專利名稱：壓濾機(jī)濾布清洗桿豎起裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種壓濾機(jī)濾布自動(dòng)清洗機(jī)構(gòu)，具體地說是一種完成濾布清洗 桿豎起和放下行程的豎起裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)代化的壓濾機(jī)技術(shù)中，對(duì)自動(dòng)化的要求程度越來越高。傳統(tǒng)的壓濾機(jī)濾 布清洗裝置主要靠手動(dòng)完成，這樣不僅增加了工廠的人工成本，而且故障率高， 不符合現(xiàn)代化生產(chǎn)的要求。而濾布自動(dòng)清洗機(jī)構(gòu)滿足了壓濾機(jī)全自動(dòng)生產(chǎn)的要 求。但由于濾布的清洗是單塊完成的，所以濾布清洗桿在清洗每一塊濾布時(shí)， 都要完成一個(gè)豎起和放下行程。這就需要有一種清洗桿豎起裝置，來滿足自動(dòng) 化清洗的要求。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能滿足自動(dòng)化清洗要求的壓濾 機(jī)濾布清洗桿豎起裝置。
為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下的技術(shù)方案
一種壓濾機(jī)濾布清洗桿豎起裝置，包括清洗車座，固定連接于清洗車座上 的牽引鏈條以及帶座軸承，帶座軸承上裝置有清洗桿軸，清洗桿軸上固定連接 限位撥叉，所述限位撥叉與固定連接在清洗車座上的限位支承相對(duì)應(yīng)。
所述牽引鏈條通過拉緊螺桿連接在清洗車座的支承板上。所述限位撥叉包 括扇形板、固定在扇形板徑向邊緣處的限位軸以及安裝在限位軸上的套，所述 限位軸及套各有兩套。所述限位支承呈槽形，限位墊嵌在限位支承內(nèi)，所述限 位支承及限位墊各有兩套。所述清洗桿軸上還固定連接有拉簧撥叉，拉簧撥叉 上設(shè)置有拉簧固定軸，拉簧連接在拉簧固定軸及小車噴嘴定位彈簧軸上，小車 噴嘴定位彈簧軸通過彈簧軸座與所述清洗車座連接。所述清洗車座上設(shè)置鏈輪 支持板，鏈輪支持板頂端固定有鏈輪，鏈輪支撐在所述牽引鏈條下。
本發(fā)明的技術(shù)效果在于1、本發(fā)明設(shè)置有牽引鏈條、清洗桿軸、限位撥叉 及限位支承，清洗桿軸在清洗小車由牽引鏈條牽引前進(jìn)到位時(shí)，清洗機(jī)構(gòu)的撥 桿撥動(dòng)限位撥叉使與清洗桿軸相連的清洗桿豎起，反之清洗小車后退到位時(shí)撥
桿撥限位撥叉使清洗桿放下。此種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可由機(jī)械動(dòng)力來帶動(dòng)，從而 可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清洗。2、限位支承內(nèi)設(shè)置限位墊，起到緩沖和減震的作用。3、 拉簧撥叉對(duì)清洗桿處于兩個(gè)極限位置起漲緊作用，防止清洗桿的晃動(dòng)。4、鏈輪 固定在鏈輪支持板上，起支撐牽引鏈條的作用，防止?fàn)恳湕l下垂以至與其他 零件千涉。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1中的A向視圖3為圖1中的B-B剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步的說明。 如圖l、圖2及圖3所示，本發(fā)明包括清洗車座ll，清洗車座ll上固定連 接牽引鏈條13以及帶座軸承5，帶座軸承5上裝置有清洗桿軸12，清洗桿軸12 上固定連接限位撥叉1，限位撥叉1與固定連接在清洗車座11上的限位支承18 相對(duì)應(yīng)。
牽引鏈條13通過拉緊螺桿14連接在清洗車座11的支承板19上。支承板 19有兩塊，相應(yīng)的拉緊螺桿14也有兩根。拉緊螺桿14上螺紋連接有螺母，通 過調(diào)節(jié)螺母來張緊牽引鏈條13。
限位撥叉1由扇形板20、固定在扇形板20徑向邊緣處的限位軸16以及安 裝在限位軸16上的套2構(gòu)成。限位支承18呈槽形，限位墊17嵌在限位支承18 內(nèi)。限位墊17對(duì)限位撥叉1起到緩沖和減震的作用。限位軸16、套2、限位支 承18及限位墊17各有兩套。
清洗桿軸12上還可以固定連接有拉簧撥叉6，拉簧撥叉6上設(shè)置有拉簧固 定軸7，拉簧8連接在拉簧固定軸7及小車噴嘴定位彈簧軸10上，小車噴嘴定 位彈簧軸10通過彈簧軸座9與清洗車座11連接。拉簧撥叉6對(duì)清洗桿處于兩 個(gè)極限位置起漲緊作用，防止清洗桿的晃動(dòng)。
清洗車座11上設(shè)置鏈輪支持板4，鏈輪支持板4頂端固定有鏈輪3，鏈輪3 支撐在牽引鏈條13下，防止?fàn)恳湕l13下垂以至與其他零件干涉。
本發(fā)明的工作過程如下牽引鏈條13拉動(dòng)清洗車座11從而帶動(dòng)清洗小車 運(yùn)行，當(dāng)清洗小車前進(jìn)時(shí)，限位撥叉1扇形板20徑向邊緣處后端的套2與撥桿
15接觸，從而帶動(dòng)限位撥叉l，使限位撥叉1旋轉(zhuǎn)并帶動(dòng)清洗桿軸12轉(zhuǎn)動(dòng)，直
到套2與處于清洗車座11后端的限位支承18的限位墊17接觸，由限位墊17 限位，此時(shí)清洗桿軸12豎起；反之當(dāng)清洗小車后退時(shí)，限位撥叉1扇形板20 徑向邊緣處前端的套2與撥桿15接觸，帶動(dòng)限位撥叉1使清洗桿軸12轉(zhuǎn)動(dòng)， 直到套2與處于清洗車座11前端的限位支承18的限位墊17接觸，由限位墊17 限位，此時(shí)清洗桿軸12放下。
權(quán)利要求
1. 一種壓濾機(jī)濾布清洗桿豎起裝置，包括清洗車座(11)，在所述清洗車座(11)上固定連接牽引鏈條(13)以及帶座軸承(5)，其特征在于，所述帶座軸承(5)上裝置有清洗桿軸(12)，清洗桿軸(12)上固定連接限位撥叉(1)，限位撥叉(1)與固定連接在清洗車座(11)上的限位支承(18)相對(duì)應(yīng)。
2. 按照權(quán)利要求1所述的壓濾機(jī)濾布清洗桿豎起裝置，其特征在于，所述 牽引鏈條(13)利用拉緊螺桿(14)連接在清洗車座(11)的支承板(19)上。
3. 按照權(quán)利要求1所述的壓濾機(jī)濾布清洗桿豎起裝置，其特征在于，在所 述限位撥叉(1)中，在扇形板(20)徑向邊緣處設(shè)置限位軸(16)，在限位軸(16)上設(shè)置套(2)，所述限位軸(16)及套(2)各有兩套。
4. 按照權(quán)利要求3所述的壓濾機(jī)濾布清洗桿豎起裝置，其特征在于，所述 限位支承(18)呈槽形，限位墊(17)嵌在限位支承(18)內(nèi)，所述限位支承(18)及限位墊(17)各有兩套。
5. 按照權(quán)利要求1所述的壓濾機(jī)濾布清洗桿豎起裝置，其特征在于，所述 清洗桿軸(12)上還固定連接有拉簧撥叉(6)，拉簧撥叉(6)上設(shè)置有拉簧固 定軸(7)，拉簧(8)連接在拉簧固定軸(7)及小車噴嘴定位彈簧軸(10)上， 小車噴嘴定位彈簧軸(10)利用彈簧軸座(9)與所述清洗車座(11)連接。
6. 按照權(quán)利要求1或5所述的壓濾機(jī)濾布清洗桿豎起裝置，其特征在于， 所述清洗車座(11)上設(shè)置鏈輪支持板(4)，鏈輪支持板(4)的頂端固定有鏈 輪(3)，鏈輪(3)支撐在所述牽引鏈條(13)下。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種壓濾機(jī)濾布清洗桿豎起裝置，包括清洗車座，清洗車座上固定連接牽引鏈條以及帶座軸承，帶座軸承上裝置有清洗桿軸，清洗桿軸上固定連接限位撥叉，限位撥叉與固定連接在清洗車座上的限位支承相對(duì)應(yīng)。本發(fā)明設(shè)置有牽引鏈條、清洗桿軸、限位撥叉及限位支承，清洗桿軸在清洗小車由牽引鏈條牽引前進(jìn)到位時(shí)，清洗機(jī)構(gòu)的撥桿撥動(dòng)限位撥叉使與清洗桿軸相連的清洗桿豎起，反之清洗小車后退到位時(shí)撥桿撥限位撥叉使清洗桿放下。此種傳動(dòng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可由機(jī)械動(dòng)力來帶動(dòng)，從而可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)清洗。
文檔編號(hào)B01D41/00GK101385922SQ20081015688
公開日2009年3月18日 申請(qǐng)日期2008年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年9月28日
發(fā)明者封洪祥, 敏 蘇, 顧紅兵, 建 黃 申請(qǐng)人:無錫市通用機(jī)械廠有限公司