本技術(shù)涉及圓錐滾子軸承生產(chǎn)，具體為圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備。

背景技術(shù)：

1、圓錐滾子軸承主要用于承受以徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷，被廣泛用于大型車輛等機械設(shè)備，圓錐滾子軸承的生產(chǎn)加工過程中，需要對工件進行高溫鍛造，在鍛造后需要使用冷卻設(shè)備對其進行冷卻操作，以保持工件的硬度，在其中申請?zhí)枮椤癱n210335331u”所公開的“一種軸承套圈加工用冷卻設(shè)備”，其已經(jīng)解決了沒有冷卻機構(gòu)或僅僅通過水冷卻,冷卻效果差,容易造成軸承表面溫度急劇升高,影響軸承的質(zhì)量的多種弊端，但是在實際使用時類似結(jié)構(gòu)的圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備還存在諸多缺陷，如：以往的冷卻用水沖洗工件降溫，沒有對飛濺的水滴的遮擋裝置，滾燙的水滴到處飛濺會減傷附件的工作人員，且浪費水資源，增加成本，所以需要設(shè)計圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備，解決了背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備，包括驅(qū)動電機、輸送管、銜接架和殼體，所述銜接架通過固定桿傳動輪支撐焊接在殼體的兩端，所述銜接架的頂部表面焊接有固定架，所述銜接架共設(shè)有兩個，且兩個銜接架在殼體的兩側(cè)外端面對稱分布，所述固定架內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有軸架，所述軸架外套接有傳動輪，所述傳動輪位于殼體的外側(cè)，所述殼體的內(nèi)部通過固定架和軸架安裝有輸送輥，所述殼體內(nèi)部中間處的固定架內(nèi)的軸架一端焊接有傳動輪，通過殼體底部的驅(qū)動電機的驅(qū)動輪提供動力，所述固定架開設(shè)有與軸架相適配的孔，所述殼體內(nèi)固定架的下方開設(shè)有集水腔，所述集水腔通過排水口與外部連通。

3、優(yōu)選的，所述驅(qū)動電機的輸出端焊接有驅(qū)動輪，所述驅(qū)動輪通過傳動帶傳動連接有傳動輪。

4、優(yōu)選的，所述殼體的底部表面安裝有支底座，所述支底座的底端安裝有支撐架。

5、優(yōu)選的，所述殼體的底部設(shè)有排水口，所述排水口內(nèi)開設(shè)有卡接槽。

6、優(yōu)選的，所述輸送管設(shè)在殼體的頂部，所述輸送管的兩端設(shè)有注輸送管。

7、優(yōu)選的，所述輸送管位于殼體內(nèi)部的上表面處開設(shè)有出水頭，所述殼體的外部兩側(cè)端面頂部安裝有鼓風(fēng)機。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果如下：

9、1、本實用新型通過設(shè)置驅(qū)動電機，達到了提供動力的效果，便于軋鋼在輸送輥上的移動，通過設(shè)置傳動帶，傳動帶傳動能夠生產(chǎn)連續(xù)的旋轉(zhuǎn)運動，將力從主動傳動輪傳導(dǎo)到從動傳動輪上面，且傳動帶傳動結(jié)構(gòu)簡單，適用于兩軸中心距較大的傳動場合，防止殼體內(nèi)的水飛濺的效果，通過高速驅(qū)動電機帶動貫流或離心風(fēng)輪產(chǎn)生的強大氣流，形成一面無形的門簾，能把殼體外的空氣隔開，起到軋鋼既出入方便，又能防止殼體內(nèi)水飛濺出去，通過設(shè)置固定架，達到了支撐輸送輥的效果。

技術(shù)特征：

1.圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備，包括驅(qū)動電機(2)、輸送管(9)、銜接架(10)和殼體(19)，其特征在于：所述銜接架(10)通過固定桿傳動輪(4)支撐焊接在殼體(19)的兩端，所述銜接架(10)的頂部表面焊接有固定架(13)，所述銜接架(10)共設(shè)有兩個，且兩個銜接架(10)在殼體(19)的兩側(cè)外端面對稱分布，所述固定架(13)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有軸架(18)，所述軸架(18)外套接有傳動輪(5)，所述傳動輪(5)位于殼體(19)的外側(cè)，所述殼體(19)的內(nèi)部通過固定架(13)和軸架(18)安裝有輸送輥(14)，所述殼體(19)內(nèi)部中間處的固定架(13)內(nèi)的軸架(18)一端焊接有傳動輪(5)，通過殼體(19)底部的驅(qū)動電機(2)的驅(qū)動輪(1)提供動力，所述固定架(13)開設(shè)有與軸架(18)相適配的孔，所述殼體(19)內(nèi)固定架(13)的下方開設(shè)有集水腔(17)，所述集水腔(17)通過排水口(15)與外部連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備，其特征在于：所述驅(qū)動電機(2)的輸出端焊接有驅(qū)動輪(1)，所述驅(qū)動輪(1)通過傳動帶(3)傳動連接有傳動輪(5)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備，其特征在于：所述殼體(19)的底部表面安裝有支底座(12)，所述支底座(12)的底端安裝有支撐架(11)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備，其特征在于：所述殼體(19)的底部設(shè)有排水口(15)，所述排水口(15)內(nèi)開設(shè)有卡接槽(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備，其特征在于：所述輸送管(9)設(shè)在殼體(19)的頂部，所述輸送管(9)的兩端設(shè)有注輸送管(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備，其特征在于：所述輸送管(9)位于殼體(19)內(nèi)部的上表面處開設(shè)有出水頭(8)，所述殼體(19)的外部兩側(cè)端面頂部安裝有鼓風(fēng)機(6)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了圓錐滾子軸承冷卻設(shè)備，包括驅(qū)動電機、輸送管、銜接架和殼體，所述銜接架通過固定桿傳動輪支撐焊接在殼體的兩端，所述銜接架的頂部表面焊接有固定架，所述銜接架共設(shè)有兩個，且兩個銜接架在殼體的兩側(cè)外端面對稱分布，所述固定架內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有軸架，所述軸架外套接有傳動輪，所述傳動輪位于殼體的外側(cè)，所述殼體的內(nèi)部通過固定架和軸架安裝有輸送輥，所述殼體內(nèi)部中間處的固定架內(nèi)的軸架一端焊接有傳動輪，通過殼體底部的驅(qū)動電機的驅(qū)動輪提供動力，所述固定架開設(shè)有與軸架相適配的孔，所述集水腔通過排水口與外部連通。本技術(shù)具備在封閉的空間中對軋鋼進行冷卻，防止水滴飛濺的優(yōu)點。

技術(shù)研發(fā)人員：鄭學(xué)波,鄭良峰,鄭學(xué)凱
受保護的技術(shù)使用者：山東中帆精工軸承有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20231226
技術(shù)公布日：2024/9/17