国产精品1024永久观看,大尺度欧美暖暖视频在线观看,亚洲宅男精品一区在线观看,欧美日韩一区二区三区视频,2021中文字幕在线观看

  • <option id="fbvk0"></option>
    1. <rt id="fbvk0"><tr id="fbvk0"></tr></rt>
      <center id="fbvk0"><optgroup id="fbvk0"></optgroup></center>
      <center id="fbvk0"></center>

      <li id="fbvk0"><abbr id="fbvk0"><dl id="fbvk0"></dl></abbr></li>

      一種焙燒爐輸送電極的裝置的制作方法

      文檔序號:4621966閱讀:156來源:國知局
      專利名稱:一種焙燒爐輸送電極的裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及ー種焙燒爐輸送電極的裝置,屬于焙燒爐エ件輸送裝置技術領域。
      背景技術
      在炭素車間的許多生產(chǎn)流程中,都需要運用到焙燒電極,而焙燒電極又是用電極經(jīng)過焙燒爐焙燒而得,這里就有將電極輸送到焙燒爐的過程。在該過程中,往往采用軌道平板車將裝滿電極的電極框輸送到焙燒爐內(nèi)進行焙燒,由于焙燒的過程是用高達四、五百度的高溫對電極進行焙燒,所以輸送電極的軌道平板車需將電極運送至焙燒爐后便駛出焙燒爐外等待電極焙燒后再駛入焙燒爐內(nèi)將焙燒過的電極輸送出焙燒爐外用于下ー個生產(chǎn)流程。這里就需要ー個輸送進焙燒爐內(nèi)需將裝滿電極的電極框放在焙燒爐內(nèi),而輸送車空車駛出焙燒爐的環(huán)節(jié),在現(xiàn)有技術中,往往采用在焙燒爐內(nèi)設置吊運裝置的方式將軌道平板車上的電極框吊起后,再讓空車駛出焙燒爐,待焙燒完成后,再將空車駛入焙燒爐,然后將·裝有焙燒電極的電極框吊放在軌道平板車上送出焙燒爐外用于下ー個生產(chǎn)流程?,F(xiàn)有技術中的這種焙燒爐輸送電極的不僅存在著工作效率低的問題,而且還存在著操作不方便、費時費カ的問題。因此現(xiàn)有的焙燒爐輸送電極的方式還是不夠理想。
      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于,提供一種省時省力、工作效率高、并且結構簡單、操作使用方便的焙燒爐輸送電極的裝置,以克服現(xiàn)有技術的不足。本實用新型的技術方案是這樣構成的本實用新型的一種焙燒爐輸送電極的裝置為,該裝置包括通過傳動裝置驅動的軌道平板車,在軌道平板車上設有用于承載和升降裝載電極的電極框的升降機構,該升降機構包括升降架、滾輪、托輪、拉桿、斜面塊和液壓驅動油缸,液壓驅動油缸安裝在軌道平板車的一端,托輪固定在軌道平板車的車架上,拉桿安裝在托輪上,并且拉桿的一端與液壓驅動油缸的活塞桿連接,在拉桿上固定有斜面塊,滾輪安裝固定在升降架的下方并支撐在斜面塊上,在軌道平板車的車架上、升降架前后兩端的位置處都分別設有用于防止升降架前后串動的導向輪。在上述升降架的前后兩端的兩側都分別安裝有導向輪。上述液壓驅動油缸安裝在軌道平板車ー端的中部位置處,在軌道平板車的兩側分別設有一根拉桿,液壓驅動油缸的活塞桿通過連接在其上的連桿的兩端分別與拉桿連接,并且在每根拉桿上固定有兩個以上的斜面塊,在每個斜面塊上都支撐有ー個安裝在升降架上的滾輪。在每個斜面塊的位置處的拉桿下都設置有一個安裝在軌道平板車車架上的托輪。由于采用了上述技術方案,本實用新型通過在傳統(tǒng)的軌道平板車上設置升降機構、并在傳統(tǒng)的焙燒爐內(nèi)設置電極框支架的方式,即可快速可靠地將裝載電極的電極框輸送安放在焙燒爐中進行焙燒,待焙燒完成后,又可迅速可靠地將其運出焙燒爐。所以,本實用新型與現(xiàn)有技術相比,本實用新型不僅具有工作效率高、省時省力的優(yōu)點,而且還具有結構簡單、操作使用方便、工作性能可靠等優(yōu)點。

      圖I是本實用新型裝置的結構示意圖;圖2是圖I的俯視結構示意圖;圖3是圖I的I部局部結構放大示意圖;圖4是圖I的A-A局部剖視結構示意圖;圖5是本實用新型的裝置將電極框輸送進焙燒爐中并將其放置在電極框支架上時的結構示意圖。附圖中的標記為1-傳動裝置,2-軌道平板車,3-電極框,4-電極框支架,5-升降架,6-滾輪,7-托輪,8-拉桿,9-斜面塊,10-液壓驅動油缸,11-導向輪。圖I和圖3中的雙點畫虛線部分表不升降架升起時的位置不意圖。
      具體實施方式
      以下結合附圖和實施例對本實用新型作進ー步的說明,但并不作為對本實用新型限制的依據(jù)。本實用新型的實施例本實用新型是根據(jù)下述的ー種焙燒爐輸送電極的方法構建的,該方法包括采用現(xiàn)有的通過傳動裝置I驅動的軌道平板車2輸送裝有電極的電極框3到焙燒爐的方法,實施時,在采用軌道平板車2輸送裝有電極的電極框3吋,預先在現(xiàn)有的焙燒爐中的兩側制作出電極框支架4 (如圖5所示),同時在現(xiàn)有的軌道平板車2上設置ー個用于放置電極框3的升降機構,這樣在采用軌道平板車2將裝載著裝有電極的電極框3輸送到焙燒爐時,先通過升降機構將電極框3升起,使其底面高于電極框支架4的頂面,當軌道平板車2將裝有電極的電極框3輸送進焙燒爐后,升降機構下降,使裝有電極的電極框3下降而被放置在電極框支架4上,這時軌道平板車2退出焙燒爐,焙燒爐對電極進行焙燒,待焙燒完成后,軌道平板車2再次進入焙燒爐內(nèi),升降機構升起將裝有焙燒電極的電極框3托起后,再將其運出焙燒爐,從而完成向焙燒爐輸送電極的ー個工作循環(huán)。根據(jù)上述方法構建的本實用新型的一種焙燒爐輸送電極的裝置的結構示意圖如圖I 圖4所示,該裝置包括現(xiàn)有的通過傳動裝置I驅動的軌道平板車2,制作時,在軌道平板車2上安裝一個用于承載和升降裝載電極的電極框3的升降機構,該升降機構包括升降架5、滾輪6、托輪7、拉桿8、斜面塊9和液壓驅動油缸10,將液壓驅動油缸10安裝在軌道平板車2的一端,將托輪7固定在軌道平板車2的車架上,將拉桿8安裝在托輪7上,并且將拉桿8的一端與液壓驅動油缸10的活塞桿連接,在拉桿8上固定上斜面塊9,將滾輪6安裝固定在升降架5的下方并支撐在斜面塊9上,然后在軌道平板車2的車架上、升降架5前后兩端的位置處都分別固定一個用于防止升降架5前后串動的導向輪11,通過這4個導向輪11來限制升降架5只能相對于軌道平板車2作上下運動,而不能作前后左右移動;在通常情況下,最好將液壓驅動油缸10安裝在軌道平板車2 —端的中部位置處,在軌道平板車2的兩側分別設置一根拉桿8,將液壓驅動油缸10的活塞桿通過連接在其上的連桿的兩端分別與拉桿8連接,并且在每根拉桿8上固定兩個以上的斜面塊9,在每個斜面塊9上都支撐ー個安裝在升降架5上的滾輪6,同時在每個斜面塊9的位置處的拉桿8下都設置ー個安裝在軌道平板車2的車架上的托輪7即成。下面對本實用新型裝置的工作原理作進ー步的說明如下在使用本實用新型的裝置時,先將裝載有電極的電極框3放置在升降架5上,然后啟動液壓驅動油缸10,液壓驅動油缸10帶動拉桿8和斜面塊9 一起移動,在斜面塊9移動吋,斜面塊9的斜面將使?jié)L輪6沿其斜面上升,從而使升降架5上升,當斜面塊9使?jié)L輪6上升到斜面塊9的頂面時,液壓驅動油缸10停止動作,這時升降架5處于最高位置處(圖3中的雙點畫虛線部分表示的位置);待軌道平板車2到達焙燒爐中指定的位置后,液壓驅動油缸10向相反的方向動作,液壓驅動油缸10帶動拉桿8和斜面塊9 一起移動,滾輪6將沿著斜面塊9的斜面下降,升降架5也隨之下降,當滾輪6下降到一定位置后,升降架5上的電極框3將被支撐在焙燒爐中兩側的電極框支架4上,這時軌道平板車2即可空車駛離焙燒爐;待焙燒電極完成后,軌道平板車2在其傳動裝置I的驅動下駛進焙燒爐中指定的位置處后,啟動液壓驅動油缸10,液壓驅動油缸10帶動拉桿8和斜面塊9 一起移動,使?jié)L輪6沿 其斜面上升,從而使升降架5上升將電極框3托起而離開電極框支架4的頂面后,軌道平板車2在其傳動裝置I的驅動下駛離焙燒爐,從而完成ー個輸送循環(huán);待電極框3裝好新的需焙燒的電極后又進入下ー個輸送循環(huán)。
      權利要求1.一種焙燒爐輸送電極的裝置,該裝置包括通過傳動裝置(I)驅動的軌道平板車(2),其特征在于在軌道平板車(2)上設有用于承載和升降裝載電極的電極框(3)的升降機構,該升降機構包括升降架(5)、滾輪(6)、托輪(7)、拉桿(8)、斜面塊(9)和液壓驅動油缸(10),液壓驅動油缸(10)安裝在軌道平板車(2)的一端,托輪(7)固定在軌道平板車(2)的車架上,拉桿(8)安裝在托輪(7)上,并且拉桿(8)的一端與液壓驅動油缸(10)的活塞桿連接,在拉桿(8)上固定有斜面塊(9),滾輪(6)安裝固定在升降架(5)的下方并支撐在斜面塊(9)上,在軌道平板車(2)的車架上、升降架(5)前后兩端的位置處都分別設有用于防止升降架(5)前后串動的導向輪(11)。
      2.根據(jù)權利要求I所述的焙燒爐輸送電極的裝置,其特征在于液壓驅動油缸(10)安裝在軌道平板車(2) —端的中部位置處,在軌道平板車(2)的兩側分別設有一根拉桿(8),液壓驅動油缸(10)的活塞桿通過連接在其上的連桿的兩端分別與拉桿(8)連接,并且在每根拉桿(8)上固定有兩個以上的斜面塊(9),在每個斜面塊(9)上都支撐有ー個安裝在升降架(5)上的滾輪(6)。
      3.根據(jù)權利要求2所述的焙燒爐輸送電極的裝置,其特征在于在每個斜面塊(9)的位置處的拉桿(8)下都設置有一個安裝在軌道平板車(2)車架上的托輪(7)。
      專利摘要本實用新型公開了一種焙燒爐輸送電極的裝置,該裝置包括通過傳動裝置驅動的軌道平板車,在軌道平板車上設有用于承載和升降裝載電極的電極框的升降機構,該升降機構包括升降架、滾輪、托輪、拉桿、斜面塊和液壓驅動油缸,液壓驅動油缸安裝在軌道平板車的一端,托輪固定在軌道平板車的車架上,拉桿安裝在托輪上,并且拉桿的一端與液壓驅動油缸的活塞桿連接,在拉桿上固定有斜面塊,滾輪安裝固定在升降架的下方并支撐在斜面塊上,在軌道平板車的車架上、升降架前后兩端的位置處都分別設有用于防止升降架前后串動的導向輪。本實用新型不僅具有工作效率高、省時省力的優(yōu)點,而且還具有結構簡單、操作使用方便、工作性能可靠等優(yōu)點。
      文檔編號F27D3/12GK202452837SQ201120554748
      公開日2012年9月26日 申請日期2011年12月27日 優(yōu)先權日2011年12月27日
      發(fā)明者凌念 申請人:貴陽鋁鎂設計研究院有限公司
      網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
      • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
      1