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      連接可靠的摩托車油箱燃油蒸發(fā)管外部結(jié)構(gòu)的制作方法

      文檔序號(hào):5241209閱讀:231來(lái)源:國(guó)知局
      連接可靠的摩托車油箱燃油蒸發(fā)管外部結(jié)構(gòu)的制作方法
      【專利摘要】本發(fā)明公開了一種連接可靠的摩托車油箱燃油蒸發(fā)管外部結(jié)構(gòu),它從油箱頂部伸出,以水平向外偏轉(zhuǎn)8°~10°,燃油蒸發(fā)管外露接頭的外周面設(shè)有鋸齒形溝槽。本發(fā)明由于采用了上述技術(shù)方案,燃油蒸發(fā)管外周面設(shè)有鋸齒形溝槽,摩托車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的油箱外部連接的橡膠管,能可靠插接在燃油蒸發(fā)管外露接頭上,具有如下的優(yōu)點(diǎn):能可靠連接摩托車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的橡膠管。
      【專利說(shuō)明】連接可靠的摩托車油箱燃油蒸發(fā)管外部結(jié)構(gòu)
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001]本發(fā)明涉及一種摩托車部件,具體涉及一種摩托車油箱燃油蒸發(fā)管外部結(jié)構(gòu)。
      【背景技術(shù)】
      [0002]我們知道,彎梁摩托車油箱燃油蒸發(fā)管分兩段,一段設(shè)置油箱內(nèi),該管口 一般位于在油箱的高處,另一段通過(guò)油箱頂部伸出,構(gòu)成外漏接頭,該外漏接頭經(jīng)橡膠管與碳罐連接。目前,從油箱頂部伸出的燃油蒸發(fā)管外漏接頭為平直金屬管,這種直管與油箱上方的座墊干涉,造成摩托車座墊擠壓損傷和相關(guān)零件裝配困難。
      [0003]有一種摩托車油箱燃油蒸發(fā)管外部結(jié)構(gòu),從油箱頂部伸出,以水平向外偏轉(zhuǎn)8°?10°,解決了油箱燃油蒸發(fā)管與摩托車座墊干涉的干涉問題,但是由于燃油蒸發(fā)管外漏接頭為光滑通孔管,它與摩托車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的其他管件(如橡膠管)連接易脫落,造成連接不牢固。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是提供一種與摩托車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的管件連接可靠的摩托車油箱燃油蒸發(fā)管外部結(jié)構(gòu)。
      [0005]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的,
      [0006]它從油箱頂部伸出,以水平向外偏轉(zhuǎn)8°?10°,燃油蒸發(fā)管外露接頭的外周面設(shè)有鋸齒形溝槽。
      [0007]由于采用了上述技術(shù)方案,燃油蒸發(fā)管外周面設(shè)有鋸齒形溝槽,摩托車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的油箱外部連接的橡膠管,能可靠插接在燃油蒸發(fā)管外露接頭上,本發(fā)明具有如下的優(yōu)點(diǎn):能可靠連接摩托車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的橡膠管。
      【專利附圖】

      【附圖說(shuō)明】
      [0008]本發(fā)明的【專利附圖】
      附圖
      【附圖說(shuō)明】如下:
      [0009]圖1為本發(fā)明置于油箱部件中的俯視圖;
      [0010]圖2為圖1中A部放大圖。
      [0011]圖中:1.油箱;2.燃油蒸發(fā)管外露接頭。
      【具體實(shí)施方式】
      [0012]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明:
      [0013]如圖1和圖2所示,本發(fā)明從油箱I頂部伸出,以水平向外偏轉(zhuǎn)8°?10°,燃油蒸發(fā)管外露接頭2的外周面設(shè)有鋸齒形溝槽。
      [0014]由于燃油蒸發(fā)管外露接頭2的外周面設(shè)有鋸齒形溝槽,摩托車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的油箱外部連接的橡膠管,能可靠插接在燃油蒸發(fā)管外露接頭2上,本發(fā)明具有如下的優(yōu)點(diǎn):能可靠連接摩托車燃油蒸發(fā)系統(tǒng)的橡膠管。[0015]最后應(yīng)說(shuō)明的是:以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案,而非對(duì)其限制;盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改,或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換;而這些修改或者替換,并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
      【權(quán)利要求】
      1.一種連接可靠的摩托車油箱燃油蒸發(fā)管外部結(jié)構(gòu),它從油箱(1)頂部伸出,以水平向外偏轉(zhuǎn)8°~10°,其特 征是:燃油蒸發(fā)管外露接頭(2)的外周面設(shè)有鋸齒形溝槽。
      【文檔編號(hào)】F02M25/08GK103899444SQ201210597053
      【公開日】2014年7月2日 申請(qǐng)日期:2012年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月26日
      【發(fā)明者】唐萬(wàn)慶 申請(qǐng)人:唐萬(wàn)慶
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