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      高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5082309閱讀:135來源:國知局

      專利名稱::高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      :本實(shí)用新型涉及一種分離機(jī)械,具體地說是一種高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。
      背景技術(shù)
      :目前國內(nèi)生產(chǎn)的分離機(jī)如圖3所示分離筒21安裝于立軸16上,在分離筒21的上面設(shè)置筒蓋25,在分離筒21與筒蓋25間形成分離腔38,在分離腔38的中央設(shè)置內(nèi)部帶有污水進(jìn)入通道40的盤架31,在盤架31的外壁設(shè)置若干倒扣的碟片24,在分離筒21的上面設(shè)置可以相對分離筒21上下滑動(dòng)的活塞22,在分離筒21或筒蓋25上設(shè)置排渣口37,其排渣機(jī)構(gòu),由尼龍閥63,作用滑塊60,12個(gè)作用彈簧61,彈簧座62組成,由一組螺釘固定安裝在分離筒21的底部。通過控制活塞22的上下運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)密封和排渣功能。此外,這種分離機(jī)均采用齒輪傳動(dòng)的方式。上述分離機(jī)構(gòu)與所用的傳動(dòng)方式存在下述缺陷1、結(jié)構(gòu)復(fù)雜,制造困難,生產(chǎn)周期長,加工零件數(shù)量達(dá)到150個(gè)左右。2、耗費(fèi)大量的鋼材和有色金屬,浪費(fèi)了人力資源,增加了能耗。3、由于齒輪傳動(dòng)的精度要求很高,故維修復(fù)雜,使修理成本增加。4、在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)易產(chǎn)生振動(dòng)和噪音。5、為了提高耐腐蝕性均采用不銹鋼材料制造分離機(jī)的主要零件,由于材料強(qiáng)度不夠高,限制了轉(zhuǎn)速的提高。
      發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于設(shè)計(jì)一種高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),以簡化結(jié)構(gòu),降低能耗,并方便維修。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,在底座上安裝分離機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu);在所述分離機(jī)構(gòu)中,分離筒安裝于立軸上,在分離筒的上面設(shè)置筒蓋,在分離筒與筒蓋間形成分離腔,在分離腔的中央設(shè)置內(nèi)部帶有污水進(jìn)入通道的盤架,在盤架的外壁設(shè)置若干倒扣的碟片,在分離筒的上面設(shè)置可以相對分離筒上下滑動(dòng)的活塞,在分離筒上設(shè)置排渣口,其特征是在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,安裝于立軸上的傳動(dòng)輪與安裝于電動(dòng)機(jī)的輸出軸上的傳動(dòng)輪之間利用傳動(dòng)帶相互連接。在電動(dòng)機(jī)的輸出軸上連接拋塊座,在拋塊座上利用軸承安裝傳動(dòng)輪,在拋塊座的端部設(shè)置一個(gè)可以容納摩擦片的空腔,在電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)拋塊座轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),位于空腔內(nèi)的摩擦片在離心力作用下貼緊位于空腔外側(cè)的傳動(dòng)輪的內(nèi)壁,帶動(dòng)傳動(dòng)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)。在分離筒、筒蓋及活塞的表面設(shè)置納米陶瓷鍍層。在分離筒內(nèi)設(shè)置控制通道,該控制通道與形成于活塞與分離筒間的空隙連通,并在控制通道上設(shè)置用于關(guān)閉或打開控制通道的控制閥,當(dāng)打開控制閥時(shí),位于活塞底部的高壓流體經(jīng)泄壓通道進(jìn)入控制閥內(nèi)排出泄壓,使活塞下降,打開排渣口。在盤架的外壁上設(shè)置用于排出輕質(zhì)流體的內(nèi)側(cè)通道,在筒蓋的上部內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)蓋,并在筒蓋與內(nèi)蓋間形成用于排出污水的外側(cè)通道。所述分離筒呈上大下小的喇叭形,所述筒蓋呈上小下大的喇叭形,所述活塞的形狀與分離筒的形狀吻合。所述筒蓋呈上小下大的喇叭形,所述內(nèi)蓋的形狀與筒蓋的形狀吻合。在內(nèi)蓋的上端設(shè)置頂蓋,在頂蓋的上面設(shè)置比重環(huán),在頂蓋與比重環(huán)間形成污水通道的出口段,在比重環(huán)的下端設(shè)置法蘭邊,在筒蓋的上端設(shè)置螺帽,所述比重環(huán)的法蘭邊位于螺帽與筒蓋之間;在盤架的上端設(shè)置端蓋,在端蓋上連接污水進(jìn)口管,該污水接口管的下端與所述污水進(jìn)入通道連通;在頂蓋上設(shè)置輕質(zhì)流體的排出口,所述輕質(zhì)流體的內(nèi)側(cè)通道與輕質(zhì)流體的排出口連通。在所述分離筒與活塞的滑動(dòng)面上設(shè)置密封環(huán);在筒蓋與活塞的接觸面上設(shè)置密封環(huán),并在筒蓋與活塞的接觸面間形成用于關(guān)閉或打開排渣口的閥口;在分離盤的下端設(shè)置配水盤,在該配水盤內(nèi)設(shè)置環(huán)形的配水腔,所述控制通道與該配水腔連通。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是與傳統(tǒng)的機(jī)型相比較具有很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)競爭力和技術(shù)優(yōu)勢,可大量替代或淘汰老產(chǎn)品。尤其是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)及生產(chǎn)工藝簡單,零件數(shù)量少,老機(jī)型總零件為150個(gè)而新機(jī)型為60個(gè),減少了60%。圖1是本實(shí)用新型的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)圖。圖2是本實(shí)用新型的分離機(jī)構(gòu)圖。圖3是傳統(tǒng)的分離機(jī)構(gòu)圖。圖4是分離機(jī)工作時(shí)的物料走向示意圖。具體實(shí)施方式如圖1、2所示在底座13上安裝分離機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu);在所述分離機(jī)構(gòu)中,分離筒21安裝于立軸16上,在分離筒21的上面設(shè)置筒蓋25,在分離筒21與筒蓋25間形成分離腔38,在分離腔38的中央設(shè)置內(nèi)部帶有污水進(jìn)入通道40的盤架31,在盤架31的外壁設(shè)置若干倒扣的碟片24,在分離筒21的上面設(shè)置可以相對分離筒21上下滑動(dòng)的活塞22,在分離筒21上設(shè)置排渣口37,其特征是在分離筒21內(nèi)設(shè)置控制通道35,該控制通道35與形成于活塞22與分離筒21間的空隙36連通,并在控制通道35上設(shè)置用于關(guān)閉或打開控制通道35的控制閥33,當(dāng)打開控制閥33時(shí),位于活塞22底部的高壓流體經(jīng)泄壓通道55進(jìn)入控制閥33內(nèi)排出泄壓,使活塞22下降,打開排渣口37。在正常工作狀態(tài)下,活塞關(guān)閉位置,即活塞處于上位,這時(shí),推動(dòng)活塞22上升的液體經(jīng)升壓通道56進(jìn)入活塞22的底部。密封腔57起儲(chǔ)水的作用,當(dāng)密封腔57內(nèi)的液體加滿時(shí),就進(jìn)入配水腔48,然后再經(jīng)過控制通道35在離心力的作用下去打開控制閥33。在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,安裝于立軸16上的傳動(dòng)輪17與安裝于電動(dòng)機(jī)14的輸出軸上的傳動(dòng)輪6之間利用傳動(dòng)帶1相互連接。在電動(dòng)機(jī)14的輸出軸上連接拋塊座7,在拋塊座7上利用軸承4安裝傳動(dòng)輪6,在拋塊座7的端部設(shè)置一個(gè)可以容納摩擦片8的空腔,在電動(dòng)機(jī)14帶動(dòng)拋塊座7轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),位于空腔內(nèi)的摩擦片8在離心力作用下貼緊位于空腔外側(cè)的傳動(dòng)輪6的內(nèi)壁,帶動(dòng)傳動(dòng)輪6—起轉(zhuǎn)動(dòng)。所述傳動(dòng)輪6、17可以采用平皮帶輪,所述傳動(dòng)帶1可以采用平皮帶。本實(shí)用新型取消了傳統(tǒng)的螺旋齒輪增速機(jī)構(gòu),采用簡單可靠的尼龍平皮帶傳動(dòng)。皮帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單,傳動(dòng)平穩(wěn),能緩沖吸振,可在長距離間傳遞動(dòng)力,不需潤滑,價(jià)格低廉,以及維護(hù)容易等特點(diǎn)。減少了機(jī)械零件如大螺旋齒輪,小螺旋齒輪,水平傳動(dòng)軸,軸承等等,提高了分離機(jī)的可靠性,并使分離機(jī)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪音大幅度降低,見圖1。圖1中的15是用于調(diào)整皮帶松緊程度的調(diào)整螺釘,2是用于蓋9的彈性擋圈,3、10是用于定位軸承4的彈性擋圈,5是用于調(diào)整兩個(gè)軸承4間的距離的調(diào)整圈,12是螺栓,ll是墊圈。在盤架31的外壁上設(shè)置用于排出輕質(zhì)流體的內(nèi)側(cè)通道41,在筒蓋25的上部內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)蓋42,并在筒蓋25與內(nèi)蓋42間形成用于排出污水的外側(cè)通道39。所述分離筒21呈上大下小的喇叭形,所述筒蓋25呈上小下大的喇叭形,所述活塞22的形狀與分離筒21的形狀吻合。所述筒蓋25呈上小下大的喇叭形,所述內(nèi)蓋42的形狀與筒蓋25的形狀吻合。在內(nèi)蓋42的上端設(shè)置頂蓋27,在頂蓋27的上面設(shè)置比重環(huán)28,在頂蓋27與比重環(huán)28間形成污水通道39的出口段,在比重環(huán)28的下端設(shè)置法蘭邊,在筒蓋25的上端設(shè)置螺帽30,所述比重環(huán)28的法蘭邊位于螺帽30與筒蓋25之間。在盤架31的上端設(shè)置端蓋47,在端蓋47上連接污水進(jìn)口管44,該污水接口管44的下端與所述污水進(jìn)入通道40連通;在頂蓋27上設(shè)置輕質(zhì)流體的排出口45,所述輕質(zhì)流體的內(nèi)側(cè)通道41與輕質(zhì)流體的排出口45連通。在所述分離筒21與活塞22的滑動(dòng)面上設(shè)置密封環(huán)23;在筒蓋25與活塞22的接觸面上設(shè)置密封環(huán)12,并在筒蓋25與活塞22的接觸面間形成用于關(guān)閉或打開排渣口37的閥口。在分離盤21的下端設(shè)置配水盤34,在該配水盤34內(nèi)設(shè)置環(huán)形的配水腔48,所述控制通道35與該配水腔48連通。傳統(tǒng)的環(huán)閥分離機(jī)排渣結(jié)構(gòu)復(fù)雜且笨重,由尼龍閥,作用滑塊,12個(gè)作用彈簧,彈簧座組成,由一組螺釘固定安裝在轉(zhuǎn)鼓底部。來控制活塞的上下運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)密封和排渣功能,見圖2。分離機(jī)的主要零件如分離筒21,筒蓋25,活塞22的制造,既要有一定的屈服強(qiáng)度os和抗拉強(qiáng)度ob,還要具有較高的耐腐蝕性,傳統(tǒng)的材料都是采用2Crl3,0Crl7ni2等價(jià)格昂貴的不銹鋼材料。屈服強(qiáng)度os和抗拉強(qiáng)度ob都不理想,且耐腐蝕性也差。在本實(shí)用新型的分離機(jī)上均采用了合金鋼材料,滿足了零件對材料屈服強(qiáng)度os和抗拉強(qiáng)度ob的要求。為了提高合金鋼的耐腐蝕性進(jìn)行了表面處理,采用國內(nèi)最先進(jìn)的納米陶瓷低溫涂鍍技術(shù),納米陶瓷鍍層中由于存在大量的硬質(zhì)納米SiC彌散相,且組織細(xì)粘致密,因此其硬度、耐磨性、抗疲勞性、耐腐蝕等性能均比相應(yīng)的金屬鍍層好。分離筒21的納米鍍層主要是為了提高防腐蝕性,納米陶瓷鍍層是由基質(zhì)金屬和納米SiC微粒組成,而這二種材料都具有很高的耐腐蝕性,由中國防腐學(xué)會(huì)納米陶瓷鍍層進(jìn)行了檢測,結(jié)果如表l。從表l中可以看出,納米陶瓷鍍層的耐腐蝕性是碳鋼的200倍以上,不銹鋼1Crl8ni9ti的2倍以上。特別在HS介質(zhì)中有及好的耐腐蝕性,因此耐腐蝕性完全可以替代不銹鋼材料。而且降低了成本,節(jié)約大量的不銹鋼材料。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage7</column></row><table>零件主鎖環(huán)。減輕了分離筒21的整體重量,使分離筒21的許用不平衡重徑積降低。其許用不平衡重徑積M;M《0.4xW(克-公分)其中W-分離筒重量(KG)使分離筒21在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)更加平穩(wěn)可靠。由于減輕了分離筒21的重量,電動(dòng)機(jī)功率也由4KW降為3KW,整機(jī)重量和國內(nèi)同型號(hào)機(jī)型權(quán)利要求1.高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),包括安裝于底座(13)上的分離機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu);在所述分離機(jī)構(gòu)中,分離筒(21)安裝于立軸(16)上,在分離筒(21)的上面設(shè)置筒蓋(25),在分離筒(21)與筒蓋(25)間形成分離腔(38),在分離腔(38)的中央設(shè)置內(nèi)部帶有污水進(jìn)入通道(40)的盤架(31),在盤架(31)的外壁設(shè)置若干倒扣的碟片(24),在分離筒(21)的上面設(shè)置可以相對分離筒(21)上下滑動(dòng)的活塞(22),在分離筒(21)上設(shè)置排渣口(37),其特征是在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,安裝于立軸(16)上的傳動(dòng)輪(17)與安裝于電動(dòng)機(jī)(14)的輸出軸上的傳動(dòng)輪(6)之間利用傳動(dòng)帶(1)相互連接;2、如權(quán)利要求1所述的高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是在電動(dòng)機(jī)(14)的輸出軸上連接拋塊座(7),在拋塊座(7)上利用軸承(4)安裝傳動(dòng)輪(6),在拋塊座(7)的端部設(shè)置一個(gè)可以容納摩擦片(8)的空腔,在電動(dòng)機(jī)(14)帶動(dòng)拋塊座(7)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),位于空腔內(nèi)的摩擦片(8)在離心力作用下貼緊位于空腔外側(cè)的傳動(dòng)輪(6)的內(nèi)壁,帶動(dòng)傳動(dòng)輪(6)—起轉(zhuǎn)動(dòng)。3、如權(quán)利要求1所述的高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是在分離筒(21)、筒蓋(25)及活塞(22)的表面設(shè)置納米陶瓷鍍層。4、如權(quán)利要求1所述的高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是在分離筒(21)內(nèi)設(shè)置控制通道(35),該控制通道(35)與形成于活塞(22)與分離筒(21)間的空隙(36)連通,并在控制通道(35)上設(shè)置用于關(guān)閉或打開控制通道(35)的控制閥(33),當(dāng)打開控制閥(33)時(shí),位于活塞底部的高壓流體經(jīng)泄壓通道(55)進(jìn)入控制閥(33)內(nèi)排出泄壓,使活塞(22)下降,打開排渣口(37)。5、如權(quán)利要求1所述的高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是在盤架(31)的外壁上設(shè)置用于排出輕質(zhì)流體的內(nèi)側(cè)通道(41),在筒蓋(25)的上部內(nèi)側(cè)設(shè)置內(nèi)蓋(42),并在筒蓋(25)與內(nèi)蓋(42)間形成用于排出污水的外側(cè)通道(39)。6、如權(quán)利要求1所述的高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是所述分離筒(21)呈上大下小的喇叭形,所述筒蓋(25)呈上小下大的喇叭形,所述活塞(22)的形狀與分離筒(21)的形狀吻合。7、如權(quán)利要求4所述的高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是所述筒蓋(25)呈上小下大的喇叭形,所述內(nèi)蓋(42)的形狀與筒蓋(25)的形狀吻合。8、如權(quán)利要求4所述的高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是在內(nèi)蓋(42)的上端設(shè)置頂蓋(27),在頂蓋(27)的上面設(shè)置比重環(huán)(28),在頂蓋(27)與比重環(huán)(28)間形成污水通道(39)的出口段,在比重環(huán)(28)的下端設(shè)置法蘭邊,在筒蓋(25)的上端設(shè)置螺帽(30),所述比重環(huán)(28)的法蘭邊位于螺帽(30)與筒蓋(25)之間;在盤架(31)的上端設(shè)置端蓋(47),在端蓋(47)上連接污水進(jìn)口管(44),該污水接口管(44)的下端與所述污水進(jìn)入通道(40)連通;在頂蓋(27)上設(shè)置輕質(zhì)流體的排出口(45),所述輕質(zhì)流體的內(nèi)側(cè)通道(41)與輕質(zhì)流體的排出口(45)連通。9、如權(quán)利要求1所述的高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu),其特征是在所述分離筒(21)與活塞(22)的滑動(dòng)面上設(shè)置密封環(huán)(23);在筒蓋(25)與活塞(22)的接觸面上設(shè)置密封環(huán)(12),并在筒蓋(25)與活塞(22)的接觸面間形成用于關(guān)閉或打開排渣口(37)的閥口;在分離盤(21)的下端設(shè)置配水盤(34),在該配水盤(34)內(nèi)設(shè)置環(huán)形的配水腔(48),所述控制通道(35)與該配水腔(48)連通。專利摘要本實(shí)用新型涉及一種分離機(jī)械,具體地說是一種高速碟式環(huán)閥高效排渣分離機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案,在底座上安裝分離機(jī)構(gòu)及其傳動(dòng)機(jī)構(gòu);在所述分離機(jī)構(gòu)中,分離筒安裝于立軸上,在分離筒的上面設(shè)置筒蓋,在分離筒與筒蓋間形成分離腔,在分離腔的中央設(shè)置內(nèi)部帶有污水進(jìn)入通道的盤架,在盤架的外壁設(shè)置若干倒扣的碟片,在分離筒的上面設(shè)置可以相對分離筒上下滑動(dòng)的活塞,在分離筒上設(shè)置排渣口,其特征是在所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,安裝于立軸上的傳動(dòng)輪與安裝于電動(dòng)機(jī)的輸出軸上的傳動(dòng)輪之間利用傳動(dòng)帶相互連接。本實(shí)用新型可以簡化結(jié)構(gòu),降低能耗,并方便維修。文檔編號(hào)B04B9/00GK201195130SQ20082003621公開日2009年2月18日申請日期2008年5月15日優(yōu)先權(quán)日2008年5月15日發(fā)明者周振華,李建設(shè)申請人:無錫市減速機(jī)械有限公司
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