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      雨帽預濾清器,具有雨帽預濾清器的機動車輛,和預清潔空氣的方法

      文檔序號:5176363閱讀:198來源:國知局
      專利名稱:雨帽預濾清器,具有雨帽預濾清器的機動車輛,和預清潔空氣的方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及雨帽預濾清器,具有雨帽預濾清器的機動車輛,以及在主過濾元件清 潔空氣之前進行預清潔空氣的方法。具體地講,雨帽預濾清器可用于覆蓋垂直設(shè)置的管 道或立管的進氣開口,并用于預清潔環(huán)境(外界)空氣,以便除去較大微粒和水,以提供經(jīng) 過預清潔的空氣,所述經(jīng)過預清潔的空氣可通過空氣濾清器處理,以便提供適用于發(fā)動機 (例如內(nèi)燃機)的凈化空氣。
      背景技術(shù)
      希望在將空氣引入內(nèi)燃機之前從空氣中除去微粒和水。在某些環(huán)境,包含預濾清 器以便在空氣濾清器清潔空氣之前除去水和較大微粒是有優(yōu)勢的。從送至空氣濾清器的空 氣流中除去水和較大尺寸的微??捎兄谘娱L空氣濾清器中主要或主過濾元件的使用壽 命。預濾清器通常被設(shè)置為空氣濾清器的一部分。包含預濾清器的空氣濾清器的示例性公 開包括美國專利7,008,467,美國專利6,350,291,歐洲專利EP 1 364 695,和PCT公開號 WO 2007/000397。由于發(fā)動機的空氣濾清器通常位于機動車輛的發(fā)動機艙內(nèi),留給預濾清 器的空間有限。用于農(nóng)業(yè)和建筑行業(yè)的機動車輛的發(fā)動機進氣口常見地位于車輛的引擎蓋線之 上,以獲得距離所使用的工具(例如,在農(nóng)業(yè)或建筑設(shè)備的示例中翻地或改變地面坡度的 工具)具有合理距離的空氣源。這使得空氣源的含塵濃度低于緊鄰發(fā)動機艙的空氣的含 塵濃度。該位置迫使垂直定向的管道引導空氣沿向下的方向朝向引擎罩(如果如此裝備的 話)并隨后到達發(fā)動機進氣口部件的其余部分。垂直定向的管道或立管通常裝配有雨帽, 以阻止雨水和其它下落物直接被吞入垂直管道或立管。通常的雨帽常見裝配有遮擋雨水的 蓋帽,以及環(huán)形孔,所述環(huán)形孔用于將空氣引入蓋帽和垂直管道或立管之間的腔室。環(huán)形孔 通常大小適合使外界空氣以較低的速度(通常小于600fpm)被引入,以便使較大的液滴和 物體在進入環(huán)形孔外的腔室之前落出氣流??諝怆S后隨著進入垂直的管道或立管在腔室內(nèi) 轉(zhuǎn)向大約180度并被送至發(fā)動機進氣口系統(tǒng)的下一部件。
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      被稱為慣性分離器或離心分離器的示例性預濾清器由唐納森公司制造并被稱為 Donaldson Strata Tubes and Panels。示例性慣性分離器披露于美國專利號4,242,115 和美國專利號4,746,340。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供了一種雨帽預濾清器。所述雨帽預濾清器包括套筒,蓋子,和預濾清器 組件。套筒被設(shè)置成安裝在垂直放置的進氣口立管上并具有輸送進氣至進氣口立管的進氣 口流動區(qū)域。蓋子包括頂部部分,它具有環(huán)形外周;和懸垂凸緣部分,它從頂部部分的環(huán)形 外周延伸。蓋子相對于套筒安置,以便提供預濾清器區(qū)域和經(jīng)過預清潔的空氣腔室。預濾 清器組件被設(shè)置成圍繞套筒的外周延伸并在預濾清器區(qū)域中,以便環(huán)境(外界)空氣流過 預濾清器組件并進入經(jīng)過預清潔的空氣腔室,并且從經(jīng)過預清潔的空氣腔室進入進氣口流 動區(qū)域。預濾清器組件包括多個慣性分離器。根據(jù)本發(fā)明提供了 一種預清潔進氣的方法。根據(jù)本發(fā)明提供了 一種包括空氣進氣口系統(tǒng)的機動車輛。


      圖1是根據(jù)本發(fā)明原理包含空氣濾清器和具有雨帽預濾清器的空氣入口立管的 機動車輛的空氣進氣口系統(tǒng)的透視圖。圖2是根據(jù)本發(fā)明原理的雨帽預濾清器的透視俯視和側(cè)視圖。圖3是圖2所示雨帽預濾清器的透視仰視和側(cè)視圖。圖4是圖2所示雨帽預濾清器的剖視側(cè)視圖。圖5是圖3中所指的雨帽預濾清器的一部分的詳細視圖。圖6是圖4所示雨帽預濾清器的一部分的詳細視圖。圖7是示例性慣性分離器的局部剖視圖。圖8是根據(jù)本發(fā)明原理的雨帽預濾清器的另一實施例的分解視圖。圖9是圖8所示雨帽預濾清器的剖視圖。圖10是圖9所示示例性慣性分離器的剖視圖。
      具體實施例方式現(xiàn)在參見圖1,附圖標記10示出了進氣口系統(tǒng)。一般,進氣口系統(tǒng)10被設(shè)置用于接 收外界(環(huán)境)空氣并且凈化外界空氣以便除去水和微粒,從而使凈化后的空氣可被發(fā)動 機如內(nèi)燃機使用。進氣口系統(tǒng)10包括雨帽預濾清器12,所述預濾清器通過環(huán)形開口 14接 收外界空氣,并且提供經(jīng)過預清潔的空氣流過垂直的管道或立管16并進入空氣濾清器18, 在空氣濾清器中空氣被凈化以便提供凈化空氣流過凈化空氣出口 20。所得到的凈化空氣隨 后可用于發(fā)動機,例如內(nèi)燃機??諝鉃V清器18可被設(shè)置為任何類型的空氣濾清器,所述空 氣濾清器能夠充分凈化空氣以除去灰塵和微粒,以便所得到的凈化空氣可用于發(fā)動機???使用的示例性空氣濾清器包括可向唐納森公司購買的空氣濾清器。雨帽預濾清器12被設(shè)計用于垂直的管道或立管16。垂直的管道或立管16可表示 為垂直設(shè)置的進氣口立管。一般,垂直設(shè)置的進氣口立管在機動車輛的引擎罩(如果有的話)上方延伸,以便垂直設(shè)置的立管從與接近發(fā)動機的位置相比相對免于灰塵的位置吸入 外界空氣。例如,靠近地面的灰塵或微粒的濃度可能較大。垂直設(shè)置的進氣口立管包括口 或開口,用于接收外界空氣。雨帽預濾清器12有助于阻止開口接收水和碎屑。雨帽預濾清器12被設(shè)置為從外界空氣中除去水和較大或較重微粒,從而延長空 氣濾清器18中主要或主過濾元件的壽命。預濾清器通常被設(shè)置為空氣濾清器的一部分。例 如,參見美國專利號7,008,467,美國專利號6,350,291,歐洲專利號EP 1 364 695和PCT
      發(fā)明者B·K·尼爾森, J·D·庫恩, N·納拉楊 申請人:唐納森公司
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