本發(fā)明涉及一種伸縮水管，具體是一種消防車鋁合金伸縮水管自過(guò)濾結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

消防車鋁合金伸縮水管安裝在消防車伸縮大臂上，跟隨大臂的伸縮運(yùn)動(dòng)，連接地面上消防栓，將地面上水源送至指定的位置和高度，一般由3-6級(jí)組成，材質(zhì)為鋁合金材質(zhì)。一般情況下消防車用水為清潔水源，但特殊情況需使用河水、井水，河水、井水中摻雜玻璃、泥沙、鐵屑等雜質(zhì)，一旦進(jìn)入伸縮水管，容易拉傷水管表面；管體拉傷后密封會(huì)時(shí)效，從而產(chǎn)生漏水、無(wú)法保壓等質(zhì)量問(wèn)題，對(duì)消防施救工作帶來(lái)極大安全隱患。

圖1為現(xiàn)有技術(shù)中常用的一種伸縮水管結(jié)構(gòu)，其中，活塞為焊接分體式，由活塞基體12與導(dǎo)向環(huán)11組成；活塞基體12與管體13焊接后加工溝槽，導(dǎo)向環(huán)12裝入活塞槽中。當(dāng)其使用河水、井水是，水中的磨料易進(jìn)入密封區(qū)，與管體接觸，導(dǎo)致管體拉傷；無(wú)法處理水中微小雜質(zhì)，日積月累也會(huì)使管體拉傷，破壞氣密性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供一種消防車鋁合金伸縮水管自過(guò)濾結(jié)構(gòu)。目的是解決鋁合金伸縮水管工作時(shí)因水雜質(zhì)而產(chǎn)生的拉傷、密封失效、漏水問(wèn)題，從而提高產(chǎn)品質(zhì)量，提升產(chǎn)品可靠性。

本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：一種消防車鋁合金伸縮水管自過(guò)濾結(jié)構(gòu)，包括i節(jié)水管和ⅱ節(jié)水管，所述ⅱ節(jié)水管前端通過(guò)活塞滑動(dòng)安裝在i節(jié)水管內(nèi)；所述i節(jié)水管前端開(kāi)口固定有大濾網(wǎng)；所述活塞呈圓筒狀，在活塞內(nèi)壁開(kāi)有臺(tái)階狀止口，所述ⅱ節(jié)水管前端配合安裝在活塞止口內(nèi)；所述活塞前部與i節(jié)水管之間安裝有納污環(huán)；所述活塞后部與ⅱ節(jié)水管上開(kāi)有相對(duì)的徑向通孔，所述活塞中徑向通孔開(kāi)有連通活塞后端的通道；在所述活塞徑向通孔與ⅱ節(jié)水管徑向通孔之間安裝有小濾網(wǎng)。

其進(jìn)一步是：所述i節(jié)水管前端呈向內(nèi)收縮的喇叭口狀，i節(jié)水管前端內(nèi)壁開(kāi)有臺(tái)階狀的止口，所述大濾網(wǎng)安裝在i節(jié)水管止口內(nèi)；在所述大濾網(wǎng)外側(cè)設(shè)有安裝在i節(jié)水管止口內(nèi)的擋環(huán)；在i節(jié)水管前端蓋有一個(gè)蓋板；蓋板上開(kāi)有透水孔，蓋板周邊通過(guò)螺釘、螺母與i節(jié)水管前端固定連接。

所述活塞前端內(nèi)壁向外擴(kuò)大的喇叭口狀。

所述ⅱ節(jié)水管前端安裝有用于對(duì)活塞定位的定位螺栓；所述活塞上開(kāi)有與定位螺栓相對(duì)的定位孔，所述定位螺栓的帽體位于活塞定位孔內(nèi)，定位螺栓內(nèi)端穿過(guò)ⅱ節(jié)水管并通過(guò)螺母固定。

所述大濾網(wǎng)和小濾網(wǎng)采用不銹鋼材質(zhì)制作；所述納污環(huán)材質(zhì)為聚四氟乙烯鑲嵌銅粉。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

大、小濾網(wǎng)使用不銹鋼材質(zhì)，大、小濾網(wǎng)二級(jí)過(guò)濾，能過(guò)濾河水中泥沙、鐵粉等微小顆粒；

活塞與ⅱ節(jié)水管通過(guò)徑向通孔連通，進(jìn)而連通i節(jié)水管與ⅱ節(jié)水管之間的間隙，消除內(nèi)部負(fù)壓，防止拉傷，然后通過(guò)小濾網(wǎng)過(guò)濾進(jìn)入間隙內(nèi)的水，避免損壞水管的密封系統(tǒng)，小濾網(wǎng)截面方向垂直于水流方向，不會(huì)產(chǎn)生顆粒堆積，實(shí)現(xiàn)內(nèi)部免拆洗；

納污環(huán)吸附能力強(qiáng)、高承載、低磨損、摩擦力小，既能導(dǎo)向又可吸附小顆粒，避免小顆粒軸向進(jìn)入i節(jié)水管與ⅱ節(jié)水管之間的間隙，進(jìn)而避免損壞水管的密封系統(tǒng)。

本發(fā)明可有效攔截泥沙、鐵粉等微小顆粒進(jìn)入主密封與各級(jí)管體，避免損壞主密封及水管，提高產(chǎn)品可靠性及使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是背景技術(shù)中常用的一種伸縮水管結(jié)構(gòu)；

圖2是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、蓋板；2、螺釘；3、螺母；4、i節(jié)水管；5、活塞；6、ⅱ節(jié)水管；7、小濾網(wǎng)；8、納污環(huán)；9、大濾網(wǎng)；10、擋環(huán)；11、導(dǎo)向環(huán)；12、活塞基體；13、管體。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的一個(gè)具體實(shí)施例，現(xiàn)結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖2所示，一種消防車鋁合金伸縮水管自過(guò)濾結(jié)構(gòu)，i節(jié)水管4前端呈向內(nèi)收縮的喇叭口狀，i節(jié)水管4前端內(nèi)壁開(kāi)有臺(tái)階狀的止口，大濾網(wǎng)9安裝在i節(jié)水管4止口內(nèi)；大濾網(wǎng)9采用不銹鋼材質(zhì)制作，為粗過(guò)濾，可有效過(guò)濾大顆粒，且不影響水炮流量；在大濾網(wǎng)9外側(cè)設(shè)有安裝在i節(jié)水管4止口內(nèi)的擋環(huán)10；在i節(jié)水管4前端蓋有一個(gè)蓋板1；蓋板1上開(kāi)有透水孔，蓋板1周邊通過(guò)螺釘2、螺母3與i節(jié)水管4前端固定連接。

活塞5呈圓筒狀，在活塞5內(nèi)壁開(kāi)有臺(tái)階狀止口，ⅱ節(jié)水管6前端配合安裝在活塞5止口內(nèi)。ⅱ節(jié)水管6前端安裝有用于對(duì)活塞5定位的定位螺栓；活塞5上開(kāi)有與定位螺栓相對(duì)的定位孔，定位螺栓的帽體位于活塞5定位孔內(nèi)，定位螺栓內(nèi)端穿過(guò)ⅱ節(jié)水管6并通過(guò)螺母固定。

ⅱ節(jié)水管6前端通過(guò)活塞5滑動(dòng)安裝在i節(jié)水管4內(nèi)；活塞5前部與i節(jié)水管4之間安裝有納污環(huán)8，納污環(huán)8材質(zhì)為聚四氟乙烯鑲嵌銅粉，活塞5前端內(nèi)壁向外擴(kuò)大的喇叭口狀；工作時(shí)，水流對(duì)活塞5前端一定的壓力，保證納污環(huán)8的工作可靠。活塞5后部與ⅱ節(jié)水管6上開(kāi)有相對(duì)的徑向通孔，活塞5中徑向通孔開(kāi)有連通活塞5后端的通道；在活塞5徑向通孔與ⅱ節(jié)水管6徑向通孔之間安裝有小濾網(wǎng)7；小濾網(wǎng)7采用不銹鋼材質(zhì)制作，為精過(guò)濾，小濾網(wǎng)7截面與水流方向垂直。小濾網(wǎng)7與納污環(huán)8相配合，可有效攔截泥沙進(jìn)入主密封與各級(jí)管體，避免損壞主密封及水管，提高產(chǎn)品可靠性及使用壽命。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公布一種消防車鋁合金伸縮水管自過(guò)濾結(jié)構(gòu)，屬于消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括I節(jié)水管和Ⅱ節(jié)水管，所述Ⅱ節(jié)水管前端通過(guò)活塞滑動(dòng)安裝在I節(jié)水管內(nèi)；所述I節(jié)水管前端開(kāi)口固定有大濾網(wǎng)；所述活塞呈圓筒狀，在活塞內(nèi)壁開(kāi)有臺(tái)階狀止口，所述Ⅱ節(jié)水管前端配合安裝在活塞止口內(nèi)；所述活塞前部與I節(jié)水管之間安裝有納污環(huán)；所述活塞后部與Ⅱ節(jié)水管上開(kāi)有相對(duì)的徑向通孔，所述活塞中徑向通孔開(kāi)有連通活塞后端的通道；在所述活塞徑向通孔與Ⅱ節(jié)水管徑向通孔之間安裝有小濾網(wǎng)。本發(fā)明可有效攔截泥沙、鐵粉等微小顆粒進(jìn)入主密封與各級(jí)管體，避免損壞主密封及水管，提高產(chǎn)品可靠性及使用壽命。

技術(shù)研發(fā)人員：晁代勇;劉朋;張青山;陸永超;顧丹
受保護(hù)的技術(shù)使用者：徐州徐工液壓件有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.06.22
技術(shù)公布日：2017.08.18