專利名稱：：潤滑組合物的制作方法潤滑組合物公開的領(lǐng)域本公開涉及一種潤滑組合物，其包含具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油和具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油，以及該潤滑組合物的使用方法。公開的背景隨著潤滑組合物規(guī)格的最新升級，攪拌器面臨著改變發(fā)動機(jī)油類配制情況的挑戰(zhàn)。例如，適用于現(xiàn)代發(fā)動機(jī)的潤滑組合物必須符合一些最低的技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)，如國際潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)和核準(zhǔn)委員會(ILSAC)GF-4標(biāo)準(zhǔn)以及美國石油學(xué)會(API)SM標(biāo)準(zhǔn)。此外，一些原始設(shè)備制造廠家(OEM)對于某些系列的發(fā)動機(jī)需要更高的性能指標(biāo)，如通過內(nèi)部OEM規(guī)范來規(guī)定。例如，通用汽車最近發(fā)布了一個建議GEOSA規(guī)范，其在某些方面比ILSACGF-4標(biāo)準(zhǔn)需要更高的最低標(biāo)準(zhǔn)。然而，為了實(shí)現(xiàn)這些標(biāo)準(zhǔn)，攪拌器常常混合許多添加劑，如洗滌劑和/或昂貴的基礎(chǔ)油，這會增加總的制造成本。因此，需要發(fā)現(xiàn)可供選擇的方法以在不較大地增加總的制造成本的情況下，達(dá)到潤滑組合物，如客車和重負(fù)荷發(fā)動機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和OEM規(guī)范的通過性能。現(xiàn)已發(fā)現(xiàn)加入第二種高粘度基礎(chǔ)油可以大大地提高潤滑組合物達(dá)到ILSAC和API最低技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)的能力。進(jìn)一步發(fā)現(xiàn)本公開的潤滑組合物可以表現(xiàn)出改善的粘度控制和沉積物的形成。發(fā)明概述根據(jù)本公開，在此公開一種潤滑組合物，其包含在IOO'C具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油和具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。在此還公開了一種控制潤滑組合物的油變稠的方法，所述方法包括將主要量的在100。C具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油與次要量的在IO(TC具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油混合。在此進(jìn)一步的公開一種控制活塞沉積物形成的方法，所述方法包括向汽車發(fā)動機(jī)中的活塞提供潤滑組合物，該潤滑組合物包含在IO(TC具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油和具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。此外，在此^^開了一種減少氣閥才幾構(gòu)磨損的方法，所述方法包^"向汽車發(fā)動機(jī)的氣閥機(jī)構(gòu)提供潤滑組合物，該潤滑組合物包含在100。C具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油和具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。另外，在此公開了一種潤滑汽車發(fā)動機(jī)的方法，所述方法包括在所述汽車發(fā)動機(jī)的曲軸箱中添加并運(yùn)轉(zhuǎn)潤滑組合物，該潤滑組合物包含在10(TC具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油和具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。本公開的其它目的和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的描述部分中被闡述，和/或這些目的和優(yōu)點(diǎn)可以通過實(shí)踐本公開來學(xué)習(xí)。本7>開的目的和優(yōu)點(diǎn)將通過特別是在所附的權(quán)利要求書中指出的要素和組合來實(shí)現(xiàn)和獲得。應(yīng)當(dāng)理解上述一般性說明和以下的詳細(xì)說明是示范性的，并且僅僅是說明性的并不限制本公開。實(shí)施方案的描述本公開涉及一種潤滑組合物，其包含在100。C具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油和在IO(TC具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。此外，在此公開所迷潤滑組合物的^f吏用方法。油或其混合物,條件是所^基礎(chǔ)油1有適合^潤滑組合物;使用"粘度，所述潤滑組合物例如是客車發(fā)動機(jī)油(PCMO)、自動變速箱用油(ATF)、重負(fù)荷4幾油、渦輪機(jī)油、液壓液、齒4侖油以及其它工業(yè)用液體。一方面，第一種基礎(chǔ)油可以在100。C具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt，如從大約4cSt至大約5.5cSt的運(yùn)動粘度。因此，合適的汽車用油可以包括，但不限于多級的油類，如0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40等。在本公開中使用的合適的第一種基礎(chǔ)油可以使用各種不同的方法來制備，所述方法包括，但不限于蒸餾、溶劑精煉、氫加工、低聚化、酯化和再精煉。合適的第一種基礎(chǔ)油可以包括^妄照API1509"EngineOilLicensingandCertificationSystem"，第十六版，2007年4月分類的第I-IV組的基本油料。第I組包括小于90%的飽和度和/或大于0.03%的;危含量并且具有大于或等于80且小于120的粘度指數(shù)；第II組包括大于或等于90%的飽和度和小于或等于0.03%的硫含量并且具有大于或等于80且小于120的粘度指數(shù)；第III組包括大于或等于90%的飽和度和小于或等于0.03%的硫含量并且具有大于或等于120的粘度指數(shù)；第IV組是聚ot-烯烴(PAO);并且用于定義上述各組的試驗(yàn)方法是對于飽和度是ASTMD2007;對于粘度指數(shù)是ASTMD2270;以及對于硫含量是ASTMD1552、2622、3120、4294和4927之一第IV組基本油料，即聚a-烯烴(PAO)包括cx-烯烴的氳化低聚物，低聚化的最重要的方法是自由基方法、Ziegler催化和陽離子的Fnedel-Crafts催化。所述聚a-烯烴在IOO"C通常具有2至100cSt的粘度，例如在100。C為4-8cSt。它們可以是例如具有2-16個^灰原子的支鏈或直鏈oc-烯烴的低聚物，具體的例子是聚丙烯、聚異丁烯、聚-l-丁烯、聚-l-己烯、聚-l-辛烯和聚-l-癸烯。包括均聚物、共聚體和混合物。另一方面，第一種基礎(chǔ)油可以選自第I組基礎(chǔ)油、第II組基礎(chǔ)油、第II+組基礎(chǔ)油、第III組基礎(chǔ)油、第IV組基礎(chǔ)油以及其混合物。通常，所迷潤滑組合物可以包括主要量的第一種基礎(chǔ)油。將"主要量"理解為意指相對于所述潤滑組合物的總重量大于或等于50%重量。例如，第一種基礎(chǔ)油可以以大約60至大約100重量百分比的量存在于所述潤滑組合物中，并且作為進(jìn)一步的例子可以以大約75至大約95重量百分比的量存在于所述潤滑組合物中。本公開的潤滑組合物可以包含基于天然或合成油類的第二種高粘度基礎(chǔ)油或其混合物，條件是所迷基礎(chǔ)油具有適合在潤滑組合物中使用的粘度，所述潤滑組合物如客車發(fā)動機(jī)油(PCMO)、重負(fù)荷機(jī)油、渦輪機(jī)油、液壓液、齒輪油以及其它工業(yè)用液體。一方面，第二種高粘度基礎(chǔ)油可以在IO(TC具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度，如大約8cSt至大約14cSt。合適的汽車用油可以包括，但不限于多級的油類，如0W-20、0W-30、0W-40、5W-20、5W-30、5W-40、10W-30、10W-40等。在本公開中使用的合適的第二種高粘度基礎(chǔ)油可以使用各種不同的方法來制備，所述方法包括，但不限于蒸餾、溶劑精煉、氫加工、低聚化、酯化和再精煉。另一方面，第二種高粘度基礎(chǔ)油可以選自第I組基礎(chǔ)油、第II組基礎(chǔ)油、第n+組基礎(chǔ)油、第in組基礎(chǔ)油和第iv組基礎(chǔ)油，如第ii組或第ii+組基礎(chǔ)油。另一方面，本公開的潤滑組合物可以基本上不含昂貴的基礎(chǔ)油，如第in、iv和v組的基礎(chǔ)油。如在此使用，將"基本上不含"理解為包含至多為痕量的物質(zhì)(例如，小于0.5wt.Q/0)所述潤滑組合物可以包括次要量的第二種高粘度基礎(chǔ)油。當(dāng)在此使用時，將"次要量"理解為意指相對于所述潤滑組合物的總量小于50%重量。一方面，第二種高粘度基礎(chǔ)油可以相對于所述潤滑組合物的總量以按重量計(jì)大約1%至大約49%的量存在于所公開的潤滑組合物中，如以按重量計(jì)大約5%至大約15%的量存在于所公開的潤滑組合物中。所述公開的潤滑組合物可以包括至少一種為本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所知的添加劑。附加添加劑的非限制性例子包括抗磨劑、摩擦調(diào)節(jié)劑、抗氧化劑、分散劑、洗滌劑、防銹劑、防腐劑、反乳化劑、分散抑制劑、傾點(diǎn)抑制劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、消泡劑、密封膨脹劑、分散劑-抑制劑套如那些具有范圍從大約IO至大約100總堿值(TBN)的洗滌劑。一方面，與缺少第二種高粘度基礎(chǔ)油的潤滑組合物相比，本公開的潤滑組合物可顯示增加的粘度控制。另一方面，與缺少第二種高粘度基礎(chǔ)油的潤滑組合物相比，本開的潤滑組合物可顯示減少的沉積物形成，如活塞沉積物的形成。在一個實(shí)施方案中，在此公開了一種控制潤滑組合物的油變稠的方法，所迷方法包括將主要量的在IO(TC具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油與次要量的在100。C具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油混合。在另一個實(shí)施方案中，在此公開一種控制發(fā)動機(jī)中沉積物形成的方法，所述方法包括向所述發(fā)動機(jī)提供潤滑組合物，該潤滑組合物包含在10(TC具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油和在10(TC具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基石出油。此外，在此公開了一種減少氣閥機(jī)構(gòu)磨損的方法，所述方法包括向汽車發(fā)動機(jī)的氣閥機(jī)構(gòu)提供潤滑組合物，該潤滑組合物包含在IO(TC具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油和在IOO'C具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。在此還公開一種潤滑汽車發(fā)動機(jī)的方法，所述方法包括在所述汽車發(fā)動機(jī)的曲軸箱中添加并運(yùn)轉(zhuǎn)潤滑組合物，該潤滑組合物包含在IO(TC具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油和具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。實(shí)施例按表1所示的處理比例配制各種潤滑組合物并進(jìn)行SequenceIIIG試驗(yàn)。實(shí)施例A到F的粘度等級為SAE5W-20。將1996/1997通用汽車Powertrain3800第II系列、水冷式、4-循環(huán)、V-6發(fā)動機(jī)用作S叫uenceIIIG試驗(yàn)中的試-瞼裝置。在試馬t期間，在發(fā)動機(jī)125bhp、3600rpm和150。C油溫下運(yùn)行100小時后進(jìn)行10-分鐘運(yùn)行檢查。將100-小時的部分分隔成五個20-小時的試驗(yàn)片段。在每個20-小時的片段和10-分鐘的運(yùn)行檢查后，從發(fā)動機(jī)抽取油料樣品并進(jìn)行測試。將20-小時片段的運(yùn)動粘度與10-分鐘樣品的粘度相比，以確定所述試驗(yàn)油的粘度增加。在所述試驗(yàn)結(jié)束時，針對全部六個活塞評估沉積物和光澤面；針對凸輪葉片評估磨損以及評價濾油網(wǎng)堵塞程度。將所述S叫uenceIIIG通過的要求描述如下:_在40'C的運(yùn)動粘度增加最高150%平均重量的活塞沉積物，指標(biāo)最少3.5凸輪和升降桿的平均磨損最大60(Lim耗油量最大4.65L熱粘著環(huán)無結(jié)果顯示在下面的表1中。表1<table>tableseeoriginaldocumentpage10</column></row><table><table>tableseeoriginaldocumentpage11</column></row><table>實(shí)施例A、B、C和D試圖通過增加抗氧化劑2的水平來提高測試性能，增加抗氧化劑2的水平是通常用來在發(fā)動機(jī)試驗(yàn)和/或中等粘度的基礎(chǔ)油類中提高氧化控制的方法。在實(shí)施例C和D中，同時增加摩擦調(diào)節(jié)劑的水平以提高測試性能,然而實(shí)施例A到D都不符合SequenceIIIG試驗(yàn)的所有最低要求。然而，在不顯著升高抗氧化劑或摩擦調(diào)節(jié)劑水平的情況下，通過加入10。/。6cSt的第III組基礎(chǔ)油從實(shí)施例E獲得了全部通過的結(jié)果，以及通過加入10%12cSt的第II組基礎(chǔ)油從實(shí)施例F獲得了全部通過的結(jié)果。而且，實(shí)施例F使用第II組基礎(chǔ)油獲得了最好的全部結(jié)果，而第II組基礎(chǔ)油通常比第III組基礎(chǔ)油價格便宜。也應(yīng)注意到實(shí)施例F的性能指標(biāo)實(shí)質(zhì)上符合建議的GMGEOSA^見范中的SequenceIIIG要求，其要求S叫uenceIIIG試驗(yàn)獲得4.5的最少重量的活塞沉積物性能。因此，可以看出向所述潤滑組合物中添加次要量的重基礎(chǔ)油能明顯地提高所述組合物控制油粘度和活塞清潔度增加的能力。權(quán)利要求1.一種潤滑組合物，其包含在100℃具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油，和在100℃具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。2.權(quán)利要求1的潤滑組合物，其中所述第二種高粘度基礎(chǔ)油在100。C具有范圍從大約8至大約14cSt的運(yùn)動粘度。3.權(quán)利要求1的潤滑組合物，其中相對于所述潤滑組合物的總量，所述第二種高粘度基礎(chǔ)油以按重量計(jì)范圍從大約1%至大約49%的量存在。4.權(quán)利要求1的潤滑組合物，其中相對于所迷潤滑組合物的總量，所迷第二種高粘度基礎(chǔ)油以按重量計(jì)范圍從大約5%至大約15%的量存在。5.權(quán)利要求1的潤滑組合物，其中所述第一種和第二種基礎(chǔ)油各自獨(dú)立地選自第i組、第n組、第ni組、第iv組基礎(chǔ)油以及其混合物。6.權(quán)利要求i的潤滑組合物，其中所迷第二種高粘度基礎(chǔ)油選自第ii組、第ii+組基礎(chǔ)油以及其混合物。7.權(quán)利要求1的潤滑組合物，其中所迷潤滑組合物基本上不含第III組、第IV組和第V組基礎(chǔ)油。8.權(quán)利要求1的潤滑組合物，還包含至少一種選自抗磨劑、摩擦調(diào)節(jié)劑、抗氧化劑、分散劑、洗滌劑、防銹劑、防腐劑、反乳化劑、傾點(diǎn)抑制劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、消泡劑、密封膨脹劑和分散劑-抑制劑包裝的添力a劑。9.權(quán)利要求1的潤滑組合物，其中與缺少所述笫二種高粘度基礎(chǔ)油的潤滑組合物相比，所述潤滑組合物顯示增加的粘度控制。10.權(quán)利要求l的潤滑組合物，其中與缺少所迷第二種高粘度基礎(chǔ)油的潤滑組合物相比，所述潤滑組合物顯示減少的沉積物形成。11.一種控制潤滑組合物的油變稠的方法，所述方法包括將主要量的在IOO'C具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油與次要量的在100。C具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油混合。12.權(quán)利要求的方法，其中相對于所述潤滑組合物的總量，所述第二種高粘度基礎(chǔ)油以按重量計(jì)范圍從大約1%至大約49%的量存在。13.權(quán)利要求11的方法，其中所述第二種高粘度基礎(chǔ)油選自第II組和第n+組基礎(chǔ)油。14.一種控制活塞沉積物形成的方法，所迷方法包括向汽車發(fā)動機(jī)中的活塞提供潤滑組合物，該潤滑組合物包含主要量的具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油，和次要量的具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。15.權(quán)利要求14的方法，其中相對于所述潤滑組合物的總量，所述第二種高粘度基礎(chǔ)油以按重量計(jì)范圍從大約1%至大約49%的量存在。16.權(quán)利要求14的方法，其中第二種高粘度基礎(chǔ)油選自第II組和第II組+基礎(chǔ)油。17.—種減少氣閥機(jī)構(gòu)磨損的方法，所述方法包括向汽車發(fā)動機(jī)的氣閥才幾構(gòu)提供潤滑組合物，該潤滑組合物包含主要量的具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油，和次要量的具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。18.權(quán)利要求17的方法，其中相對于所述潤滑組合物的總量，所迷第二種高粘度基礎(chǔ)油以按重量計(jì)范圍從大約1%至大約49%的量存在。19.權(quán)利要求17的方法，其中第二種高粘度基礎(chǔ)油選自第II組和第H組+基礎(chǔ)油。20.—種潤滑汽車發(fā)動機(jī)的方法，所述方法包括在所述汽車發(fā)動機(jī)的曲軸箱中添加并運(yùn)轉(zhuǎn)潤滑組合物，該潤滑組合物包含主要量的具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種l石出'J由，^f口次要量的具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。21.權(quán)利要求20的方法，其中相對于所述潤滑組合物的總量，所述第二種高粘度基礎(chǔ)油以按重量計(jì)范圍從大約1%至大約49%的量存在。22.權(quán)利要求20的方法，其中第二種高粘度基礎(chǔ)油選自第II組和第11+組基礎(chǔ)油。全文摘要在此公開一種潤滑組合物，其包含在100℃具有范圍從大約3.5cSt至大約6cSt的運(yùn)動粘度的第一種基礎(chǔ)油與在100℃具有范圍從大約6cSt至大約17cSt的運(yùn)動粘度的第二種高粘度基礎(chǔ)油。文檔編號C10M109/00GK101531944SQ200810178060公開日2009年9月16日申請日期2008年12月19日優(yōu)先權(quán)日2008年3月11日發(fā)明者G·P·安德森,T·弗里曼,W·Y·林申請人:雅富頓公司