專(zhuān)利名稱(chēng)：電梯塔發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種電梯塔發(fā)電裝置，用于安裝于樓宇電梯塔發(fā)電，屬于風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，隨著綠色低碳產(chǎn)業(yè)的發(fā)展推廣和新能源應(yīng)用需求，市場(chǎng)上出現(xiàn)了以再生清潔為目的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其活動(dòng)葉片迎風(fēng)方向?yàn)楣潭ǖ?，現(xiàn)已有改進(jìn)型。然其應(yīng)用仍然存在較大的區(qū)域性限制，不能對(duì)風(fēng)能氣流資源的充分利用。尤其是樓宇電梯塔領(lǐng)域，如何充分利用電梯運(yùn)行進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)前要解決的技術(shù)問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種電梯塔發(fā)電裝置，安裝在電梯塔上，通過(guò)電梯上行或下行產(chǎn)·生的氣流來(lái)進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電，有效利用了電梯運(yùn)行產(chǎn)生的風(fēng)力，該發(fā)電裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。本實(shí)用新型的上述目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的電梯塔發(fā)電裝置，包括固定于電梯塔上的風(fēng)道管，所述風(fēng)道管上安裝有風(fēng)葉輪，所述風(fēng)葉輪的輪軸上安裝有正轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)，所述風(fēng)葉輪的輪軸套裝有第一傘齒輪，所述第一傘齒輪與發(fā)電機(jī)固定連接。所述風(fēng)葉輪的輪軸上安裝有反轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)，所述風(fēng)葉輪的輪軸套裝有第二傘齒輪，所述第二傘齒輪通過(guò)第三傘齒輪驅(qū)動(dòng)第一傘齒輪。所述風(fēng)葉輪包括輪軸，固定板，法蘭圈，活動(dòng)葉片，所述風(fēng)葉輪上層設(shè)有固定板，中間設(shè)有多個(gè)活動(dòng)葉片，下層設(shè)有法蘭圈，所述固定板、法蘭圈與輪軸固定安裝，所述多個(gè)活動(dòng)葉片通過(guò)固定板和法蘭圈活動(dòng)連接。所述法蘭圈設(shè)有銷(xiāo)子。本實(shí)用新型電梯塔發(fā)電裝置，通過(guò)電梯上行或下行產(chǎn)生的氣流來(lái)進(jìn)行風(fēng)力發(fā)電，通過(guò)傘齒輪驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，電梯上行或下行時(shí)，風(fēng)葉輪分別正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，安裝在風(fēng)葉輪的輪軸上正轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)/反轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)分別受力，與之套裝配合的第一傘齒輪/第二傘齒輪正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)。通過(guò)附加安裝固定的第三傘齒輪巧妙實(shí)現(xiàn)第二傘齒輪的扭矩傳動(dòng)給第一傘齒輪，第一傘齒輪與發(fā)電機(jī)固定連接，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。本實(shí)用新型裝置既可以實(shí)現(xiàn)單向電梯發(fā)電，也可以上行或下行雙向運(yùn)行發(fā)電，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，充分可利用樓宇電梯塔運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)力資源。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明圖I為本實(shí)用新型裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0013]如圖I所示，電梯塔發(fā)電裝置，包括固定于電梯塔I上的風(fēng)道管2，所述風(fēng)道管2上安裝有風(fēng)葉輪3。風(fēng)葉輪3包括輪軸，固定板，法蘭圈，活動(dòng)葉片4，所述風(fēng)葉輪3上層設(shè)有固定板，中間設(shè)有多個(gè)活動(dòng)葉片4，下層設(shè)有法蘭圈，所述固定板、法蘭圈與輪軸固定安裝，所述多個(gè)活動(dòng)葉片4通過(guò)固定板和法蘭圈活動(dòng)連接。所述法蘭圈設(shè)有銷(xiāo)子5?；顒?dòng)葉片4安裝時(shí)有一定傾斜角度，銷(xiāo)子5用來(lái)對(duì)活動(dòng)葉片4進(jìn)行定位，使之保持一定傾斜角度。所述風(fēng)葉輪3的輪軸上安裝有正轉(zhuǎn)定 位銷(xiāo)6，所述風(fēng)葉輪3的輪軸套裝有第一傘齒輪9，所述第一傘齒輪9與發(fā)電機(jī)10固定連接。發(fā)電機(jī)10通過(guò)一個(gè)支架固定安裝。所述風(fēng)葉輪3的輪軸上安裝有反轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)7，所述風(fēng)葉輪3的輪軸套裝有第二傘齒輪8，所述第二傘齒輪8通過(guò)第三傘齒輪11驅(qū)動(dòng)第一傘齒輪9。第三傘齒輪11安裝在風(fēng)道管2上,所述第一傘齒輪9、第二傘齒輪8、第三傘齒輪11相互嚙合,構(gòu)成一個(gè)齒輪組。由于采用上述結(jié)構(gòu)，當(dāng)電梯上行梯塔內(nèi)形成一股向上氣流，加外風(fēng)力作用，驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉輪3及輪軸順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，并與正轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)6合檔，從而驅(qū)動(dòng)第一傘齒輪9旋轉(zhuǎn)，第一傘齒輪9與發(fā)電機(jī)10轉(zhuǎn)子軸固定連接，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)10的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)發(fā)電。當(dāng)電梯下行梯塔內(nèi)形成一股向下氣流，加外風(fēng)力作用，風(fēng)葉輪3的活動(dòng)葉片呈反排列，形成進(jìn)氣風(fēng)道，驅(qū)動(dòng)風(fēng)葉輪3及輪軸逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，并與反轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)7合檔，第二傘齒輪8逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，第三傘齒輪11與第一傘齒輪9嚙合實(shí)現(xiàn)扭矩?fù)Q向，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)10的轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)發(fā)電。
權(quán)利要求1.電梯塔發(fā)電裝置，包括固定于電梯塔(I)上的風(fēng)道管(2)，其特征在于，所述風(fēng)道管(2)上安裝有風(fēng)葉輪(3)，所述風(fēng)葉輪(3)的輪軸上安裝有正轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)(6)，所述風(fēng)葉輪(3)的輪軸套裝有第一傘齒輪(9)，所述第一傘齒輪(9)與發(fā)電機(jī)(10)固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述電梯塔發(fā)電裝置，其特征在于，所述風(fēng)葉輪(3)的輪軸安裝有反轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)(7)，所述風(fēng)葉輪(3)的輪軸套裝有第二傘齒輪(8)，所述第二傘齒輪(8)通過(guò)第三傘齒輪(11)驅(qū)動(dòng)第一傘齒輪(9 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述電梯塔發(fā)電裝置，其特征在于，所述風(fēng)葉輪(3)包括輪軸，固定板，法蘭圈，活動(dòng)葉片(4)，所述風(fēng)葉輪(3)上層設(shè)有固定板，中間設(shè)有多個(gè)活動(dòng)葉片(4)，下層設(shè)有法蘭圈，所述固定板、法蘭圈與輪軸固定安裝，所述多個(gè)活動(dòng)葉片(4)通過(guò)固定板和法蘭圈活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述電梯塔發(fā)電裝置，其特征在于，所述法蘭圈設(shè)有銷(xiāo)子(5)。
專(zhuān)利摘要電梯塔發(fā)電裝置，包括固定于電梯塔上的風(fēng)道管，所述風(fēng)道管上安裝有風(fēng)葉輪，所述風(fēng)葉輪的輪軸上安裝有正轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)，所述風(fēng)葉輪的輪軸套裝有第一傘齒輪，所述第一傘齒輪與發(fā)電機(jī)固定連接。所述風(fēng)葉輪的輪軸上安裝有反轉(zhuǎn)定位銷(xiāo)，所述風(fēng)葉輪的輪軸套裝有第二傘齒輪，所述第二傘齒輪通過(guò)第三傘齒輪驅(qū)動(dòng)第一傘齒輪。本實(shí)用新型電梯塔發(fā)電裝置既可以實(shí)現(xiàn)單向電梯發(fā)電，也可以上行或下行雙向運(yùn)行發(fā)電，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，充分可利用樓宇電梯塔運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的風(fēng)力資源。
文檔編號(hào)F03D1/06GK202560467SQ20122015586
公開(kāi)日2012年11月28日 申請(qǐng)日期2012年4月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月13日
發(fā)明者王勝金 申請(qǐng)人:王勝金