)室外機(jī)100上連接有多數(shù)個(gè)室內(nèi)機(jī)200，根據(jù)使用者的要求，可以部分或者全部使用室內(nèi)機(jī)200。
空調(diào)器啟動(dòng)(冷風(fēng)開放)后，室外電子閥102開放，冷媒會(huì)在室外機(jī)100和室內(nèi)機(jī)200之間流動(dòng)著。這時(shí)，通過室內(nèi)電子閥206，調(diào)節(jié)著冷媒流量，不使用的室內(nèi)機(jī)200的室內(nèi)電子閥206就會(huì)閉鎖上。
首先，觀察室外機(jī)100中的冷媒流動(dòng)，從室內(nèi)機(jī)中流入的氣體狀態(tài)的冷媒，通過四通閥124后，進(jìn)入到蓄能器132。流過了蓄能器132的氣體冷媒被流入到壓縮機(jī)120，120′中。與此同時(shí)，當(dāng)供給到壓縮機(jī)120，120′的冷媒量不夠或者壓縮機(jī)120，120′過熱的時(shí)候，會(huì)從冷媒噴射器120a中供給到冷媒。
即，在壓縮機(jī)120，120′中壓縮著冷媒的時(shí)候，會(huì)有油混雜在冷媒當(dāng)中。油是處于液體狀態(tài)，而冷媒處于氣體狀態(tài)，因此可以在作為氣液分離器的油分離器122中使油的分離。
與此同時(shí)，通過使用連接著定速壓縮機(jī)120和變速壓縮機(jī)120′之間的均流管121，兩側(cè)的壓縮機(jī)120，120′中的油量維持均衡狀態(tài)。
通過油分離器122的冷媒，通過四通閥124，流入到室外熱交換器180。室外熱交換器180是作為凝結(jié)器(冷風(fēng)開放模式)使用著，冷媒通過與外部空氣的熱交換，進(jìn)行冷卻，變成液體狀的冷媒。通過室外熱交換器180的冷媒，通過過冷卻器130得到更多地冷卻。
即，逆流到送管130′的一部分冷媒，通過毛細(xì)管130′a，變成低溫狀態(tài)的冷媒。通過毛細(xì)管130′a的冷媒沿著送管130′，流入到過冷卻器130的外側(cè)管130b，使流在室外液管210″的冷媒得到進(jìn)一步的冷卻。
通過過冷卻器130的冷媒，再通過去除冷媒中的水分的干燥器131后，通過共通液管210流入到室內(nèi)機(jī)200。與此同時(shí)，通過壓縮機(jī)120，120′后的冷媒中一部分，通過高低壓共通管214，流入到其他的室外機(jī)100。
高低壓共通管，供給到其他室外機(jī)100的冷媒，流入到停止使用中的室外機(jī)100的室外熱交換器180，從整體上均衡冷媒的壓力。與此同時(shí)，通過停止中的室外機(jī)100的室外熱交換器180，也可以進(jìn)行一定的熱交換。
通過共通液管210，供給到室內(nèi)機(jī)200冷媒后，通過從共通液管分支的分支液管210′，分別給正在起動(dòng)中的各自的室內(nèi)機(jī)200供給冷媒。同時(shí)，冷媒在膨脹閥204中得到減壓，在室內(nèi)熱交換器202中進(jìn)行熱交換。這個(gè)時(shí)候，因室內(nèi)熱交換器202是起著蒸發(fā)器的作用，因此冷媒通過熱交換變成低壓氣體。
從室內(nèi)熱交換器202中分離出的冷媒，通過分支氣管212′，聚集在共通氣管212后，流入到室外機(jī)100。通過共通氣管212和室外氣管212″，流入到室外機(jī)100的冷媒，通過四通閥124，進(jìn)入到蓄能器132。
在蓄能器132中，留下未蒸發(fā)的液體狀態(tài)的冷媒，只選擇讓氣體狀態(tài)的冷媒供給給壓縮機(jī)120，120′。通過如上的過程，完成了一個(gè)循環(huán)。
與此同時(shí)，暖風(fēng)開動(dòng)的時(shí)候，冷媒的流動(dòng)是跟反方向的。開放了室內(nèi)機(jī)200的室內(nèi)電子閥206，通過室外電子閥102調(diào)節(jié)冷媒的流量。同時(shí)，通過在室外液管210″中迂回分支著過冷卻器形成的單方向流路130″，也可以使冷媒流動(dòng)。
之后，觀察一下室外機(jī)100中的空氣流動(dòng)，隨著電源的輸入，驅(qū)動(dòng)送風(fēng)扇電機(jī)172，進(jìn)而驅(qū)動(dòng)送風(fēng)扇170。送風(fēng)扇170的驅(qū)動(dòng)后，外部空氣就會(huì)通過前面格柵114以及后面格柵190，流入到內(nèi)部。
流入到室外機(jī)100內(nèi)部的空氣，在通過室外熱交換器180的過程中進(jìn)行熱交換。這個(gè)時(shí)候，空調(diào)器作為冷風(fēng)操作的時(shí)候，外部空氣從室外熱交換器180中得到熱量，變成高溫氣體。相反，當(dāng)進(jìn)行暖風(fēng)操作的時(shí)候，被室外熱交換器180吸熱，變成低溫空氣。
通過了室外熱交換器180的空氣，被送風(fēng)扇往上強(qiáng)制送風(fēng)，這時(shí)，環(huán)罩164引導(dǎo)著空氣的往上吐出。
如上所述的發(fā)明的范圍，并不僅僅局限于如上所述的實(shí)施例，在如上的技術(shù)范圍之內(nèi)，通常的技術(shù)者來說，以本發(fā)明作為基礎(chǔ)，其他很多的變化也有可能。
權(quán)利要求
1.一種多級(jí)型空調(diào)器，包括有在進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)的空間內(nèi)部設(shè)置至少一個(gè)室內(nèi)機(jī)；設(shè)置了室外熱交換器和壓縮機(jī)，通過熱交換器，把熱交換后的冷媒供給室內(nèi)機(jī)的室外機(jī)；安裝在室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)之間，引導(dǎo)冷媒流動(dòng)，并設(shè)置有過冷卻器的室外液管的結(jié)構(gòu)構(gòu)成；其特征在于室外液管還設(shè)置了以暖風(fēng)開放的時(shí)候開啟著，引導(dǎo)從室內(nèi)機(jī)流入到室外機(jī)的冷媒的單方向流路。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級(jí)型空調(diào)器，其特征在于單方向流路是以從室外液管分支出來，迂回纏繞過冷卻器形成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級(jí)型空調(diào)器，其特征在于通過過冷卻器的室外液管的一側(cè)，為進(jìn)一步降低冷媒的溫度，讓一部分冷媒逆流流動(dòng)著向過冷卻器引導(dǎo)的送管形成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的多級(jí)型空調(diào)器，其特征在于在送管上設(shè)置有調(diào)節(jié)當(dāng)冷風(fēng)開放的時(shí)候逆流冷媒的流量用的毛細(xì)管。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多級(jí)型空調(diào)器，其特征在于單方向流路設(shè)置有當(dāng)暖風(fēng)開放的時(shí)候，為使冷媒流入而開放的檢查閥。
全文摘要
本發(fā)明是關(guān)于在冷氣開放的時(shí)候是在送管的毛細(xì)管上調(diào)整冷媒的數(shù)量，暖氣開放的時(shí)候，通過設(shè)置有檢查閥的單方向流路，使冷媒進(jìn)行流動(dòng)而構(gòu)成的多級(jí)型空調(diào)器。本發(fā)明中的多級(jí)型空調(diào)器包含有在進(jìn)行空氣調(diào)節(jié)的空間內(nèi)部設(shè)置至少有1個(gè)室內(nèi)機(jī)，室外熱交換器和壓縮機(jī)；把通過熱交換器進(jìn)行了熱交換的冷媒供給給室內(nèi)機(jī)的室外機(jī)；安裝在室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)之間，引導(dǎo)冷媒的流動(dòng)，并且安置有過冷卻器的室外液管；室外液管還設(shè)置了以暖風(fēng)開放的時(shí)候開啟著，引導(dǎo)從室內(nèi)機(jī)流入到室外機(jī)的冷媒的單方向流路。單方向流路從室外液管分支出來，迂回纏繞著過冷卻器。它具有不需要進(jìn)行控制以及能減少零部件費(fèi)用等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F24F5/00GK1815096SQ200410093639
公開日2006年8月9日 申請(qǐng)日期2005年2月3日 優(yōu)先權(quán)日2005年2月3日
發(fā)明者金柱尚 申請(qǐng)人:樂金電子(天津)電器有限公司