專(zhuān)利名稱(chēng):發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī),其中,包括發(fā)動(dòng)機(jī)以及與該發(fā)動(dòng)機(jī)連接的工作機(jī)的動(dòng)力單元支承在框架結(jié)構(gòu)的框架上,本發(fā)明尤其涉及一種緊湊的便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)。
背景技術(shù):
由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)廣泛用于例如發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵等中。制成為緊湊且便攜的這種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)在例如日本實(shí)用新型公報(bào)實(shí)公昭63-21696以及日本實(shí)用新型公報(bào)實(shí)公昭60-27274中已知。其中整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)由用于支承和保護(hù)的框架覆蓋的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)也在例如日本實(shí)用新型公報(bào)實(shí)公平1-34800中已知。
在上述日本實(shí)用新型公報(bào)實(shí)公昭63-21696和實(shí)公昭60-27274中公開(kāi)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組中,精心設(shè)計(jì)了部件布局,以便使得整個(gè)機(jī)器緊湊,并精心設(shè)計(jì)了提手把手的位置,但是很難說(shuō)考慮到了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)不受到外部力作用。
另一方面,在日本實(shí)用新型公報(bào)實(shí)開(kāi)平1-34800中公開(kāi)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組中,用于支承發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的框架構(gòu)成為長(zhǎng)方體形狀,以便覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī),這樣,將保護(hù)發(fā)電機(jī)和工作機(jī)不受到外部力作用。不過(guò),使用這樣的、用于緊湊的便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)的框架結(jié)構(gòu)將使得結(jié)構(gòu)復(fù)雜(盡管緊湊),且由于框架而使重量增加成為影響便攜性的因素。
發(fā)明內(nèi)容
考慮到上述情況,本發(fā)明的目的是提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī),它能夠通過(guò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且重量較輕的框架來(lái)有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī),并可便于攜帶。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,根據(jù)本發(fā)明的第一特征,提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī),在該發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)中,包括發(fā)動(dòng)機(jī)以及與該發(fā)動(dòng)機(jī)連接的工作機(jī)的動(dòng)力單元由框架結(jié)構(gòu)的框架支承,其中,構(gòu)成框架主要部分的主框架包括一對(duì)底部框架部分,該對(duì)底部框架部分在動(dòng)力單元的底部相對(duì)側(cè)沿橫向方向延伸;一對(duì)第一傾斜框架部分,該對(duì)第一傾斜框架部分彎曲以便與兩個(gè)底部框架部分的一端連接,且當(dāng)它們接近兩個(gè)底部框架部分的另一端側(cè)時(shí)向上傾斜;一對(duì)第二傾斜框架部分,該對(duì)第二傾斜框架部分彎曲以便與兩個(gè)第一傾斜框架部分的上端連接,且當(dāng)它們接近兩個(gè)底部框架部分的一端側(cè)時(shí)向上傾斜;以及上部連接框架部分,該上部連接框架部分連接該對(duì)第二傾斜框架部分的上端,從而跨過(guò)動(dòng)力單元的頂表面,以便起到手提把手的作用。
通過(guò)該第一特征,在構(gòu)成框架的主要部分的主框架中,布置在動(dòng)力單元的相對(duì)側(cè)的部分由連續(xù)連接的底部框架部分、第一傾斜框架部分以及第二傾斜框架部分構(gòu)成,且起到手提把手作用的上部連接框架部分通過(guò)跨過(guò)動(dòng)力單元而連接該對(duì)第二傾斜框架部分的上端。因此,至少能夠從相對(duì)側(cè)和從上面有效保護(hù)動(dòng)力單元,從而簡(jiǎn)化主框架的結(jié)構(gòu),且第二傾斜框架部分的上端(也就是上部連接框架部分)布置在動(dòng)力單元的重心位置的上面,因此可以通過(guò)抓住上部連接框架部分來(lái)攜帶該發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī),同時(shí)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)的重量保持良好平衡。
除了第一特征,根據(jù)本發(fā)明的第二特征,主框架還包括支承部件,該支承部件布置在一對(duì)底部框架部分之間,以便支承沿底部框架部分的縱向方向布置的發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī),這樣,該發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)都布置在支承部件上,且該對(duì)第一傾斜框架部分形成為布置在發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的相對(duì)外側(cè)。通過(guò)該第二特征,發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)可以支承在主框架上,同時(shí)通過(guò)至少第一傾斜框架部分來(lái)從相對(duì)側(cè)保護(hù)它們。
除了第二特征,根據(jù)本發(fā)明的第三特征,燃料箱布置在動(dòng)力單元上面,且上部連接框架部分布置在這樣的位置處,即該上部連接框架部分執(zhí)行防止外部力作用在燃料箱上的保護(hù)功能。通過(guò)該第三特征,燃料箱的相對(duì)側(cè)和上部可以由上部連接框架部分來(lái)保護(hù)。
除了第三特征,根據(jù)本發(fā)明的第四特征,基本覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、工作機(jī)和燃料箱的該假想長(zhǎng)方體由以下部分構(gòu)成第一假想平面,該第一假想平面與兩個(gè)底部框架部分的一端和兩個(gè)第一傾斜框架部分的彎曲連接部分接觸,并與兩個(gè)底部框架部分的縱向方向垂直;第二假想平面,該第二假想平面平行于第一假想平面,并從外側(cè)與兩個(gè)底部框架部分的另一端接觸;第三和第四假想平面,該第三和第四假想平面分別從外側(cè)與一對(duì)底部框架部分、第一傾斜框架部分以及第二傾斜框架部分接觸,并垂直于第一和第二假想平面;第五假想平面,該第五假想平面從上面與上部連接框架部分接觸,并垂直于第一至第四假想平面;以及第六假想平面,該第六假想平面從下面與兩個(gè)底部框架部分接觸,并垂直于第一至第四假想平面。通過(guò)該第四特征,可以很容易將發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)裝入包裝箱內(nèi),且整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)、工作機(jī)和燃料箱可以被主框架有效保護(hù)。
圖1是本發(fā)明實(shí)施例的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組的正視圖。
圖2是沿圖1中的箭頭2的方向看的局部剖平面圖。
圖3是沿圖2中的箭頭3方向看的后視圖。
圖4是沿圖1中的箭頭4方向看的右側(cè)視圖。
圖5是框架的透視圖。
圖6是沿圖2中的線6-6剖取的放大剖視圖。
具體實(shí)施例方式
下面將參考附圖介紹本發(fā)明的實(shí)施例。
首先,在圖1至圖4中,作為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組為緊湊的便攜式發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組,并通過(guò)在框架結(jié)構(gòu)的框架11上安裝發(fā)動(dòng)機(jī)E、發(fā)電機(jī)G、燃料箱13和控制箱14而構(gòu)成,該發(fā)電機(jī)G作為與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的工作機(jī),從而與發(fā)動(dòng)機(jī)E配合構(gòu)成動(dòng)力單元P;該燃料箱13用于儲(chǔ)存要供給發(fā)動(dòng)機(jī)E的燃料;而控制箱14用于容納未示出的電氣設(shè)備。
發(fā)動(dòng)機(jī)E布置成使得該發(fā)動(dòng)機(jī)E的曲軸15的軸線(只在圖1至3中表示了曲軸的軸線)水平,并使得氣缸軸線傾斜。發(fā)電機(jī)G與曲軸15的一端連接。反沖起動(dòng)器17安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)E上并在與發(fā)電機(jī)G相對(duì)的一側(cè),該反沖起動(dòng)器17包括可與曲軸15的另一端連接的滑輪16。
還參考圖5,動(dòng)力單元P緩沖支承在構(gòu)成框架11的主要部分的主框架12上。該主框架12包括一對(duì)底部框架部分12a和12a,該對(duì)底部框架部分12a和12a沿發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G的布置方向在動(dòng)力單元P底部的相對(duì)側(cè)沿橫向方向延伸;一對(duì)第一傾斜框架部分12b和12b,該對(duì)第一傾斜框架部分12b和12b彎曲以便與兩個(gè)底部框架部分12a的一端連接,且當(dāng)它們接近兩個(gè)底部框架部分12a的另一端側(cè)時(shí)向上傾斜;一對(duì)第二傾斜框架部分12c和12c,該對(duì)第二傾斜框架部分12c和12c彎曲以便與兩個(gè)第一傾斜框架部分12b的上端連接,且當(dāng)它們接近兩個(gè)底部框架部分12a的一端側(cè)時(shí)向上傾斜;上部連接框架部分12d,用于連接該對(duì)第二傾斜框架部分12c的上端,從而跨過(guò)動(dòng)力單元P的頂表面,以便起到手提把手的作用;以及底部連接框架部分12e,用于連接兩個(gè)底部框架部分12a的另一端。
主框架12通過(guò)同軸焊接多個(gè)管部件而構(gòu)成,這些管部件包括多個(gè)柱形管部件,這些柱形管部件預(yù)先進(jìn)行彎曲模制,從而使得與該對(duì)底部框架部分12a的一端和該對(duì)第一傾斜框架部分12b的連接部分、該對(duì)第一傾斜框架部分12b和該對(duì)第二傾斜框架部分12c的連接部分、上部連接框架部分12d的相對(duì)端和該對(duì)第二傾斜框架部分12c的上端的連接部分、以及底部連接框架部分12e的相對(duì)端和該對(duì)底部框架部分12a的另一端的連接部分相對(duì)應(yīng)的部分進(jìn)行彎曲和圓角。
主框架12可以通過(guò)減少構(gòu)成主框架12的管部件的數(shù)目而構(gòu)成,例如通過(guò)同軸焊接彎曲模制的兩個(gè)管部件的相對(duì)端而構(gòu)成,或者該主框架12可以通過(guò)同軸焊接彎曲模制的一個(gè)管部件的相對(duì)端而構(gòu)成。
一對(duì)支承部件18和18布置在主框架12的一對(duì)底部框架部分12a之間,該對(duì)支承部件18和18分別與沿底部框架部分12a的縱向方向布置的發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G相對(duì)應(yīng)。兩個(gè)支承部件18的相對(duì)端焊接在該對(duì)底部框架12a的底表面上。由彈性材料制成的支腳部件19和19分別固定在兩個(gè)支承部件18的相對(duì)端,且這些支腳部件19、19與地面接觸,從而使得兩個(gè)支承部件18從接觸表面上浮起(float)。
在支承部件18中,橡膠安裝件21通過(guò)焙烤而在沿支承部件18的縱向方向間開(kāi)的兩點(diǎn)處固定在這兩個(gè)支承部件18的頂表面上,該橡膠安裝件21包括在它們的頂表面上彎曲成基本L形的接收板20,發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G通過(guò)這些橡膠安裝件21而支承在支承部件18上。即,發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G通過(guò)橡膠安裝件21而緩沖支承在主框架12的兩個(gè)底部框架部分12a上。
在主框架12中,一對(duì)第一傾斜框架部分12b形成為布置在發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G的相對(duì)外側(cè)。支承拉桿22布置在該第一傾斜框架部分12b之間,該支承拉桿22基本形成為向下開(kāi)口的U形形狀,以便跨過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)E部分和反沖起動(dòng)器17,燃料箱13安裝在該支承拉桿22和兩個(gè)第二傾斜框架部分12c上。
基本形成為向下開(kāi)口的U形形狀的一對(duì)接收部件23和23通過(guò)焊接等而固定在支承拉桿22的頂表面上,并彼此間開(kāi)?;緸長(zhǎng)形的支承板24和24通過(guò)焊接等而分別固定在主框架12的兩個(gè)第二傾斜框架部分12c的內(nèi)表面上。
燃料箱13在平面圖中構(gòu)成為基本矩形形狀,用于封閉未示出的燃料裝入口的帽25安裝在該燃料箱13的頂部上。向外凸出的凸緣部分13a布置在沿該燃料箱13垂直方向的中間部分的側(cè)表面上,且該凸緣部分13a的四個(gè)拐角部分通過(guò)螺栓26、26;28、28以及焊接螺母27、27;29、29而固定在兩個(gè)接收部件23和兩個(gè)支承板24上。此外,彈性墊片30和30布置在該凸緣部分13a和兩個(gè)接收部件23之間,該彈性墊片30和30用于在接收部件23和支承板24的垂直方向位置處產(chǎn)生誤差時(shí)通過(guò)彎曲而吸收誤差。
主框架12的上部連接框架部分12d布置在動(dòng)力單元P的重心位置GP上面的位置處,以便起到手提把手的作用,且它布置在燃料箱13中的帽25上面的位置處,以便起到防止外部力作用在燃料箱13上的保護(hù)功能。
還參考圖6,箱支承部件33的相對(duì)端通過(guò)螺釘部件34和34以及焊接螺母35和35而固定在支承板24上,該箱支承部件33在側(cè)剖圖中大致為L(zhǎng)形,它在第二傾斜框架部分12c之間延伸,該支承板24固定在主框架12的一對(duì)第二傾斜框架部分12c上??刂葡?4布置在發(fā)電機(jī)G上面,以便將箱支承部件33夾在控制箱14和燃料箱13之間,且控制箱14支承在箱支承部件33上,并支承在主框架12的第一和第二傾斜框架部分12b和12c的一個(gè)彎曲連接部分上。
控制箱14由盒形箱體37和蓋板38構(gòu)成,該箱體37有在前表面?zhèn)?圖1中所示側(cè))和燃料箱13的側(cè)表面之間延伸的基本L形開(kāi)口36,而該蓋板38安裝在箱體37上,以便氣密封閉該開(kāi)口36。
第一支承臂39的基座端固定在箱支承部件33的縱向方向的中間部分上。第二支承臂40的基座端固定在第一和第二傾斜框架部分12b和12c的彎曲連接部分上,并在布置于動(dòng)力單元P的相對(duì)側(cè)的每組第一和第二傾斜框架部分12b、12c;12b、12c之中的前表面?zhèn)龋铱刂葡?4固定在第一和第二支承臂39和40上。
支承件43通過(guò)焊接等而固定在箱支承部件33的縱向方向的中間部分的底表面上,第一支承臂39裝入控制箱14中,以便將蓋板38夾在第一支承臂39的基座端以及箱支承部件33和支承件43之間。因此,穿過(guò)箱支承部件33、蓋板38和第一支承臂39的基座端上部而插入的螺栓41螺紋擰入固定在第一支承臂39的基座端上部上的焊接螺母42中,且螺栓44穿過(guò)支承件43、蓋板38和第一支承臂39的基座端底部而插入,螺栓44螺紋擰入固定在第一支承臂39的基座端底部上的焊接螺母45中。因此,通過(guò)緊固兩個(gè)螺栓41和44,控制箱14的蓋板38固定在箱支承部件33上,而第一支承臂39的基座端固定在箱支承部件33上。
第一支承臂39的頂端延伸到達(dá)控制箱14的箱體37的內(nèi)表面,且箱體37通過(guò)螺栓46和焊接螺母47而固定在第一支承臂39的頂端。
從前表面?zhèn)认蛳卵由煲员愀采w發(fā)電機(jī)G的裙緣部分37a成一體形成于箱體37上。裙緣部分37a提供有囊袋部分48,該囊袋部分48接收第二支承臂40的頂端側(cè),該臂40的底端固定在第一和第二傾斜框架部分12b和12c的一個(gè)彎曲連接部分上。裙緣部分37a通過(guò)螺栓49和焊接螺母50而固定在從囊袋部分48進(jìn)入裙緣部分37a的、第二支承臂40的頂端上。
主框架12構(gòu)成為這樣的形狀,即它的外端與基本覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)E、發(fā)電機(jī)G、燃料箱13和控制箱14的假想長(zhǎng)方體IR的內(nèi)表面接觸?;靖采w整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)E、發(fā)電機(jī)G、燃料箱13和控制箱14的該假想長(zhǎng)方體IR包括第一假想平面PL1,該第一假想平面PL1與兩個(gè)底部框架部分12a的一端和兩個(gè)第一傾斜框架部分12b的彎曲連接部分接觸,并與兩個(gè)底部框架部分12a的縱向方向垂直;第二假想平面PL2,該第二假想平面PL2平行于第一假想平面PL1,并從外側(cè)與兩個(gè)底部框架部分12a的另一端接觸;第三和第四假想平面PL3和PL4,該第三和第四假想平面PL3和PL4分別從外側(cè)與一對(duì)底部框架部分12a、第一傾斜框架部分12b以及第二傾斜框架部分12c接觸,并垂直于第一和第二假想平面PL1和PL2;第五假想平面PL5,該第五假想平面PL5從上面與上部連接框架部分12d接觸,并垂直于第一至第四假想平面PL1至PL4;以及第六假想平面PL6,該第六假想平面PL6從下面與兩個(gè)底部框架部分12a接觸,并垂直于第一至第四假想平面PL1至PL4。
下面將介紹本實(shí)施例的工作情況。形成框架結(jié)構(gòu)的框架11的主要部分的主框架12包括一對(duì)底部框架部分12a,該對(duì)底部框架部分12a沿發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G的布置方向在彼此配合構(gòu)成動(dòng)力單元P的發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G的底部相對(duì)側(cè)沿橫向方向延伸;一對(duì)第一傾斜框架部分12b,該對(duì)第一傾斜框架部分12b彎曲以便與兩個(gè)底部框架部分12a的一端連接,且當(dāng)它們接近兩個(gè)底部框架部分12a的另一端側(cè)時(shí)向上傾斜;以及一對(duì)第二傾斜框架部分12c,該對(duì)第二傾斜框架部分12c彎曲以便與兩個(gè)第一傾斜框架部分12b的上端連接,且當(dāng)它們接近兩個(gè)底部框架部分12a的一端側(cè)時(shí)向上傾斜。
即,分別布置在動(dòng)力單元P的相對(duì)側(cè)的主框架12部分由連續(xù)連接的底部框架部分12a、第一傾斜框架部分12b以及第二傾斜框架部分12c構(gòu)成,從而至少?gòu)南鄬?duì)側(cè)有效保護(hù)動(dòng)力單元P,以便簡(jiǎn)化主框架12的結(jié)構(gòu)。
因?yàn)槠鸬绞痔岚咽肿饔玫纳喜窟B接框架部分12d連接一對(duì)第二傾斜框架部分12c的上端,以便跨過(guò)動(dòng)力單元P,因此能夠從上面有效保護(hù)該動(dòng)力單元P。而且,上部連接框架部分12d布置在動(dòng)力單元P的重心位置GP的上面,因此可以通過(guò)抓住上部連接框架部分12d來(lái)攜帶該發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組,同時(shí)使整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組的重量保持良好平衡。
用于支承發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G的一對(duì)支承部件18和18布置在一對(duì)底部框架部分12a之間,且一對(duì)第一傾斜框架部分12b形成為布置在發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G的相對(duì)外側(cè),因此,由主框架12支承發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G,同時(shí)通過(guò)至少第一傾斜框架部分12b來(lái)從相對(duì)側(cè)保護(hù)該發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G。
發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G通過(guò)橡膠安裝件21緩沖支承在支承部件18上,且布置在動(dòng)力單元P上面的燃料箱13安裝在支承拉桿22和兩個(gè)第二傾斜框架部分12c上,該支承拉桿22布置于主框架12的一對(duì)第一傾斜框架部分12b之間。因此,燃料箱13與發(fā)動(dòng)機(jī)E和發(fā)電機(jī)G緩沖隔離,從而抑制由于工作時(shí)的振動(dòng)而由燃料箱13產(chǎn)生的噪音。
主框架12的上部連接框架部分12d布置在這樣的位置處,即該上部連接框架部分12d執(zhí)行防止外部力作用在燃料箱13上的保護(hù)功能,因此,燃料箱13的相對(duì)側(cè)和上部可以由上部連接框架部分12d來(lái)保護(hù)。
在主框架12中,用于支承燃料箱13的支承板24分別固定在一對(duì)第二傾斜框架部分12c上,控制箱14支承在箱支承部件33上,該控制箱14布置在使得箱支承部件33夾在燃料箱13和控制箱14之間的位置處,該箱支承部件33布置在支承板24與第一和第二傾斜框架部分12b和12c的一個(gè)彎曲連接部分之間。因此,燃料箱13被穩(wěn)定支承,且控制箱14可以通過(guò)利用用于支承燃料箱13的支承板24而支承在主框架12上,因此抑制控制箱14的振動(dòng),從而防止由于振動(dòng)產(chǎn)生的不利影響作用在控制箱14的電氣設(shè)備上。
第一支承臂39的基座端固定在箱支承部件33上,第二支承臂40的基座端固定在第一和第二傾斜框架部分12b和12c的一個(gè)彎曲連接部分上,且控制箱14固定在第一和第二支承臂39和40的頂端上,因此,控制箱14穩(wěn)定支承在主框架12上。
主框架12構(gòu)成為這樣的形狀,即它的外端與基本覆蓋整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)E、發(fā)電機(jī)G、燃料箱13和控制箱14的假想長(zhǎng)方體IR的內(nèi)表面接觸。因此,不僅發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組可以很容易裝入包裝箱內(nèi),而且可以由主框架12有效保護(hù)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)E、發(fā)電機(jī)G、燃料箱13和控制箱14。
盡管已經(jīng)介紹了本發(fā)明的實(shí)施例,但是本發(fā)明并不局限于上述實(shí)施例,在不脫離由權(quán)利要求確定的本發(fā)明主題的情況下,可以進(jìn)行各種設(shè)計(jì)變化。
例如,在上述實(shí)施例中,介紹了其中工作機(jī)是發(fā)電機(jī)G的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)機(jī)組,但是本發(fā)明可以廣泛用于任何發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī),例如其中工作機(jī)是水泵的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)水泵。
權(quán)利要求
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī),在該發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī)中,包括發(fā)動(dòng)機(jī)以及與該發(fā)動(dòng)機(jī)連接的工作機(jī)的動(dòng)力單元由框架結(jié)構(gòu)的框架支承,其中,構(gòu)成框架主要部分的主框架包括一對(duì)底部框架部分,該對(duì)底部框架部分在動(dòng)力單元的底部相對(duì)側(cè)沿橫向方向延伸;一對(duì)第一傾斜框架部分,該對(duì)第一傾斜框架部分彎曲以便與兩個(gè)底部框架部分的一端連接,且當(dāng)它們接近兩個(gè)底部框架部分的另一端側(cè)時(shí)向上傾斜;一對(duì)第二傾斜框架部分,該對(duì)第二傾斜框架部分彎曲以便與兩個(gè)第一傾斜框架部分的上端連接,且當(dāng)它們接近兩個(gè)底部框架部分的一端側(cè)時(shí)向上傾斜;以及上部連接框架部分,該上部連接框架部分連接該對(duì)第二傾斜框架部分的上端,從而跨過(guò)動(dòng)力單元的頂表面,以便起到手提把手的作用。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī),其特征在于所述主框架還包括支承部件,該支承部件布置在一對(duì)底部框架部分之間,以便支承沿底部框架部分的縱向方向布置的發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī),這樣,該發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)都布置在支承部件上,且該對(duì)第一傾斜框架部分形成為布置在發(fā)動(dòng)機(jī)和工作機(jī)的相對(duì)外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī),其特征在于一燃料箱布置在動(dòng)力單元上面,且上部連接框架部分布置在這樣的位置處,即,該上部連接框架部分執(zhí)行防止外部力作用在燃料箱上的保護(hù)功能。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī),其特征在于基本覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、工作機(jī)和燃料箱的一假想長(zhǎng)方體包括第一假想平面,該第一假想平面與兩個(gè)底部框架部分的一端和兩個(gè)第一傾斜框架部分的彎曲連接部分接觸,并與兩個(gè)底部框架部分的縱向方向垂直;第二假想平面,該第二假想平面平行于第一假想平面,并從外側(cè)與兩個(gè)底部框架部分的另一端接觸;第三和第四假想平面,該第三和第四假想平面分別從外側(cè)與一對(duì)底部框架部分、第一傾斜框架部分以及第二傾斜框架部分接觸,并垂直于第一和第二假想平面;第五假想平面,該第五假想平面從上面與上部連接框架部分接觸,并垂直于第一至第四假想平面;以及第六假想平面,該第六假想平面從下面與兩個(gè)底部框架部分接觸,并垂直于第一至第四假想平面。
全文摘要
一種發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)工作機(jī),包括發(fā)動(dòng)機(jī)以及與發(fā)動(dòng)機(jī)連接的工作機(jī)的動(dòng)力單元由框架結(jié)構(gòu)的框架支承,構(gòu)成框架主要部分的主框架包括一對(duì)底部框架部分,該對(duì)底部框架部分在動(dòng)力單元的底部相對(duì)側(cè)沿橫向方向延伸;一對(duì)第一傾斜框架部分,它們彎曲以便與兩個(gè)底部框架部分的一端連接,且當(dāng)它們接近兩個(gè)底部框架部分的另一端側(cè)時(shí)向上傾斜;一對(duì)第二傾斜框架部分,它們彎曲以便與兩個(gè)第一傾斜框架部分的上端連接,且當(dāng)它們接近兩個(gè)底部框架部分的一端側(cè)時(shí)向上傾斜;以及上部連接框架部分,其連接該對(duì)第二傾斜框架部分的上端,從而跨過(guò)動(dòng)力單元的頂表面,以作為手提把手。因此,能通過(guò)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且重量較輕的框架來(lái)有效保護(hù)動(dòng)力單元,并便于攜帶。
文檔編號(hào)F02B63/04GK1573047SQ20041004246
公開(kāi)日2005年2月2日 申請(qǐng)日期2004年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月23日
發(fā)明者諸星信一, 阿達(dá)什·斯里瓦斯塔瓦, 雅伊德普·米塔爾 申請(qǐng)人:本田技研工業(yè)株式會(huì)社