專利名稱：汽車空氣濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車發(fā)動機空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽車空氣濾清器。
背景技術(shù)：
空氣濾清器是汽車發(fā)動機進氣系統(tǒng)中常用的一種空氣凈化裝置，在汽車行駛過程中，濾除空氣中的顆粒狀雜質(zhì)，向發(fā)動機等輸送干凈的空氣?，F(xiàn)有的汽車或工程機械等大多 采用干式空氣濾清器，這種空氣濾清器濾芯不便于清洗，在一些空氣質(zhì)量較差的環(huán)境里，特 別是礦山、建筑、道路施工等現(xiàn)場，由于空氣中的塵粒比普通公路高出許多，這種塵粒濃度 較大的環(huán)境里工作，過濾效果較差，濾芯很快會粘滿灰塵，空氣濾清器效率降低甚至失效， 濾芯的使用壽命較短，如不及時更換濾芯，將出現(xiàn)油耗加大、發(fā)動機功率下降、異常磨損，嚴(yán) 重時導(dǎo)致發(fā)動機的損壞；而市場上的多級過濾的空氣濾清器，由于各級過濾腔呈螺旋排列， 氣體流動性差，而且濾清器體積較大。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種汽車空氣濾清器，以克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，大幅提 高了空氣凈化及過濾效果。本實用新型的技術(shù)方案是由過濾器箱體、箱蓋、濾板組成；箱蓋通過螺栓裝配在 過濾器箱體上，過濾器箱體內(nèi)壁上有1-3個濾板槽，每個濾板槽中裝配有一道濾板與一個 固定框；過濾器箱體壁上開有進氣口及出氣口 ；箱蓋與過濾器箱體接合處有一圈密封圈或 在箱蓋內(nèi)有一層密封墊。本實用新型的優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單合理，濾清效果好，能夠滿足車輛在不同使用環(huán)境 的要求，濾網(wǎng)及濾芯可隨時清洗，反復(fù)使用，減少了浪費。

圖1為本實用新型實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖圖2為本實用新型實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖圖3為本實用新型實施例2的剖視圖
具體實施方式
圖中1過濾器箱體、2箱蓋、3進氣口、4出氣口、5濾板、6固定框、7端板、8端蓋、9 橫梁、10連接螺栓、11濾芯。實施例1從圖1可知，由過濾器箱體1、箱蓋2、濾板5組成；箱蓋2通過螺栓裝配在過濾器 箱體1上，過濾器箱體1內(nèi)壁上有一個濾板槽，一道濾板5與一個固定框6并排插入濾板槽 中；過濾器箱體1壁上開有進氣口 3及出氣口 4 ；箱蓋2與過濾器箱體1接合處有一圈密封圈或在箱蓋2內(nèi)有一層密封墊。實施例2本實施例與實施例1的不同之處是濾板5的四周與中間部分形成臺階，臺階的突 臺部分鑲嵌在空心的固定框6上，形成組合體，組合體插入濾板槽中。實施例3本實施例與實施例1的不同之處是過濾器箱體1內(nèi)壁上有三個濾板槽 ，三道濾板 5與三個固定框6分別以并排形式插入濾板槽中，也可以是如權(quán)利要求2所述的濾板5與固 定框6形成組合體，組合體插入濾板槽中。實施例4從圖2、圖3可知，本實用新型由過濾器箱體1、箱蓋2、濾板5、端板7、端蓋8、連接 螺栓10、濾芯11組成；箱蓋2通過螺栓裝配在過濾器箱體1上，過濾器箱體1壁上開有進 氣口 3及出氣口 4，過濾器箱體1前部的內(nèi)壁上有三個濾板槽，每個濾板槽中裝配有一道濾 板5與一個固定框6，濾板5與固定框6的裝配形式可以是以并排形式插入濾板槽中或是濾 板5與固定框6形成組合體，組合體插入濾板槽中；過濾器箱體1后部固定有端板7，端板7 上開有濾芯裝卸口 ；過濾器箱體1底部的出氣口 4中央焊接有一橫梁9，連接螺栓10 —端 焊接在橫梁9內(nèi)側(cè)上，另一端由濾芯裝卸口伸出，濾芯11套裝在連接螺栓10上，端蓋8通 過連接螺栓10裝配在濾芯裝卸口 ；端蓋8與濾芯裝卸口的接合處有一圈密封圈。實施例5本實施例與實施例4的不同之處是過濾器箱體1前部的內(nèi)壁上有一個濾板槽。本實用新型可以根據(jù)空氣狀況，在過濾器箱體后部裝配濾芯11，對氣體進行多次 過濾。工作時，空氣由進氣口 3進入過濾器箱體1，經(jīng)1-3道濾板7、濾芯11過濾，干凈的空 氣通過出氣口 4流入出氣管道，供發(fā)動機與剎車氣泵等系統(tǒng)使用。濾板5及濾芯11采用滌綸纖維、聚丙烯纖維等材料制成，均可隨時取出進行清洗。
權(quán)利要求一種汽車空氣濾清器，其特征是由過濾器箱體(1)、箱蓋(2)、濾板(5)組成；箱蓋(2)通過螺栓裝配在過濾器箱體(1)上，過濾器箱體(1)內(nèi)壁上有1-3個濾板槽，每個濾板槽中裝配有一道濾板(5)與一個固定框(6)；過濾器箱體(1)壁上開有進氣口(3)及出氣口(4)；箱蓋(2)與過濾器箱體(1)接合處有一圈密封圈或在箱蓋(2)內(nèi)有一層密封墊。
2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車空氣濾清器，其特征是所述的每個濾板槽中裝配有 1道濾板(5)與1個固定框(6)，是指濾板(5)與固定框(6)并排插入濾板槽中或濾板(5) 的四周與中間部分形成臺階，臺階的突臺部分鑲嵌在空心的固定框(6)上，形成組合體，組 合體插入濾板槽中。
3.如權(quán)利要求1所述的一種汽車空氣濾清器，其特征是所述的1-3個濾板槽在過濾 器箱體(1)前部的內(nèi)壁上，過濾器箱體(1)后部固定有端板(7)，端板(7)上開有濾芯裝卸 口 ；過濾器箱體(1)的底部出氣口(4)中央焊接有一橫梁(9)，連接螺栓(10) —端焊接在橫 梁(9)內(nèi)側(cè)上，另一端由濾芯裝卸口伸出，濾芯(11)套裝在連接螺栓(10)上，端蓋⑶通 過連接螺栓(10)裝配在濾芯裝卸口 ；端 蓋⑶與濾芯裝卸口的接合處有一圈密封圈。
專利摘要本實用新型涉及汽車發(fā)動機空氣凈化裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種汽車空氣濾清器?，F(xiàn)有的汽車等大多采用干式空氣濾清器，在塵粒濃度較大的環(huán)境里工作，過濾效果較差，濾芯不便于清洗，使用壽命較短。多級過濾的濾清器，體積較大。本實用新型的過濾器箱體內(nèi)壁上有1-3個濾板槽，每個濾板槽中裝配有1道濾板與1個固定框；在過濾器箱體后部還可以裝有濾芯。對氣體進行多次過濾，結(jié)構(gòu)簡單合理，能夠滿足車輛在不同的環(huán)境中作業(yè)，濾板及濾芯可隨時清洗，反復(fù)使用，減少了浪費。
文檔編號F02M35/04GK201593465SQ20102010195
公開日2010年9月29日 申請日期2010年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月19日
發(fā)明者祁永東 申請人:祁永東