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      一種風(fēng)力發(fā)電的方法

      文檔序號:5173366閱讀:177來源:國知局
      專利名稱:一種風(fēng)力發(fā)電的方法
      一種風(fēng)力發(fā)電的方法本發(fā)明是發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域的一種技術(shù),是一種風(fēng)力發(fā)電技術(shù)。目前,公知的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)是動量疊加的技術(shù),風(fēng)力動量疊加發(fā)電設(shè)備復(fù)雜,制造 成本高,且受風(fēng)力的影響大。發(fā)電量供應(yīng)極不穩(wěn)定。

      發(fā)明內(nèi)容
      為了克服目前風(fēng)力動量疊加發(fā)電的諸多問題,本發(fā)明提供一種設(shè)備簡便、造價低、 不受風(fēng)力影響的供應(yīng)穩(wěn)定的一種電量疊加的風(fēng)力發(fā)電技術(shù)。本發(fā)明解決問題的技術(shù)方案是用于供給發(fā)電機動力的風(fēng)車選用大風(fēng)車和小風(fēng)車兩種,發(fā)電機的轉(zhuǎn)子就是風(fēng)車的轉(zhuǎn)軸。首先初步分組,將若干個小風(fēng)車發(fā)電機發(fā)出的交流電并聯(lián)為一組,并以此做成若 干組。將若干個大風(fēng)車發(fā)電機發(fā)出的交流電并聯(lián)為一組,并以此做成若干組。然后再以各 大小風(fēng)車發(fā)出的電的各組為單位,再并聯(lián)為許多個電量更大的組。以此降低電纜費用和方 便電量并聯(lián)組配柜中的操作。最后,將小風(fēng)車的各組和大風(fēng)車的各組分組并聯(lián)接在電量并 聯(lián)組配柜中。根據(jù)風(fēng)力的大小和發(fā)電量的需求,對大小風(fēng)車發(fā)出的電量進行并聯(lián)疊加,以形 成強大的發(fā)電量輸出。風(fēng)力大時以大風(fēng)車為主,小風(fēng)車為輔;風(fēng)力小時以小風(fēng)車為主,大風(fēng) 車為輔。以此形成不受風(fēng)力大小影響的穩(wěn)定的發(fā)電量輸出。從電量并聯(lián)組配柜中輸出的電 流經(jīng)變壓器升為滿足電量輸送的高壓后,輸送到電網(wǎng)上。本發(fā)明的有益效果是實現(xiàn)了風(fēng)力發(fā)電的簡便化,極大的使用了風(fēng)能。形成了強大 且穩(wěn)定的發(fā)電量。完全可以取代火電,極大的降低了二氧化碳的排放量。
      具體實施例方式在山頭或海邊等風(fēng)力好的地方,建立起An個小風(fēng)車發(fā)電機,和Bn個大風(fēng)車發(fā)電 機。由Al……Anl個小風(fēng)車發(fā)電機并聯(lián)為一組,而后由Anl……An2個小風(fēng)車發(fā)電機并聯(lián) 結(jié)為一組,依次將小風(fēng)車發(fā)電機并聯(lián)結(jié)為η個這樣的組。Bn個大風(fēng)車發(fā)電機做同樣的并聯(lián) 組。而后將η個這樣的小風(fēng)車發(fā)電機并聯(lián)組分別接在帶有可上下連接的間刀電量并聯(lián)組配 柜的上方,將η個這樣的大風(fēng)車發(fā)電機并聯(lián)組分別接在電量并聯(lián)組配柜的下方。當(dāng)風(fēng)力大 時,以大風(fēng)車并聯(lián)為主,以小風(fēng)車并聯(lián)為輔;當(dāng)風(fēng)力小時,以小風(fēng)車并聯(lián)為主,以大風(fēng)車并聯(lián) 為輔。從而組配出強大且穩(wěn)定的發(fā)電量。
      權(quán)利要求
      一種風(fēng)力發(fā)電技術(shù),將若干個大小風(fēng)車發(fā)出的電各自并聯(lián),進行初次分組,二次分組或多次分組。綜合并聯(lián)組配后,形成強大且穩(wěn)定的發(fā)電量。其特征是將若干個風(fēng)車發(fā)出的電并聯(lián)疊加形成強大且穩(wěn)定的發(fā)電量。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)明,其特征是用于發(fā)電的風(fēng)車選用大小兩種風(fēng)車。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)明,其特征是將若干個大小風(fēng)車各自并聯(lián)做成一組。并依 此做成若干組。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)明,其特征是將大小風(fēng)車的若干組并聯(lián)接在電量并聯(lián)組配 柜上。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)明,其特征是將交流電升壓滿足電量網(wǎng)上輸送的要求。
      全文摘要
      一種風(fēng)力發(fā)電技術(shù),將若干個風(fēng)車發(fā)出的電進行并聯(lián)疊加,以形成不受風(fēng)力大小影響的強大而穩(wěn)定的發(fā)電量。
      文檔編號F03D9/00GK101886614SQ20101021675
      公開日2010年11月17日 申請日期2010年6月20日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月20日
      發(fā)明者趙信章 申請人:趙信章
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