專利名稱：汽油濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及濾清器領(lǐng)域，特別地，涉及一種用于汽車發(fā)動機的汽油濾清器。
背景技術(shù)：
汽油濾清器的作用是將汽油中的水分和雜質(zhì)濾除，發(fā)動機工作時汽油在汽油泵的作用下，經(jīng)過進油管進入濾清器的沉淀杯中，由于此時容積變大，流速變小，比油重的水及雜質(zhì)顆粒便沉淀于杯的底部，輕的雜質(zhì)隨汽油流向濾芯，而清潔的汽油從濾芯的微孔滲人濾芯的內(nèi)部，然后經(jīng)油管流出。如圖1所示，現(xiàn)有的汽油濾清器其封蓋與外殼的封邊采用專用的設(shè)備封口，將封蓋的鐵片I和外殼2的鐵片纏繞成螺旋狀，由于其采用的是專用設(shè)備封口，其價格昂貴。

實用新型內(nèi)容本實用新型目的在于提供一種汽油濾清器，以解決現(xiàn)有的汽油濾清器封口結(jié)構(gòu)復(fù)雜的技術(shù)問題。為實現(xiàn)上述目的，根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種汽油濾清器，包括上端開口的殼體、殼體的上端蓋有封蓋及安裝在殼體內(nèi)的過濾汽油的濾芯；其中，殼體的開口端端口向內(nèi)彎曲成安裝槽，封蓋的外周緣卡合在殼體的安裝槽內(nèi)。進一步地，殼體開口端和封蓋的外周緣由沖床鉚合封口。進一步地，殼體的底部設(shè)有放水螺母，放水螺母與殼體螺紋連接組成排水閥。進一步地，汽油濾清器還包括控制排水閥通斷的傳感器，傳感器安裝在殼體的底部。進一步地，封蓋上設(shè)有進油管和回油管，回油管設(shè)有溢流閥，溢流閥閥體內(nèi)設(shè)有與閥體配合的作為閥門的鋼珠。進一步地，濾芯包括上端蓋、下端蓋及設(shè)于上端蓋和下端蓋之間的縱向折疊構(gòu)成的中空圓柱狀濾紙，濾紙的兩個環(huán)形端面分別固定連接在上端蓋和下端蓋上。進一步地，上端蓋上還設(shè)有雙金屬片，雙金屬片可操作地頂?shù)咒撝?。進一步地，進油管的進油端設(shè)有防止灰塵進入殼體內(nèi)的第一防塵罩，回油管的出油端設(shè)有防止灰塵進入殼體內(nèi)的第二防塵罩。本實用新型具有以下有益效果本實用新型的汽油濾清器殼體的開口端形成安裝槽，將封蓋的外周緣卡合在安裝槽內(nèi)，通過普通沖床鉚合封口，加工簡單方便，不需要使用專用設(shè)備封口，節(jié)約了加工成本；利用雙金屬片的熱脹冷縮原理，可操作地控制溢流閥的通斷，使得本實用新型的汽油濾清器的結(jié)構(gòu)更加簡單。除了上面所描述的目的、特征和優(yōu)點之外，本實用新型還有其它的目的、特征和優(yōu)點。下面將參照圖，對本實用新型作進一步詳細(xì)的說明。

[0015]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中圖1是現(xiàn)有技術(shù)的汽油濾清器封口處的剖視示意圖；圖2是本實用新型優(yōu)選實施例的汽油濾清器的剖視示意圖；以及圖3是圖2所示的A處的放大示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的實施例進行詳細(xì)說明，但是本實用新型可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。參見圖2和圖3，本實用新型的優(yōu)選實施例提供了一種汽油濾清器，上端開口的殼體10、殼體10的上端蓋有封蓋20及安裝在殼體10內(nèi)的過濾汽油的濾芯30 ;其中，殼體10的開口端端口向內(nèi)彎曲成安裝槽，封蓋20的外周緣卡合在殼體10的安裝槽內(nèi)。殼體10上端開口，殼體10的開口端的端口向內(nèi)彎曲形成一圈安裝槽。殼體10的底部開有一安裝孔，安裝孔內(nèi)配合設(shè)置放水螺母12，殼體10與放水螺母12螺紋連接形成排水閥11，當(dāng)將放水螺母12擰松時，便可將殼體10內(nèi)的水放掉。本實用新型還包括控制排水閥11通斷的傳感器13，傳感器13安裝在殼體10的底部。當(dāng)傳感器13感應(yīng)到殼體10內(nèi)的水到一定的體積時，傳感器13發(fā)出信號,將排水閥11打開將水放出；當(dāng)殼體10內(nèi)的水放完后，傳感器13控制排水閥11，將排水閥11關(guān)閉。封蓋20蓋在殼體10的上端，封蓋20的外周緣卡合在殼體10的安裝槽內(nèi)。殼體10的開口端和封蓋20的外周緣由沖床鉚合封口。封蓋20上設(shè)有兩個進油管21和回油管22，在殼體10內(nèi)回油管22的端部設(shè)有溢流閥23，以控制回油管22內(nèi)汽油的流量；溢流閥23閥體內(nèi)設(shè)有與閥體配合的作為閥門的鋼珠24。進油管21的進油端設(shè)有防止灰塵進入殼體10內(nèi)的第一防塵罩25，回油管22的出油端設(shè)有防止灰塵進入殼體10內(nèi)的第二防塵罩26。安裝在殼體10內(nèi)的濾芯30包括上端蓋31、下端蓋32及設(shè)于上端蓋31和下端蓋32之間的縱向折疊構(gòu)成的中空圓柱狀濾紙33，濾紙33的兩個環(huán)形端面分別固定連接在上端蓋31和下端蓋32上。當(dāng)汽油流到濾芯30上，濾芯30將汽油中所含的雜質(zhì)過濾掉，汽油中所含的水分就會掉落到殼體10內(nèi)的下端。上端蓋31上還設(shè)有雙金屬片34，雙金屬片34可操作地頂?shù)忠缌鏖y23的鋼珠24。具體地，雙金屬片34的一端橫向連接在上端蓋31上，其另一端稍向上彎曲并頂?shù)咒撝?4的底部。當(dāng)雙金屬片34受熱時，雙金屬片34膨脹，將鋼珠24頂起，使得閥門打開；當(dāng)雙金屬片34變冷時，雙金屬片34收縮，鋼珠24回落到閥體上，將閥門堵塞。綜上所述，本實用新型的汽油濾清器具有以下有益效果殼體的開口端形成安裝槽，將封蓋的外周緣卡合在安裝槽內(nèi)，通過普通沖床鉚合封口，加工簡單方便，不需要使用專用設(shè)備封口，節(jié)約了加工成本；利用雙金屬片的熱脹冷縮原理，可操作地控制溢流閥的通斷，使得本實用新型的汽油濾清器的結(jié)構(gòu)更加簡單。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽油濾清器，其特征在于，包括上端開口的殼體(10)、所述殼體(10)的上端蓋有封蓋(20)及安裝在所述殼體(10)內(nèi)的過濾汽油的濾芯(30);其中， 所述殼體(10)的開口端端口向內(nèi)彎曲成安裝槽，所述封蓋(20)的外周緣卡合在所述殼體(10)的安裝槽內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油濾清器，其特征在于，所述殼體(10)開口端和所述封蓋(20)的外周緣由沖床鉚合封口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽油濾清器，其特征在于，所述殼體(10)的底部設(shè)有放水螺母(12 )，所述放水螺母(12 )與所述殼體(10 )螺紋連接組成排水閥(11)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽油濾清器，其特征在于，所述汽油濾清器還包括控制所述排水閥(11)通斷的傳感器(13)，所述傳感器(13)安裝在所述殼體(10)的底部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽油濾清器，其特征在于，所述封蓋(20)上設(shè)有進油管(21)和回油管(22)，所述回油管(22)設(shè)有溢流閥(23)，所述溢流閥(23)閥體內(nèi)設(shè)有與所述閥體配合的作為閥門的鋼珠(24)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽油濾清器，其特征在于，所述濾芯(30)包括上端蓋(31)、下端蓋(32)及設(shè)于所述上端蓋(31)和所述下端蓋(32)之間的縱向折疊構(gòu)成的中空圓柱狀濾紙(33)，所述濾紙(33)的兩個環(huán)形端面分別固定連接在所述上端蓋(31)和所述下端蓋(32)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的汽油濾清器，其特征在于，所述上端蓋(31)上還設(shè)有雙金屬片(34 )，所述雙金屬片(34 )可操作地頂?shù)炙鲣撝?24 )。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽油濾清器，其特征在于，所述進油管(21)的進油端設(shè)有防止灰塵進入所述殼體(10)內(nèi)的第一防塵罩(25)，所述回油管(22)的出油端設(shè)有防止灰塵進入所述殼體(10)內(nèi)的第二防塵罩(26)。
專利摘要本實用新型提供了一種汽油濾清器，包括上端開口的殼體、殼體的上端蓋有封蓋及安裝在殼體內(nèi)的過濾汽油的濾芯；其中，殼體的開口端端口向內(nèi)彎曲成安裝槽，封蓋的外周緣卡合在殼體的安裝槽內(nèi)。本實用新型的汽油濾清器殼體的開口端形成安裝槽，將封蓋的外周緣卡合在安裝槽內(nèi)，通過普通沖床鉚合封口，加工簡單方便，不需要使用專用設(shè)備封口，節(jié)約了加工成本；利用雙金屬片的熱脹冷縮原理，可操作地控制溢流閥的通斷，使得本實用新型的汽油濾清器的結(jié)構(gòu)更加簡單。
文檔編號F02M37/22GK202900495SQ201220600868
公開日2013年4月24日 申請日期2012年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月13日
發(fā)明者田春如, 何軍平, 宋顯高, 王道通, 潘秀虎 申請人:奧凱嘉集團有限公司