專(zhuān)利名稱(chēng):一種農(nóng)用汽車(chē)凈煙消聲器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及農(nóng)用汽車(chē)(包括拖拉機(jī)、三輪車(chē)、輕型卡車(chē)等)凈煙消聲器,特別是適
用于農(nóng)用汽車(chē)(包括拖拉機(jī)、三輪車(chē)、輕型卡車(chē)等)凈煙(濾煙)與消聲一體的消聲器,屬 于車(chē)輛工程技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
農(nóng)用汽車(chē)(包括拖拉機(jī)、三輪車(chē)、輕型卡車(chē)等)所用小型柴油機(jī)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制 造成本低、使用簡(jiǎn)便、適合我國(guó)廣大農(nóng)村使用的技術(shù)水平和購(gòu)買(mǎi)力較低的特點(diǎn),因而廣泛被 應(yīng)用。但其噪聲高、脈動(dòng)性強(qiáng)、剌耳、聲品質(zhì)差,嚴(yán)重影響人們的身心健康,妨礙人們的正常 工作和休息。以往設(shè)計(jì)的消聲器大都是采用抗性排氣消聲器,對(duì)中、低頻噪聲效果較好,而 對(duì)高頻噪聲效果不好。但農(nóng)用汽車(chē)排氣高頻噪聲也很?chē)?yán)重,對(duì)人類(lèi)危害很大,往往被人們所 忽視,所以我們采用新式阻抗復(fù)合式排氣消聲器,可以對(duì)排氣中、低、高頻噪聲效果都好。同 時(shí)對(duì)于農(nóng)用汽車(chē)所用小型柴油機(jī),由于燃燒組織不如其它車(chē)輛好,加上人們也不是太重視, 所以其排放中碳煙比較多。農(nóng)用汽車(chē)主要的排放物——碳煙顆粒(PM),顆粒濃度大,粒度 小,極容易被人吸附而引起呼吸道疾病及導(dǎo)致癌癥。而目前農(nóng)用汽車(chē)還沒(méi)有采用機(jī)外凈煙 措施,只采用了較簡(jiǎn)單的排氣消聲器,因而會(huì)對(duì)環(huán)境造成極大的污染。
發(fā)明內(nèi)容
研制適合農(nóng)用汽車(chē)(包括拖拉機(jī)、三輪車(chē)、輕型卡車(chē)等)的高效的凈煙(濾煙)和 消聲一體化凈煙消聲器,使其具有凈煙(濾煙)和消聲的雙重功能,同時(shí)要求結(jié)構(gòu)緊湊,成 本低廉,維修方便,以滿(mǎn)足農(nóng)民的生產(chǎn)需要。
本發(fā)明是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的 本發(fā)明為農(nóng)用汽車(chē)(包括拖拉機(jī)、三輪車(chē)、輕型卡車(chē)等)凈煙消聲器,它包括凈煙 (濾煙)和消聲兩部分。消聲部分由抗性消聲器和阻性消聲器組成阻抗復(fù)合式消聲器,對(duì) 高、中、低頻率噪聲都有良好消聲效果。其中抗性消聲器采用穿孔管、內(nèi)插管、微穿孔板、穿 孔板結(jié)構(gòu),利用管道橫截面突變或旁接共振腔,使某些頻率的聲波在聲阻抗突變的截面發(fā) 生聲波反射、干涉等現(xiàn)象,導(dǎo)致聲波的能量損失,從而達(dá)到消聲目的;阻性消聲器借助于裝 在管壁上的吸聲材料作用達(dá)到消聲的目的,我們選用耐高溫吸聲效果好的材料作為吸聲材 料,它具有耐高溫、耐熱性強(qiáng)、抗腐蝕、透過(guò)性能優(yōu)良、有很高的吸收沖擊能量的能力、價(jià)格 低廉、制造工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。凈煙(濾煙)部分選用金屬絲網(wǎng)或金屬絲棉等為濾煙材料,置 于整個(gè)消聲器的后端,它具有抗沖擊、攔截和吸收碳煙顆粒的作用。 本發(fā)明適合農(nóng)用汽車(chē)(包括拖拉機(jī)、三輪車(chē)、輕型卡車(chē)等)凈煙(濾煙)和消聲一 體化的凈煙消聲器,具有凈煙(濾煙)和消聲的雙重功能。同時(shí)要求凈煙消聲器結(jié)構(gòu)緊湊, 成本低,維修方便,適合農(nóng)民的生產(chǎn)需要。
圖一為本發(fā)明的示意圖 其中,l-排氣尾管,2-排氣尾管端封板,3-凈煙(濾煙)材料,4-微穿孔板,5-吸 聲材料,6-吸聲材料內(nèi)分隔穿孔管,7_微穿孔板,S-分隔板,9_內(nèi)插管(兩個(gè)),10-穿孔 管,11-外壁,12-排氣進(jìn)入端封板,13-法蘭,14-第一擴(kuò)張室,15-第二擴(kuò)張室,16-第三擴(kuò) 張室。
具體實(shí)施例 附圖中排氣產(chǎn)生的噪聲隨氣流從右側(cè)的穿孔管10進(jìn)入,在右邊第一擴(kuò)張室14中 膨脹消聲,然后進(jìn)入兩個(gè)內(nèi)插管9收縮消聲,再經(jīng)內(nèi)插管9進(jìn)入第二擴(kuò)張室15,又一次擴(kuò)張 消聲,緊接著氣流經(jīng)過(guò)微穿孔板7進(jìn)行收縮消聲,進(jìn)入第三擴(kuò)張室16,又一次膨脹消聲,同 時(shí)第三擴(kuò)張室16通過(guò)吸聲材料5吸收一部分噪聲,經(jīng)過(guò)微穿孔板4氣流收縮消聲,進(jìn)入尾 部的凈煙(濾煙)室,通過(guò)凈煙(濾煙)材料3攔截碳煙顆粒,最后經(jīng)凈煙消聲器的排氣尾 管1排入大氣。
權(quán)利要求
一種適合于農(nóng)用汽車(chē)(包括拖拉機(jī)、三輪車(chē)、輕型卡車(chē)等)高效的凈煙(濾煙)和消聲一體化凈煙消聲器,使其具有凈煙(濾煙)和消聲的雙重功能,結(jié)構(gòu)緊湊,成本低廉,維修方便,以滿(mǎn)足農(nóng)民的生產(chǎn)需要。
2. 根據(jù)權(quán)力要求1所述的凈煙消聲器,其特征是它包括凈煙(濾煙)和消聲兩部分。 消聲部分由抗性消聲器和阻性消聲器組成阻抗復(fù)合式消聲器,采用穿孔管、內(nèi)插管、微穿孔 板、穿孔板等結(jié)構(gòu),選用耐高溫吸聲效果好的吸聲材料。凈煙(濾煙)部分選用金屬絲網(wǎng)或 金屬絲棉等為濾煙材料,置于整個(gè)消聲器的后端,它具有抗沖擊、攔截和吸收碳煙顆粒的作 用。
全文摘要
本發(fā)明為農(nóng)用汽車(chē)(包括拖拉機(jī)、三輪車(chē)、輕型卡車(chē)等)凈煙消聲器,屬于車(chē)輛工程技術(shù)領(lǐng)域。它包括凈煙(濾煙)和消聲兩部分。消聲部分由抗性消聲器和阻性消聲器組成阻抗復(fù)合式消聲器,對(duì)高、中、低頻率噪聲都有良好消聲效果。其中抗性消聲器采用穿孔管、內(nèi)插管、微穿孔板、穿孔板結(jié)構(gòu),利用管道橫截面突變或旁接共振腔,使某些頻率的聲波在聲阻抗突變的截面發(fā)生聲波反射、干涉等現(xiàn)象,導(dǎo)致聲波的能量損失,從而達(dá)到消聲目的;阻性消聲器借助于裝在管壁上的耐高溫吸聲效果好的吸聲材料作用達(dá)到消聲的目的,它具有耐高溫、耐熱性強(qiáng)、抗腐蝕、透過(guò)性能優(yōu)良、有很高的吸收沖擊能量的能力、價(jià)格低廉、制造工藝簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。凈煙(濾煙)部分選用金屬絲網(wǎng)或金屬絲棉等為濾煙材料,置于整個(gè)消聲器的后端,它具有抗沖擊、攔截和吸收碳煙顆粒的作用。本發(fā)明適合農(nóng)用汽車(chē)凈煙(濾煙)和消聲一體化的凈煙消聲器,具有凈煙(濾煙)和消聲的雙重功能,結(jié)構(gòu)緊湊,成本低,維修方便,適合農(nóng)民的生產(chǎn)需要。
文檔編號(hào)F01N3/022GK101769189SQ20091001390
公開(kāi)日2010年7月7日 申請(qǐng)日期2009年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月7日
發(fā)明者李健, 鄭忠才, 高巖 申請(qǐng)人:鄭忠才