專利名稱：電子鎖的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及電子鎖，尤其是一種改進了發(fā)電裝置結構的電子鎖。
背景技術：
電子鎖通常由機械部分的鎖芯、電路部分、鎖芯驅動部分構成，當然，還有作為動 力能源的電池?，F有鎖芯的結構多種多樣，最基本的是用于起啟閉作用的鎖舌，現有電路部 分則主要有信息識別電路、驅動電路等，現有鎖芯驅動部分通常是驅動鎖芯動作的電離合 器或類似元件。伴隨著電子、通訊技術的發(fā)展不斷完善，電子鎖安全性能也日益提高，然而，電子 鎖需要電池作為動力能源，電池的電量有一定的限量，一但在電子鎖啟閉的過程中電量用 盡，將出現鎖不上或打不開的現象，這給電子鎖的使用帶來了不便。為解決這一問題，CN1730877A號中國發(fā)明專利申請?zhí)岢隽艘粋€技術解決方案，該 方案在鎖框板內除設置了電子鎖的常規(guī)零部件外，還設置有一個飛輪自發(fā)電裝置，該裝置 由主動齒輪、成型在主動齒輪底面中心的菱形板、對稱套設在該菱形轉板表面兩端的固定 軸上的兩轉動臂、飛輪和微型發(fā)電機組成，此外，鎖框板外表面裝設有手把，手把的一端與 鎖框板內手把轉軸裝置連接，手把轉軸裝置包括有可使手把復位的彈性的元件和邊緣成型 有弧形齒條的轉板，轉板的弧形齒條與傳動齒輪組的輸入齒輪嚙合。每次轉動手把開鎖的 同時，即是一次充電過程，使用過程中始終保持足夠的電量。但每次都進行充電的設計方案 使得發(fā)電裝置的使用壽命不能有效發(fā)揮，而且，轉動手把來帶動發(fā)電機還存在著行程較短， 如果真的遇到電池失電過多、電子鎖無法正常啟閉的情形，必需多次反復轉動手把進行充 電，這對自發(fā)電構造不是很明了的用戶來說，并不能給他們帶來方便。此外，還有許多有自發(fā)電方案的電子鎖方案出現在已公開的專利文獻中，但有一 個共同的不足之處，就是必須得不斷地旋動把手或不斷地按動按鈕或不斷地插撥鑰匙，來 帶動發(fā)電機工作發(fā)電，如前所述，這對一個不知原理的用戶來說是有缺陷的，特別是用于賓 館、酒店的電子鎖，客人轉動一、二次把手是通常的選擇，然而，轉動一、二次發(fā)出的電未必 能滿足電子鎖啟閉動作所需要的電能，寄希望于每一入住的客人在發(fā)生電子鎖中電池失電 時都十分清楚地知道應反復搖手把來發(fā)電是不現實的。

發(fā)明內容
本發(fā)明的主要目的是提供一種改進了發(fā)電裝置結構的電子鎖。為實現上述目的，本發(fā)明提供的電子鎖，包括殼體及設置在殼體內的鎖芯、電路部 分、鎖芯驅動部分、電池及并聯在所述電池上的發(fā)電裝置。發(fā)電裝置包括一個發(fā)電機、一個 連接發(fā)電機軸的變速裝置，殼體內還設置有一作為變速裝置動力輸入的拉線輪，還有一個 纏繞在拉線輪上的拉線，接線一端固定在拉線輪上，另一端位于所述殼體外，殼體內還設有 一個使拉線輪處于收線狀態(tài)的彈性裝置。由以上方案可見，由于設置了使拉線輪處于收線狀態(tài)的彈性裝置，在彈性恢復力的作用下，接線處于纏繞在接線輪儲線槽內的常態(tài)，一但拉動拉線位于殼體外的另一端，變 速裝置將得道一個動力輸入，由于拉線可以相對設置得較長，拉動一次足可以發(fā)出驅動電 子鎖的足夠電力。一個具體的方案是彈性裝置為一端固定在殼體內，另一端固定在拉線輪或其軸上
的盤簧。另一個具體的方案是彈性裝置由一端通過一拉簧固定在殼體內、另一端固定在拉 線輪軸上的柔性索構成。此外，以上方案中拉線的另一端可以自位于殼體下端面上的孔穿出殼體；也可以 自位于殼體正面上的孔穿出所述殼體，更具體的方案是此時殼體內還設置有一導向輪，纏 繞在拉線輪上的拉線經自導向輪使另一端穿出所述殼體正面上的孔。


圖1是本發(fā)明實施例的主視圖；圖2是圖1的后視圖，圖2中省略了電子鎖的一些 部件；圖3是圖2的A-A剖視圖；圖4是圖3的B局部放大圖；圖5是發(fā)電裝置的結構分解 圖；圖6是圖5的C局部放大圖；圖7是本發(fā)明另一實施例中彈性裝置的結構示意圖。以下結合本發(fā)明的實施例及附圖作進一步說明。
具體實施例方式參見圖1，根據本發(fā)明的一個電子鎖的這個面是安裝后位于門外側的面，其有一個 殼體1，一個可轉動的門外把手2，一個自殼體1底面上孔穿出的拉線的外伸端52，殼體1正 面上還設有電子門卡識別窗11，供殼體1內的信息識別電路輸入信號也就是刷卡時使用。參見圖2，為說明本發(fā)明清楚、簡捷起見，這是圖1中省略了殼體1后蓋板及內腔 12中設置的鎖芯、電路部分、鎖芯驅動部分、電池等與現有技術相同的零部件后的后視圖， 殼體1的內腔中還設置有一個拉線輪4，纏繞在拉線輪4槽內的拉線5的一端固定在拉線 輪4上，另一端52穿過殼體1底面14上的孔伸出殼體1之外。顯然，作為另外的一個實施 例，拉線的另一端52也可以繞過一個設置在殼體1內的導向輪或導向環(huán)等類似結構自殼體 1的正面13穿出，這樣的方案可以是拉線5的行程相對更長些。參見圖3至圖6，殼體1正面13的內側固定有一軸30，軸30上固定有發(fā)電機，其 中，發(fā)電機的定子線圈31相對軸30靜止，作為轉子32的磁環(huán)與一棘輪固定一體。變速裝 置則由帶有一對重力摩擦式棘齒的小齒輪33及一大齒輪34構成，其中，大齒輪34與拉線 輪4同軸固定連接或同軸一體制造。一個盤簧6 —端固定在拉線輪4的輪軸上，另一端固 定在殼體1上。作為另外的實施例，作為彈性裝置的盤簧6可以由一個拉簧和一段柔性索取代， 參見圖7，為說明問題清楚起見，本實施例其他與上一實施例相同的結構如圖2中的殼體1、 發(fā)電機、變速裝置等均略去，僅示出了本實施例的不同之處，拉簧8 —端的鉤81可以固定在 殼體1正面13的內側，例如鉤在正面13內側上的耳孔中，另一端82則接柔性索9的一端， 柔性索9的另一端纏繞并固定在拉線輪4的軸上，這樣，拉動拉線5時，柔性索9會纏繞在 拉線輪4的軸上，從而使拉簧8產生將拉線5復位的恢復力。本發(fā)明的主要構思是通過一個拉線輪及纏繞在拉線輪上的拉線來改善現有一次操作動作使發(fā)電機轉動圈數較少的不足，在此構思下，變速裝置還可以有多種顯而易見的變化。
權利要求
電子鎖，包括殼體及設置在所述殼體內的鎖芯、電路部分、鎖芯驅動部分、電池及并聯在所述電池上的發(fā)電裝置；所述發(fā)電裝置包括一發(fā)電機，一連接發(fā)電機軸的變速裝置；其特征在于所述殼體內還設置有一作為所述變速裝置動力輸入端的拉線輪；纏繞在所述拉線輪上的拉線一端固定在所述拉線輪上，另一端位于所述殼體外；所述殼體內還設有一使所述拉線輪處于收線狀態(tài)的彈性裝置。
2.根據權利要求1所述的電子鎖，其特征在于所述彈性裝置為一端固定在所述殼體內，另一端固定在所述拉線輪或其軸上的盤簧。
3.根據權利要求1所述的電子鎖，其特征在于所述彈性裝置由一端通過一拉簧固定在所述殼體內、另一端固定在所述拉線輪軸上的 柔性索構成。
4.根據權利要求1至3任一項所述的電子鎖，其特征在于所述拉線的另一端自位于所述殼體下端面上的孔穿出所述殼體。
5.根據權利要求1至3任一項所述的電子鎖，其特征在于 所述拉線的另一端自位于所述殼體正面上的孔穿出所述殼體。
6.根據權利要求5所述的電子鎖，其特征在于所述殼體內還設置有一導向輪，纏繞在所述拉線輪上的所述拉線經自所述導向輪使所 述另一端穿出所述殼體正面上的所述孔。
全文摘要
電子鎖，包括殼體及設置在殼體內的鎖芯、電路部分、鎖芯驅動部分、電池及并聯在所述電池上的發(fā)電裝置。發(fā)電裝置包括一個發(fā)電機、一個連接發(fā)電機軸的變速裝置，殼體內還設置有一作為變速裝置動力輸入的拉線輪，還有一個纏繞在拉線輪上的拉線，接線一端固定在拉線輪上，另一端位于所述殼體外，殼體內還設有一個使拉線輪處于收線狀態(tài)的彈性裝置。由于設置了使拉線輪處于收線狀態(tài)的彈性裝置，在彈性恢復力的作用下，接線處于纏繞在接線輪儲線槽內的常態(tài)，一但拉動拉線位于殼體外的另一端，變速裝置將得到一個動力輸入，由于拉線可以相對設置得較長，拉動一次產生的轉矩足可以讓發(fā)電機發(fā)出驅動電子鎖的足夠電力。
文檔編號F03G1/00GK101871285SQ20101020907
公開日2010年10月27日 申請日期2010年6月25日 優(yōu)先權日2010年6月25日
發(fā)明者王峰, 蕭慶國 申請人:珠海天威技術開發(fā)有限公司