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      一種環(huán)境試驗(yàn)箱的制作方法

      文檔序號(hào):4954272閱讀:171來源:國(guó)知局
      一種環(huán)境試驗(yàn)箱的制作方法
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種環(huán)境試驗(yàn)箱,包括箱體、密封門、密封隔門和運(yùn)輸軌道。箱體內(nèi)部為環(huán)境模擬空間,相鄰箱體之間安裝密封隔門。密封隔門為氣密門,密封隔門可完全打開,使箱體連接成整體空間。設(shè)置運(yùn)輸軌道,以運(yùn)輸大尺寸試驗(yàn)體。本實(shí)用新型的箱體內(nèi)部尺寸可靈活調(diào)整,密封效果好,保證環(huán)境模擬條件的穩(wěn)定性同時(shí)節(jié)能、高效,加設(shè)運(yùn)輸軌道,解決了試驗(yàn)試件進(jìn)出箱體困難的問題。
      【專利說明】一種環(huán)境試驗(yàn)箱
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種環(huán)境試驗(yàn)箱。
      【背景技術(shù)】
      [0002]目前,環(huán)境試驗(yàn)箱以進(jìn)行小型試塊試驗(yàn)為主,雖然一些步入式環(huán)境箱也投入使用,但試件尺寸相對(duì)較小,通常采用人搬運(yùn)方式,或一些機(jī)械器具運(yùn)輸,與環(huán)境箱體尺寸不配套,在試件進(jìn)出箱體時(shí)存在搬運(yùn)困難、與箱體發(fā)生碰撞等問題,影響環(huán)境箱的使用效率及使用壽命。
      [0003]同時(shí),現(xiàn)在環(huán)境箱多為獨(dú)立箱體,只能進(jìn)行單一環(huán)境模擬試驗(yàn)且只能容納固定尺寸以下的試件,試驗(yàn)周期長(zhǎng),且限定了待測(cè)試件的尺寸。
      實(shí)用新型內(nèi)容
      [0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種可同時(shí)進(jìn)行多種環(huán)境模擬且可靈活適應(yīng)不同尺寸試件的功能豐富的環(huán)境箱。
      [0005]為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型一種環(huán)境試驗(yàn)箱,所述試驗(yàn)箱包括箱體,所述箱體由若干個(gè)密封隔門隔成若干個(gè)隔離空間,所述密封門能打開關(guān)閉,所述箱體外壁設(shè)有密封門,所述箱體內(nèi)位于所述密封門和/或所述密封隔門附近設(shè)有運(yùn)輸軌道。
      [0006]本實(shí)用新型其中所述每個(gè)隔離空間外壁都設(shè)有一個(gè)密封門。
      [0007]本實(shí)用新型其中所述密封門和所述密封隔門均為氣密性密封門。
      [0008]其中所述密封門和所述密封隔門通過密封圈與所述箱體連接。
      [0009]本實(shí)用新型其中所述運(yùn)輸軌道為不銹鋼材料制成的鋼輥,所述運(yùn)輸軌道固定安裝在所述密封門和/或所述密封隔門附近。
      [0010]本實(shí)用新型環(huán)境試驗(yàn)箱與現(xiàn)有技術(shù)不同之處在于本實(shí)用新型取得了如下技術(shù)效果:
      [0011]1、中間設(shè)置密封隔門,通過充氣密封保證箱體間氣氛環(huán)境彼此互相不干擾。密封隔門可完全打開,使箱體形成一個(gè)大尺寸的空間,可同時(shí)進(jìn)行大型模型構(gòu)件及小型試塊同時(shí)試驗(yàn)的目的,保證結(jié)構(gòu)試驗(yàn)與材料試驗(yàn)同步進(jìn)行,確保試驗(yàn)的有效性和可比性。
      [0012]2、通過將密封門和密封隔門設(shè)置為氣密性密封門,最大程度保持箱體內(nèi)設(shè)置環(huán)境參數(shù)的穩(wěn)定性,在保證環(huán)境模擬條件穩(wěn)定的同時(shí)達(dá)到節(jié)能、高效的目的。
      [0013]3、采用鋼輥?zhàn)鳛樵嚰\(yùn)輸軌道,可固定安裝在密封隔門附近,使大型試件進(jìn)出箱體時(shí)易于操作,也可拆卸放任意位置進(jìn)行試件的運(yùn)輸與調(diào)整。解決試件進(jìn)出箱體困難且易碰撞損傷箱體的問題。
      [0014]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的環(huán)境試驗(yàn)箱作進(jìn)一步說明。
      【專利附圖】

      【附圖說明】
      [0015]圖1為本實(shí)用新型環(huán)境試驗(yàn)箱的俯視圖。[0016]圖2為本實(shí)用新型環(huán)境試驗(yàn)箱的主視圖。
      [0017]圖3為本實(shí)用新型環(huán)境試驗(yàn)箱的密封隔門完全打開后箱體的俯視圖。
      [0018]圖4為本實(shí)用新型環(huán)境試驗(yàn)箱的側(cè)視圖。
      [0019]圖5為本實(shí)用新型中運(yùn)輸軌道的主視圖。
      [0020]附圖標(biāo)記說明:1_箱體;2_密封門;3_密封圈;4_運(yùn)輸軌道;5_密封隔門。
      【具體實(shí)施方式】
      [0021]以下結(jié)合附圖和實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型上述的和另外的技術(shù)特征和優(yōu)點(diǎn)作更詳細(xì)的說明。
      [0022]如圖1-圖5所示,本實(shí)用新型一種新型環(huán)境試驗(yàn)箱,包括箱體1,箱體I由兩個(gè)密封隔門5 (以三個(gè)密封空間為例說明,但本實(shí)用新型的涉及不僅局限于三個(gè)密封空間),將箱體I隔成3個(gè)密封空間,箱體I外壁上于三個(gè)密封空間外部安裝有3個(gè)密封門2,密封門2和密封隔門5都為氣密性密封門并通過密封圈3與箱體I連接,每個(gè)密封空間內(nèi)位于密封門2或密封隔門5附近安裝有運(yùn)輸軌道4,沿環(huán)境試驗(yàn)箱長(zhǎng)度方向運(yùn)輸待測(cè)樣品,使大型試件進(jìn)出箱體時(shí)易于操作,也可拆卸放任意位置進(jìn)行試件的運(yùn)輸與調(diào)整。解決試件進(jìn)出箱體困難且易碰撞損傷箱體的問題。運(yùn)輸軌道4為不銹鋼材料制成的鋼輥,運(yùn)輸軌道4也可放在其他位置運(yùn)輸較輕的試件。
      [0023]密封門2以及密封隔門5為封閉方式時(shí),一直保持充氣密封狀態(tài),以保證箱體的獨(dú)立性及抗干擾性;密封隔門5完全打開時(shí),使環(huán)境試驗(yàn)箱連成整體,以容納最大尺寸試件。
      [0024]以上所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述,并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
      【權(quán)利要求】
      1.一種環(huán)境試驗(yàn)箱,其特征在于:所述試驗(yàn)箱包括箱體,所述箱體由若干個(gè)密封隔門隔成若干個(gè)隔離空間,所述密封門能打開關(guān)閉,所述箱體外壁設(shè)有密封門,所述箱體內(nèi)位于所述密封門和/或所述密封隔門附近設(shè)有運(yùn)輸軌道。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)境試驗(yàn)箱,其特征在于:每個(gè)所述隔離空間外壁都設(shè)有一個(gè)密封門。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)境試驗(yàn)箱,其特征在于:所述密封門和所述密封隔門均為氣密性密封門。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)境試驗(yàn)箱,其特征在于:所述密封門和所述密封隔門通過密封圈與所述箱體連接。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)境試驗(yàn)箱,其特征在于:所述運(yùn)輸軌道為不銹鋼材料制成的鋼輥。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的環(huán)境試驗(yàn)箱,其特征在于:所述運(yùn)輸軌道固定安裝在所述密封門和/或所述密封隔門附近。
      【文檔編號(hào)】B01L1/00GK203816646SQ201420205955
      【公開日】2014年9月10日 申請(qǐng)日期:2014年4月25日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月25日
      【發(fā)明者】衛(wèi)軍, 鄧德華, 余志武, 董榮珍, 李建, 劉曉春, 齊云軒, 楊建武 申請(qǐng)人:中南大學(xué), 高速鐵路建造技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室
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