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      利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和led路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置的制作方法

      文檔序號:5174780閱讀:281來源:國知局
      專利名稱:利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和led路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型涉及一種照明系統(tǒng),特別是一種利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽吸 散熱的系統(tǒng)裝置,屬于風(fēng)力發(fā)電照明領(lǐng)域。
      技術(shù)背景 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,地球上煤炭、石油、天然氣等地下資源正在面臨著枯竭危 險,能源短缺現(xiàn)象日趨嚴(yán)重,與此同時,嚴(yán)重的環(huán)境污染也成為威脅人類生存的主要問題。 在一系列問題之下,人們對環(huán)境保護的重視日益增加,節(jié)能環(huán)保已成為我國及世界上急需 面臨解決的課題。 風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等再生能源的充分利用,以及節(jié)能顯著的LED光電技術(shù)的 出現(xiàn),都是應(yīng)運而生的環(huán)保節(jié)能的有效措施。我國的風(fēng)力資源十分豐富,主要集中在沿海、 西北、東北及華北的北部地區(qū),可開發(fā)的風(fēng)力能源內(nèi)陸為2. 53億兆瓦,可利用的近海風(fēng)風(fēng) 能資源約為IO億兆瓦。發(fā)展風(fēng)力發(fā)電,一方面有利于我國電源結(jié)構(gòu)的調(diào)整,減輕我國面臨 的電力危機;另一方面又有利于減少有害污染氣體的排放而緩解環(huán)境污染,同時,還有利于 減少能源進口方面的壓力,對提高我國能源供應(yīng)的多樣性和安全性將做出積極的貢獻。因 此,微風(fēng)風(fēng)力發(fā)電成為可能,使得發(fā)電機組小巧、造價低,而目前采用LED低能耗照明燈,亮 度夠但散熱存在問題,一般是通過普通空氣對流,利用散熱片進行散熱;另一種是利用冷卻 管散熱,還有風(fēng)扇式散熱、冷凍式、熱管式等,這些結(jié)構(gòu)的照明燈,存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜,體積增大, 造價高,運行中容易出現(xiàn)故障,維修麻煩,壽命短的缺點。 我國幅員遼闊,海岸線長,風(fēng)能資源比較豐富,全國絕大部分地區(qū)的風(fēng)速都大于1 米到2米/秒,經(jīng)過研究開發(fā)的新型結(jié)構(gòu)的LED路燈結(jié)合先進的風(fēng)電技術(shù),將使風(fēng)能發(fā)電結(jié) 合低能耗的LED路燈成為一個前景光明并應(yīng)用于廣泛的一項利國利民的產(chǎn)品和行業(yè)。
      發(fā)明內(nèi)容 本實用新型的目的是為了克服以上的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡單,造價低,應(yīng)用廣 泛,環(huán)保節(jié)能,使用壽命長的利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置。 本實用新型是通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽 吸散熱的系統(tǒng)裝置,包括基座、路燈桿、燈頭橫桿、LED燈頭,所述路燈桿呈圓錐形狀,路燈桿 的大端頭與基座相連接,在路桿燈上設(shè)有燈頭橫桿,而燈頭橫桿一端與所述路燈桿相連接, 在燈頭橫桿另一端連接有LED燈頭,在所述燈頭橫桿與路燈桿連接的上方設(shè)有抽風(fēng)式散熱 管,在抽風(fēng)式散熱管的端頭設(shè)有爪式散熱罩,所述爪式散熱罩置于所述LED燈頭的正上方, 在路燈桿的小端頭上設(shè)有磁懸風(fēng)力發(fā)電機,而磁懸風(fēng)力發(fā)電機通過電纜與所述LED燈頭相 連接,在磁懸風(fēng)力發(fā)電機上通過轉(zhuǎn)子連接有抽吸式螺旋葉片,在磁懸風(fēng)力發(fā)電機和抽吸式 螺旋葉片外圍設(shè)有圓柱形風(fēng)向?qū)Я髡郑L(fēng)向?qū)Я髡值拈_口處與路燈桿的小端頭相連接, 在路燈桿靠近基座的上方設(shè)有至少兩個抽風(fēng)口,抽風(fēng)口上設(shè)有百葉窗,所述基座上設(shè)有泄 流底座,且泄流底座置于路燈桿內(nèi)。
      3一步改進在于所述與抽風(fēng)式散熱管連通處的路燈桿內(nèi)部上方呈 一步改進在于所述磁懸風(fēng)力發(fā)電機的軸向方向與路燈桿的軸線 一步改進在于所述抽吸式螺旋葉片為流線型結(jié)構(gòu),且葉片數(shù)為 一步改進在于所述抽風(fēng)口為四個,且均勻分布在路燈桿四周壁 本實用新型的進-
      喉管特殊結(jié)構(gòu)。 本實用新型的進-
      方向相同。 本實用新型的進 6-8片。 本實用新型的進 上。
      本實用新型的進一步改進在于所述泄流底座呈圓錐形,且錐底與基座相連。
      本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點 1、使路燈桿從單純的支撐裝配路燈的作用,變成了同時具有發(fā)電和散熱的作用; 2、由于LED耗能低,對功率要求小,使用小功率的風(fēng)能發(fā)電機即可帶動, 一機一 燈,該系統(tǒng)無需供電,也不需要鋪設(shè)電纜,安全穩(wěn)定,省掉鋪設(shè)電纜的施工費用和每年消耗 的電費; 3、結(jié)構(gòu)簡單,造價低; 4、應(yīng)用廣泛,環(huán)保節(jié)能,使用壽命長。

      圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖中標(biāo)號1-基座、2_路燈桿、3_燈頭橫桿、4-LED燈頭、5_抽風(fēng)式散熱管、6-爪 式散熱罩、7_磁懸風(fēng)力發(fā)電機、8-電纜、9-轉(zhuǎn)子、10-抽吸式螺旋葉片、ll-抽風(fēng)口、12-百葉 窗、13-泄流底座、14-風(fēng)向?qū)Я髡帧?br> 具體實施方式
      為了加深對本實用新型的理解,下面將結(jié)合實施例和附圖對本實用新型作進一步 詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構(gòu)成對本實用新型保護范圍的限定。 如圖1所示一種利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置,包括基座 1、路燈桿2、燈頭橫桿3、LED燈頭4,所述路燈桿2呈圓錐形狀,路燈桿2的大端頭與基座1 相連接,在路燈桿2上設(shè)有燈頭橫桿3,而燈頭橫桿3 —端與所述路燈桿2相連接,在燈頭橫 桿3另一端連接有LED燈頭4,在所述燈頭橫桿3與路燈桿2連接的上方設(shè)有抽風(fēng)式散熱管 5,在抽風(fēng)式散熱管5的端頭設(shè)有爪式散熱罩6,所述爪式散熱罩6置于所述LED燈頭4的正 上方,這種采用獨特設(shè)計實現(xiàn)"受封角"變控技術(shù)方案,可大大提高風(fēng)能的利用率,在路燈桿 2的小端頭上設(shè)有磁懸風(fēng)力發(fā)電機7,而磁懸風(fēng)力發(fā)電機7通過電纜8與所述LED燈頭4相 連接,在磁懸風(fēng)力發(fā)電機7上通過轉(zhuǎn)子9連接有抽吸式螺旋葉片IO,形成了一組微型發(fā)電 機組,向LED燈頭4進行供電;為了提高微風(fēng)發(fā)電的效果,可在原微風(fēng)發(fā)電機組下方的路燈 桿2內(nèi)再增設(shè)1-2組微風(fēng)發(fā)電機組,這樣就形成2-3級微風(fēng)發(fā)電。在磁懸風(fēng)力發(fā)電機7和 抽吸式螺旋葉片IO外圍設(shè)有圓柱形風(fēng)向?qū)Я髡?4,而風(fēng)向?qū)Я髡?4的開口處與路燈桿2 的小端頭相連接,在路燈桿2靠近基座1的上方設(shè)有至少兩個抽風(fēng)口 ll,抽風(fēng)口 11上設(shè)有 百葉窗12,所述基座1上設(shè)有泄流底座13,且泄流底座13置于路燈桿內(nèi)。[0021] 為了適合高位安裝,且傳動合理,采用垂直軸風(fēng)力機結(jié)構(gòu)形式,即磁懸風(fēng)力發(fā)電機 7的軸向方向與路燈桿2的軸線方向相同。采用高效的微型、低速永磁發(fā)電機組,體積小重 量輕,便于安裝;同時采用"磁懸浮"支撐設(shè)計和獨特的"磁電控制"技術(shù),大幅度的降低摩 擦損耗,提高了風(fēng)電的轉(zhuǎn)換效率和風(fēng)機的啟動性能。同時可對出現(xiàn)超限值以上的風(fēng)速進行 即時保護功能。 為了啟動發(fā)電機和提高風(fēng)速及風(fēng)能的效率,在與抽風(fēng)式散熱管5連通處的路燈桿 2內(nèi)部上方設(shè)計成喉管特殊結(jié)構(gòu);所述抽吸式螺旋葉片10為流線型結(jié)構(gòu),且葉片數(shù)為6-8 片;抽風(fēng)口 11設(shè)計為四個,且均勻分布在路燈桿2下端的四周壁上。 為了防止雨水沉積路燈桿2內(nèi),在路燈桿2內(nèi)底部基座1上設(shè)有泄流底座13,所述 泄流底座13呈圓錐形,且錐底與基座1相連。 本實用新型通過精心設(shè)計,非常巧妙的利用了路燈桿2的抽吸作用,穩(wěn)定了風(fēng)力 發(fā)電機組所需的風(fēng)力,而且,具有特別的負壓抽吸散熱功能,無機械摩擦,氣流速度快,散熱 效果好,使路燈桿2從單純的支撐裝配路燈的作用,變成了發(fā)電散熱的主要裝置之一。此種 結(jié)構(gòu)不但充分利用自然風(fēng)的橫向的風(fēng)力,而且充分利用路燈桿2高度所形成的抽吸作用, 加強了風(fēng)速和風(fēng)力,達到發(fā)電亮燈、散熱的效果。
      權(quán)利要求一種利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置,包括基座(1)、路燈桿(2)、燈頭橫桿(3)、LED燈頭(4),其特征在于所述路燈桿(2)呈圓錐形狀,路燈桿(2)的大端頭與基座(1)相連接,所述路燈桿(2)上設(shè)有燈頭橫桿(3),所述燈頭橫桿(3)一端與所述路燈桿(2)相連接,所述燈頭橫桿(3)另一端連接有LED燈頭(4),在所述燈頭橫桿(3)與路燈桿(2)連接的上方有抽風(fēng)式散熱管(5),所述抽風(fēng)式散熱管(5)端頭設(shè)有爪式散熱罩(6),所述爪式散熱罩(6)置于所述LED燈頭(4)的正上方,所述路燈桿(2)的小端頭上設(shè)有磁懸風(fēng)力發(fā)電機(7),所述磁懸風(fēng)力發(fā)電機(7)通過電纜(8)與所述LED燈頭(4)相連接,所述磁懸風(fēng)力發(fā)電機(7)上通過轉(zhuǎn)子(9)連接有抽吸式螺旋葉片(10),所述在磁懸風(fēng)力發(fā)電機(7)和抽吸式螺旋葉片(10)外圍設(shè)有圓柱形風(fēng)向?qū)Я髡?14),所述風(fēng)向?qū)Я髡?14)的開口處與路燈桿(2)的小端頭相連接,所述路燈桿(2)靠近基座(1)的上方設(shè)有至少兩個抽風(fēng)口(11),所述抽風(fēng)口(11)上設(shè)有百葉窗(12),所述基座(1)上設(shè)有泄流底座(13),且泄流底座(13)置于路燈桿(2)內(nèi)。
      2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置,其特征 在于所述與抽風(fēng)式散熱管(5)連通處的路燈桿(2)內(nèi)部上方呈喉管結(jié)構(gòu)。
      3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置,其 特征在于所述磁懸風(fēng)力發(fā)電機(7)的軸向方向與路燈桿(2)的軸線方向< 相同。
      4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置,其特征 在于所述抽吸式螺旋葉片(10)為流線型結(jié)構(gòu),且葉片數(shù)為6-8片。
      5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置,其特征 在于所述抽風(fēng)口 (11)為四個,且均勻分布在路燈桿(2)四周壁上。
      6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置,其特征 在于所述泄流底座(13)呈圓錐形,且錐底與基座(1)相連。
      專利摘要本實用新型公開了一種利用路燈桿風(fēng)力發(fā)電和LED路燈抽吸散熱的系統(tǒng)裝置,該裝置中所述路燈桿呈圓錐形狀,在路燈桿上設(shè)有有LED燈頭的燈頭橫桿,在LED燈頭上方設(shè)有爪式散熱罩的抽風(fēng)式散熱管,在路燈桿的小端頭上設(shè)有磁懸風(fēng)力發(fā)電機,而磁懸風(fēng)力發(fā)電機通過電纜與所述LED燈頭相連接,在磁懸風(fēng)力發(fā)電機上通過轉(zhuǎn)子連接有抽吸式螺旋葉片,其外圍設(shè)有圓柱形風(fēng)向?qū)Я髡?,而風(fēng)向?qū)Я髡值拈_口處與路燈桿的小端頭相連接,在路燈桿靠近基座的上方設(shè)有至少兩個抽風(fēng)口,抽風(fēng)口上設(shè)有百葉窗,所述基座上設(shè)有泄流底座,且泄流底座置于路燈桿內(nèi)。本實用新型充分挖掘路燈桿的功能,具有結(jié)構(gòu)簡單,造價低,應(yīng)用廣泛,環(huán)保節(jié)能,使用壽命長的優(yōu)點。
      文檔編號F03D9/00GK201521891SQ20092023047
      公開日2010年7月7日 申請日期2009年8月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月21日
      發(fā)明者劉建, 楊海東 申請人:劉建
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