本發(fā)明涉及汽車塑件預(yù)處理裝置，具體為一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置。

背景技術(shù)：

1、汽車塑料件是一種高分子汽車材料，這種材料具有重量輕、高強(qiáng)度的特點(diǎn)，是汽車制造中使用的各種塑料部件，在汽車塑件生產(chǎn)過程中，為防止塑件受到腐蝕、磨損和紫外線等因素的損害增加塑件的使用壽命，同時確保塑件與其他部件緊密連接，使整個汽車結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)固，滿足消費(fèi)者個性化的需求，需要進(jìn)行噴涂、粘接等工藝，但在進(jìn)行噴涂、粘接處理之前，需要對汽車塑件的表面進(jìn)行脫脂預(yù)處理，去除塑件表面的油污、油脂和其他污染物，以確保后續(xù)的處理步驟能夠順利進(jìn)行，確保部件在噴涂或粘接后的長期穩(wěn)定性和可靠性。

2、現(xiàn)有兩種常用脫脂方法：有機(jī)溶劑清洗和化學(xué)清洗，有機(jī)溶劑可采用對環(huán)境、人體危害小的異丙醇或酒精等，也有用苯系、酮類溶劑清洗的，施工方法一般采用人工擦洗、浸洗等，因其投資少，施工簡單，常見于一些規(guī)模小的塑料件涂裝線，化學(xué)溶液清洗采用化學(xué)脫脂液處理，優(yōu)點(diǎn)是無揮發(fā)性有機(jī)化合物排放，人工參與少，安全性高，常見于產(chǎn)能較大的自動流水線，目前現(xiàn)有預(yù)處理裝置在處理工件時，不能進(jìn)行將清洗液進(jìn)行循環(huán)過濾，這就會導(dǎo)致長時間使用后的清洗液具有一定雜質(zhì)漂浮在頁面，使得清潔效果下降，同時還會具有一定刺激氣味影響加工環(huán)境。

3、為此，提出一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，包括處理箱、頂蓋、清洗網(wǎng)槽，所述頂蓋卡接在處理箱的頂面，所述清洗網(wǎng)槽固定連接在處理箱的內(nèi)壁中部，所述頂蓋的內(nèi)部開設(shè)有空腔，所述頂蓋的空腔中設(shè)置有循環(huán)過濾組件，所述頂蓋的側(cè)壁設(shè)置有替換組件，所述頂蓋的下方設(shè)置有與清洗網(wǎng)槽接觸的清潔組件。

3、進(jìn)一步的，所述循環(huán)過濾組件包括有活性炭過濾棉，所述活性炭過濾棉的外表面位于頂蓋的空腔中部，所述頂蓋的底面開設(shè)有若干出水口，且所述出水口位于清洗網(wǎng)槽的上方，所述頂蓋的頂面固定連接有兩組排水管，所述排水管的底面與頂蓋的空腔連通，所述排水管的頂面連通有進(jìn)水管，所述處理箱的側(cè)壁通過直管連通有水泵，所述處理箱、水泵與進(jìn)水管之間連通有軟管。

4、進(jìn)一步的，所述替換組件包括有支撐塊，所述支撐塊矩形分布在頂蓋的側(cè)壁，相鄰兩個所述支撐塊之間轉(zhuǎn)動連接有收卷軸，其中一個所述支撐塊的外表面固定連接有收卷電機(jī)，所述收卷電機(jī)的輸出端與收卷軸固定連接，所述頂蓋的側(cè)壁開設(shè)有輸送口，所述活性炭過濾棉的兩端外表面均與輸送口的內(nèi)壁緊密貼合，所述活性炭過濾棉的兩端均收卷于收卷軸的外表面，所述頂蓋的空腔內(nèi)壁兩側(cè)均開設(shè)有等距分布的收縮槽，所述輸送口的開口兩側(cè)均設(shè)有刮板，所述刮板的一側(cè)面與活性炭過濾棉的表面緊密貼合，所述刮板的另一側(cè)面與收縮槽相對，所述收縮槽的開口內(nèi)壁插設(shè)有固定在刮板表面的支撐桿，所述支撐桿的外表面套設(shè)有擠壓彈簧，所述擠壓彈簧的一端與刮板的端面固定連接，所述擠壓彈簧的另一端與頂蓋的空腔內(nèi)壁固定連接。

5、進(jìn)一步的，所述清潔組件包括固定連接在處理箱內(nèi)部的滑軌，清潔組件還包括固定連接在處理箱外部的電動馬達(dá)，所述電動馬達(dá)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動在滑軌內(nèi)壁的往復(fù)螺紋桿，所述往復(fù)螺紋桿的外表面螺紋連接有與滑軌內(nèi)壁滑動連接的導(dǎo)向套，所述導(dǎo)向套的外表面固定連接有穩(wěn)定架，所述穩(wěn)定架的端頭固定連接有液壓桿，所述液壓桿的伸縮端設(shè)置有穩(wěn)定盤，所述穩(wěn)定盤的外表面與清洗網(wǎng)槽的槽口內(nèi)壁貼合，所述穩(wěn)定盤的底面固定連接有若干清潔刷。

6、進(jìn)一步的，所述清潔組件還包括有軸承環(huán)，所述軸承環(huán)的頂端內(nèi)壁固定連接在液壓桿的伸縮端底端外表面，所述穩(wěn)定盤的頂面中心處固定連接有支撐栓，所述支撐栓的頂端與軸承環(huán)的底端內(nèi)壁固定連接。

7、進(jìn)一步的，所述導(dǎo)向套呈山字形。

8、進(jìn)一步的，所述處理箱的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有紫外線燈管，所述紫外線燈管的外部設(shè)置有透光盒。

9、進(jìn)一步的，所述軟管與進(jìn)水管采用螺紋連接。

10、進(jìn)一步的，循環(huán)過濾組件還包括固定在所述頂蓋空腔兩端的導(dǎo)向架，所述活性炭過濾棉的兩側(cè)外表面均與導(dǎo)向架的槽口緊密貼合。

11、進(jìn)一步的，所述處理箱的外表面對應(yīng)透光盒處開設(shè)有安裝口，所述處理箱的內(nèi)壁兩側(cè)均固定連接有卡板，所述透光盒的端頭插設(shè)在安裝口的內(nèi)壁，所述透光盒的側(cè)壁與卡板滑動連接。

12、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

13、1、通過設(shè)置頂蓋內(nèi)部開設(shè)的空腔，可以使清洗液被循環(huán)從空腔向下灑在處理箱中，另外空腔中設(shè)置的活性炭棉，可以使循環(huán)使用的清洗液每次經(jīng)過空腔下落時，均可被過濾異味吸附雜質(zhì)，避免處理箱頂部的頂蓋在掀開時內(nèi)部清洗液異味擴(kuò)散，同時提高清洗液的利用率，實(shí)現(xiàn)加工環(huán)境的優(yōu)化；

14、2、通過設(shè)置活性炭過濾棉呈現(xiàn)一端收卷一端放卷的狀態(tài)，可以使位于頂蓋空腔中的活性炭過濾棉使用面被更換，保持頂蓋中活性炭過濾棉具有高效的過濾效果，避免雜質(zhì)再次落入處理箱中與清洗液混合，影響清洗效果，另外設(shè)置導(dǎo)向架和輸送口以及兩個由擠壓彈簧、支撐栓支撐的刮板，可以使被飽和后向外收卷的活性炭過濾棉進(jìn)行瀝水處理，使得水分瀝出在處理箱中，雜質(zhì)留在活性炭過濾棉的微孔中，該結(jié)構(gòu)設(shè)置，可以方便活性炭過濾棉的更換，保持處理箱內(nèi)部清洗液被使用的高效性；

15、3、通過設(shè)置“山”字形的導(dǎo)向套，可以使導(dǎo)向套“山”字形形成的凹面與滑軌外表面以及內(nèi)壁形成多面接觸，提高往復(fù)移動的穩(wěn)定性，進(jìn)而可以使與導(dǎo)向套連接的穩(wěn)定架帶著穩(wěn)定盤、清潔刷平穩(wěn)的對清洗網(wǎng)槽中的塑件進(jìn)行刷動，同時穩(wěn)定的清洗狀態(tài)可以避免手動清理造成異味與空氣直接接觸的問題，提高清洗的工作便利，另外由于處理箱、頂蓋處于密封空間，因此穩(wěn)定盤隨著導(dǎo)向套的移動速度加快刷動時，也不會導(dǎo)致液體飛濺。

16、4、通過設(shè)置液壓桿、軸承環(huán)、支撐栓，可以使得清潔刷下壓抵觸在被刷動的塑件表面，可以利用下壓力度和導(dǎo)向套、穩(wěn)定架的水平往復(fù)移動軌跡，可以使工件與穩(wěn)定盤、清潔刷之間形成阻力，由于支撐栓連接在軸承環(huán)的內(nèi)壁，因此可以使穩(wěn)定盤具有可轉(zhuǎn)動的效果，利用轉(zhuǎn)動效果從而提高清潔的全面性。

17、5、通過設(shè)置透光盒、卡板采用滑動連接的方式，可以使透光盒從安裝口處進(jìn)行拔插安裝，有利于對處理箱內(nèi)部安裝的紫外線燈管方便進(jìn)行更換，此外紫外線燈管的安裝，可以使位于處理箱內(nèi)部的清洗液被循環(huán)過濾后具有消殺效果，提高清洗液使用的高效性，同時紫外線燈管的設(shè)置，可以使處理箱內(nèi)部沒有液體時進(jìn)行底部消殺處理，方便進(jìn)行后續(xù)的清洗工作。

技術(shù)特征：

1.一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，包括處理箱（1）、頂蓋（2）、清洗網(wǎng)槽（3），所述頂蓋（2）卡接在處理箱（1）的頂面，所述清洗網(wǎng)槽（3）固定連接在處理箱（1）的內(nèi)壁中部，其特征在于：所述頂蓋（2）的內(nèi)部開設(shè)有空腔，所述頂蓋（2）的空腔中設(shè)置有循環(huán)過濾組件，所述頂蓋（2）的側(cè)壁設(shè)置有替換組件，所述頂蓋（2）的下方設(shè)置有與清洗網(wǎng)槽（3）接觸的清潔組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，其特征在于：所述替換組件包括有支撐塊（11），所述支撐塊（11）矩形分布在頂蓋（2）的側(cè)壁，相鄰兩個所述支撐塊（11）之間轉(zhuǎn)動連接有收卷軸（12），其中一個所述支撐塊（11）的外表面固定連接有收卷電機(jī)（13），所述收卷電機(jī)（13）的輸出端與收卷軸（12）固定連接，所述頂蓋（2）的側(cè)壁開設(shè)有輸送口（14），所述活性炭過濾棉（4）的兩端外表面均與輸送口（14）的內(nèi)壁緊密貼合，所述活性炭過濾棉（4）的兩端均收卷于收卷軸（12）的外表面，所述頂蓋（2）的空腔內(nèi)壁兩側(cè)均開設(shè)有等距分布的收縮槽（30），所述輸送口（14）的開口兩側(cè)均設(shè)有刮板（29），所述刮板（29）的一側(cè)面與活性炭過濾棉（4）的表面緊密貼合，所述刮板（29）的另一側(cè)面與收縮槽（30）相對，所述收縮槽（30）的開口內(nèi)壁插設(shè)有固定在刮板（29）表面的支撐桿（31），所述支撐桿（31）的外表面套設(shè)有擠壓彈簧（32），所述擠壓彈簧（32）的一端與刮板（29）的端面固定連接，所述擠壓彈簧（32）的另一端與頂蓋（2）的空腔內(nèi)壁固定連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，其特征在于：所述清潔組件包括固定連接在處理箱（1）內(nèi)部的滑軌（15），清潔組件還包括固定連接在處理箱（1）外部的電動馬達(dá)（16），所述電動馬達(dá)（16）的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動在滑軌（15）內(nèi)壁的往復(fù)螺紋桿（17），所述往復(fù)螺紋桿（17）的外表面螺紋連接有與滑軌（15）內(nèi)壁滑動連接的導(dǎo)向套（18），所述導(dǎo)向套（18）的外表面固定連接有穩(wěn)定架（19），所述穩(wěn)定架（19）的端頭固定連接有液壓桿（20），所述液壓桿（20）的伸縮端設(shè)置有穩(wěn)定盤（21），所述穩(wěn)定盤（21）的外表面與清洗網(wǎng)槽（3）的槽口內(nèi)壁貼合，所述穩(wěn)定盤（21）的底面固定連接有若干清潔刷（22）。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，其特征在于：所述清潔組件還包括有軸承環(huán)（23），所述軸承環(huán)（23）的頂端內(nèi)壁固定連接在液壓桿（20）的伸縮端底端外表面，所述穩(wěn)定盤（21）的頂面中心處固定連接有支撐栓（24），所述支撐栓（24）的頂端與軸承環(huán)（23）的底端內(nèi)壁固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，其特征在于：所述導(dǎo)向套（18）呈山字形。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，其特征在于：所述處理箱（1）的內(nèi)壁兩側(cè)均設(shè)置有紫外線燈管（27），所述紫外線燈管（27）的外部設(shè)置有透光盒（26）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，其特征在于：所述軟管（8）與進(jìn)水管（10）采用螺紋連接。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，其特征在于：所述循環(huán)過濾組件還包括固定在所述頂蓋（2）空腔兩端的導(dǎo)向架（5），所述活性炭過濾棉（4）的兩側(cè)外表面均與導(dǎo)向架（5）的槽口緊密貼合。

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，其特征在于：所述處理箱（1）的外表面對應(yīng)透光盒（26）處開設(shè)有安裝口（25），所述處理箱（1）的內(nèi)壁兩側(cè)均固定連接有卡板（28），所述透光盒（26）的端頭插設(shè)在安裝口（25）的內(nèi)壁，所述透光盒（26）的側(cè)壁與卡板（28）滑動連接。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及汽車塑件預(yù)處理裝置技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種汽車塑件制造預(yù)處理裝置，包括處理箱、頂蓋、清洗網(wǎng)槽，頂蓋卡接在處理箱的頂面，清洗網(wǎng)槽固定連接在處理箱的內(nèi)壁中部，頂蓋的內(nèi)部開設(shè)有空腔，頂蓋的空腔中設(shè)置有循環(huán)過濾組件，頂蓋的側(cè)壁設(shè)置有替換組件，頂蓋的下方設(shè)置有與清洗網(wǎng)槽接觸的清潔組件，通過設(shè)置頂蓋內(nèi)部開設(shè)的空腔，可以使清洗液被循環(huán)從空腔向下灑在處理箱中，另外空腔中設(shè)置的活性炭棉，可以使循環(huán)使用的清洗液每次經(jīng)過空腔下落時，均可被過濾異味吸附雜質(zhì)，避免處理箱頂部的頂蓋在掀開時內(nèi)部清洗液異味擴(kuò)散，同時提高清洗液的利用率，實(shí)現(xiàn)加工環(huán)境的優(yōu)化。

技術(shù)研發(fā)人員：唐海豐
受保護(hù)的技術(shù)使用者：江蘇達(dá)瑞智能技術(shù)有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/14