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      一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置的制作方法

      文檔序號(hào):40349826發(fā)布日期:2024-12-18 13:27閱讀:14來(lái)源:國(guó)知局
      一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置的制作方法

      本技術(shù)涉及輪胎檢測(cè),具體為一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置。


      背景技術(shù):

      1、隨著新能源的大火,新能源輪胎也成為了輪胎研發(fā)的新方向;

      2、在新能源家用車(chē)市場(chǎng),輪胎靜音舒適性要求更高,新能源車(chē)沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī),輪胎噪音會(huì)更加明顯,輪胎靜音技術(shù)在輪胎內(nèi)側(cè)貼了一種特別設(shè)計(jì)的聚氨酯海綿,能對(duì)路面引起的噪音共振進(jìn)行消音處理,可以有效減少進(jìn)入駕駛艙的噪音量,為了提高海綿的吸附性,在貼海綿之前,需要對(duì)輪胎內(nèi)壁相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行清洗,清洗完成后,要對(duì)輪胎內(nèi)壁進(jìn)行清洗效果檢測(cè),檢測(cè)通過(guò)之后,才能貼靜音棉;

      3、傳統(tǒng)的檢測(cè)工藝,只是人工站在流水旁,去使用目測(cè)的方法進(jìn)行檢測(cè),合格品隨流水線繼續(xù)流入到下一工序,不合格品使用人工取下來(lái),放置不合格品區(qū),人工檢測(cè)效果會(huì)受到員工素質(zhì),工作狀態(tài),經(jīng)驗(yàn)等因素的影響,檢測(cè)效率低,人眼的瞬間疲勞可能會(huì)造成重大損失,甚至也會(huì)出現(xiàn)流水線傷人事故。


      技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

      1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,以解決上述背景技術(shù)中提出只是人工站在流水旁,去使用目測(cè)的方法進(jìn)行檢測(cè),合格品隨流水線繼續(xù)流入到下一工序,不合格品使用人工取下來(lái),放置不合格品區(qū),人工檢測(cè)效果會(huì)受到員工素質(zhì),工作狀態(tài),經(jīng)驗(yàn)等因素的影響,檢測(cè)效率低,人眼的瞬間疲勞可能會(huì)造成重大損失的問(wèn)題。

      2、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,包括掃碼組件、導(dǎo)入組件、檢測(cè)組件、分揀組件和無(wú)動(dòng)力滾筒線;

      3、所述掃碼組件設(shè)置在預(yù)設(shè)流水傳送帶外側(cè),且預(yù)設(shè)流水傳送帶的外表面安裝有導(dǎo)入組件,并且預(yù)設(shè)流水傳送帶的中端安裝有檢測(cè)組件,并且檢測(cè)組件的下端傳輸有輪胎;

      4、所述預(yù)設(shè)流水傳送帶的外側(cè)安裝有分揀組件,且分揀組件的外側(cè)安裝有無(wú)動(dòng)力滾筒線,對(duì)輪胎進(jìn)行對(duì)應(yīng)位置的傳輸。

      5、進(jìn)一步的,所述檢測(cè)組件設(shè)置有底座,且底座的上端安裝有升降滾筒線,所述升降滾筒線的上端內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)臺(tái),所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩軸檢測(cè)端組件。

      6、進(jìn)一步的,所述轉(zhuǎn)臺(tái)的上端對(duì)接有輪胎,并且轉(zhuǎn)臺(tái)的中心點(diǎn)與兩軸檢測(cè)端組件的中心點(diǎn)相互對(duì)應(yīng)。

      7、進(jìn)一步的,所述升降滾筒線通過(guò)預(yù)設(shè)液壓桿沿著底座的上端豎向活動(dòng),并且預(yù)設(shè)液壓桿關(guān)于底座的中心點(diǎn)等角度設(shè)置有4個(gè)。

      8、進(jìn)一步的,所述兩軸檢測(cè)端組件通過(guò)伺服控制將相機(jī)和光源調(diào)整到準(zhǔn)確為止進(jìn)行采圖,檢測(cè)組件獲取圖片后進(jìn)行算法分析。

      9、進(jìn)一步的,所述無(wú)動(dòng)力滾筒線還設(shè)置有機(jī)架,且機(jī)架的上端對(duì)將有橫向滾輪面,且橫向滾輪面的外端安裝有觸發(fā)氣缸,并且觸發(fā)氣缸的輸出端對(duì)接有對(duì)接連桿,所述對(duì)接連桿的上端安裝有擋胎裝置。

      10、進(jìn)一步的,所述擋胎裝置通過(guò)對(duì)接連桿與觸發(fā)氣缸形成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。

      11、與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

      12、該檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,與人眼相比,可以更準(zhǔn)確地檢測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中的錯(cuò)誤,更好地檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)自動(dòng)化程度,并提高生產(chǎn)的準(zhǔn)確性。改進(jìn),加快工作流程并節(jié)省時(shí)間。

      13、進(jìn)一步的,本裝置可同時(shí)應(yīng)對(duì)多臺(tái)激光清洗設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)在總線上檢測(cè),降低使用成本,可以提高輪胎內(nèi)壁激光清洗殘留活損傷判定的準(zhǔn)確性,降低人工判定過(guò)程中因長(zhǎng)時(shí)間工作產(chǎn)生的誤判率,采用模塊化,標(biāo)準(zhǔn)化常用零部件,通用性設(shè)計(jì)易于生產(chǎn),組裝;

      14、進(jìn)一步的,采用本實(shí)用新型檢測(cè)輪胎激光清洗檢測(cè)裝置,可以對(duì)輪胎內(nèi)壁進(jìn)行損傷、灰塵、膠漿殘留的同時(shí)采集與判斷,提高輪胎內(nèi)壁附著性,有利于靜音胎靜音棉貼合,工作效率高,提高企業(yè)生產(chǎn)效率;適合大批量生產(chǎn),降低了企業(yè)生產(chǎn)成本;無(wú)需人工操作。



      技術(shù)特征:

      1.一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,包括掃碼組件(1)、導(dǎo)入組件(2)、檢測(cè)組件(3)、分揀組件(4)和無(wú)動(dòng)力滾筒線(5);

      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,其特征在于:所述檢測(cè)組件(3)設(shè)置有底座(101),且底座(101)的上端安裝有升降滾筒線(102),所述升降滾筒線(102)的上端內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)臺(tái)(103),所述轉(zhuǎn)臺(tái)(103)的上端對(duì)應(yīng)設(shè)置有兩軸檢測(cè)端組件(104)。

      3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)臺(tái)(103)的上端對(duì)接有輪胎,并且轉(zhuǎn)臺(tái)(103)的中心點(diǎn)與兩軸檢測(cè)端組件(104)的中心點(diǎn)相互對(duì)應(yīng)。

      4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,其特征在于:所述升降滾筒線(102)通過(guò)預(yù)設(shè)液壓桿沿著底座(101)的上端豎向活動(dòng),并且預(yù)設(shè)液壓桿關(guān)于底座(101)的中心點(diǎn)等角度設(shè)置有4個(gè)。

      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,其特征在于:所述兩軸檢測(cè)端組件(104)通過(guò)伺服控制將相機(jī)和光源調(diào)整到準(zhǔn)確為止進(jìn)行采圖,檢測(cè)組件獲取圖片后進(jìn)行算法分析。

      6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,其特征在于:所述無(wú)動(dòng)力滾筒線(5)還設(shè)置有機(jī)架(201),且機(jī)架(201)的上端對(duì)將有橫向滾輪面(202),且橫向滾輪面(202)的外端安裝有觸發(fā)氣缸(203),并且觸發(fā)氣缸(203)的輸出端對(duì)接有對(duì)接連桿(204),所述對(duì)接連桿(204)的上端安裝有擋胎裝置(205)。

      7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,其特征在于:所述擋胎裝置(205)通過(guò)對(duì)接連桿(204)與觸發(fā)氣缸(203)形成轉(zhuǎn)動(dòng)結(jié)構(gòu)。


      技術(shù)總結(jié)
      本技術(shù)公開(kāi)了一種檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,涉及輪胎檢測(cè)領(lǐng)域,包括掃碼組件、導(dǎo)入組件、檢測(cè)組件、分揀組件和無(wú)動(dòng)力滾筒線;所述掃碼組件設(shè)置在預(yù)設(shè)流水傳送帶外側(cè),且預(yù)設(shè)流水傳送帶的外表面安裝有導(dǎo)入組件,并且預(yù)設(shè)流水傳送帶的中端安裝有檢測(cè)組件,并且檢測(cè)組件的下端傳輸有輪胎;所述預(yù)設(shè)流水傳送帶的外側(cè)安裝有分揀組件,且分揀組件的外側(cè)安裝有無(wú)動(dòng)力滾筒線,對(duì)輪胎進(jìn)行對(duì)應(yīng)位置的傳輸。該檢測(cè)輪胎激光清洗殘留的裝置,與人眼相比,可以更準(zhǔn)確地檢測(cè)生產(chǎn)過(guò)程中的錯(cuò)誤,更好地檢測(cè)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題,提高生產(chǎn)效率和生產(chǎn)自動(dòng)化程度,并提高生產(chǎn)的準(zhǔn)確性。改進(jìn),加快工作流程并節(jié)省時(shí)間。

      技術(shù)研發(fā)人員:魏復(fù)星,李寧,郭俊興,孫立斌,夏雷
      受保護(hù)的技術(shù)使用者:青島小優(yōu)智能科技有限公司
      技術(shù)研發(fā)日:20240416
      技術(shù)公布日:2024/12/17
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