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      增壓式空氣液濾清器的制作方法

      文檔序號:5172548閱讀:128來源:國知局
      專利名稱:增壓式空氣液濾清器的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及汽車空氣濾清器,具體是一種增壓式空氣液濾清器。
      背景技術(shù)
      現(xiàn)有的汽車空氣濾清器的濾芯本身對氣流就存在阻力,在行駛一定的里程后又 會積累很多的灰塵,使其空氣通過量大為降低,滿足不了發(fā)動機對空氣的需求,同 時空氣質(zhì)量又差,所以在工作時導(dǎo)致燃油的不充分燃燒,產(chǎn)生較多的積炭和廢氣, 既降低了發(fā)動機的工作效率、增加油耗,又對環(huán)境造成污染。
      導(dǎo)致汽車尾氣污染環(huán)境的兩個原因一是是燃料油質(zhì)量差,二是進入發(fā)動機的空 氣壓力不足和不潔凈,只治理燃油而不治理空氣是永遠不能實現(xiàn)節(jié)能和零排放的目 的。只有增大進氣量并采用有效的過濾才能實現(xiàn)上述目的。而現(xiàn)有技術(shù)釆用過濾液 和油濾芯過濾空氣的方法存在阻力大,不容易清洗,使用壽命短的弊端。
      發(fā)明內(nèi)容
      本實用新型的目的就是提供一種增壓式空氣液濾清器,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的 阻力大,不容易清洗,使用壽命短的問題。
      本實用新型的技術(shù)方案是包括殼體和濾芯,在殼體的兩端分別設(shè)有增壓進氣 口和出氣口,濾芯安裝在殼體的出氣口內(nèi),在所述殼體的下端設(shè)有液濾殼,在該液 濾殼內(nèi)的下部裝有過濾液,所述的增壓進氣口設(shè)在該液濾殼的上部并通過一增壓氣 管延伸到所述的過濾液上方,在該增壓進氣口裝有加壓氣泵,其特征在于在所述 的液濾殼內(nèi)裝有過濾球,所述的增壓氣管的下部埋入過濾球,所述的過濾液的液面 高度占過濾球填充高度的1/10 ~ 1/3。
      在所述的增壓進氣口的旁邊或?qū)γ嬖O(shè)有平衡進氣口 ,在該平衡進氣口內(nèi)連接一 穿入所述的過濾球并延伸到所述的過濾液上方內(nèi)的平衡氣管。
      在所述的平衡進氣口裝有過濾網(wǎng)。
      在所述的增壓進氣口裝有過濾網(wǎng)。
      本實用新型采用過濾球和底部的少許過濾液的措施,進入的空氣通過附有過濾液的過濾球,空氣中大部分粉塵被過濾球粘附,最后再經(jīng)過濾芯的過濾,有效地清 楚了粉塵微粒;另外,空氣通過過濾球間隙,不易被堵塞,也方便清洗,保證空氣 流動順暢,降低空氣阻力。加壓增大空氣量也保證了充足的空氣供應(yīng)量。上述的共
      同作用原理使得發(fā)動機內(nèi)的燃料油燃燒更加充分,動力輸出可以提升10% ~30%, 怠速降低,提速快,動力強勁;同時節(jié)油10%~30%,尾氣可實現(xiàn)零污染排放(僅 指氣體),并降低了運行費用。


      圖l是本實用新型一個實施例的總體結(jié)構(gòu)示意圖。
      具體實施方式

      參見圖1,該實施例包括殼體1和濾芯3,在殼體1的兩端分別設(shè)有增壓進氣 口 14和出氣口 2,濾芯3安裝在殼體1的出氣口 2內(nèi),在所述殼體l的下端設(shè)有液 濾殼ll,在該液濾殼11內(nèi)的下部裝有少許過濾液8。所述的增壓進氣口 14設(shè)在該 液濾殼11的上部并通過一增壓氣管13延伸到所述的過濾液8的上方,在該增壓進 氣口 14內(nèi)部(也可裝在外部)裝有加壓氣泵12。在所述的液濾殼11內(nèi)裝有過濾球 7 (陶瓷、塑料、毛氈或其他材料的球體),所述的增壓氣管13的下部埋入過濾球7 內(nèi),所述的過濾液8的液面高度占過濾球7填充高度的1/10 ~ 1/3。
      在所述的增壓進氣口 14的旁邊或?qū)γ嬖O(shè)有平衡進氣口 4,在該平衡進氣口 4內(nèi) 連接一延伸到過濾液8上方過濾球7內(nèi)的平衡氣管6。該平衡氣管6的作用是平衡 濾清器內(nèi)部的壓力,可以補充空氣量或釋;^丈過大的壓力。
      可在所述的平衡進氣口 4裝有過濾網(wǎng)5,也可在所述的增壓進氣口 14裝有過濾 網(wǎng)15。過濾網(wǎng)5和15用于濾除較大灰塵,如飛絮、樹葉等。
      本實用新型的出氣口 2在使用時與發(fā)動機的進氣口連接,加壓氣泵12在應(yīng)用 時與發(fā)動機同步運轉(zhuǎn)。本實用新型的平衡進氣口 4具有平衡過濾器內(nèi)外壓力的作用, 當(dāng)增壓進氣口 14進氣量不能滿足發(fā)動機需求時,平衡進氣口 4補充進氣;當(dāng)增壓 進氣口 14進氣量過剩,時,平衡進氣口 4排出空氣,使過濾器內(nèi)的壓力維持一定 值。
      本實用新型的性能和特點綜述如下 1、動力性由于保證足夠的進氣量和空氣的潔凈度,可使動力提升10%-30 %。致使燒更加充分、徹底,怠速更平穩(wěn),提速快,動力強勁,降低噪音。2、 經(jīng)濟性耗油量降低10% ~30%,節(jié)省開支。
      3、 環(huán)保性尾氣污染降低可達100%,從源頭上徹底切斷了氣的污染。
      4、 過濾球被'踐起的過濾液8浸濕,具有4艮好的粘附清潔效果,吸附的灰塵還 可被過濾液8沖洗落入過濾液中,并可通過排污閥9排放。原濾芯3為二次過濾, 可大大延長該濾芯3的使用壽命,節(jié)省開支。
      5、 零磨損空氣很潔凈,對機件沒有磨損,使發(fā)動機真正的延長了壽命。
      權(quán)利要求1、一種增壓式空氣液濾清器,包括殼體和濾芯,在殼體的兩端分別設(shè)有增壓進氣口和出氣口,濾芯安裝在殼體的出氣口內(nèi),在所述殼體的下端設(shè)有液濾殼,在該液濾殼內(nèi)的下部裝有過濾液,所述的增壓進氣口設(shè)在該液濾殼的上部并通過一增壓氣管延伸到所述的過濾液上方,在該增壓進氣口裝有加壓氣泵,其特征在于在所述的液濾殼內(nèi)裝有過濾球,所述的增壓氣管的下部埋入過濾球,該過濾液的液面高度占過濾球填充高度的1/10~1/3。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓式空氣液濾清器,其特征在于在所述的增壓進氣口的旁邊或?qū)γ嬖O(shè)有平衡進氣口,在該平衡進氣口內(nèi)連接一穿入所述的過濾球并延伸到所述的過濾液上方內(nèi)的平衡氣管。
      3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的增壓式空氣液濾清器,其特征在于在所述的平衡進氣口裝有過濾網(wǎng)。
      4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的增壓式空氣液濾清器,其特征在于在所述的增壓進氣口裝有過濾網(wǎng)。
      專利摘要一種增壓式空氣液濾清器,包括殼體和濾芯,在殼體的兩端分別設(shè)有增壓進氣口和出氣口,濾芯安裝在殼體的出氣口內(nèi),在所述殼體的下端設(shè)有液濾殼,在該液濾殼內(nèi)的下部裝有過濾液,增壓進氣口設(shè)在該液濾殼的上部并通過一增壓氣管延伸到所述的過濾液上方,在該增壓進氣口裝有加壓氣泵,在所述的液濾殼內(nèi)裝有過濾球。本實用新型采用過濾球和底部的少許過濾液的措施,進入的空氣通過附有過濾液的過濾球,空氣中大部分粉塵被過濾球粘附,最后再經(jīng)過濾芯的過濾,有效地清楚了粉塵微粒;空氣通過過濾球間隙,不易被堵塞,也方便清洗,保證空氣流動順暢,降低空氣阻力。加壓增大空氣量也保證了充足的空氣供應(yīng)量。
      文檔編號F02M35/02GK201367963SQ20092010521
      公開日2009年12月23日 申請日期2009年1月15日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月15日
      發(fā)明者志 佟 申請人:志 佟
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