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      推鋼機(jī)前后行進(jìn)極限保護(hù)裝置的制作方法

      文檔序號:4686153閱讀:147來源:國知局
      專利名稱:推鋼機(jī)前后行進(jìn)極限保護(hù)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及鋼材生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,更具體地說,是涉及一種推鋼機(jī)前后行進(jìn)極 限保護(hù)裝置。
      背景技術(shù)
      推鋼機(jī)每年都會出現(xiàn)掉道現(xiàn)象,導(dǎo)致大的設(shè)備事故給生產(chǎn)帶來了不利的影響。尤 其是在推鋼機(jī)前后限位失靈時無法斷電停車,這樣造成了重大設(shè)備損壞事故的發(fā)生。

      實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是,克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足,提供一種推鋼 機(jī)前后行進(jìn)極限保護(hù)裝置。本實用新型推鋼機(jī)前后行進(jìn)極限保護(hù)裝置,通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn),包括推 鋼機(jī)電源斷路器,其特征是,所述推鋼機(jī)電源斷路器為帶分勵脫扣器式斷路器,前后保護(hù)限 位控制分勵脫扣器電磁鐵;操作臺急停按鈕信號連接到脫扣器式斷路器。本實用新型把推鋼機(jī)電源斷路器改為帶分勵脫扣器式斷路器,使前后保護(hù)限位控 制分勵脫扣器電磁鐵,另外在原操作臺急停按鈕信號也連接到脫扣器式斷路器控制切斷推 鋼機(jī)電源使其做到保護(hù)。徹底杜絕因控制系統(tǒng)失靈造成的設(shè)備事故。

      圖1是本實用新型帶分勵脫扣器式斷路器電路示意圖。
      具體實施方式

      以下結(jié)合附圖對本實用新型做進(jìn)一步描述。本實用新型推鋼機(jī)電源斷路器為帶分勵脫扣器式斷路器,前后保護(hù)限位控制分勵 脫扣器電磁鐵;操作臺急停按鈕信號連接到脫扣器式斷路器。帶分勵脫扣器式斷路器如圖 1所示,Ml M4為推鋼機(jī)電機(jī);KM1 KM4為電磁脫扣短路器KA1 KA4為KM1 KM4的 脫扣線圈;SB為推鋼機(jī)急停按鈕(一般設(shè)置在操作臺面左上角);QXK為前極限開關(guān)(設(shè)置 在推鋼機(jī)后側(cè)面);HXK為后極限開關(guān)(設(shè)置在推鋼機(jī)后側(cè)面)。本實用新型把推鋼機(jī)電源斷路器改為帶分勵脫扣器式斷路器,使前后保護(hù)限位控 制分勵脫扣器電磁鐵,另外在原操作臺急停按鈕信號也連接到脫扣器式斷路器控制切斷推 鋼機(jī)電源使其做到保護(hù)。上面所述的實施例僅僅是對本實用新型優(yōu)選實施方式進(jìn)行描述,并非對本實用 新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實用新型設(shè)計思想的前提下,本領(lǐng)域中普通工程 技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
      權(quán)利要求一種推鋼機(jī)前后行進(jìn)極限保護(hù)裝置,包括推鋼機(jī)電源斷路器,其特征是,所述推鋼機(jī)電源斷路器為帶分勵脫扣器式斷路器,前后保護(hù)限位控制分勵脫扣器電磁鐵;操作臺急停按鈕信號連接到脫扣器式斷路器。
      專利摘要本實用新型公開了一種推鋼機(jī)前后行進(jìn)極限保護(hù)裝置。本實用新型通過下述技術(shù)方案予以實現(xiàn),推鋼機(jī)電源斷路器為帶分勵脫扣器式斷路器,前后保護(hù)限位控制分勵脫扣器電磁鐵;操作臺急停按鈕信號連接到脫扣器式斷路器。本實用新型把推鋼機(jī)電源斷路器改為帶分勵脫扣器式斷路器,使前后保護(hù)限位控制分勵脫扣器電磁鐵,另外在原操作臺急停按鈕信號也連接到脫扣器式斷路器控制切斷推鋼機(jī)電源使其做到保護(hù)。徹底杜絕因控制系統(tǒng)失靈造成的設(shè)備事故。
      文檔編號F27D3/04GK201561653SQ20092025177
      公開日2010年8月25日 申請日期2009年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月17日
      發(fā)明者張兵, 李凱, 申建東, 韓士昌 申請人:天津榮程聯(lián)合鋼鐵集團(tuán)有限公司
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