本發(fā)明涉及制冷，具體為一種基于制冷劑r469a的深冷系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

1、隨著醫(yī)藥行業(yè)對(duì)藥品的大型超低溫儲(chǔ)存的要求，對(duì)系統(tǒng)的安全節(jié)能運(yùn)行提出了更高的要求，而現(xiàn)有的超低溫冷藏一般采用r508b的復(fù)疊系統(tǒng)，r508b全球變暖潛能值高，系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，故障率高，不節(jié)能。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供了一種基于制冷劑r469a的深冷系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用低溫制冷劑r469a的雙級(jí)運(yùn)行，雙級(jí)配比系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超低溫制冷系統(tǒng)的安全、節(jié)能運(yùn)行。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：

3、一種基于制冷劑r469a的深冷系統(tǒng)，包括低溫級(jí)壓縮機(jī)、與所述低溫級(jí)壓縮機(jī)連接的高溫級(jí)壓縮機(jī)，與所述高溫級(jí)壓縮機(jī)連接的油分離器、與所述油分離器連接的集油器和排熱回收器、與所述排熱回收器連接的蒸發(fā)式冷凝器、與所述蒸發(fā)式冷凝器連接的氣液分離器、與所述氣液分離器連接的儲(chǔ)液器、與所述儲(chǔ)液器連接的供液過(guò)濾器、與所述供液過(guò)濾器連接的超低溫蒸發(fā)器和高溫蒸發(fā)器。

4、進(jìn)一步地，所述高溫蒸發(fā)器經(jīng)過(guò)一路管道與所述高溫級(jí)壓縮機(jī)連接。

5、進(jìn)一步地，還包括與所述集油器連接的壓縮機(jī)油平衡器.

6、進(jìn)一步地，所述氣液分離器經(jīng)過(guò)一路管道與所述所述高溫級(jí)壓縮機(jī)連接，該管道上設(shè)有氣液分離器壓力維持閥。

7、進(jìn)一步地，儲(chǔ)液器經(jīng)過(guò)一路管道與所述所述高溫級(jí)壓縮機(jī)連接，該管道上設(shè)有儲(chǔ)液器壓力維持閥。

8、進(jìn)一步地，所述供液過(guò)濾器與所述超低溫蒸發(fā)器連接的管路上依次設(shè)有超低溫蒸發(fā)器供液電磁閥和超低溫蒸發(fā)器供液膨脹閥。

9、進(jìn)一步地，所述供液過(guò)濾器與所述高溫蒸發(fā)器連接的管路上依次設(shè)有高溫蒸發(fā)器供液電磁閥和高溫蒸發(fā)器供液膨脹閥。

10、本發(fā)明采用低溫制冷劑r469a的雙級(jí)運(yùn)行，雙級(jí)配比系統(tǒng)，系統(tǒng)簡(jiǎn)單造價(jià)低，控制簡(jiǎn)單，實(shí)現(xiàn)了超低溫制冷系統(tǒng)的安全、節(jié)能運(yùn)行。

技術(shù)特征：

1.一種基于制冷劑r469a的深冷系統(tǒng)，其特征在于，包括低溫級(jí)壓縮機(jī)(1)、與所述低溫級(jí)壓縮機(jī)(1)連接的高溫級(jí)壓縮機(jī)(2)，與所述高溫級(jí)壓縮機(jī)(2)連接的油分離器(3)、與所述油分離器(3)連接的集油器(4)和排熱回收器(7)、與所述排熱回收器(7)連接的蒸發(fā)式冷凝器(8)、與所述蒸發(fā)式冷凝器(8)連接的氣液分離器(9)、與所述氣液分離器(9)連接的儲(chǔ)液器(12)、與所述儲(chǔ)液器(12)連接的供液過(guò)濾器(15)、與所述供液過(guò)濾器(15)連接的超低溫蒸發(fā)器(18)和高溫蒸發(fā)器(21)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于制冷劑r469a的深冷系統(tǒng)，其特征在于，所述高溫蒸發(fā)器(21)經(jīng)過(guò)一路管道與所述高溫級(jí)壓縮機(jī)(2)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于制冷劑r469a的深冷系統(tǒng)，其特征在于，還包括與所述集油器(4)連接的壓縮機(jī)油平衡器(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于制冷劑r469a的深冷系統(tǒng)，其特征在于，所述氣液分離器(9)經(jīng)過(guò)一路管道與所述所述高溫級(jí)壓縮機(jī)(2)連接，該管道上設(shè)有氣液分離器壓力維持閥(11)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于制冷劑r469a的深冷系統(tǒng)，其特征在于，儲(chǔ)液器(12)經(jīng)過(guò)一路管道與所述所述高溫級(jí)壓縮機(jī)(2)連接，該管道上設(shè)有儲(chǔ)液器壓力維持閥(13)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于制冷劑r469a的深冷系統(tǒng)，其特征在于，所述供液過(guò)濾器(15)與所述超低溫蒸發(fā)器(18)連接的管路上依次設(shè)有超低溫蒸發(fā)器供液電磁閥(16)和超低溫蒸發(fā)器供液膨脹閥(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于制冷劑r469a的深冷系統(tǒng)，其特征在于，所述供液過(guò)濾器(15)與所述高溫蒸發(fā)器(21)連接的管路上依次設(shè)有高溫蒸發(fā)器供液電磁閥(19)和高溫蒸發(fā)器供液膨脹閥(20)。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明屬于制冷技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種基于制冷劑R469A的深冷系統(tǒng)，包括低溫級(jí)壓縮機(jī)、與所述低溫級(jí)壓縮機(jī)連接的高溫級(jí)壓縮機(jī)，與所述高溫級(jí)壓縮機(jī)連接的油分離器、與所述油分離器連接的集油器和排熱回收器、與所述排熱回收器連接的蒸發(fā)式冷凝器、與所述蒸發(fā)式冷凝器連接的氣液分離器、與所述氣液分離器連接的儲(chǔ)液器、與所述儲(chǔ)液器連接的供液過(guò)濾器、與所述供液過(guò)濾器連接的超低溫蒸發(fā)器和高溫蒸發(fā)器。該發(fā)明采用低溫制冷劑R469A的雙級(jí)運(yùn)行，雙級(jí)配比系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超低溫制冷系統(tǒng)的安全、節(jié)能運(yùn)行。

技術(shù)研發(fā)人員：宋明剛,張晶,李忠魁
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東神舟制冷設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/9/9