Tx28f汽車(chē)空調(diào)散熱器蓋殼的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種TX28F汽車(chē)空調(diào)散熱器蓋殼，包括空調(diào)蓋殼主體（1）、通風(fēng)口（2）、冷凝器蓋（3）、蒸發(fā)器蓋（4），其特征在于：在冷凝器蓋中部一側(cè)設(shè)有一倒U形支承支架（5），支承支架一端與冷凝器蓋中部一側(cè)固接，其另一端與空調(diào)底座底板固定連接，蓋殼主體外側(cè)設(shè)計(jì)成凹孤形曲面（6）。本實(shí)用新型通過(guò)在冷凝器蓋中部一側(cè)增設(shè)一支承支架，有效地阻止了冷凝器蓋下沉而磨損冷凝器芯銅管的問(wèn)題，從而減少了故障率和售后維修費(fèi)用，提高了汽車(chē)空調(diào)使用壽命，同時(shí)本實(shí)用新型通過(guò)將蓋殼體外側(cè)設(shè)計(jì)成凹弧形曲面，增加了蓋殼體強(qiáng)度，減少蓋殼變形情況的發(fā)生，便于安裝。
【專(zhuān)利說(shuō)明】TX28F汽車(chē)空調(diào)散熱器蓋殼【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)配件，尤其是一種TX28F汽車(chē)空調(diào)散熱器蓋殼。
[0002]【背景技術(shù)】
[0003]隨著汽車(chē)業(yè)，尤其是轎車(chē)的快速增長(zhǎng)，汽車(chē)空調(diào)作為提高汽車(chē)乘坐舒適度的重要部件已被廣大汽車(chē)制造企業(yè)及消費(fèi)者認(rèn)可，目前在國(guó)內(nèi)，國(guó)產(chǎn)轎車(chē)空調(diào)裝置率已接近100%，在其它車(chē)型上的裝置率也在逐年提高。為了生產(chǎn)出數(shù)量更多、質(zhì)量更好的汽車(chē)空調(diào)，國(guó)內(nèi)外空調(diào)企業(yè)及一些研究機(jī)構(gòu)投入了大量的人力、物力對(duì)空調(diào)的制冷系統(tǒng)、供暖系統(tǒng)、通風(fēng)和空氣凈化裝置及控制系統(tǒng)進(jìn)行了大量研究開(kāi)發(fā)工作，汽車(chē)空調(diào)的性能和質(zhì)量有了很大步。但
[0004]目前汽車(chē)空調(diào)殼體蓋尤其是TX28F汽車(chē)空調(diào)散熱器蓋殼尚存在以下缺陷:一是冷凝器蓋中部極易下沉，與冷凝器芯體的銅管發(fā)生摩擦，導(dǎo)致銅管磨破，故障率高，影響整個(gè)汽車(chē)空調(diào)使用壽命縮短。二是蓋殼體外形尚不夠科學(xué)，變形大，不便于安裝。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種冷凝器蓋不下沉，不產(chǎn)生蓋體與冷凝器芯銅管摩擦，蓋殼體不易變形的TX28F汽車(chē)空調(diào)散熱器蓋殼。本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型包括空調(diào)蓋殼主體、通風(fēng)口、冷凝器蓋、蒸發(fā)器蓋，其特征在于在冷凝器蓋中部一側(cè)設(shè)有一倒U形支承支架，支承支架一端與冷凝器蓋中部一側(cè)固接，其另一端與空調(diào)底座底板固定連接，蓋殼主體外側(cè)設(shè)計(jì)成凹孤形曲面。 [0006]本實(shí)用新型通過(guò)在冷凝器蓋中部一側(cè)增設(shè)一支承支架，有效地阻止了冷凝器蓋下沉而磨損冷凝器芯銅管的問(wèn)題，從而減少了故障率和售后維修費(fèi)用，提高了汽車(chē)空調(diào)使用壽命，同時(shí)本實(shí)用新型通過(guò)將蓋殼體外側(cè)設(shè)計(jì)成凹弧形曲面，增加了蓋殼體強(qiáng)度，減少蓋殼變形情況的發(fā)生，便于安裝。從上述情況可知，本實(shí)用新型的目的是可以實(shí)現(xiàn)的。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，本實(shí)用新型包括空調(diào)蓋殼主體1、通風(fēng)口 2、冷凝器蓋3、蒸發(fā)器蓋4，其特征在于在冷凝器蓋中部一側(cè)設(shè)有一倒U形支承支架5，支承支架一端與冷凝器蓋中部一側(cè)固接，其另一端與空調(diào)底座底板固定連接，蓋殼主體外側(cè)設(shè)計(jì)成凹孤形曲面6。
【權(quán)利要求】
1.一種TX28F汽車(chē)空調(diào)散熱器蓋殼，包括空調(diào)蓋殼主體(I)、通風(fēng)口(2)、冷凝器蓋(3)、蒸發(fā)器蓋(4)，其特征在于:在冷凝器蓋中部一側(cè)設(shè)有一倒U形支承支架(5)，支承支架一端與冷凝器蓋中部一側(cè)固接，其另一端與空調(diào)底座底板固定連接，蓋殼主體外側(cè)設(shè)計(jì)成凹孤形曲面(6)。
【文檔編號(hào)】F24F13/32GK203642564SQ201320608363
【公開(kāi)日】2014年6月11日 申請(qǐng)日期:2013年9月30日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月30日
【發(fā)明者】葉華明, 胡邦洪 申請(qǐng)人:四川天喜車(chē)用空調(diào)有限公司