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      燃氣發(fā)動機氣軌安裝裝置的制作方法

      文檔序號:5256541閱讀:437來源:國知局
      專利名稱:燃氣發(fā)動機氣軌安裝裝置的制作方法
      技術領域
      本實用新型涉及燃氣發(fā)動機技術領域,尤其涉及一種用于天然氣燃氣發(fā)動機的氣軌安裝裝置。
      背景技術
      對于燃氣發(fā)動機,噴射閥的功能是控制燃氣噴射到進氣管或燃燒室內進行燃燒, 而現(xiàn)有的安裝結構通常是將噴射閥均布在氣軌上,再將氣軌通過固定支架固定在發(fā)動機機體上。這樣,四個氣閥之間就沒有空間增加與機體連接的約束點,簡單的依靠固定支架上兩個螺栓孔與機體連接,連接跨度過大,會造成整個系統(tǒng)剛度很低,從而導致固定支架斷裂失效。中國實用新型專利CN201568161U公開了申請人的燃氣發(fā)動機用直列氣軌,在一定程度上提高了固定支架的使用壽命,但是,在噴射閥振動試驗的過程中,發(fā)現(xiàn)氣軌振動幅度大, 噴射閥在燃氣發(fā)動機橫向振動比較大,不能滿足噴射閥的振動使用要求,導致噴射閥使用壽命短。

      實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種燃氣發(fā)動機氣軌安裝裝置,以解決直列氣軌振動幅度大導致噴射閥使用壽命短的技術問題。為解決上述技術問題,本實用新型的技術方案是燃氣發(fā)動機氣軌安裝裝置,包括固定安裝在一起的用于連接燃氣發(fā)動機機體的固定支架和用于連接氣軌的氣軌安裝支架,所述氣軌安裝支架具有兩個相對的平行邊板,所述兩平行邊板之間設有氣軌安裝板,所述氣軌安裝板平行于所述固定支架的安裝平面,且所述氣軌安裝板與固定支架設有連接筋板。作為一種改進,所述連接筋板平行于所述兩平行邊板。采用了上述技術方案后,本實用新型的有益效果是由于固定支架和氣軌安裝支架固定安裝在一起,且氣軌安裝板與固定支架設有連接筋板,使得固定支架和氣軌安裝支架連接更加牢固,增加了氣軌安裝支架的剛度,減小了氣軌安裝支架與固定支架之間的振動,從而使得噴射閥在燃氣發(fā)動機橫向振動降低,延長了噴射閥的使用壽命。由于連接筋板平行于兩平行邊板,從力學角度分析,使氣軌安裝支架的連接跨度減小,進一步增加了氣軌安裝支架剛度,從而使氣軌安裝支架與固定支架連接更加牢固,振動幅度更小。
      以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


      圖1是本實用新型實施例的結構示意圖;圖2是
      圖1的俯視圖;圖中1、固定支架,11、支架安裝孔,2、氣軌安裝支架,21、氣軌安裝孔,22、平行邊板,23、氣軌安裝板,3、連接筋板。
      具體實施方式

      圖1和圖2所示,一種燃氣發(fā)動機氣軌安裝裝置,主要包括固定安裝在一起的用于連接燃氣發(fā)動機機體的固定支架1和用于連接氣軌的氣軌安裝支架2,固定支架1上設有支架安裝孔11,所述氣軌安裝支架2具有兩個相對的平行邊板22,所述兩平行邊板22之間設有氣軌安裝板M,氣軌安裝支架2上設有氣軌安裝孔21,所述氣軌安裝孔21位于所述氣軌安裝板23上,所述氣軌安裝板23平行于所述固定支架1的安裝平面,且所述氣軌安裝板 23與固定支架1設有連接筋板3,為了使氣軌安裝支架2的剛度提高,所述連接筋板3平行于所述兩平行邊板22,根據慣常設計,根據兩平行邊板22之間的跨度,連接筋板3可以設計一塊或者多塊,以滿足實際使用需要。本實用新型不局限于上述具體的實施方式,本領域的普通技術人員從上述構思出發(fā),不經過創(chuàng)造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本實用新型的保護范圍之內。
      權利要求1.燃氣發(fā)動機氣軌安裝裝置,包括固定安裝在一起的用于連接燃氣發(fā)動機機體的固定支架和用于連接氣軌的氣軌安裝支架,所述氣軌安裝支架具有兩個相對的平行邊板,所述兩平行邊板之間設有氣軌安裝板,其特征在于所述氣軌安裝板平行于所述固定支架的安裝平面,且所述氣軌安裝板與固定支架設有連接筋板。
      2.如權利要求1所述的燃氣發(fā)動機氣軌安裝裝置,其特征在于所述連接筋板平行于所述兩平行邊板。
      專利摘要本實用新型公開了一種燃氣發(fā)動機氣軌安裝裝置,屬于燃氣發(fā)動機技術領域,主要包括固定安裝在一起的用于連接燃氣發(fā)動機機體的固定支架和用于連接氣軌的氣軌安裝支架,所述氣軌安裝支架具有兩個相對的平行邊板,所述兩平行邊板之間設有氣軌安裝板,所述氣軌安裝板平行于所述固定支架的安裝平面,且所述氣軌安裝板與固定支架設有連接筋板,所述連接筋板平行于所述兩平行邊板。本實用新型解決了直列氣軌振動幅度大導致噴射閥使用壽命短的技術問題,廣泛應用于天然氣燃氣發(fā)動機制造及使用中。
      文檔編號F02M21/02GK201953511SQ201020699660
      公開日2011年8月31日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權日2010年12月31日
      發(fā)明者王震華 申請人:濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機有限公司
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