專利名稱：刮吸泥機(jī)中心驅(qū)動裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于驅(qū)動裝置領(lǐng)域，具體涉及一種排泥機(jī)械用中心驅(qū)動裝置。
背景技術(shù)：
隨著工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的迅速發(fā)展，廢棄污水的產(chǎn)生與日劇增。因此，保護(hù)環(huán)境、處理好 廢氣污水成為當(dāng)前工農(nóng)業(yè)發(fā)展的一大重任。其中，排泥機(jī)械是用于污水處理的大型設(shè)備之 一，排泥機(jī)械的安全、可靠的使用是保證污水處理的關(guān)鍵?，F(xiàn)有技術(shù)的刮泥機(jī)采用三級擺線 針輪減速機(jī)，其輸出軸與驅(qū)動輪之間采用聯(lián)軸器連接，排泥中心驅(qū)動裝置中或者沒有過扭 保護(hù)裝置，或者采用剪切銷軸作為過扭保護(hù)。這種排泥機(jī)械中心驅(qū)動裝置運行不可靠、主機(jī) 設(shè)備易損壞，且三級擺線針輪減速機(jī)驅(qū)動需增加機(jī)座等輔助設(shè)備，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，安裝要求高。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的是排泥機(jī)械中心驅(qū)動裝置易損壞，而現(xiàn)有排泥機(jī)械中心驅(qū)動 裝置運行不可靠、結(jié)構(gòu)復(fù)雜等問題；提供一種運行可靠、結(jié)構(gòu)簡單、安裝簡易的刮吸泥機(jī)中 心驅(qū)動裝置。 本實用新型的技術(shù)方案是 —種刮吸泥機(jī)中心驅(qū)動裝置，包括減速電機(jī)和箱體，減速電機(jī)上設(shè)有驅(qū)動軸，驅(qū)動 軸上設(shè)有調(diào)節(jié)套，調(diào)節(jié)套外設(shè)有壓蓋，壓蓋下設(shè)有軸承套I，軸承套I下設(shè)有箱蓋，箱蓋上設(shè) 有蓋板，所述減速電機(jī)是軸裝式齒輪減速機(jī)；軸裝式齒輪減速機(jī)下設(shè)有過扭保護(hù)裝置，過扭 保護(hù)裝置另一端設(shè)置在支座上，支座設(shè)置在蓋板上。 所述過扭保護(hù)裝置包括連接拉耳II，連接拉耳II與保護(hù)裝置本體相連；保護(hù)裝置 本體側(cè)壁上設(shè)置開槽，開槽內(nèi)設(shè)置撞塊，撞塊一端設(shè)置在拉桿上的孔內(nèi)；所述拉桿上套設(shè)有 彈簧，彈簧一端設(shè)置在拉桿上，彈簧另一端設(shè)置在保護(hù)裝置本體上。 與現(xiàn)有技術(shù)中的三級擺線針輪減速機(jī)相比，本實用新型采用的軸裝式齒輪減速機(jī) 的功率小，能耗低，不需要基座等輔助設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單。減速電機(jī)下端固定過扭保護(hù)裝置，當(dāng) 減速電機(jī)的負(fù)載超過了設(shè)定扭矩值時，過扭保護(hù)裝置上的行程開關(guān)輸出信號進(jìn)行報警，當(dāng) 扭矩繼續(xù)增大，大于設(shè)定的可載扭矩值時，形成輸出信號，切斷電源停止設(shè)備運行，能保證 整套設(shè)備的安全運行。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的運行可靠，結(jié)構(gòu)簡單。

圖1是本實用新型的剖視示意圖； 圖2是本實用新型中過扭保護(hù)裝置的剖視示意圖； 圖3是圖2的A-A向剖視示意圖； 圖4是實用新型的拉桿的示意圖； 圖5是本實用新型的保護(hù)裝置本體的剖視示意圖； 圖6是圖5的B-B向剖視示意圖。
具體實施方式
下面結(jié)合圖例詳細(xì)說明依據(jù)本實用新型提出的具體方案 如圖1所示，本實用新型包括軸裝式齒輪減速電機(jī)13和箱體16，減速電機(jī)13上設(shè) 有驅(qū)動軸18，驅(qū)動軸18上設(shè)有調(diào)節(jié)套30，調(diào)節(jié)套30外設(shè)有壓蓋14，壓蓋14下設(shè)有軸承套 I 29，軸承套I 29下設(shè)有箱蓋15，箱蓋15上設(shè)有蓋板27。所述軸裝式齒輪減速機(jī)13下設(shè) 有過扭保護(hù)裝置28，過扭保護(hù)裝置28另一端設(shè)置在支座1上，支座1設(shè)置在蓋板27上。 如圖2、圖5和圖6所示，所述過扭保護(hù)裝置28包括連接拉耳I 5和連接拉耳II 12，連接拉耳I1 12與護(hù)裝置本體8相連。保護(hù)裝置本體8內(nèi)設(shè)置拉桿10，拉桿10—端與 連接拉耳I 5相連，連接拉耳I 5連接扭矩板2。所述保護(hù)裝置本體8側(cè)壁上設(shè)置開槽7， 開槽7內(nèi)設(shè)置撞塊11，撞塊11 一端設(shè)置在拉桿10上的孔6內(nèi)。拉桿10上套設(shè)有彈簧9， 彈簧9 一端設(shè)置在拉桿10上，彈簧9另一端設(shè)置在保護(hù)裝置本體8上。 如圖3所示，所述連接拉耳I 5和扭矩板2之間通過銷軸4連接，銷軸4上用開口 銷3定位。 如圖4所示，所述孔6是內(nèi)螺紋孔，所述撞塊11 一端是與內(nèi)螺紋孔相配合的外螺 紋狀的撞塊。 本實用新型中，調(diào)節(jié)套30下、驅(qū)動軸18外設(shè)有齒輪22，驅(qū)動軸18和齒輪22之間 設(shè)有鍵17，齒輪22和軸承套I 29之間設(shè)有軸承I 31 ;齒輪22下、驅(qū)動軸18外設(shè)有擋套
19，擋套i9下設(shè)有軸承n 20，軸承n 20下設(shè)有擋圈2i，軸承n 20外設(shè)有軸承套n 23。
所述齒輪22與設(shè)在回轉(zhuǎn)座26上的回轉(zhuǎn)支承24相嚙合，回轉(zhuǎn)座26下設(shè)有驅(qū)動裝置的輸出 軸25，輸出軸25上連接排泥機(jī)械。 本實用新型工作原理如下軸裝式齒輪減速機(jī)13通過驅(qū)動軸18傳動帶動齒輪22 運轉(zhuǎn)，齒輪22與回轉(zhuǎn)支承24相嚙合帶動回轉(zhuǎn)座26轉(zhuǎn)動，回轉(zhuǎn)座26下設(shè)置的輸出軸25帶 動排泥機(jī)械運作。扭矩板2固定在減速電機(jī)13上，排泥機(jī)械工作時，減速電機(jī)13受到一個 反作用力，控制彈簧9的壓縮量。當(dāng)設(shè)備遇到意外情況。如沉淀池泥太厚，或者行走輪下有 障礙的驅(qū)動裝置軸承破壞時，減速電機(jī)13的扭力增大，帶動拉桿10壓緊彈簧9，且?guī)幼矇K 11運行，撞塊11可在開槽7內(nèi)移動?，F(xiàn)場運行中根據(jù)扭矩大小和實際情況，在過扭保護(hù)裝 置上設(shè)置兩個行程開關(guān)，當(dāng)撞塊11撞到第一個行程開關(guān)即過扭位置時，設(shè)備發(fā)出信號，開 始報警；若扭矩繼續(xù)增大，撞塊撞到第二個行程開關(guān)即過載保護(hù)位置時，設(shè)備斷電，吸刮泥 機(jī)停止運行，達(dá)到保護(hù)驅(qū)動裝置的目的。本實用新型的驅(qū)動裝置采用軸裝式齒輪減速機(jī)，電 機(jī)的驅(qū)動功率小，效率高，能耗低，運行成本低，結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便。驅(qū)動裝置上設(shè)有 扭保護(hù)裝置28，具有過扭報警和過載斷電保護(hù)功能，能有效的保證整套設(shè)備的安全運行。
權(quán)利要求一種刮吸泥機(jī)中心驅(qū)動裝置，包括減速電機(jī)和箱體(16)，減速電機(jī)上設(shè)有驅(qū)動軸(18)，驅(qū)動軸(18)上設(shè)有調(diào)節(jié)套(30)，調(diào)節(jié)套(30)外設(shè)有壓蓋(14)，壓蓋(14)下設(shè)有軸承套I(29)，軸承套I(29)下設(shè)有箱蓋(15)，箱蓋(15)上設(shè)有蓋板(27)，其特征在于所述減速電機(jī)是軸裝式齒輪減速機(jī)(13)；軸裝式齒輪減速機(jī)(13)下設(shè)有過扭保護(hù)裝置(28)，過扭保護(hù)裝置(28)另一端設(shè)置在支座(1)上，支座(1)設(shè)置在蓋板(27)上。
2. 如權(quán)利要求l所述的刮吸泥機(jī)中心驅(qū)動裝置，其特征在于所述過扭保護(hù)裝置(28) 包括連接拉耳II (12)，連接拉耳II (12)與保護(hù)裝置本體8相連；保護(hù)裝置本體(8)側(cè)壁上 設(shè)置開槽(7)，開槽(7)內(nèi)設(shè)置撞塊(ll)，撞塊(11) 一端設(shè)置在拉桿(10)上的孔(6)內(nèi)； 所述拉桿(10)上套設(shè)有彈簧(9)，彈簧(9) 一端設(shè)置在拉桿(10)上，彈簧(9)另一端設(shè)置 在保護(hù)裝置本體(8)上。
專利摘要本實用新型公開一種刮吸泥機(jī)中心驅(qū)動裝置，屬于驅(qū)動裝置領(lǐng)域。包括減速電機(jī)和箱體，減速電機(jī)上設(shè)有驅(qū)動軸，驅(qū)動軸上設(shè)有調(diào)節(jié)套，調(diào)節(jié)套外設(shè)有壓蓋，壓蓋下設(shè)有軸承套I，軸承套I下設(shè)有箱蓋，箱蓋上設(shè)有蓋板，所述減速電機(jī)是軸裝式齒輪減速機(jī)；軸裝式齒輪減速機(jī)下設(shè)有過扭保護(hù)裝置，過扭保護(hù)裝置另一端設(shè)置在支座上，支座設(shè)置在蓋板上。本實用新型采用的軸裝式齒輪減速機(jī)的功率小，能耗低，不需要基座等輔助設(shè)備，結(jié)構(gòu)簡單。減速電機(jī)下端固定過扭保護(hù)裝置，能保證整套設(shè)備的安全運行。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型運行可靠，結(jié)構(gòu)簡單。
文檔編號B01D21/20GK201454174SQ20092009226
公開日2010年5月12日 申請日期2009年8月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月7日
發(fā)明者姚海波, 李立金, 楊允鑫 申請人:商城縣開源環(huán)保設(shè)備有限公司