專利名稱：一種發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管。
背景技術(shù)：
進(jìn)氣歧管是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要組成部件，進(jìn)氣歧管的結(jié)構(gòu)和氣道參數(shù)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、燃油經(jīng)濟(jì)性等性能
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通氣性好、安裝和檢修方便。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下的技術(shù)方案一種發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管，包括有法蘭(1)、“S”形節(jié)氣門接口(2)、歧管主管道
(3)、中冷器腔體(4)、襯套(5)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)，所述的“S”形節(jié)氣門接口⑵連接法蘭(I)與歧管主管道(3)。所述的中冷器腔體(4)連接歧管主管道(3)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)。所述的法蘭(I)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)周圍的緊固孔設(shè)有襯套(5)。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通氣性好、安裝和檢修方便的優(yōu)點(diǎn)。

圖I為本實(shí)用新型的示意圖；I-法蘭；2_ “S”形節(jié)氣門接口 ；3_歧管主管道；4_中冷器腔體；5-襯套；6-發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口。
具體實(shí)施方式
下面，結(jié)合圖I對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。如圖I所示一種發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管，包括有法蘭(I)、“S”形節(jié)氣門接口(2)、歧管主管道(3)、中冷器腔體(4)、襯套(5)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)，所述的“S”形節(jié)氣門接口(2)連接法蘭(I)與歧管主管道(3)，“S”形設(shè)計(jì)一方面避讓了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的零件，另一方面也使氣流平滑過渡到中冷器腔體(4)內(nèi)；所述的中冷器腔體(4)連接歧管主管道(3)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6);所述的法蘭(I)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)周圍的緊固孔設(shè)有襯套
(5)，使緊固不易開裂。以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型而并非限制本實(shí)用新型所描述的技術(shù)方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個(gè)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型已進(jìn)行了詳細(xì)的說明，但是，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，仍然可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行修改或等同替換；而一切不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的技術(shù)方案及其改進(jìn)，均應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍中。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管，包括有法蘭(l)、“s”形節(jié)氣門接口(2)、歧管主管道(3)、中冷器腔體⑷、襯套(5)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)，其特征在于所述的“S”形節(jié)氣門接口(2)連接法蘭(I)與歧管主管道(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管，其特征在于所述的中冷器腔體(4)連接歧管主管道(3)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的一種發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管，其特征在于所述的法蘭(I) 和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)周圍的緊固孔設(shè)有襯套(5)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種發(fā)動(dòng)機(jī)塑料進(jìn)氣歧管，包括有法蘭(1)、“S”形節(jié)氣門接口(2)、歧管主管道(3)、中冷器腔體(4)、襯套(5)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)，所述的“S”形節(jié)氣門接口(2)連接法蘭(1)與歧管主管道(3)，所述的中冷器腔體(4)連接歧管主管道(3)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)，所述的法蘭(1)和發(fā)動(dòng)機(jī)缸體連接口(6)周圍的緊固孔設(shè)有襯套(5)；本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、通氣性好、安裝和檢修方便的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02M35/104GK202628337SQ201220232938
公開日2012年12月26日 申請(qǐng)日期2012年5月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月23日
發(fā)明者錢立勝 申請(qǐng)人:安徽省錦瑞汽車部件有限公司