專利名稱:兩沖程內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種兩沖程類型的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī),主要用于作業(yè)工具中,最好是用于鏈鋸或者整修機(jī)中,并且?guī)в幸粋€(gè)消聲裝置。
兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)公知問題在于,由于較高的凈化損耗量而導(dǎo)致燃油的消耗量相對(duì)較高,也就是說直接流入廢氣排放系統(tǒng)中的凈化氣體較多。這還會(huì)導(dǎo)致廢氣排放量較高,尤其是碳?xì)浠衔锏呐欧帕枯^高。如前所述,對(duì)于帶有輕質(zhì)并且小巧的消聲器的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來說,即對(duì)于帶有非調(diào)諧式廢氣排放系統(tǒng)的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來說,克服該問題的困難尤其巨大。碳?xì)浠衔锏呐欧帕枯^高還會(huì)在使用一個(gè)具有催化轉(zhuǎn)換作用的消聲器時(shí)帶來一定的問題。因?yàn)?,廢氣中非常高的能量組分會(huì)導(dǎo)致在催化轉(zhuǎn)換器中及周圍的消聲器內(nèi)產(chǎn)生非常高的熱量。這種較高的發(fā)熱量就意味著催化轉(zhuǎn)換器中的轉(zhuǎn)換率必然很低。因此,在它們與廢氣催化轉(zhuǎn)換器相互作用的同時(shí),較高的凈化損耗量會(huì)增大燃油的消耗量。
本發(fā)明的目的本發(fā)明的目的在于,明顯地減少與帶有一個(gè)消聲裝置的兩沖程內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)的前述問題。
因此,根據(jù)本發(fā)明的兩沖程內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的主要區(qū)別技術(shù)特征在于一根導(dǎo)管,該導(dǎo)管要么平直要么彎曲,并且具有一個(gè)合適的或者經(jīng)過調(diào)節(jié)的長度和一個(gè)封閉的外端部,該導(dǎo)管被布設(shè)成與該發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放口和一個(gè)排氣口相連通,該排氣口用于將廢氣導(dǎo)入到周圍的空氣中。當(dāng)廢氣排放口被打開時(shí),在所述導(dǎo)管內(nèi)產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)有力的壓力脈沖,該壓力脈沖由該導(dǎo)管的封閉外端部進(jìn)行反饋。如果對(duì)于一個(gè)給定的轉(zhuǎn)速來說,比如最大的功率轉(zhuǎn)速,導(dǎo)管具有經(jīng)過合適調(diào)節(jié)的長度,那么來自于該導(dǎo)管的反饋壓力脈沖將在廢氣排放口關(guān)閉之前增大該廢氣排放口外部的廢氣壓力,從而使得廢氣壓力大于氣缸內(nèi)部的壓力。從而,可以阻止更多的凈化氣體被排出,并且甚至?xí)仁鼓承﹥艋瘹怏w被壓回到氣缸內(nèi)。從而凈化損耗量得以降低,并且該發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以提高,具體的燃油消耗量得以下降。
廢氣排放量,尤其是碳?xì)浠衔锏呐欧帕繉?huì)明顯減少,同時(shí)還會(huì)使得在最終流過廢氣催化劑時(shí)所產(chǎn)生的熱應(yīng)力降低,從而使得催化劑與該發(fā)動(dòng)機(jī)的協(xié)作關(guān)系得以簡化。
盡管本發(fā)明主要用作一個(gè)用于作業(yè)工具中的發(fā)動(dòng)機(jī),但是其也可以被用于其它種類的馬達(dá)應(yīng)用領(lǐng)域。
通過對(duì)優(yōu)選實(shí)施例的詳細(xì)描述并且借助于所附附圖,本發(fā)明的其它特征及優(yōu)點(diǎn)將會(huì)更為清楚明了。
附
圖1以剖視圖形式示意性地圖示出了一個(gè)根據(jù)本發(fā)明的兩沖程內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。在該附圖中還圖示出了一個(gè)消聲裝置,該消聲器根據(jù)本發(fā)明包括有一根導(dǎo)管和一個(gè)排氣口。該排氣口穿過一個(gè)常規(guī)的消聲器。
附圖2示出了根據(jù)附圖1的發(fā)動(dòng)機(jī)上部的剖視圖,但是在該發(fā)動(dòng)機(jī)上裝配有一個(gè)稍微有些不同的消聲裝置,該消聲裝置僅由一根導(dǎo)管和一個(gè)排氣口構(gòu)成。該導(dǎo)管上位于紙平面上方的那部分由虛線示出。
附圖3示出了所述消聲裝置的第三實(shí)施例,其中排氣口穿過一個(gè)帶有催化轉(zhuǎn)換器的消聲器。
對(duì)優(yōu)選實(shí)施例的描述在示意圖1中,附圖標(biāo)記1用于指代一個(gè)兩沖程類型的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有一個(gè)帶有活塞10的缸體9,一個(gè)曲柄箱11,一個(gè)帶有燃油供送設(shè)備的進(jìn)氣管12,比如帶有一個(gè)化油器13,以及凈化管道14和一個(gè)火花塞15。所有這些均為常規(guī)部件,因此將不再予以詳細(xì)描述。一根廢氣排放導(dǎo)管16在其內(nèi)端部處與內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放口5相連通,而在其外端部處被連接到一個(gè)消聲器7上。其獨(dú)特之處在于一根導(dǎo)管3被布設(shè)成與內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放口5相連通,該導(dǎo)管3具有合適的或者經(jīng)過調(diào)節(jié)的長度,和一個(gè)封閉的外端部4。由于外端部4被封閉,所以廢氣將無法流過導(dǎo)管3。相反,廢氣將通過一個(gè)排氣口6而排出,該排氣口6被布設(shè)成穿過所述的傳統(tǒng)消聲器7。在排氣口6中還可以包含有一個(gè)催化轉(zhuǎn)換器8,該催化轉(zhuǎn)換器8在附圖3中示出,或者如附圖2中所示出的那樣,是一個(gè)沒有任何環(huán)繞其上的消聲器并且直接與外界空氣相連通的排氣口。所述導(dǎo)管可以被布設(shè)成能夠在沒有任何中間部件的條件下直接連接到廢氣排放口5上,正如在附圖2和3中所示出的那樣。但是,也可以如附圖1中所示出的那樣,在它們中間設(shè)置一根廢氣排放導(dǎo)管16或者類似物。對(duì)于所述功能來說關(guān)鍵之處在于,導(dǎo)管3以及排氣口6均被布設(shè)成與該內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放口5相連通。從而,在該導(dǎo)管中產(chǎn)生強(qiáng)有力的反饋壓力脈沖。因?yàn)椋?dāng)廢氣排放口被打開時(shí)所產(chǎn)生的壓力波將向前行進(jìn),并且在導(dǎo)管中迂回。通過將導(dǎo)管調(diào)節(jié)到合適的長度,壓力波將恰好在廢氣排放口關(guān)閉之前以合適的轉(zhuǎn)速返回到該廢氣排放口中,并且將抑制流出量,甚至?xí)艋瘹怏w推壓回氣缸中,即將氣/油混合物推壓回氣缸中。所述裝置可以被認(rèn)為是一個(gè)與內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放口5相連接的三腳交叉裝置,其中一個(gè)分支被連接到所述廢氣排放口上,一個(gè)分支被向外連接到導(dǎo)管3上,并且一個(gè)分支穿過排氣口6。分支之間的角度可以大幅度變化,比如導(dǎo)管3可以從所述廢氣排放口以180度的角度平直向外延伸,或者交叉延伸,即成90度的角度。因此,當(dāng)對(duì)導(dǎo)管的長度進(jìn)行計(jì)算時(shí),還必須考慮廢氣排放口與導(dǎo)管口部之間的距離。如果該部件必須具有一個(gè)與導(dǎo)管的橫截面積不同的橫截面積,那么必須將其作為一個(gè)帶有協(xié)作振蕩導(dǎo)管的導(dǎo)管來進(jìn)行計(jì)算。另外,排氣口6的長度將會(huì)多少影響所述振蕩效果,并且可以將此作為整體振蕩效果的一個(gè)參數(shù)。所述排氣口還可以由若干個(gè)下述部件構(gòu)成,這些部件的延伸量將會(huì)影響所述導(dǎo)管的振蕩效果。
排氣口6必須具有一個(gè)小于導(dǎo)管3的橫截面積。最好是導(dǎo)管3的橫截面積的0.1至0.7倍。為了在導(dǎo)管3中獲得令人滿意的壓力脈沖,這是很重要的。排氣口6可以被布設(shè)成一個(gè)腔體或者一根管道,并且被連接到外界空氣或者一個(gè)消聲器上。導(dǎo)管3將會(huì)改變氣流的流動(dòng)狀況,從而使得在不增大消聲裝置上壓降的條件下,可以利用一個(gè)具有較小橫截面積的腔體或者管道。可以說,具有阻尼功能的所述導(dǎo)管一方面改變了一定時(shí)間段上的廢氣排放量,另一方面降低了凈化氣體的排出量。如果排氣口6中的最小橫截面積位于該排氣口6的開始端處,那么將大有裨益。最好,如附圖1中所示出的那樣,排氣口6中的三個(gè)扼流部位必須具有差不多相同的尺寸。對(duì)于所述功能來說,將排氣口6緊鄰廢氣排放口5進(jìn)行定位也非常重要。最好,排氣口6被定位成與廢氣排放口5間隔開一定的距離,該距離小于導(dǎo)管3的長度的一半,并且最好是小于其長度的四分之一。借助于一個(gè)接近廢氣排放口5的位置,回轉(zhuǎn)的壓力脈沖在到達(dá)廢氣排放口5之前發(fā)生弱化的可能性會(huì)減小。另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,對(duì)于最接近廢氣排放口5的那段較短導(dǎo)管來說,導(dǎo)管中的所有廢氣流量都將減小。
最好,所述導(dǎo)管沿其整個(gè)長度具有基本上恒定的橫截面積。但是,也可以具有一些局部的橫截面積變化,比如呈錐形剖面,或者在其整個(gè)長度上具有略微錐形的剖面。也可以想象得到,所述導(dǎo)管帶有一個(gè)被連接在其外端部上的容積,并且該導(dǎo)管的長度和所述容積的大小適合于獲得合適的調(diào)節(jié)。最好,所述導(dǎo)管的橫截面積與廢氣排放口的面積之比與其尺寸之比具有相同的數(shù)量級(jí),即為廢氣排放口的橫截面積的0.3至3.0倍。從而,導(dǎo)管的橫截面積也可以大幅度地變化,并且該橫截面積對(duì)于能夠產(chǎn)生多大的回轉(zhuǎn)壓力脈沖是十分重要的。一個(gè)非常小的橫截面積將產(chǎn)生微不足道的影響,但是該影響將隨著面積增大至最大值而得以增強(qiáng)。因此,具有非常大的橫截面積并不是一個(gè)優(yōu)點(diǎn),并且所述導(dǎo)管在兩個(gè)完全具有決定性的方面與調(diào)諧式廢氣排放系統(tǒng)中的所謂調(diào)諧導(dǎo)管存在差異。在調(diào)諧式廢氣排放系統(tǒng)中存在有穿過導(dǎo)管的氣流,并且該導(dǎo)管具有一個(gè)非常大的橫截面積,以使得即使在帶有一個(gè)通流孔(a through-flow aperture)的條件下也能夠從該導(dǎo)管的外端部產(chǎn)生一個(gè)強(qiáng)有力的反饋壓力脈沖。顯然,所述通流孔的尺寸不可能太小,以致于由消聲器產(chǎn)生一個(gè)無法接受的較大通流阻力。因此,這也就意味著導(dǎo)管3上基本上不帶有通流孔,并且其橫截面積明顯小于調(diào)諧式廢氣排放系統(tǒng)中的導(dǎo)管橫截面積。因此,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)功能的方式均有很大區(qū)別。
通常,所希望的是使得導(dǎo)管3的長度能夠在最大功率條件下明顯地節(jié)省燃油。這尤其適用于鏈鋸或者類似工具,因?yàn)樗鼈冊(cè)诖蟛糠诌\(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間中均以最大功率運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于這種高速發(fā)動(dòng)機(jī)來說,導(dǎo)管的長度要短于低速發(fā)動(dòng)機(jī)中的導(dǎo)管長度。因?yàn)?,轉(zhuǎn)速越高,廢氣排放口的開啟與關(guān)閉之間的時(shí)間段越短。在這種高速發(fā)動(dòng)機(jī)中,導(dǎo)管的長度大約為4至5分米,并且其橫截面積大約等于廢氣排放口的橫截面積。這就意味著導(dǎo)管3的總?cè)莘e相對(duì)有限,從而可以將該導(dǎo)管卷繞起來,以便使得其僅占據(jù)一個(gè)非常有限的空間,比如,導(dǎo)管根據(jù)附圖1可以被卷繞成一個(gè)環(huán)繞廢氣排放導(dǎo)管16的繞組。該繞組也可以被置于消聲器7內(nèi)部,比如通過將該繞組拖拽至比附圖所示更接近內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的位置處來實(shí)現(xiàn)。所述繞組既可以在一個(gè)平面中進(jìn)行卷繞,也可以被卷繞成具有一定的間距,比如被卷繞成一根螺線,在附圖2和3中示出了被卷繞成一根螺線的導(dǎo)管。在這里,為了清楚起見多少將間距進(jìn)行了放大。決定性因素是必須使得導(dǎo)管具有合適的長度。
利用本發(fā)明所獲得的測試結(jié)果非常有意思.由于凈化氣體的流出量減少,所以在內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率增大的同時(shí)燃油消耗量及廢氣排放量得以減少。這適用于對(duì)導(dǎo)管的長度進(jìn)行調(diào)節(jié)所希望獲得的速度范圍,比如發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率下的速度范圍。利用這種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行測試可以看出,燃油的具體消耗量可以減少大約10%,而該發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率可以增加大約10%,與此同時(shí)碳?xì)浠衔锏呐欧帕看蠹s減少一半,而氮氧化物的排放量也明顯減少。
但是,除此之外還明顯地降低了所述發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音水平。導(dǎo)管3僅僅用于明顯地減低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。導(dǎo)管3中的容積作為一個(gè)阻尼容積,就靜音作用而言,這是很有益處的。導(dǎo)管3可以以不同的方式使用。一種方式是利用與沒有帶導(dǎo)管3的相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)中的消聲器相同的消聲器7來明顯地降低該發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音水平。另外一種方式是減小消聲器7的容積,但是仍舊能夠獲得等于或者低于帶有一個(gè)傳統(tǒng)消聲器的相應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音水平。這種解決方案的一個(gè)示例在附圖3中示出。在這里,消聲器7具有非常有限的容積。附圖2示出了一個(gè)具有深遠(yuǎn)意義的示例,在該示例中消聲器7完全消失,從而使得導(dǎo)管3直接用作消聲裝置2。必須要指出的是,在導(dǎo)管3中基本上沒有氣流,這是因?yàn)榕艢饪?在上游被置于非常接近廢氣排放口5的位置處。這就意味著導(dǎo)管3將明顯比排氣口6或者消聲器7的溫度要低。通過將導(dǎo)管3纏繞在熱的部件上,將可以防止與這些部件發(fā)生接觸。為了清楚起見,在附圖2和3中所示出的導(dǎo)管3僅有非常少的纏繞匝數(shù)。
因此,借助于導(dǎo)管3,尤其是未燃燒的碳?xì)浠衔锏呐欧帕靠梢悦黠@減少。這種現(xiàn)象最好在發(fā)動(dòng)機(jī)具有最大功率速度時(shí)發(fā)生。從而,在催化轉(zhuǎn)換元件8和安裝有該元件8的消聲器7上所產(chǎn)生的熱應(yīng)力將會(huì)明顯降低。這就意味著,可以在溫度不會(huì)太高的條件下高效地進(jìn)行轉(zhuǎn)換作用。因此,本發(fā)明改善了廢氣催化劑的工作狀況。也可以將一個(gè)催化轉(zhuǎn)換元件置于導(dǎo)管3中,以便由該導(dǎo)管3或者與排氣口6內(nèi)的至少一個(gè)催化轉(zhuǎn)換元件相結(jié)合來對(duì)排出的廢氣進(jìn)行凈化。
另外,由于來自于導(dǎo)管3的回轉(zhuǎn)壓力脈沖,在廢氣排放導(dǎo)管16中會(huì)產(chǎn)生攪動(dòng)作用。這對(duì)于所有的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)來說是非常有意義的,但是如果發(fā)動(dòng)機(jī)1是所謂的氣-頭型(so called air-head type)發(fā)動(dòng)機(jī),那么將尤其有益。在這種發(fā)動(dòng)機(jī)中,凈化管道14中將填充新鮮空氣,這些空氣首先經(jīng)過凈化被送入燃燒腔室中,并且隨后迫使廢氣通過廢氣排放口而排出。這就意味著在廢氣排放導(dǎo)管16中首先是廢氣,接著是空氣,并且此后是通過廢氣排放口排出的氣/油混合物。因此,本發(fā)明一方面可以減少通過廢氣排放口排出的氣/油混合物的流失量,另一方面能夠在消聲器中的廢氣內(nèi)更均勻地分配所述氣/油混合物和空氣,從而使得后續(xù)的催化劑更好地發(fā)揮作用。
另外,在實(shí)際上所述導(dǎo)管還用于多少對(duì)廢氣進(jìn)行冷卻。這就意味著廢氣混合物的溫度將會(huì)降低。這對(duì)于一個(gè)氣-頭型發(fā)動(dòng)機(jī)(air-head-engine)來說尤其有益,這是因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)比傳統(tǒng)的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更為需要廢氣的均質(zhì)化作用和溫度更低且更為潔凈的廢氣。因?yàn)?,?duì)于這種發(fā)動(dòng)機(jī)來說,增大廢氣中氧氣的余量,將會(huì)比傳統(tǒng)的兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)更易于在消聲器中產(chǎn)生再次氧化現(xiàn)象(after-oxidation)。如果為消聲器中的全部廢氣流或者廢氣流的一部分而使用催化劑時(shí),這種再次氧化現(xiàn)象將尤其明顯。在消聲器中發(fā)生再次氧化現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致所有的可燃燒廢氣組分將被氧化,從而產(chǎn)生所不希望產(chǎn)生的熱量。
正如前面所提及的那樣,導(dǎo)管可以被調(diào)節(jié)成使得發(fā)動(dòng)機(jī)具有合適的轉(zhuǎn)速,通常是該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率速度。但是,就一個(gè)氣-頭型發(fā)動(dòng)機(jī)而言,對(duì)導(dǎo)管進(jìn)行調(diào)節(jié)以獲得較低的旋轉(zhuǎn)速度也是有意義的。因?yàn)椋@種氣-頭型系統(tǒng)的目的是為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)的排放量,并且最好對(duì)其進(jìn)行調(diào)節(jié)以便在該發(fā)動(dòng)機(jī)具有最大功率速度時(shí)大幅度減少該發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放量。為了在相當(dāng)?shù)偷霓D(zhuǎn)速條件下獲得最大的廢氣排放減少量而進(jìn)行的調(diào)節(jié)操作,將導(dǎo)致該發(fā)動(dòng)機(jī)的性能下降。在這方面,所述導(dǎo)管非常柔軟,并且就氣-頭型發(fā)動(dòng)機(jī)來說,導(dǎo)管可以被調(diào)節(jié)成使得該發(fā)動(dòng)機(jī)具有一個(gè)低于該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速。這就意味著在該較低的轉(zhuǎn)速條件下,所述發(fā)動(dòng)機(jī)將達(dá)到明顯地降低了的廢氣排放水平。例如,借助于一根導(dǎo)管,在每秒100轉(zhuǎn)的速度條件下廢氣排放量將差不多減少一半,其中所述導(dǎo)管被調(diào)節(jié)成使得最大功率速度約為每秒160轉(zhuǎn)的氣-頭型發(fā)動(dòng)機(jī)具有每秒100轉(zhuǎn)的速度。在較高的轉(zhuǎn)速條件下,導(dǎo)管在廢氣排放度上的影響將非常小,甚至為負(fù)作用,這是因?yàn)槠鋲毫γ}沖將過于滯后,但是在較低的轉(zhuǎn)速條件下,所述導(dǎo)管將能夠發(fā)揮相當(dāng)明顯的作用。因此,大范圍的轉(zhuǎn)速條件下的發(fā)動(dòng)機(jī)特性將得以增強(qiáng),其中氣-頭技術(shù)在較高的轉(zhuǎn)速條件下所帶來的改善作用最為明顯,而導(dǎo)管則在較低的轉(zhuǎn)速條件下進(jìn)一步改善其工作狀況。顯然,除了經(jīng)過調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)速之外,這兩種技術(shù)都將改善廢氣排放量的降低程度。以這種方式,就廢氣排放量而言,該發(fā)動(dòng)機(jī)因此可以覆蓋更寬的速度范圍。
但是,從協(xié)調(diào)的觀點(diǎn)來看也可以利用這種影響。比如,一個(gè)被調(diào)節(jié)成具有每秒160轉(zhuǎn)較高速度的氣-頭型鏈鋸發(fā)動(dòng)機(jī),可以帶有一根導(dǎo)管,該導(dǎo)管比如被調(diào)節(jié)成使得該鏈鋸發(fā)動(dòng)機(jī)具有每秒100轉(zhuǎn)的速度,來用作一個(gè)以非常穩(wěn)定的較低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)的增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。因此,即使該發(fā)動(dòng)機(jī)在其它方面沒有完全得以調(diào)節(jié),但在該較低的轉(zhuǎn)速條件下仍然能夠獲得較低的廢氣排放量。最好,在這種情況下,所述導(dǎo)管的長度被調(diào)節(jié)成使得發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本上低于該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率速度,即為最大功率速度的50%至90%,并且最好是該最大功率速度的55%至75%。
必須指出的是,在大多數(shù)便攜式作業(yè)工具中,極其難以或者幾乎不可能為40至70厘米長的導(dǎo)管提供一個(gè)空間。尤其是,在增壓器(ablower)中更易于看出這一點(diǎn)。
權(quán)利要求
1.一種兩沖程內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),主要用于作業(yè)工具中,尤其是用于鏈鋸或者整修機(jī)中,并且?guī)в幸粋€(gè)消聲裝置(2),其特征在于一根導(dǎo)管(3)被布設(shè)成與該發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放口(5)和一個(gè)排氣口(6)相連通,其中所述導(dǎo)管(3)既可以平直也可以彎曲,并且具有適合的或者經(jīng)過調(diào)節(jié)的長度和一個(gè)封閉的外端(4),所述排氣口(6)用于將廢氣導(dǎo)入到周圍空氣中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),其特征在于所述排氣口(6)被定位成與所述廢氣排放口間隔一定的距離,該距離小于導(dǎo)管(3)的長度的一半,并且最好小于其長度的四分之一。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),其特征在于所述排氣口(6)被設(shè)置成一個(gè)消聲器(7)的形式。
4.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),其特征在于所述導(dǎo)管沿其長度具有基本上恒定的橫截面積。
5.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),其特征在于所述導(dǎo)管(3)的橫截面積與所述廢氣排放口的面積之比與它們的尺寸之比具有相同的數(shù)量級(jí),即為所述廢氣排放口的橫截面積的0.3至3.0倍。
6.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),其特征在于所述排氣口(6)的最小橫截面積小于所述導(dǎo)管(3),即為該導(dǎo)管(3)的橫截面積的0.1至0.7倍。
7.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),其特征在于所述導(dǎo)管被排布成一個(gè)繞組形式,環(huán)繞所述排氣口(6)或者消聲器(7)進(jìn)行延伸。
8.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),其特征在于所述導(dǎo)管被排布成一個(gè)繞組形式,并且被置于一個(gè)適用的消聲器(7)內(nèi)。
9.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),其特征在于所述排氣口(6)或者消聲器(7)帶有至少一個(gè)催化轉(zhuǎn)換元件(8)。
10.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),其特征在于所述發(fā)動(dòng)機(jī)是一種所謂的氣-頭型發(fā)動(dòng)機(jī)。
11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),其特征在于所述導(dǎo)管的長度被調(diào)節(jié)到能夠使得該發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本上低于該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大速度,即為該最大速度的50%至90%,最好是該最大速度的55%至75%。
全文摘要
一種兩沖程內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(1),主要用于作業(yè)工具中,最好是用于鏈鋸或者整修機(jī)中,并且?guī)в幸粋€(gè)消聲裝置(2)。一根既可以平直也可以彎曲的導(dǎo)管(3)被布設(shè)成與該發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣排放口(5)及一個(gè)排氣口(6)相連通,其中導(dǎo)管(3)具有合適或者經(jīng)過調(diào)節(jié)的長度以及一個(gè)外端部(4),所述排氣口(6)用于將廢氣導(dǎo)入到周圍的空氣中。利用由導(dǎo)管(3)和排氣口(6)構(gòu)成的裝置,凈化損耗量得以降低,并且從而降低了具體的燃油消耗量,而且獲得了更為潔凈的廢氣。
文檔編號(hào)F02B33/04GK1376233SQ00813208
公開日2002年10月23日 申請(qǐng)日期2000年9月22日 優(yōu)先權(quán)日1999年9月22日
發(fā)明者戈登·P·布萊爾, 雷內(nèi)·古斯塔夫松 申請(qǐng)人:電氣聯(lián)合股份有限公司