專利名稱：帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種改善發(fā)動機動力性能的配套裝置，尤其是涉及一種帶功率切換開 關電路的發(fā)動機動力提升器。
技術背景
目前市場上使用的電噴式燃油發(fā)動機， 一般是把汽油或柴油經(jīng)汽化后送進發(fā)動機的燃燒 室，對于原生產(chǎn)的老型號發(fā)動機，由于結(jié)構的不盡合理，燃油燃燒不充分存在油耗大、馬 力不足和尾氣污染的問題。為了克服以上問題，人們釆取了許多補救的措施，其中常用的 方法是同時給發(fā)動機輸入臭氧，使汽化后的燃油得到更充分燃燒從而達到節(jié)油、提高功率 和改善尾氣排放污染的目的，因而市場上相應出現(xiàn)了許多與發(fā)動機配套使用的臭氧節(jié)油器， 這類裝置一般都存在如下不足 一是體積較大，需要占用較大的空間，其臭氧的輸入方式 多是在發(fā)動機進氣歧管處加接臭氧發(fā)生器的輸入管，這就牽涉到發(fā)動機的改造，不易推廣； 二是此類臭氧節(jié)油器無論是在發(fā)動機正常工作還是在怠速運轉(zhuǎn)時，都用同樣的功率產(chǎn)生臭 氧，這不僅僅造成資源的浪費，同時在怠速運轉(zhuǎn)時因進氣量減少臭氧發(fā)生器容易發(fā)熱導至 老化，從而影響臭氧節(jié)油器的使用壽命。本申請人申請的實用新型專利《發(fā)動機動力提升 器》(授權公告號CN201003444Y)提供了一種結(jié)構緊湊、體積小、可以很方便的與任何
一種型號發(fā)動機配套使用、能有效改善發(fā)動機性能的發(fā)動機動力提升器，較好地解決了上 述存在的第一個問題，但仍存在上述的第二個問題
實用新型內(nèi)容
本實用新型是對本申請人申請的實用新型專利《發(fā)動機動力提升器》的進一步改進， 提供一種能有效改善汽油發(fā)動機性能、同時具有臭氧裝置功率自動切換功能的帶功率切換 開關電路的發(fā)動機動力提升器，以克服上述已有技術的不足。
解決上述技術問題的技術方案是 一種帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器，包 括供電控制開關電路、功率切換開關電路、升壓器和臭氧發(fā)生器，所述供電控制開關電路 的控制端與發(fā)動機的運行輸出信號連接，升壓器的次級線圈與臭氧發(fā)生器的電源輸入端連 接，供電控制開關電路輸出端的一端與和低壓直流電源連接的發(fā)動機電門鎖連接，另一端 與功率切換開關電路相連接，功率切換開關電路的控制端與發(fā)動機的怠速輸出信號連接， 功率切換開關電路的輸出端上有切換開關，該切換開關的公共接點與供電控制開關電路之輸出端連接，其常閉觸點與升壓器的初級線圈之輸入端連接、其常開觸點與串接在升壓器 初級線圈上的附加線圈的輸入端連接。
由于采用上述技術方案，本實用新型之帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器除具 有本發(fā)明人申請的實用新型專利《發(fā)動機動力提升器》所具有的結(jié)構緊湊、體積小、可以 很方便的與任何一種型號發(fā)動機配套使用、無需改造發(fā)動機的結(jié)構，不用另外配備電源， 使用安裝方便，易于推廣；能有效的給發(fā)動機燃燒室供輸臭氧，使發(fā)動機的汽化燃油燃燒 更加充分，能有效改善發(fā)動機性能、使發(fā)動機的功率得到提升，可以節(jié)約燃油，減少排放 尾氣的污染，有利環(huán)保的優(yōu)點外，由于本實用新型之帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提 升器安裝有臭氧發(fā)生功率切換開關電路，發(fā)動機正常工作時處于正常供給臭氧的狀態(tài)，而 當發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時，進氣量減少，本裝置能通過自動降低供給臭氧發(fā)生器的電壓，減少 臭氧發(fā)生量，因而還具有既節(jié)省能源又延長裝置使用壽命的有益效果。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型之帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器的技 術特征作進一步的說明。
圖1:本實用新型實施例一之帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器結(jié)構示意及電原 理框圖2:本實用新型實施例二之帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器結(jié)構示意及電原 理框圖3:本實用新型之帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器安裝使用狀態(tài)示意圖。 圖中
I 一供電控制開關電路，II 一功率切換開關電路；
1一繼電器I， 11、 12 —供電控制開關電路的控制端，14一吸合開關I， 2—升壓器， 3—臭氧發(fā)生器，4—繼電器II， 40—吸合開關H， 41、 42—功率切換開關電路II的控制端， 43 —吸合開關II公共接點，44一吸合開關II常閉觸點，46—吸合開關II常開觸點，5—直流 電源，6—安裝盒，7—發(fā)動機進氣管，8—發(fā)動機，81—發(fā)動機外殼，82—發(fā)動機電門鎖， 9—可控硅，10—濾清器；IOI—濾清器進氣管。
其余標號意義參見說明書實施例。
具體實施方式
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實施例一 一種帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器，包括供電控制開關電路I、
升壓器2、臭氧發(fā)生器3和功率切換開關電路II，所述供電控制開關電路的供電控制開關 是繼電器I 1，繼電器I 1之吸合線圈Ll的一端11作為供電控制開關電路的控制端與發(fā)動機啟動后的信號輸出端相連接，另一端12接地，繼電器I 1處于常開狀態(tài)的吸合開關I 14 的一端13作為供電控制開關電路的輸出端與發(fā)動機電門鎖82相連接、并籍此與12V低壓 直流電源5接通，所述功率切換開關電路之切換開關是繼電器I14，繼電器II4之吸合線圈 L4的一端41作為功率切換開關電路的控制端與發(fā)動機的怠速信號輸出端相連接、另一端 42接地，繼電器I14的吸合開關II40作為功率切換開關電路的輸出端、其公共接點43與 控制開關電路的吸合開關I 14的另一端15連接，吸合開關I140的常閉觸點44與升壓器2 的初級線圈L21的輸入端211相連接，吸合開關I140的常開觸點46與串接在升壓器初級 線圈L21上的升壓器附加線圈L23的輸入端213連接，初級線圈L21的另一端212接地； 升壓器2的次級線圈L22的輸出端221、 222通過導線分別與臭氧發(fā)生器3的電源輸入端 31、 32連接，所述的臭氧發(fā)生器3為陶瓷片臭氧發(fā)生器。 實施例二-
一種帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器，其基本結(jié)構與實施例一相同，包括供 電控制開關電路I 、升壓器2、臭氧發(fā)生器3和功率切換開關電路II，所不同之處在于 所述的供電控制開關電路中的控制開關是可控硅9，可控硅9的觸發(fā)端91與發(fā)動機啟動后 的信號輸出端相連接，可控硅9的輸入端92與發(fā)動機電門鎖82相連接、并籍此與12V低 壓直流電源5接通，可控硅9的輸出端93與繼電器H4之吸合開關I140的公共接點接通， 吸合開關II40的常閉觸點44與升壓器2的初級線圈L21的輸入端211相連接，繼電器I14 之吸合開關I140的常開觸點46與串接在升壓器初級線圈L21上的升壓器附加線圈L23的 輸入端213連接，初級線圈L21的另一端212接地;升壓器2的次級線圈L22的輸出端221、 222通過導線分別與臭氧發(fā)生器3的電源輸入端31、 32連接，所述的臭氧發(fā)生器3為陶瓷 片臭氧發(fā)生器，可控硅9的規(guī)格一般為3 6A，根據(jù)需要，也可以增大。
本實用新型各實施例中，可以將供電控制開關電路、功率切換控制開關電路和升壓器 裝在同一個安裝盒內(nèi)，只將陶瓷片臭氧發(fā)生器留在盒外，供電控制開關電路及功率切換開 關電路的外接開關位于安裝盒外殼上(參見圖3)。
使用安裝說明
以實施例一控制開關電路之控制開關為繼電器的一種帶功率切換開關電路的的發(fā)動 機動力提升器為例，使用時，將臭氧發(fā)生器3放置在濾清器10內(nèi)與發(fā)動機的進氣管7相連 通的一側(cè)，將裝有繼電器Il、繼電器II4和升壓器2的安裝盒6固定放置在發(fā)動機外殼81 上任意地方，將繼電器I 1的吸合線圈的一端11與發(fā)動機啟動后的信號輸出端相連接、另 一端12接地，繼電器I 1處于常開狀態(tài)的吸合開關14的一端13與發(fā)動機電門鎖82相連 接，吸合開關I14的另一端15與繼電器II4之吸合開關II40的公共接點連接，繼電器IH之吸合開關II40的常閉觸點與升壓器2的初級線圈L21的一輸入端211相連接，升壓器2 的初級線圈L21的另一端212接地；繼電器I14之吸合開關I140的常開觸點46與串連在升 壓器2的初級線圈L21上的附加線圈L23的輸入端213連接，繼電器I14的吸合線圈L4的 一端41與發(fā)動機的怠速信號輸出端相連接、另一端42接地。
當發(fā)動機發(fā)動時，其發(fā)動機啟動的信號電流接通繼電器I 1的吸合線圈"，使繼電器 I 1處于常開的吸合開關I 14接通并籍此與通過發(fā)動機接電門鎖與12V或24V低壓直流電 源接通，向升壓器2初級線圈L21供電，升壓器2的次級L22將升壓后的高壓電輸入臭氧 發(fā)生器3作為臭氧發(fā)生器的推動電源，臭氧發(fā)生器的臭氧輸出端產(chǎn)生臭氧被吸進發(fā)動機。
當發(fā)動機處于怠速狀態(tài)時，怠速信號電流接通繼電器II4的吸合線圈L4，吸合開關II 40的常閉觸點44被吸合斷開，升壓器的初級線圈L21的輸入端211與低壓直流電源的連 接被斷開，而吸合開關II40的常開觸點46被吸合接通，串接在L21上的附加線圈L23的 輸入端213與低壓電源接通，由于初級線圈的增加，升壓器2降低了向臭氧發(fā)生器3提供 的推動電壓，臭氧發(fā)生器功率降低并減少向發(fā)動機供輸臭氧，從而避免了臭氧發(fā)生器發(fā)熱、 達到節(jié)省能源和延長臭氧發(fā)生器使用壽命的目的。
權利要求1、一種帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器，包括供電控制開關電路、升壓器和臭氧發(fā)生器，所述供電控制開關電路的控制端與發(fā)動機的運行輸出信號連接，升壓器的次級線圈與臭氧發(fā)生器的電源輸入端連接，其特征在于所述供電控制開關電路輸出端與升壓器的初級線圈之間還連接有一功率切換開關電路，供電控制開關電路輸出端的一端與和低壓直流電源連接的發(fā)動機電門鎖連接、另一端與功率切換開關電路相連接，該功率切換開關電路的控制端與發(fā)動機的怠速輸出信號連接，功率切換開關電路的輸出端上有切換開關，該切換開關的公共接點與供電控制開關電路輸出端連接、其常閉觸點與升壓器的初級線圈之輸入端連接、其常開觸點與串接在升壓器初級線圈上的附加線圈的輸入端連接。
2. 根據(jù)權利要求1所述的帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器，其特征在于所 述供電控制開關電路的供電控制開關是繼電器I (1)，繼電器I (l)之吸合線圈Ll的一 端(11 )作為供電控制開關電路的控制端與發(fā)動機啟動后的信號輸出端相連接、另一端(12) 接地，繼電器I (1)的吸合開關I (14)的一端(13)作為供電控制開關電路的輸出端與 發(fā)動機電門鎖(82)相連接、并籍此與低壓直流電源(5)接通，所述功率切換開關電路的 切換開關是繼電器II (4)，繼電器II (4)之吸合線圈L4的一端(41)作為功率切換開關 電路的控制端與發(fā)動機的怠速信號輸出端相連接、另一端(42)接地，繼電器II (4)的吸 合開關II (40)作為功率切換開關電路的輸出端、其公共接點(43)與吸合開關I (14) 的另一端(15)連接，吸合開關II (40)的常閉觸點(44)與升壓器(2)的升壓器初級線圈 L21的輸入端(211)相連接，吸合開關II (40)的常開觸點(46)與串接在升壓器初級線圈L21 上的升壓器附加線圈L23的輸入端(213)連接，升壓器初級線圈L21的另一端(212)接地。
3. 根據(jù)權利要求1所述的帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器，其特征在于所 述供電控制開關電路的供電控制開關是可控硅(9)，可控硅(9)的觸發(fā)端(91)與發(fā)動機 啟動后的信號輸出端相連接，可控硅(9)的輸入端(92)與發(fā)動機電門鎖(82)相連接、 并籍此與低壓直流電源(5)接通，所述功率切換開關電路的切換開關是繼電器II (4)，繼 電器II (4)之吸合線圈L4的一端(41)與發(fā)動機的怠速信號輸出端相連接、另一端(42) 接地，繼電器II的吸合開關II (40)的公共接點(43)與作為控制開關電路輸出端的可控 硅(9)的輸出端(93)連接，吸合開關II (40)的常閉觸點(44)與升壓器(2)的升壓 器初級線圈L21的輸入端(211)相連接，吸合開關II (40)的常開觸點(46)與串接在升 壓器初級線圈L21上的升壓器附加線圈L23的輸入端(213)連接，升壓器初級線圈L21 的另一端(212)接地。
專利摘要一種帶功率切換開關電路的發(fā)動機動力提升器，包括供電控制開關電路、功率切換開關電路、升壓器和臭氧發(fā)生器，供電控制開關電路和功率切換控制開關電路的控制端分別與發(fā)動機的運行輸出信號和怠速輸出信號連接，升壓器作為臭氧發(fā)生器的推動電源；功率切換開關電路之輸出端上的切換開關的公共接點與供電控制開關電路輸出端連接、其常閉觸點與升壓器的初級線圈之輸入端連接、其常開觸點與串接在升壓器初級線圈上的附加線圈的輸入端連接，供電控制開關電路的控制開關是繼電器或可控硅；臭氧發(fā)生器為陶瓷片臭氧發(fā)生器或其他小型臭氧發(fā)生器。該發(fā)動機動力提升器可針對發(fā)動機處于運行或怠速狀態(tài)自動切換臭氧發(fā)生器的功率，使用壽命長。
文檔編號F02M25/12GK201228599SQ20082010442
公開日2009年4月29日 申請日期2008年7月27日 優(yōu)先權日2008年7月27日
發(fā)明者周作榮, 趙清華 申請人:周作榮;趙清華